Autel MaxiSys MS909 10-calowy tablet diagnostyczny pełnego systemu

Wysyłamy z: UE/Wielka Brytania/USA/Chiny

Okres wysyłki: 1–7 dni

Oryginalny zaawansowany tablet diagnostyczny pełnego systemu Autel Maxisys MS909 z MaxiFlash VCI

Punkty wyróżniające:

• 1. Jednoroczna bezpłatna aktualizacja online
• 2. Nowo ulepszony narzędzie marki Autel z wydajnym sprzętem i inteligentnym oprogramowaniem
• 3. Ulepszenie modeli MaxiSys Elite 2, MK908P, MS908S Pro, MS908
• 4. Obsługa pojazdów na całym świecie: obsługuje ponad 80 amerykańskich, azjatyckich i europejskich pojazdów, w tym samochody sportowe
• 5. W zakresie diagnostyki Autel MS909 oferuje te same funkcje co Autel MS919/Ultra, ale przy niższym koszcie.
• Pod względem opłacalności: Autel MS909 > MS919 > Autel Ultra

 

Główne cechy Autel MaxiSys MS909:

• nowe funkcje dodane w 2022 roku, ponad 10 wysokopozycyjnych funkcji: obsługa funkcji diagnostycznych dla marek McLaren/Tesla, test akumulatora (wymaga współpracy z BT506), zdalny ekspert, endoskop (wymaga współpracy z MV105/MV108), zarządzanie raportami w chmurze, skanowanie VIN/rejestracji, skanowanie przed i po, drukowanie przez Wi-Fi oraz inne funkcje.
• Diagnostyka: taka sama jak w MS919/Ultra. Autel MS909 oferuje wszystkie nowe możliwości programowe, które nazwaliśmy Repair Assist, analiza kodów DTC, TSB, mapowanie topologii oraz powiązane przypadki.
• Programowanie jednostki sterującej (ECU) / Kodowanie ECU: Autel MS909 umożliwia programowanie jednostek sterujących pojazdu, co pozwala na aktualizację oprogramowania komputera pojazdu do najnowszej wersji, a także na ponowne programowanie danych adaptacyjnych poszczególnych komponentów po wykonaniu napraw lub wymian.
• Sterowanie dwukierunkowe / Testy aktywne: Ta funkcja służy do uzyskiwania dostępu do specyficznych dla pojazdu testów podsystemów i komponentów. Dostępne testy różnią się w zależności od modelu pojazdu.
• Zasięg pojazdów na całym świecie: Autel MS909 obsługuje standard J2534 oraz dodatkowe protokoły, takie jak D-PDU, SAE J2534 i RP1210, umożliwiając pracę z nowszymi pojazdami.
• Uzyskaj dostęp do bramy zabezpieczeń FCA i bramy Nissan za pośrednictwem AutoAuth
• Październik 2024. Dodano odblokowanie bramy bezpieczeństwa VAG SFD za pomocą tokenu online

Wprowadzenie do Autel MS909

MaxiSys MS909 wyposażony jest w 10-calowy tablet z ekranem dotykowym, systemem Android 7.0 oraz ośmiordzeniowym procesorem (czterordzeniowy 2,3 GHz + czterordzeniowy 1,7 GHz) oraz pojemną wbudowaną pamięcią 128 GB, zapewniającą obsługę diagnostyki oraz testowanie komponentów w celu potwierdzenia napraw. MS909 oferuje nowoczesne urządzenie MaxiFlash VCI, będące kombinacją narzędzia VCI i narzędzia komunikacyjnego z pojazdem, które zapewnia szybszą komunikację poprzez podwójne Wi-Fi – z pojazdem i siecią. Urządzenie MS909 wyposażone jest w kamery przednią i tylną oraz ładowalne baterie litowo-jonowe, umożliwiające 8 godzin ciągłej pracy, dzięki czemu zawsze będziesz mieć wystarczającą ilość energii do skanowania.

Diagnostyka jak Autel MS919/MS Ultra

Diagnostyka wszystkich systemów to funkcja analizy konkretnych kodów usterki, która pozwala uzyskać dostęp do najbardziej kompleksowych i szczegółowych najnowsze dane specyficzne dla kodu, analiza kodów usterek (DTC), wsparcie naprawy, porady naprawcze oraz odpowiednie przypadki napraw . Pochodzą one z rzeczywistych zleceń i rejestrów napraw z warsztatów oraz zostały przygotowane z udziałem doświadczonych specjalistów branżowych. Diagnostyka wykorzystuje technologię naukowego przetwarzania danych w chmurze, aby dopasować konkretny kod usterki do dokładnego modelu pojazdu. Dane zostały ponadto starannie zweryfikowane przez specjalistów ds. utrzymania pojazdów.

Mapowanie topologii
Sprawia, że wyniki diagnostyki są bardziej czytelne i kompleksowe

Wynik diagnostyki systemów zeskanowany przez skaner zostanie wyświetlony na mapie modułu topologii, która pokazuje schemat rozmieszczenia modułów sterujących pojazdem oraz relacje między systemami pojazdu. Można wejść do konkretnego systemu, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje diagnostyczne. Na ekranie Topologii system z wykrytymi usterkami wyświetla się na pomarańczowo, dzięki czemu wyniki diagnostyki są od razu widoczne, co ułatwia mechanikom przeprowadzenie systematycznej i kompleksowej diagnostyki oraz analizy.

• Wyświetla cały system za pomocą Mapy Topologii, umożliwiającej szybkie zobaczenie wszystkich modułów z usterkami, co ułatwia lokalizację uszkodzeń i ich przyczyn.
• Kolorowa topologia wyświetla status wszystkich systemów na jednej stronie
• Wyświetlanie struktury komunikacji pomiędzy modułami
• Obsługiwane marki: BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota-Lexus, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo.

UWAGA: Topologia nie jest uniwersalna dla wszystkich wymienionych modeli pojazdów. Przed złożeniem zamówienia prześlij nam numer VIN.

Programowanie ECU i kodowanie ECU

Programowanie ECU: Zamiana istniejącego oprogramowania i firmware'u w jednostce ECU oraz programowanie nowych jednostek ECU. Naprawa problemów związanych z jazdą, zużyciem paliwa, utratą mocy, kodami błędów i trwałością. Umożliwia wykonywanie programowania J2534 na pojazdach marki Benz / BMW.

Programowanie ECU Online: TYLKO DLA BENZ / BMW

Programowanie ECU J2534: Dla marek i modeli obsługujących protokół J2534 (wymagane oryginalne aplikacje producenta).

Kodowanie ecu

Umożliwia odświeżenie ukrytych funkcji, dostosowanie ustawień producenta oryginalnego oraz poprawę wydajności pojazdu, oszczędności paliwa i zmniejszenie strat mocy. Kompatybilne z Volkswagenem, BMW, Seat, Porsche, Renault itp.

Kodowanie ECU online: Pobieranie danych online z serwera bez ręcznego dopasowywania ECU oraz łatwe zakodowanie samochodu przez Internet w celu rozwiązania jego problemów.

36+ funkcji serwisowych obsługuje wszystkie pojazdy

Skaner diagnostyczny MS909 może wykonywać: zerowanie oleju, zerowanie EPB, kalibrację SAS, regenerację DPF, dopasowanie przepustnicy, kalibrację zawieszenia, adaptację skrzyni biegów, odpowietrzanie ABS, resetowanie BMS, resetowanie TPMS, reflektorów, kluczy IMMO, foteli, przebiegu, zmianę języka, naukę TEC, ustawienie A/F, poduszek powietrznych, dachu okiennego, wymianę akumulatora, kalibrację punktu zerowego, kalibrację czujników wagowych, kalibrację turbiny VGT, kodowanie wtryskiwaczy, ponowne nauczanie jałowego, równoważenie mocy, kodowanie ECU, funkcję kierowaną VAG itp.

Diagnostyka inteligentna – Twój specjalistyczny asystent diagnostyczny

Profesjonalne funkcje diagnostyczne zintegrowane w urządzeniu diagnostycznym Autel MS909 zapewniają każdemu fachowemu mechanikowi obszerne i szczegółowe informacje o wykrytych usterkach oraz kompleksową pomoc przy naprawie.

• TSB Tech Services Bulletins – zobacz oficjalne komunikaty wydawane przez producentów pojazdów dotyczące typowych problemów, w tym modułów pojazdu, kodów usterka (DTC), metod naprawy, aktualizacji programów oraz strategii odwołań.
• Analiza DTC - zawiera pomoc przy naprawie oraz informacje związane z kodami usterka, w tym opis usterki, warunek wystąpienia, wpływ usterki, możliwą przyczynę oraz możliwe rozwiązanie. Informacje wspomagające naprawę różnią się w zależności od pojazdu.
• Asystent naprawy - wyświetla listę zalecanych testów, stan ich wykonania oraz priorytet do realizacji. Im wyższy priorytet, tym wcześniej należy przeprowadzić testy poszczególnych komponentów. Dostępne są schematy lokalizacji oraz schematy elektryczne, które pomogą w znalezieniu komponentów, złącz, przewodów oraz punktów uziemienia.
• Wskazówki naprawcze - wyświetlają szereg kroków diagnostycznych i naprawczych, w tym informacje potrzebne do usunięcia usterki. Kroki naprawy są prezentowane w formie tekstowej oraz wideo.
• Pomiar komponentów - bezpośrednie kierowanie techników do oscyloskopu jednym kliknięciem. Ta sekcja może zawierać odpowiednie przebiegi sygnałów oraz analizę przebiegów, aby ułatwić technikowi diagnostykę i naprawy.
• Powiązane przypadki - zalecaj procesy napraw, które mogą być istotne dla danego pojazdu i usterki. Te przykłady napraw/pomysły dają technikowi cenne spojrzenie na diagnostykę i usuwanie usterek pojazdów.

Zwiększ wydajność pracy

Autel Skaner MaxiSys MS909 wyposażony jest w ulepszony MaxiFlash VCI z specjalnie zaprojektowanymi funkcjami, które ułatwiają i przyspieszają Twoją pracę.

• Podwójne WIFI: Najszybsza i stabilna bezprzewodowa komunikacja danych pomiędzy tabletem diagnostycznym MS909 a Twoim pojazdem, zasięg do 164 stóp/50 m, o 30% większy niż poprzednie wersje. Drugie WIFI służy do podłączenia skanera MS909 do Internetu w celu aktualizacji najnowszego oprogramowania w dowolnym momencie.
• Nawigacja obsługi: Narzędzie diagnostyczne Autel MS909 wyposażone w nawigację operacyjną, podobnie jak w przypadku komputera – zawsze wiesz, na którym etapie jesteś, jaki moduł aktualnie sprawdzasz oraz otrzymujesz szybką i lepszą pomoc diagnostyczną.

Skanowanie wstępnego i końcowego stanu pojazdu (Pre-Scan i Post-Scan) funkcja, naprawdę praktyczna funkcja dla warsztatów samochodowych:

• Krok 1. Automatyczne skanowanie pojazdu: funkcja Auto VID automatycznie identyfikuje pojazd oraz wszystkie dostępne systemy, a także wyświetla kody i szczegóły kodów.
• Krok 2. Drukuj raport ze wstępnego skanowania z niestandardowymi danymi warsztatu i pojazdu.
• Krok 3. Naprawa pojazdu: tworzy efektywny plan naprawy od samego początku.
• Krok 4. Automatyczne ponowne skanowanie naprawionego pojazdu: zapewnia, że podczas naprawy nie powstały nowe usterki i że po jej zakończeniu nie występują żadne kody DTC.
• Krok 5. Drukuj raport końcowy (Post-SCAN): potwierdza, że wszystkie kody DTC z raportu wstępnego zostały usunięte.

MaxiFlash VCI

To urządzenie firmy Autel, skaner MS909, to połączone narzędzie VCI i komunikacji pojazdowej, zapewniające szybszą podwójną komunikację Wi-Fi z pojazdem i siecią. Jest zgodnym z D-PDU, SAE J2534 i RP1210 urządzeniem interfejsu programowania PassThru. Obsługuje komunikację BT, WIFI i USB. Dane mogą być przesyłane zarówno za pomocą kabla, jak i bez niego.

• Obsługa protokołów diagnostycznych D-PDU/J2534/RP1210 OE: współpracuje z oryginalnymi oprogramowaniami producentów OEM do programowania i kodowania jednostek sterujących (ECU)
• Obsługa protokołów CAN FD/DoIP: doskonale działa w pojazdach GM produkowanych po 2020 roku oraz modelach BMW F G chassis, Jaguar i Land Rover po 2017 roku, Volvo po 2018 roku.

W czym Autel MS909 różni się od starszych modeli Elite i MS908s:
- Więcej pamięci: 128 GB pamięci
- Interfejs VCI z zaktualizowanym J2534, kompatybilny z DoIP, MEGACAN i innymi!
- Moduły listy Topology M organizują i wyświetlają moduły według sieci komunikacyjnej
- Szybszy procesor
- Nie zawiera stacji dokującej
- Nie zawiera wcześniejszych adapterów OBD-II!
- System operacyjny Android 7.0
- Jednoroczna subskrypcja aktualizacji i gwarancja (obie mogą być przedłużone)

Lista zawartości MaxiSYS MS909:

1 szt. x Maxisys MS909
1 szt. x MaxiFlash VCI
1 szt. x Kabel główny V2.0
1 szt. x Kabel USB 2.0 wersja 2
1 szt. x Zasilacz AC/DC (12 V)
1 szt. x Zapalniczka samochodowa
1 szt. x Lekki bezpiecznik 6x30 mm 2 SZT.
1 szt. x Kabel krokodylkowy
1 szt. x szybki przewodnik
1 szt. x lista pakowania
1 szt. x miękka tkanina
1 szt. x torba przenośna