gewig:
14.08kg
pakket:
69cm*20,5cm*49,5cm
1: Tweerigtingbeheer (Aktiewe Toets)
2: Wysigings
3: Gidse Funksies
4: Personalisering
Oorspronklike Autel Maxisys Ultra Intelligente Motor Volstelsel Diagnose Toestel Met MaxiFlash VCMI
2025 Autel MaxiSYS Ultra is Autel se ambisieuseste diagnostiese skandeerder tot dusver. Met 'n unieke multifunksionele VCMI wat die VCI, ossilloskoop, golfvormgenerator, multimeter en CAN BUS-toetserfunksie integreer. Dit het vier tegnologieë: groot bandwydte, hoë monstersnelheid, diepgeleë stoorruimte en massiewe vooraf ingestelde gevalle, ondersteun twee hoofkenmerke: inskaling en herhaling, gevorderde uitlousing, en verbeter die doeltreffendheid van die oplossing van ingewikkelde foute. Daarbenewens ondersteun dit DoIP, D-PDU en CAN FD protokolle om die nuutste voertuie tot 2023 te dek.
Autel Ultra Hoogtepunte:
Nota:
U moet 'n Aktiewe Abonnement hê om toegang te kry tot die Autel-bediener. As u probeer om 'n Benz of BMW sonder verbinding te programmeer, sal u 'n aktiewe abonnement benodig.
Autel Ultra het IP-beperking, onthou om dit nie buite die VSA te neem nie; Autel Ultra ondersteun slegs Engels, ons kan nie ander tale outomatiseer nie.
AUTEL Ultra Inleiding
Die MaxiSys Ultra is Autel se mees ambisieuse diagnostiese tablet, ontwerp om tegnici se intelligensie te maksimeer. Dit het 'n 13-duim aanrakingsskermtablet met Android 7.0 OS wat aangedryf word deur 'n Oktakern-prosessor (2,3 GHz Kwad + 1,7 GHz Kwad), aansienlike 256 GB ingeboude geheue, alles wat die nuwe splitskerm multi-toepassing navigasie dryf om diagnostiese begeleiding en toetskomponente te verskaf om herstel te bevestig. Kombinéér met die dinamiese topologie module-kaartwerk, verbeterde AutoSCAN-kenmerke en opsies, bied die Ultra tegnici stap-vir-stap herstelbegeleiding. Die nuwe MaxiFlash VCMI funksioneer as 'n 4-kanaal ossilloskoop, golfvormgenerator, multimeter en CAN BUS-toetser. Die gerieflike dokstasie verseker dat jy altyd die krag het om te skandeer
MaxiSys Ultra teenoor Ultra Lite – watter een om te koop?
Ultra Lite kan nie ADAS-, VCMI- en EV-boksfunksie byvoeg nie. Ultra wel. Ultra Lite ondersteun NIE die Maxi Data APP nie, maar Maxisys Ultra kan.
Hoogste vlak Konfigurasies, OE-vlak Topologie Module Boom
Die nuwe Topologie Modulelysing CAN BUS Boom, spesiaal ontwerp vir die OEM-diagnosegids, toon alle beskikbare beheerunits van die toetsvoertuig in verskillende kleure, wat gebruikers help om die aantal stelsels, die geskandeerde stelsels en die skanresultate dadelik te sien.
Topologiekaart 2.0 ondersteun BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Nota: Die Topologie Modulekaart is NIE universeel toe pasbaar op alle motors nie. Stuur asseblief die VIN-nommer om verenigbaarheid te toets.
5-in-1 VCMI, diagnoseer en programmeer voertuie doeltreffender
(VCI-verbinding + ossilloskoop + golfvormgenerator + multimeter + CAN BUS-toetser)

Gevorderde J2534 ECU Programmering en Kodering
Die behoefte aan programmering- en koderingsdienste is nou meer as ooit tevore relevant in die aftermarket. Daar is al hoe meer gevalle waar programmering/kodering nodig is, byvoorbeeld: vervanging van 'n module, vervanging van bestaande sagteware of vaste programmatuur in die ECUs, oplossing van sagteware-beheerde dryfbaarheidsprobleme en emissieprobleme, ens. Daar is twee algemene tipes programmeringsoperasies:
A. Kodering-- ook bekend as Inleerprogrammering, of Komponentaanpassing, word gebruik om aanpasbare data vir voertuigbeheermodule te herprogrammeer na reparasies of vervanging van voertuigdele.
B. Programmering -- laai die nuutste weergawe van sagteware af vanaf die aanlynbediener se databasis deur middel van internettoegang (hierdie prosedure word outomaties uitgevoer wanneer die tablet met die internet verbind is, dus is dit nie nodig dat u self na sagteware-opdaterings soek nie), en herprogrammeer die nuutste weergawe na die voertuig se ECU.
Autel se top skandeerder MaxiSys Ultra met VCMI kan u help om al die bogenoemde probleme op te los. Met D-PDU, SAE J2534 & RP1210 protokolle, bied die outo-skandeergereedskap Maxisys Ultra diagnose, kodering en programmering vir meer personen- en vragmotors, wat veel gevorderd is as J2534 programmeergereedskap.

40+ Onderhoudsfunksies Verbeter Werkdoeltreffendheid Aansienlik
Olie Reset, EPB, BMS, ABS Bloeding, TPMS, Airbag Reset, DPF Reg., IMMO Diens, Inspuitder Kodering, SAS Kalibrasie, Suspensie Kalibrasie, Tjokkel Aanpassing, ABS/SRS, Rat Leerproses, Sondak Inisialisering, Stoele Kalibrasie, Taalverandering, Koplighoogte Instelling, A/F Instelling, WIN DR Dak, Odometer, VERANDER Bandgrootte, Silinder, Turbolaai, Limiet, Transmissie Aanpassing.
Neutrale Rat Posisie Leerproses, Trekkrag Sensor Aanpassing, Signaal Toets, Swaaihoek Spoed Sensor (YRS) Leer, Koppelingpedaal Posisie Leer, Silinder Kragbalans, Komponente Paarproses, Stop/Start Reset, Vervoermodus, Outomatiese Deursluiting, ens.

10+ Hoogs Gevorderde Funksies
Bepaal akkuraat of 'n spesifieke stelsel, komponent of subsisteem in voertuie behoorlik werk en lokaliseer die probleem deur interaktiewe bediening en toetsing van die voertuig se verwante aktuatore; Kompatibel met meeste voertuigmodelle op die mark.
Om die motorprestasie te verbeter en jou ervaring as bestuurder of eienaar te verhoog, kan jy funksies verander of byvoeg deur sekere module wat nog nie in jou voertuig is nie, te verander of by te voeg, soos byvoorbeeld 'n satellietnavigasie-stelsel, hoflikheidsligte, motorfoon, parkeersensore, atmosfeerligte, ens.; Kompatibel met Volkswagen, Audi, BMW, ens.
Word gelever met op-skerm instruksies om jou stap-vir-stap te begelei om sekere ingewikkelde funksies te voltooi; Kompatibel met Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, ens.
Pas jou motor aan soos jy dit wil hê. Help jou om volledig van die verborge funksies gebruik te maak en vervelige kenmerke af te skakel; Beskikbaar vir BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat, ens.

Voertuig Kommunikasie Koppelvlak: Opgrade van MaxiSYS Elite Pro
| Bedryfstelsel | Android 7.0 |
| Verwerker | Samsung Exynos8895V agtkernprosesor (2,3 GHz vierkern Mongoose + 1,7 GHz vierkern A53) |
| Geheue | 4GB RAM & 256GB Ingeboue Geheue |
| Weergawe | 12,9 duim TFT-LCD met 2732 x 2048 resolusie & kapasitiewe aanrakingsskerm |
| Verbinding | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Twee USB HOST Tipe A, een USB mini toestel) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD-kaart (Ondersteun tot 256 GB) | |
| Kamera | Agterkant: 16 Megapiekels, outofokus met flitslig |
| Voor: 5 Megapiekels | |
| Sensors | Swaartekragversnellingmeter, Omgewingse lig sensor (ALS) |
| Geluid invoer/uitvoer | Mikrofoon |
| Dubbele luidsprekers | |
| 3-Band 3,5 mm stereo/standaard hoofstel aansluiting | |
| Krag en Battery | 18000 mAh 3,8 V litium-polimeer battery |
| Oplaai via 12 V AC/DC-kragbron met die temperatuur tussen 0°C en 45°C | |
| Insetspanning | 12 V/3 A adapter |
| Bedryfs temperatuur | 0 tot 50°C (32 tot 122°F) |
| Bergingstemperatuur | -20 tot 60°C (-4 tot 140°F) |
| Afmetings (BxHxD) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Gewig | 2,18 kg (4,81 lb.) |
| Protokolle | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Enkel Draad Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART met Klok, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Verlengingsbywerkingsfooi | 1115 USD/Jaar |
| Hardeware | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel MaxiSys MS919 | Autel MaxiSys Ultra |
| VOERTUIGKONNEKSIE | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Insiggelyk Laaste Protokolle |
MaxiFlash VCMI Insiggelyk Laaste Protokolle |
MaxiFlash VCMI Insiggelyk Laaste Protokolle |
| Kleurskerm | 9,7'' Aanrakingsskerm 1024 X 768 DPI / LED Kleurskerm |
9,7'' Aanrakingsskerm 2048 X 1536 DPI / LED Kleurskerm |
9,7'' Aanrakingsskerm 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI-glas |
9,7'' Aanrakingsskerm 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI-glas |
12,9'' Aanrakingsskerm 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle-glas |
| Verwerker | 1,3 GHz + 1,7 GHz SEKSKERN |
1.8Ghz VIERKERN |
2,3 GHz + 1,7 GHz AGTKERN |
2,3 GHz + 1,7 GHz AGTKERN |
2,3 GHz + 1,7 GHz AGTKERN |
| GEHEUE / RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 256 GB SSD / 4 GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15,000 mAh 8 ure aanhoudende bedryf |
15,000 mAh 8 ure aanhoudende bedryf |
18,000 mAh 8 ure aanhoudende bedryf |
| Kamera | 8MP | 8MP | 16MP AGTERKANT / 5MP VOOR | 16MP AGTERKANT / 5MP VOOR | 16MP AGTERKANT / 5MP VOOR |
| Docking-stasie | Ingesluit | Ingesluit | |||
| Sagteware | |||||
| Bedryfstelsel | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Programmatuuropdaterings | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS |
| OUTOMATIESE OPSPORING | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| SPLITSKERM-AFWYSING | NUWE MEERVOUDIGE FUNKSIES TEGELYK | ||||
| GEVORDERDE VCMI 5-IN-1 TOESTEL | VCI, Ossilloskoop, Multimeter, Golfvormgenerator, CAN BUS-toets | VCI, Ossilloskoop, Multimeter, Golfvormgenerator, CAN BUS-toets | |||
| HERSTELHULP | Gestuurde Prosedures met DTC-analise en Foutkodesoplossings | Gestuurde Prosedures met DTC-analise en Foutkodesoplossings | Gestuurde Prosedures met DTC-analise en Foutkodesoplossings | ||
| TOPOLOGIE-MODULE-KAARTWERK | Kleurgekodeerde Alle Stelselstatusskerm op Ondersteunde Voertuie |
Kleurgekodeerde Alle Stelselstatusskerm op Ondersteunde Voertuie |
Kleurgekodeerde Alle Stelselstatusskerm op Ondersteunde Voertuie |
||
| RELEVANTE GEVALLE | DTC-PROBLEEMOPSPORING | DTC-PROBLEEMOPSPORING | DTC-PROBLEEMOPSPORING | ||
| TEGNIESE DIENSBULLETINS | Beskikbaar op Geselekteerde Voertuie | Beskikbaar op Geselekteerde Voertuie | Beskikbaar op Geselekteerde Voertuie | ||
| Kenmerke | |||||
| VOERTUIGDIAGNOSTIEK | Passasiers / Ligte Diens Sommige Medium-Diens |
Passasiers / Ligte Diens Sommige Medium-Diens |
Passasiers / Ligte Diens Sommige Medium-Diens |
Passasiers / Ligte Diens Sommige Medium-Diens |
Passasiers / Ligte Diens Sommige Medium-Diens |
| Basiese en Spesiale Funksies | VS, Azië en Europa 1996 en Nieuwer |
VS, Azië en Europa 1996 en Nieuwer |
VS, Azië en Europa 1996 en Nieuwer |
VS, Azië en Europa 1996 en Nieuwer |
VS, Azië en Europa 1996 en Nieuwer |
| OBDII-TOETSMODI | ALLE 10 Toetsmodi Lewendig & Bevriesraam / Verbeterde Modus 6 |
ALLE 10 Toetsmodi Lewendig & Bevriesraam / Verbeterde Modus 6 |
ALLE 10 Toetsmodi Lewendig & Bevriesraam / Verbeterde Modus 6 |
ALLE 10 Toetsmodi Lewendig & Bevriesraam / Verbeterde Modus 6 |
ALLE 10 Toetsmodi Lewendig & Bevriesraam / Verbeterde Modus 6 |
| DIENST HERSTEL | 17+ Diensfunksies | 17+ Diensfunksies | 26 Diensfunksies | 26 Diensfunksies | 26 Diensfunksies |
| DIESEL PM | Herstel Dieselemissies Ligte en Medium Nuttige Voertuie |
Herstel Dieselemissies Ligte en Medium Nuttige Voertuie |
Herstel Dieselemissies Ligte en Medium Nuttige Voertuie |
Herstel Dieselemissies Ligte en Medium Nuttige Voertuie |
Herstel Dieselemissies Ligte en Medium Nuttige Voertuie |
| STELSEL DIAGNOSTIEK | Toegang tot Alle Module In Alle Stelsels |
Toegang tot Alle Module In Alle Stelsels |
Toegang tot Alle Module In Alle Stelsels |
Toegang tot Alle Module In Alle Stelsels |
Toegang tot Alle Module In Alle Stelsels |
| KOMPONENT AKTIVERINGS | Bidireksionele Beheer | Bidireksionele Beheer | Bidireksionele Beheer | Bidireksionele Beheer | |
| VERBETERDE FUNKSIES | Gevorderde Verkoeling-Aanpassings | Gevorderde Verkoeling-Aanpassings | Gevorderde Verkoeling-Aanpassings | Gevorderde Verkoeling-Aanpassings | Gevorderde Verkoeling-Aanpassings |

U moet 'n Aktiewe Abonnement hê om toegang tot die Autel-bediener te kry.
As u probeer om 'n Benz of BMW aflyn SCN of CIP te doen, sal u 'n aktiewe abonnement nodig hê.
In 'n oogopslag het die ultra 'n groter battery – groter skerm – volle scope-vermoëns.
Elite 2 het geen scope nie, draai op Android 7 in plaas van 10, het 'n ander prosessor en die ouer VCI.
Ja, met ALLE handelsmerke:
Autel, Snap-on, Launch en Bosch scantools!!
Dit maak nie saak watter gereedskap nie.
Die abonnement moet huidig wees.
Dit is van die voertuigvervaardiger.
ja, en u het 'n huidige intekening op autoauth nodig