teža:
14,08 kg
pakiranje:
69 cm * 20,5 cm * 49,5 cm
1: Dvo smerne nadzorne funkcije (aktivni test)
2: Spremembe
3: Vodene funkcije
4: Personalizacija
Originalno orodje za inteligentno celostno diagnostiko avtomobilskih sistemov Autel Maxisys Ultra z MaxiFlash VCMI
2025 Autel MaxiSYS Ultra je doslej najpomembnejši diagnostični skener podjetja Autel. Ima edinstveno večnamensko enoto VCMI, ki združuje funkcije VCI, osciloskopa, generatorja valnih oblik, multimetra in testirnika CAN BUS. Omogoča 4 tehnologije: veliko pasovno širino, visoko frekvenco vzorčenja, globoko shranjevanje in ogromno število vnaprej določenih primerov, podpira 2 glavni zmožnosti: povečavo in predvajanje, napredno sprožanje ter izboljša učinkovitost reševanja kompleksnih okvar. Poleg tega podpira protokole DoIP, D-PDU in CAN FD za pokritje najnovejših vozil do leta 2023.
Poudarjeni vidiki Autel Ultra:
Opomba:
Za dostop do strežnikov Autel morate imeti aktivno naročnino. Če želite izvajati SCN programiranje brez povezave na Mercedes ali BMW, potrebujete aktivno naročnino.
Autel Ultra ima omejitev IP, ne pozabite, da naprave ne smete vzeti iz ZDA; Autel Ultra podpira samo angleščino, drugih jezikov ne moremo pooblastiti.
Predstavitev AUTEL Ultra
MaxiSys Ultra je najpogumnejša diagnostična tablica podjetja Autel, zasnovana za maksimiranje tehničnega znanja. Opremljena je z 13-palčnim dotikalnim zaslonom s sistemom Android 7.0, ki ga poganja osemjedrni procesor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) in obsežna vgrajena pomnilnikova kapaciteta 256 GB, kar omogoča novo navigacijo več aplikacij na razdeljenem zaslonu za zagotavljanje diagnostičnih navodil in preizkušanja komponent za potrditev popravil. V kombinaciji z dinamičnim modulskim kartiranjem topologije in izboljšanimi možnostmi funkcij AutoSCAN ponuja Ultra korak po korakom vodena navodila za popravilo. Nova funkcija MaxiFlash VCMI deluje kot štirikanalni osciloskop, generator valovnih oblik, multimetra in tester CAN BUS. Priročna dokovalna postaja zagotavlja stalno moč za skeniranje
MaxiSys Ultra proti Ultra Lite – kateri izbrati?
Ultra Lite ne more dodati funkcij ADAS, VCMI in EV box. Ultra lahko. Ultra Lite NE PODPIRA aplikacije Maxi Data, medtem ko jo MaxiSys Ultra podpira.
Najvišje nastavitve, OE-nivo drevesa modula topologije
Nov seznam modulov Topologija CAN BUS drevo, posebej zasnovan za orodja OEM za diagnostiko, prikazuje vse razpoložljive krmilne enote testnega vozila v različnih barvah in uporabnikom omogoča hitro prepoznavanje števila sistemov, skeniranih sistemov ter rezultatov skeniranja.
Topološko preslikavanje 2.0 podpira BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Opomba: Topološki moduli preslikave NISO univerzalno združljivi s tremi avtomobili. Prosimo, pošljite VIN številko za preverjanje združljivosti.
5-v-1 VCMI, učinkovitejše diagnostično testiranje in programiranje vozil
(VCI povezava + osciloskop + generator valnih oblik + multimeter + preverjanje CAN avtobusa)

Napredno programiranje in kodiranje ECU po J2534
Potreba po izvajanju storitev programiranja in kodiranja je na tržišču dodatne opreme danes pomembnejša kot kdaj koli. Vse pogosteje se pojavljajo primeri, ko je potrebno programiranje/kodiranje, npr. zamenjava modula, zamenjava obstoječega programskega opreme ali firmware-a v ECU-jih, odpravljanje težav pri vožnji, ki jih nadzoruje programska oprema, ter emisijskih težav itd. Obstajata dve splošni vrsti operacij programiranja:
A. Kodiranje – tudi znano kot učenje (Teach-in Program) ali prilagoditev komponent, se uporablja za ponovno programiranje prilagoditvenih podatkov za nadzorne module vozila po popravilih ali zamenjavi delov vozila.
B. Programiranje – prenese najnovejšo različico programske opreme iz spletnega strežniškega podatkovnega baze prek internetne povezave (ta postopek se samodejno izvede, ko je tablica povezana na internet, zato ni potrebno ročno preverjati posodobitev programske opreme), ter ponovno programira najnovejšo različico v ECU vozila.
Najboljši skener podjetja Autel MaxiSys Ultra z VCMI vam lahko pomaga rešiti vse zgoraj omenjene težave. Z D-PDU, SAE J2534 in RP1210 protokoli diagnostično orodje za avtomobile Maxisys Ultra omogoča diagnosticiranje, kodiranje in programiranje za še več osebnih in tovornih vozil, kar je veliko naprednejše od orodij za programiranje J2534.

40+ funkcij za vzdrževanje znatno izboljša učinkovitost dela
Ponastavitev olja, EPB, BMS, izpust ABS-a, TPMS, ponastavitev zračnega vrečka, regeneracija DPF-ja, servis IMMO, kodiranje brizgalke, kalibracija SAS, kalibracija odpruženja, prilagoditev plina, ABS/SRS, učenje menjalnika, inicializacija steklenih streh, kalibracija sedežev, sprememba jezika, usklajevanje žarometov, nastavitev A/F, WIN DR Roof, števec kilometrov, sprememba velikosti pnevmatik, cilinder, turbopolnilnik, omejitev, prilagoditev menjalnika.
Učenje nevtralnega položaja menjalnika, prilagoditev senzorja navora, preverjanje signala, učenje senzorja vrtenja (YRS), učenje položaja pedalne skočnice, uravnoteženje moči cilindrov, ujemanje komponent, ponastavitev sistema za avtomatsko ugašanje motorja, transportni način, samodejno zaklepanje vrat, itd.

10+ zelo naprednih funkcij
Natančno ugotovite, ali določen sistem, komponenta ali podsistem v vozilu deluje pravilno, in poiščite težavo z interaktivnim delovanjem ter preizkušanjem izvajalnih elementov povezanih z vozilom; združljivo z večino modelov vozil na tržišču.
Za izboljšanje zmogljivosti avtomobila in izboljšanje vaše izkušnje kot voznika ali lastnika lahko spremenite ali dodate funkcije tako, da dodate ali zamenjate določene module, ki jih vaše vozilo še nima, na primer satelitski navigacijski sistem, svetila za udobje, avtomobilsko telefonsko napravo, senzorje za parkiranje, svetila za ustvarjanje ozračja itd.; združljivo s podjetji Volkswagen, Audi, BMW itd.
Pripenjajo se navodila na zaslonu, ki vas korak za korakom vodijo pri izvedbi nekaterih zapletenih funkcij; združljivo s podjetji Volkswagen, Audi, Škoda, Seat itd.
Prilagodite svoj avto po meri. Pomaga vam izkoristiti skrite funkcije in onemogočiti neprijetne lastnosti; na voljo za BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat itd.

Vmesnik za komunikacijo vozila: Nadgradnja MaxiSYS Elite Pro
| Operacijski sistem | Android 7.0 |
| Procesor | Osmojedrni procesor Samsung Exynos8895V (štirijedrni Mongoose 2,3 GHz + štirijedrni A53 1,7 GHz) |
| Spomin | 4 GB RAM in 256 GB vgrajen pomnilnik |
| Prikaz | 12,9-palčni TFT-LCD z razložitvijo 2732 x 2048 in kapacitivni dotikalni zaslon |
| Povezljivost | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (dva USB HOST tipa A, en USB mini naprava) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD kartica (podpora do 256 GB) | |
| KAMERA | Zadaj: 16 megapikselov, avtofokus z blikalnikom |
| Spredaj: 5 megapikselov | |
| Senzorji | Gravitacijski pospeškometer, senzor okolne svetlobe (ALS) |
| Vhod/izhod zvoka | Mikrofon |
| Dvojni govorniki | |
| 3-kanalni 3,5 mm stereo/standardni priključek za slušalke | |
| Napajanje in baterija | 18000 mAh 3,8 V litij-polimerna baterija |
| Polnjenje prek napajalnika 12 V AC/DC pri temperaturi med 0°C in 45°C | |
| Vhodna napetost | napajalnik 12 V/3 A |
| DELUJOČA TEMPERATURA | od 0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura shranjevanja | od -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
| Dimenzije (ŠxVxD) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Teža | 2,18 kg (4,81 lb.) |
| Protokoli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Prostovina za obnovo posodobitve | 1115 USD/leto |
| Strojna oprema | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel MaxiSys MS919 | Autel MaxiSys Ultra |
| POVEZAVA VOZILA | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Vključno z najnovejšimi protokoli |
MaxiFlash VCMI Vključno z najnovejšimi protokoli |
MaxiFlash VCMI Vključno z najnovejšimi protokoli |
| Barvni zaslon | 9,7'' Dotikajni zaslon 1024 X 768 DPI / LED barvni zaslon |
9,7'' Dotikajni zaslon 2048 X 1536 DPI / LED barvni zaslon |
9,7'' Dotikajni zaslon 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI steklo |
9,7'' Dotikajni zaslon 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI steklo |
12,9'' Dotikajni zaslon 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle steklo |
| Procesor | 1,3 GHz + 1,7 GHz HEXA-JEDRO |
1.8Ghz QUAD-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
| POMNILNIK / RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 256 GB SSD / 4 GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
15.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
18.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
| KAMERA | 8MP | 8MP | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ |
| PRIKLJUČNA POSTAJA | Vključeno | Vključeno | |||
| Programska oprema | |||||
| Operacijski sistem | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Posodobitve programske opreme | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO |
| AVTOMATSKA ZAZNANJA | AVTO-VIN / AVTO-SCAN | AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN |
| PRIKAZ NA RAZDELJENEM ZASLONU | NOVE VEČKRATNE FUNKCIJE Hkrati | ||||
| NAPREDNA VCMI 5-V-1 NAPRAVA | VCI, Oskiloskop, Multimeter, Generator valovnih oblik, Preverjanje CAN BUS | VCI, Oskiloskop, Multimeter, Generator valovnih oblik, Preverjanje CAN BUS | |||
| POMOČ PRI POPRAVILIH | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | ||
| ZEMlJEVID MODULOV TOPOLOGIJE | Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
||
| POMENI ZA PRIMERE | Odpravljanje napak DTC | Odpravljanje napak DTC | Odpravljanje napak DTC | ||
| TEHNIČNA OBVESTILA O SERVISIRANJU | Na voljo na izbranih vozilih | Na voljo na izbranih vozilih | Na voljo na izbranih vozilih | ||
| Lastnosti | |||||
| DIAGNOSTIKA VOZILA | Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
| Osnovne in posebne funkcije | ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
| OBDII TESTNI NAČINI | VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
| PONASTAVITVE STORITEV | 17+ funkcij servisa | 17+ funkcij servisa | 26 funkcij servisa | 26 funkcij servisa | 26 funkcij servisa |
| DIESEL PM | Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
| DIAGNOSTIKA SISTEMA | Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
| AKTIVACIJE KOMPONENT | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | |
| POBOLJŠANE FUNKCIJE | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev |

Za dostop do strežnikov Autel morate imeti aktivno naročnino.
Če želite izvesti SCN ali CIP pri vozilu znamke Benz ali BMW brez povezave, potrebujete aktivno naročnino.
Na prvi pogled ultra ponuja večjo baterijo, večji zaslon in polne možnosti osciloskopa.
Elite 2 nima osciloskopa, uporablja Android 7 namesto 10, ima drugačen procesor ter starejši VCI.
Da, za VSE znamke:
Orodja za branje napak blagovnih znamk Autel, Snap-on, Launch in Bosch!!
Ni pomembno, katero orodje uporabljate.
Naročnina mora biti trenutna.
To izvira od proizvajalca vozila.
da, in potrebujete trenutno naročnino za AutoAuth