teža:
6.89kg
pakiranje:
51,5 cm * 40 cm * 15 cm
1: Samodejni pregled
2: Topologija modulnega preslikavanja
3: Inteligentna diagnostika
4: Programiranje in kodiranje ECU-ja
5: 36+ posebnih funkcij
6: Aktivni test
7: Daljinska diagnostika in programiranje
8: Izboljšana združljivost protokolov
9: Nadgrajena konfiguracija
Autel MaxiSys MS909 SP359 je napreden diagnostični in analitski sistem, ki temelji na tabličnem računalniku in VCI. Ne samo da prikazuje ustrezne popravke, zbrane iz izkušenih strokovnjakov industrije, temveč tudi ponuja navodila po korakih, da se popravilo izvede pravilno in učinkovito.
Obdobje pošiljanja: 1–7 dni
Poudarjeni vidiki Autel MaxiSys MS909:
Diagnostika kot pri Autel MS919/MS Ultra
Diagnostika vseh sistemov je funkcija za posebno analizo kodi napak, s katero lahko dostopate do najbolj obsežnih in naj najnovejši podatki za določen kodo, analiza DTC, pomoč pri popravilu, nasveti za popravilo in ustrezni primeri popravil . Pridobljeni so iz dejanskih servisnih naročil in zapisov ter z vključevanjem vpogleda izkušenih strokovnjakov iz industrije. Diagnostika uporablja znanstveno tehnologijo računalništva v oblaku za ujemanje določene kode napake s točnim modelom vozila. Podatki so bili temeljito preverjeni s strani strokovnjakov za vzdrževanje avtomobilov.
Preslikava topologije
Omogoča bolj berljive in celovite diagnostične rezultate
Rezultati diagnostike sistemov, skenirani s skenerjem, bodo prikazani na topološkem modulu zemljevida, ki prikazuje diagram razporeditve kontrolnih modulov vozila in odnose med sistemi vozila. Lahko vstopite v kateri koli določen sistem, da si ogledate podrobnejše informacije o diagnostiki. Na zaslonu Topologija bo sistem z ugotovljenimi napakami prikazan v oranžni barvi, kar omogoča hitro in jasno oceno rezultatov diagnostike ter olajša mehanikom izvajanje sistematične in celovite diagnostike ter analize.
OPOMBA: Upoštevajte, da topologija ni univerzalna za vse zgoraj navedene modele vozil. Preden oddate naročilo, nam pošljite svoj VIN. 
Programiranje ECU in kodiranje ECU
Programiranje ECU: Zamenjajte obstoječo programska opremo in strojno opremo v ECU ter programirajte nove ECU-je. Odpravite težave s vožnjo vozila, gorivno učinkovitostjo, izgubo moči, napakami in trajnostjo. Omogoča vam J2534 programiranje pri vozilih Mercedes-Benz / BMW.
Spletno programiranje ECU: SAMO ZA Mercedes-Benz / BMW
J2534 programiranje ECU: Za znamke in modele, ki podpirajo protokol J2534 (potrebne so izvirne programske rešitve proizvajalca).
Kodiranje ECU
Omogoča vam osveževanje skritih funkcij, prilagajanje originalnih nastavitev ter izboljšanje zmogljivosti vozila, gorivne učinkovitosti in zmanjšanje izgube moči. Kompatibilno z znamkami Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault itd.
Spletno kodiranje ECU: Pridobite podatke s strežnika prek interneta brez ročnega ujemanja ECU-ja in enostavno zakodirajte avto, da odpravite težave.
Diagnostični skener MS909 lahko izvede ponastavitev olja, ponastavitev EPB, kalibracijo SAS, regeneracijo DPF, usklajevanje plinovega ventila, kalibracijo odpruščenja, prilagoditev menjalnika, izpuščanje zavorne tekočine iz ABS-a, ponastavitev BMS, ponastavitev TPMS, glave svetilk, ključe IMMO, sedež, števec kilometrov, spremembo jezika, učenje TEC, nastavitev A/F, nadzor zračne blazine, krmiljenje električnega strešnega okna, zamenjavo baterije, kalibracijo ničelne točke, kalibracijo senzorjev za težo, kalibracijo turbina VGT, kodiranje brizgalke, znova učenje prostega teka, uravnoteženje moči, kodiranje ECU-ja, vodena funkcija VAG itd. 
Pametna diagnostika – vaš specializirani pomočnik pri diagnostiki
Profesionalne diagnostične funkcije, integrirane v Autel skenerju MS909, omogočajo vsakemu profesionalnemu mehaniku dostop do obsežnih in temeljiteh informacij o zaznanih napakah ter nudijo izčrpno in celovito pomoč pri popravilu.
Povečajte učinkovitost dela
Skenirnik Autel Scanner MaxiSys MS909 je opremljen z nadgradnjenim MaxiFlash VCI, ki ima posebej zasnovane funkcije, da vam olajša in pospeši delo.
Pred-skeniranje in Po-skeniranje funkcija, resnično uporabna funkcija za avtoservise:
| Operacijski sistem | Android 7.0 |
| Procesor | Osmojedrni procesor Samsung Exynos 8895V (štirijedrni Mongoose 2,3 GHz + štirijedrni A53 1,7 GHz) |
| Spomin | 4 GB RAM in 128 GB onboard pomnilnik |
| Prikaz | 9,7-palčni TFT-LCD z razložitvijo 1536 x 2048 in kapacitivnim dotikalnim zaslonom |
| Povezljivost | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (dva USB HOST tipa A, en USB mini naprava) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD kartica (podpora do 256 GB) | |
| KAMERA | Zadaj: 16 megapikselov, avtofokus z blikalnikom |
| Spredaj: 5,0 megapikslov | |
| Senzorji | Gravitacijski pospeškometer, senzor okolne svetlobe (ALS) |
| Vhod/izhod zvoka | Mikrofon |
| Dvojni govorniki | |
| 3-pasovni 3,5 mm stereo/standardni priključek za slušalke | |
| Napajanje in baterija | litij-polimerna baterija 15000 mAh, 3,8 V |
| Punjenje prek napajalnika AC/DC 12 V pri temperaturi med 0 °C in 45 °C | |
| Vhodna napetost | napajalnik 12 V/3 A |
| Delovna temperatura | od 0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura shranjevanja | od -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
| Dimenzije (Š x V x D) | 304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67") |
| Teža | 1,66 kg (3,66 lb.) |
| Protokoli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
V: Kakšne so razlike med napravami za skeniranje vozil Autel MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 in Ultra?
O: Med temi podobnimi orodji za diagnostiko vozil Autel obstajajo pomembne razlike.
Glede na diagnostično funkcionalnost velja: Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Pro.
Kar se tiče cene prodaje, velja: Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Pro.
EN
