משקל:
6.89kg
חבילה:
51.5ס"מ*40ס"מ*15ס"מ
1: סריקת אוטו
2: מיפוי מודול טופולוגיה
3: אבחון חכם
4: תכנות וקידוד ECU
5: 36+ פונקציות מיוחדות
6: בדיקה פעילה
7: אבחון ותכנות מרחוק
8: שדרוג תאימות פרוטוקול
9: תצורה שופרה
Autel MaxiSys MS909 SP359 הוא מערכת אבחון וניתוח מתקדמת המבוססת על טאבלט ו-VCI. המערכת לא רק מציגה את התיקונים הרלוונטיים שנאספו ממומחים מובילים בתעשייה, אלא גם מספקת הדרכה צעד אחר צעד כדי להבטיח שהתיקון מתבצע בצורה נכונה ויעילה.
תקופת המשלוח: 1-7 ימים
מאפיינים בולטים של Autel MaxiSys MS909:
אבחנה כמו Autel MS919/MS Ultra
אבחנות כל המערכות היא פונקציית ניתוח קוד תקלה ספציפית, באמצעותה ניתן לגשת למידע הנרחב והמקיף ביותר מידע עדכני המבוסס על קודים, ניתוח קוד שגיאה (DTC), סיוע בתיקון, טיפים לתיקון ומקרי תיקון רלוונטיים . המידע נאסף מסידורים ורשומות תיקון מהשטח, ובשיתוף עם בעלי מקצוע מנוסים בתעשייה. האבחון משתמש בטכנולוגיית עיבוד ענן מדעית כדי להתאים את קוד השגיאה הספציפי למודל הרכב המדויק. הנתונים אומתו ביתר thoroughness על ידי אנשי מקצוע בתחום תחזוקת כלי רכב.
מיפוי טופולוגיה
הופך את תוצאות האבחון לקריאות ומקיפות יותר
תוצאות האבחון של המערכות שנ barrier על ידי הסורק יוצגו במיפוי מודול הטופולוגיה, המציג דיאגרמת הפצה של מודולי הבקרה של הרכב והיחסים בין מערכות הרכב. ניתן להיכנס לכל מערכת ספציפית כדי לראות מידע אבחוני מפורט יותר. במסך הטופולוגיה, מערכת עם תקלות זיהוי תופיע בכתום, מה שמאפשר לראות בבירור את תוצאות האבחון מיד לעין, מה שמעשיר למכונאים לבצע אבחון וניתוח מרוכז ומקיף.
הערה: שימו לב שטופולוגיה אינה ייחודית לכל דגמי היצרנים שצוינו לעיל, אנא שלחו אלינו את מספר השזירה (VIN) לפני ביצוע הזמנה. 
תכנות ECU וקידוד ECU
תכנות ECU: החלפת התוכנה והקושחה הקיימות ב-ECU והתכנות של ECU חדשים. פתרון בעיות נסיעה, יעילות דלק, איבוד כוח, קודים של תקלות ובעיות עמידות. מאפשר לך לבצע תכנות J2534 על Mercedes-Benz / BMW.
תכנות ECU מקוונת: ל-Mercedes-Benz / BMW בלבד
תכנות ECU לפי J2534: ליצרנים ודגמים התומכים בפרוטוקול J2534 (נדרשים יישומי תכנות של היצרן המקורי).
קידוד ECU
מאפשר לך לחדש תכונות חבויות, להתאים אישית את הגדרות היצרן המקורי ולשפר את הביצועים, יעילות הדלק ולצמצם איבוד כוח. תואם ל-Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault וכו'.
תכנות ECU מקוון: קבלת נתונים מהשרת באופן מקוון ללא צורך בתיאום ידני של ECU וקידוד הרכב בקלות דרך האינטרנט כדי לפתור בעיות ברכב.
הסורק האבחוני MS909 יכול לבצע איפוס שמן, איפוס EPB, כיול SAS, ריגנרציה של DPF, התאמת דחיסה, כיול תלוי, התאמת תיבת הילוכים, שחרור ABS, איפוס BMS, איפוס TPMS, אורות גדילים, מפתחות IMMO, ישיבה, איפוס אודומטר, שינוי שפה, למידה טכנית (TEC Learn), הגדרת יחס אויר/דלק (A/F Setting), איוורור, כיסוי אוויר, חלון גג, החלפת סוללה, כיול נקודת אפס, כיול חיישני משקל, כיול טורבו VGT, קידוד מספקים, למידת סרק, איזון הספק, קידוד ECU, פונקציה מונחית VAG ועוד. 
אבחון חכם – העוזר האבחוני המתקדם שלך
פונקציות האבחון המקצועיות המשולבות בסורק Autel MS909 מספקות לכל מכונאי מקצועי מידע נרחב ומקיף על תקלות שנמצאו, וכן סיוע מקיף בתיקונים.
הגברת יעילות העבודה
Autel Scanner MaxiSys MS909 מגיע עם MaxiFlash VCI מוגדר, שכולל תכונות מיוחדות אשר מעצבות את העבודה שלך לנוחה ומהירה יותר.
סריקה לפני-תיקון ואחרי-תיקון פונקציה, פונקציה ממש שימושית למוסכי רכב:
| מערכת הפעלה | Android 7.0 |
| מעבד | מעבד Samsung Exynos 8895V אוקטה-קור (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| זיכרון | 4 ג'יגה-בייט RAM ו-128 ג'יגה-בייט זיכרון מובנה |
| לְהַצִיג | tFT-LCD בגודל 9.7 אינץ' עם רזולוציה של 1536 x 2048 ומסך מגע קיבעיתי |
| חיבור | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (שני USB HOST מסוג A, אחד USB מיני צורף) | |
| HDMI 2.0 | |
| כרטיס SD (תומך עד 256GB) | |
| מצלמה | אחורית: 16 מגה פיקסל, פוקוס אוטומטי עם פנס |
| קדמי: 5.0 מגה פיקסל | |
| חיישנים | מאיץ כבידה, חיישן אור סביבתי (ALS) |
| קלט/פלט אודיו | מיקרופון |
| רמקולים כפולים | |
| שקע סטראו/סטנדרטי 3.5 מ"מ ב-3 פסиков | |
| חשמל וסוללה | סוללת ליתיום-פולימר 15000mAH 3.8V |
| טעינה דרך מספק כוח 12V AC/DC בטמפרטורה בין 0°C ל-45°C | |
| מתח כניסה | מסבך 12V/3A |
| טמפרטורת פעילות | 0 עד 50°C (32 עד 122°F) |
| טמפרטורת אחסון | 20- עד 60°C (-4 עד 140°F) |
| ממדים (רוחב x גובה x עומק) | 304.4 מ"מ (11.98") x 227.8 מ"מ (8.97") x 42.5 מ"מ (1.67") |
| משקל | 1.66 ק"ג (3.66 ליברה) |
| פרוטוקולים | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
שאלה: מה ההבדלים בין Maxisys MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 ו-Ultra?
תשובה: יש הבדלים חשובים בין כלי האבחון הדומים של Autel.
באופן כללי לפי פונקציית אבחון, זה Autel Ultra =MS919 =MS909 > Elite>MS908S Pro.
בנוגע למחיר מכירה, זה Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite>MS908S Pro.
EN
