重量:
6.89kg
パッケージ:
51.5cm*40cm*15cm
1: 自動スキャン
2: トポロジーモジュールマッピング
3: インテリジェント診断
4: ECUプログラミング&コーディング
5: 36以上のスペシャルファンクション
6: アクティブテスト
7: リモート診断&プログラミング
8: 強化されたプロトコル互換性
9: 改良された構成
Autel MaxiSys MS909 SP359は、タブレットとVCIを中心とした高度な診断・解析システムです。経験豊富な業界の専門家から収集された関連修理情報を表示するだけでなく、修理作業が正しくかつ効率的に実施されるようステップバイステップでのガイドも提供します。
出荷期間:1〜7日
Autel MaxiSys MS909の特長:

Autel MS919/MS Ultraと同じ診断機能
全システム診断は特定の故障コード分析機能であり、これにより最も包括的かつ詳細な 最新のコード固有データ、DTC分析、修理支援、修理のヒント、および関連する修理事例 。これは実際のショップでの修理依頼書や記録に基づいており、経験豊富な業界専門家の協力を得て作成されています。診断機能は、特定の故障コードを正確な車両モデルと照合するために、科学的データクラウドコンピューティング技術を採用しています。また、このデータは自動車整備の専門家によって完全に検証されています。
トポロジーマッピング
診断結果をより読みやすく、包括的にします
スキャナーでスキャンされたシステム診断結果は、車両の制御モジュールのシステム分布図および車両システム間の関係を示すトポロジーモジュールマッピングに表示されます。特定のシステムに入ることで、より詳細な診断情報を確認できます。トポロジー画面では、問題が検出されたシステムはオレンジ色で表示されるため、診断結果が一目でわかりやすく、整備士が体系的かつ包括的な診断と分析を行うのに便利です。
注意:トポロジーは上記のすべての車両ブランドモデルに共通しているわけではありません。ご注文前に必ずVIN番号を当社までお送りください。 
ECUプログラミングおよびECUコーディング
ECUプログラミング: ECU内の既存ソフトウェアおよびファームウェアを置き換え、新しいECUをプログラムします。走行性、燃費、出力低下、故障コード、耐久性に関する問題を解決できます。ベンツ/BMWでのJ2534プログラミングが可能になります。
オンラインECUプログラミング: ベンツ/BMW専用
J2534 ECUプログラミング: J2534プロトコルをサポートするメーカーおよびモデル向け(元のメーカーのプログラミングアプリケーションが必要です)。
エキューコーディング
非表示の機能を有効化し、純正設定をカスタマイズして、車両の性能、燃費を向上させ、出力低下を抑えることが可能です。フォルクスワーゲン、BMW、シート、ポルシェ、ルノーなどと互換性があります。
オンラインECUコーディング: ECUを手動でマッチングすることなくサーバーからオンラインデータを取得し、インターネット経由で簡単に車両をコーディングして問題を解決できます。

MS909診断スキャナーは、オイルリセット、EPBリセット、SASキャリブレーション、DPF再生、スロットルマッチング、サスペンションキャリブレーション、トランスアダプテーション、ABSエア抜き、BMSリセット、TPMSリセット、ヘッドライト調整、イモビライザーキー登録、シート調整、走行距離計変更、言語変更、TEC学習、A/F設定、エアバッグリセット、ウィンドウ・ドアルーフ制御、バッテリー交換、ゼロポイントキャリブレーション、重量センサー校正、VGTターボキャリブレーション、インジェクターコーディング、アイドル再学習、パワーバランス、ECUコーディング、VAGガイド機能などに対応しています。 
スマート診断 – あなたの専門的な診断アシスタント
AutelスキャンツールMS909に搭載されたプロフェッショナルな診断機能は、検出された故障に関する豊富で正確な情報をすべてのプロメカニックに提供し、包括的かつ詳細な修理支援を実現します。

作業効率の向上
AutelスキャナーMaxiSys MS909はアップグレードされたMaxiFlash VCIを搭載しており、作業を容易かつ迅速にするために特別に設計された機能を備えています。
プリスキャンおよびポストスキャン 機能。カーワークショップにとって本当に実用的な機能です。


| オペレーティングシステム | Android 7.0 |
| プロセッサ | Samsung Exynos 8895Vオクタコアプロセッサ (2.3GHzクアッドコアMongoose + 1.7GHzクアッドコアA53) |
| メモリ | 4GB RAM と 128GB 搭載メモリ |
| ディスプレイ | 容量感触画面と1536 x 2048の解像度を持つ9.7インチTFT-LCD |
| 接続性 | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| 電子機器の利用 | |
| GPS | |
| USB 2.0 (USB HOSTタイプAの2台,USBミニデバイス"台) | |
| HDMI 2.0 | |
| SDカード (最大 256GB のサポート) | |
| カメラ | 後部: 16 メガピクセル,手電筒付きオートフォーカス |
| 前面:5.0メガピクセル | |
| センサー | 重力加速計,環境光センサー (ALS) |
| オーディオ入力/出力 | マイク |
| デュアルスピーカー | |
| 3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセット jac | |
| 電力 と バッテリー | 15000mAH 3.8V リチウムポリマーバッテリー |
| 0°Cから45°Cの温度で12VのAC/DC電源で充電する | |
| 入力電圧 | 12V/3A アダプタ |
| 動作温度 | 0~50°C (32~122°F) |
| 保管温度 | -20〜60°C (−4〜140°F) |
| サイズ (W x H x D) | サイズ: 304.4mm (11.98") x 227.8mm (8.97") x 42.5mm (1.67") |
| 重量 | 体重は1.66kg (3.66lb) |
| プロトコル | DoIP、PLC J2497、ISO-15765、SAE-J1939、ISO-14229 UDS、SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN)、ISO-11898-2、ISO-11898-3、SAE-J2819 (TP20)、TP16、ISO-9141、ISO-14230、SAE-J2610 (Chrysler SCI)、UART Echo Byte、SAE-J2809 (Honda Diag-H)、SAE-J2740 (GM ALDL)、SAE-J1567 (CCD BUS)、Ford UBP、Nissan DDL UART with Clock、BMW DS2、BMW DS1、SAE J2819 (VAG KW81)、KW82、SAE J1708、SAE-J1850 PWM (Ford SCP)、SAE-J1850 VPW (GM Class2) |

Q: Autel MS909、MS908S Pro、Elite、MS919、Ultraの違いは何ですか?
A: これらの類似したAutel車載診断ツールには重要な違いがあります。
診断機能全体では、Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Proです。
販売価格に関しては、Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Proです。
