trọng lượng:
6.89kg
pACKAGE:
51,5cm*40cm*15cm
1: Quét tự động
2: Ánh xạ mô-đun bố trí mạng
3: Chẩn đoán thông minh
4: Lập trình & Mã hóa ECU
5: Hơn 36 chức năng đặc biệt
6: Kiểm tra chủ động
7: Chẩn đoán & Lập trình từ xa
8: Nâng cao khả năng tương thích giao thức
9: Cấu hình nâng cấp
Autel MaxiSys MS909 SP359 là một hệ thống chẩn đoán và phân tích tiên tiến dựa trên máy tính bảng và thiết bị VCI. Thiết bị không chỉ hiển thị các thông tin sửa chữa liên quan được tổng hợp từ các chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành mà còn cung cấp hướng dẫn từng bước để đảm bảo việc sửa chữa được thực hiện chính xác và hiệu quả.
Thời gian vận chuyển: 1-7 ngày
Điểm nổi bật của Autel MaxiSys MS909:
Chẩn đoán như Autel MS919/MS Ultra
Chẩn đoán tất cả các hệ thống là chức năng phân tích mã lỗi cụ thể, cho phép bạn truy cập vào cơ sở dữ liệu toàn diện nhất và các dữ liệu cụ thể theo mã mới nhất, phân tích mã lỗi DTC, hỗ trợ sửa chữa, mẹo sửa chữa và các trường hợp sửa chữa liên quan . Dữ liệu này được tổng hợp từ các đơn đặt hàng sửa chữa thực tế tại xưởng và hồ sơ ghi chép, đồng thời có sự đóng góp ý kiến từ các chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành. Diagnostics áp dụng công nghệ điện toán đám mây dựa trên dữ liệu khoa học để khớp mã lỗi cụ thể với đúng mẫu xe tương ứng. Dữ liệu đã được các chuyên viên bảo trì ô tô kiểm chứng kỹ lưỡng.
Lập bản đồ Topology
Khiến Kết Quả Chẩn Đoán Trở Nên Dễ Đọc & Toàn Diện Hơn
Kết quả chẩn đoán hệ thống được quét bởi máy quét sẽ được hiển thị trên bản đồ mô-đun topo, cho thấy sơ đồ phân bố hệ thống của các mô-đun điều khiển xe và mối quan hệ giữa các hệ thống xe. Bạn có thể truy cập vào bất kỳ hệ thống cụ thể nào để xem thông tin chẩn đoán chi tiết hơn. Trên màn hình Topo, một hệ thống có lỗi được xác định sẽ hiển thị bằng màu cam, giúp kết quả chẩn đoán rõ ràng ngay từ cái nhìn đầu tiên, thuận tiện cho thợ kỹ thuật thực hiện chẩn đoán và phân tích toàn diện, hệ thống.
LƯU Ý: Vui lòng lưu ý rằng cấu hình Topology không áp dụng phổ biến cho tất cả các mẫu xe thương hiệu nêu trên, vui lòng gửi số VIN xe của bạn cho chúng tôi trước khi đặt hàng. 
Lập trình ECU & Mã hóa ECU
Lập trình ECU: Thay thế phần mềm và firmware hiện có trong ECU và lập trình các ECU mới. Khắc phục các vấn đề về khả năng vận hành xe, hiệu suất nhiên liệu, mất công suất, mã lỗi và độ bền. Cho phép bạn thực hiện lập trình J2534 trên xe Benz / BMW.
Lập trình ECU trực tuyến: CHỈ DÀNH CHO Benz / BMW
Lập trình ECU J2534: Dành cho các hãng và mẫu xe hỗ trợ giao thức J2534 (cần ứng dụng lập trình của nhà sản xuất gốc).
Mã hóa ecu
Cho phép bạn kích hoạt lại các tính năng ẩn, tùy chỉnh cài đặt gốc và nâng cao hiệu suất xe, hiệu suất nhiên liệu và giảm thiểu hao hụt công suất. Tương thích với Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault, v.v.
Mã hóa ECU trực tuyến: Lấy dữ liệu trực tuyến từ máy chủ mà không cần ghép nối ECU theo cách thủ công và dễ dàng mã hóa xe thông qua Internet để giải quyết các sự cố của xe.
Máy quét chẩn đoán MS909 có thể thực hiện Đặt lại Dầu, Đặt lại EPB, Hiệu chuẩn SAS, Tái tạo DPF, Cân bằng Bướm ga, Hiệu chuẩn Hệ thống Treo, Thích nghi Hộp số, Xả khí ABS, Đặt lại BMS, Đặt lại TPMS, Đèn Pha, Chìa khóa IMMO, Ghế, Đồng hồ Odo, Đổi Ngôn ngữ, Học TEC, Cài đặt A/F, Túi khí, Mái kéo Win DR, Thay thế Bình điện, Hiệu chuẩn Điểm Không, Hiệu chuẩn Cảm biến Trọng lượng, Hiệu chuẩn Turbo VGT, Mã hóa Vòi phun, Học Lại Nhàn rỗi, Cân bằng Công suất, Mã hóa ECU, Chức năng Hướng dẫn VAG, v.v. 
Chẩn đoán Thông minh – Trợ lý Chẩn đoán Chuyên gia của Bạn
Các Chức năng Chẩn đoán Chuyên nghiệp được tích hợp trên thiết bị quét Autel MS909 cung cấp cho mọi thợ máy chuyên nghiệp lượng lớn thông tin chi tiết về các lỗi đã phát hiện và mang đến sự hỗ trợ sửa chữa toàn diện và kỹ lưỡng.
Tăng cường hiệu quả công việc
Máy quét Autel Scanner MaxiSys MS909 đi kèm bộ chuyển đổi MaxiFlash VCI nâng cấp, với các tính năng được thiết kế đặc biệt giúp công việc của bạn trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn.
Quét trước và Quét sau tính năng, một chức năng thực sự thiết thực cho các xưởng sửa xe:
| Hệ điều hành | Android 7.0 |
| Bộ xử lý | Bộ xử lý octa-core Samsung Exynos 8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Bộ nhớ | 4GB RAM & 128GB Bộ nhớ trong |
| Màn hình hiển thị | màn hình TFT-LCD 9.7 inch với độ phân giải 1536 x 2048 & màn hình cảm ứng điện dung |
| Kết nối | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Hai cổng USB HOST Type A, một thiết bị USB mini) | |
| HDMI 2.0 | |
| Thẻ SD (Hỗ trợ lên đến 256GB) | |
| Camera | Mặt sau: 16 Megapixel, Lấy nét tự động với Đèn pin |
| Phía trước: 5.0 Megapixel | |
| Cảm biến | Cảm biến gia tốc, Cảm biến ánh sáng môi trường (ALS) |
| Đầu vào/Đầu ra âm thanh | Microphone |
| Máy phát kép | |
| 3-Dải 3.5 mm âm thanh nổi/giắc cắm tai nghe tiêu chuẩn | |
| Nguồn và Pin | pin lithium-polymer 15000mAH 3.8V |
| Sạc qua nguồn cấp điện 12V AC/DC với nhiệt độ nằm trong khoảng từ 0°C đến 45°C | |
| Điện áp đầu vào | bộ chuyển đổi 12V/3A |
| Nhiệt độ hoạt động | 0 đến 50°C (32 đến 122°F) |
| Nhiệt độ lưu trữ | -20 đến 60°C (-4 đến 140°F) |
| Kích thước(R x C x S) | 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67") |
| Trọng lượng | 1.66kg (3.66 lb.) |
| Giao thức | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Câu hỏi: Có sự khác biệt gì giữa các thiết bị chẩn đoán xe Autel MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 và Ultra?
Trả lời: Có những điểm khác biệt quan trọng giữa các thiết bị chẩn đoán ô tô Autel tương tự này.
Nhìn chung về chức năng chẩn đoán, thứ tự là Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Pro.
Về giá bán, thứ tự là Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Pro.
EN
