أداة التشخيص السيارات أوتيل ماكسيسيس الترا توب

أداة التشخيص الذكية الشاملة لأوتومobilات أوتيل ماكسسيس الترا الأصلية مع MaxiFlash VCMI

أوتيل ماكسيسيس الترا 2025 هو جهاز تشخيص الأكثر طموحاً حتى الآن من Autel. مع وحدة VCMI متعددة الوظائف فريدة تدمج وظائف وحدة واجهة المركبة (VCI)، وجهاز عرض الإشارات التناظرية (oscilloscope)، ومولد الموجات، وجهاز القياس المتعدد، واختبار حافلة CAN. ويحتوي على 4 تقنيات: نطاق ترددي كبير، ومعدل أخذ عينات عالي، وتخزين عميق، وحالات مسبقة ضبط كثيرة، ويدعم ميزتين رئيسيتين: التكبير والتشغيل مرة أخرى، والإشعال المتقدم، مما يحسن كفاءة حل الأعطال المعقدة. بالإضافة إلى ذلك، يدعم بروتوكولات DoIP وD-PDU وCAN FD لتغطية أحدث المركبات حتى عام 2023.

مميزات Autel Ultra:

• النسخة المحدثة من MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919 ; ماسح شامل الكل في واحد لمحلات إصلاح السيارات الكبيرة;
• D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD يتم دعم البروتوكولات؛ تغطية أوسع للمركبات بنسبة 99.99٪ من الماركات الموجودة في السوق؛
• وحدة VCMI متعددة الوظائف (5 في 1) بوظائف وحدة واجهة المركبة (VCI)، ومقياس التذبذب، ومولد الموجات، وجهاز القياس المتعدد، واختبار CAN BUS؛
• البرمجة والتشفير المتقدم حسب معيار J2534، وترقية وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وتقليل إصدارها، وضبط وحدة ECU واستبدالها، إلخ.
• التحكم ثنائي الاتجاه الكامل (الاختبارات النشطة) و أكثر من 40 وظيفة خدمة لحل جميع المشكلات المتعلقة بالسيارة، دون الحاجة إلى استخدام أدوات فحص أخرى أو الاستعانة بخبراء؛
• تشخيص شامل يعتمد على رموز الأعطال (DTCs)، مما يساعدك على فهم واضح لحالة المركبة؛ ويحتوي Ultra على معلومات TSB، ونصائح الإصلاح، وتحليل رموز الأعطال (DTC)، إلخ. ولكل رمز عطل، يقوم Ultra بتحليل مفصل ويقدّم بيانات الشركة المصنعة الأصلية (OE) واقتراحات المعالجة.
• مقياس تذبذب وجهاز قياس متعدد مدمجان
• رسم الخرائط الطوبولوجي 2.0: يعرض رسمًا بيانيًا لتوزيع نظام وحدات التحكم في المركبة، ويحدد عدد رموز الأعطال (DTCs) ويستخدم ألوانًا مختلفة بناءً على نتائج التشخيص.
• تشغيل تطبيقات متعددة بشاشة مقسّمة ملاحة بسرعة تشغيل فائقة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة عملك؛
• أكثر من 10 وظائف متقدمة: اختبار نشط/وظائف إرشادية/تخصيص/تعديل/إلخ؛
• إرشادات صيانة متعددة: النشرة الفنية للخدمة (TSB)، تحليل رمز العطل (DTC)، نصائح الإصلاح، قياس المكونات، والحالات ذات الصلة؛
• اللغات المدعومة: الإنجليزية فقط
• تحديث مجاني لمدة سنة عبر الإنترنت. 899 دولارًا لاحقًا عبر Autel TCP
• تحديث سجل صيانة BMW مع Maxisys ultra.
• وظائف توسيع جديدة: 1.) يمكن ترقيته إلى UltraEV (شراء صندوق تشخيص EV الحزمة، ثم الربط مع علبة EVDiag)؛ 2.) المصادقة التلقائية FCA للسيارات FCA من إنتاج 2018 فما بعد (Chrysler Jeep Dodge Fiat وغيرها)؛ 3.) Renault SGW؛ 4.) دليل VAG لـ VW/Audi/Skoda/Seat/Bently/Man LD؛ 5.) العمل مع MV108؛ 6.) اختبار البطارية باستخدام MaxiBAS BT506؛ 7.) الطباعة عبر Wi-Fi؛ 8.) تقرير سحابي؛ 9.) عمليات المسح قبل وبعد الإصلاح؛ 10.) مسح رقم الهيكل VIN / مسح رخصة القيادة.
• أنت الآن لديك وصول إلى برمجة عبر الإنترنت لـ 26 علامة سيارات ! بغض النظر عن بلد أصل السيارة، فإن AUTEL تغطي احتياجاتك.
  العلامات المدعومة:
  مرسيدس بنز، بي إم دبليو، فولكس فاجن، أودي، سكودا، لاند روفر، جاجوار، بورش، رينو، نيسان، إنفينيتي، سوبارو، هيونداي، كيا، جريت وول، جي أيه سي تريومف، روي أوه إم جي، جيلي، ماهيندرا (الهند فقط)، بي إم دبليو بريليانس، شنغهاي فولكس فاجن، فاو فولكس فاجن، جنرال موتورز الصين، بكين هيونداي، يويده كيا
• قابل للترقية إلى Autel Ultra EV باستخدام صندوق تشخيص EV: وسّع نطاق عملك ليشمل تشخيص مركبات الطاقة الجديدة وتحليل حزم بطاريات المركبات الكهربائية (EV) مع شراء إضافي لطقم Autel EVDiag Box.
• الوصول إلى بوابة الأمان FCA وبوابة Nissan عبر AutoAuth
• إضافة جديدة: فتح بوابة الأمان VAG SFD باستخدام رمز إلكتروني عبر الإنترنت

ملاحظة:
يجب أن يكون لديك اشتراك نشط لكي تتمكن من الوصول إلى خوادم Autel. إذا كنت تحاول برمجة SCN دون اتصال بشبكة لأحد سيارات Benz أو BMW، فستحتاج إلى اشتراك نشط.
Autel Ultra يحتوي على قيود IP، تذكّر ألا تستخدمه خارج الولايات المتحدة؛ Autel Ultra يدعم الإنجليزية فقط، ولا يمكننا تفويض أي لغات أخرى.


مقدمة عن AUTEL Ultra
جهاز ماكسي سيس ألترا هو جهاز التشخيص الأحدث من Autel والمصمم بأكبر طموح لتعزيز ذكاء الفنيين. ويتميز بجهاز لوحي بشاشة لمس مقاس 13 بوصة يعمل بنظام أندرويد 7.0 ويعمل بواسطة معالج ثماني النواة (رباعي 2.3 غيغاهرتز + رباعي 1.7 غيغاهرتز)، وذاكرة داخلية كبيرة سعة 256 غيغابايت، وكلها تدعم نظام التنقل الجديد متعدد التطبيقات بشاشة مقسّمة لتوفير إرشادات تشخيصية ومكونات اختبار للتحقق من الإصلاحات. إلى جانب خريطة الوحدة النمطية الطوبولوجية الديناميكية، وخيارات ميزات AutoSCAN المحسّنة، يقدّم جهاز Ultra إرشادات خطوة بخطوة للفنيين لإصلاح المركبات. كما تعمل وحدة MaxiFlash VCMI الجديدة ك_Oscilloscope_ رباعية القنوات، ومولّد الموجات، وجهاز متعدد القياسات، واختبار شبكة CAN BUS. وتضمن لك محطة التوصيل المريحة أن تكون دائمًا في حوزتك على الطاقة اللازمة للفحص.

ما الفرق بين MaxiSys Ultra وUltra Lite؟ أيهما يجب شراؤه؟
لا يمكن إضافة وظائف ADAS وVCMI ووحدة EV إلى Ultra Lite، بينما يمكن ذلك على Ultra. ولا يدعم Ultra Lite تطبيق Maxi Data APP، في حين أن جهاز Maxisys Ultra يدعمه.

تكوينات المستوى الرفيع، شجرة وحدة الطوبولوجيا بمستوى المصنع الأصلي (OE-level)
تُظهر قائمة وحدة التوبولوجيا الجديدة لشجرة CAN BUS، المصممة خصيصًا لأدوات التشخيص الخاصة بالمصنّع الأصلي (OEM)، جميع وحدات التحكم المتاحة في المركبة الخاضعة للفحص بألوان مختلفة، مما يساعد المستخدمين على معرفة عدد الأنظمة، والأنظمة التي تم فحصها، ونتائج الفحص لمحة سريعة.

يدعم تخطيط التوبولوجيا 2.0 العلامات التجارية التالية: BMW، Volkswagen، Audi، GM، Ford، Chrysler، Nissan، Honda + Acura، Toyota-Lexus، Jaguar Land Rover، Mercedes-Benz، Hyundai، Kia، Volvo، PSA

ملاحظة: وحدات تخطيط التوبولوجيا ليست متوافقة عالميًا مع جميع السيارات. يرجى إرسال رقم التعريف الخاص بالمركبة (VIN) للتحقق من مدى التوافق.
 

• عرض بديهي لحالة الوحدة الحالية (بما في ذلك ما إذا كانت هناك رموز أعطال (DTC) في وحدة معينة وعدد هذه الرموز).
• إظهار منهجي لهيكل الاتصال بين الوحدات.
• عرض مباشر لرموز الأعطال والدخول إلى وظيفة تنفيذ النظام.
• إمكانية مشاهدة شجرة حالة الوحدات الملونة بوضوح عن طريق التكبير والتصغير.
• متوافق مع BMW، Ford، Audi، Chrysler، Nissan، Honda، Toyota، Lexus، Land Rover، Jaguar، Benz، VW، إلخ.

vCMI متعدد الوظائف 5 في 1، قم بتشخيص المركبات وبرمجتها بشكل أكثر كفاءة
(اتصال VCI + راسم الذبذبات + مولد الموجات + جهاز متعدد القياسات + فحص حافلة CAN)

• 5 في 1: بالإضافة إلى عمله كأداة تشخيص، فإنه يعمل أيضًا كراسم ذبذبات بأربع قنوات، ومولد موجات، وجهاز متعدد القياسات، واختبار حافلة CAN.
• أكثر تقدمًا من J2534 : مع بروتوكولات التشخيص الثلاث (D-PDU/SAE J2534/RP1210)، يمكن لأجهزة Ultra العمل مع أدوات تشخيص OEM أكثر، وتشخيص وبرمجة عدد أكبر من المركبات مقارنة بأدوات البرمجة J2534.
• اتصال VCI: وضع مزدوج للواي فاي، أحدهما لتوصيل الجهاز اللوحي بـ VCI، والآخر يسمح للجهاز اللوحي بالاتصال بالإنترنت لتحديث البرامج والمتصفح. سرعة نقل أسرع، واستقرار أكبر، وقدرة أفضل على مقاومة التداخل (تعادل الاتصال عبر USB)، ومدى اتصال يصل إلى 164 قدم / 50 متر، وزيادة سرعة التشخيص بنسبة 30%.
• راسم ذبذبات عالي الدقة: مُدمج مع راسم الذبذبات بعرض نطاق ترددي فائق يبلغ 20 ميغاهرتز، وسرعة نقل تصل إلى 80 مللي ثانية/ثا بمعدل عينة دقيق، مع التقاط دقيق لشكل الموجة، ويغطي نطاقًا واسعًا لا مثيل له من المركبات. سعة ذاكرة 32 ميجابايت للإشارات المعقدة، مع إمكانية تضخيم ومراجعة شكل الموجة، ويدعم تشغيل الحافة المتقدم ومحفزات النبض.
• مولد شكل الموجة: توليد إشارات كهربائية وتحليل أداء العتاد الخاص بالمركبة من خلال تغيير الترددات لأنواع مختلفة من أشكال الموجة. يحتوي Autel MaxiSys Ultra على عدد كبير من الحالات المحفوظة في السحابة، بما في ذلك مخطط الأسلاك الخاص بشكل الموجة لمختلف المستشعرات والمشغلات الموجودة في المركبة، وشكل الموجة المرجعي، وتحليل شكل الموجة، وتحليل رموز الأعطال، وإعداد شكل الموجة الذكي بنقرة واحدة.
• جهاز قياس متعدد: لا حاجة لأداة مقياس متعدد إضافية، حيث يمكنك باستخدام موصل VCMI قياس الجهد والتيار والمقاومة بنقرة واحدة.
• فحص إشارة OBD CAN: من خلال الكشف عن إشارة واجهة OBD، يمكننا تحديد ما إذا كانت حالة الاتصال طبيعية أم لا بشكل سريع.

البرمجة والتشفير المتقدمة لوحدة التحكم الإلكترونية J2534

أصبحت الحاجة إلى إجراء خدمات البرمجة والتشفير في السوق الثانوي أكثر أهمية الآن من أي وقت مضى. فهناك عدد متزايد من الحالات التي تتطلب فيها البرمجة/التشفير، مثل استبدال وحدة ما، أو استبدال البرنامج أو البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs)، أو إصلاح مشكلات القيادة التي تتحكم بها البرمجيات، ومشكلات الانبعاثات، وما إلى ذلك. وهناك نوعان عامان من عمليات البرمجة:

أ. التشفير — ويُعرف أيضًا باسم برنامج التعليم أو تكييف المكونات، ويُستخدم لإعادة برمجة البيانات التكيفية لوحدات التحكم في المركبة بعد إصلاح أو استبدال أجزاء المركبة.

ب. البرمجة — تنزيل أحدث إصدار من البرنامج من قاعدة بيانات الخادم عبر الإنترنت من خلال الاتصال بالإنترنت (يتم هذا الإجراء تلقائيًا عندما يكون الجهاز اللوحي متصلاً بالإنترنت، وبالتالي لا حاجة للتحقق من تحديثات البرامج يدويًا)، وإعادة برمجة أحدث إصدار في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة.

يمكن لجهاز الفحص المتطور Autel MaxiSys Ultra مع وحدة VCMI أن يساعدك في حل جميع المشكلات المذكورة أعلاه. وبفضل دعمه لبروتوكولات D-PDU وSAE J2534 وRP1210، فإن أداة الفحص الذاتي Maxisys Ultra توفر التشخيص والترميز والبرمجة لعدد أكبر من المركبات الركابية والتجارية، وهي أكثر تقدماً بكثير من أدوات البرمجة J2534.

• البرمجة والترميز الإلكتروني للوحدة التحكمية (ECU) عبر الإنترنت دون الحاجة إلى وصلات خاصة لسيارات BMW (هيكل F وG);
• البرمجة الإلكترونية للوحدة التحكمية (ECU) عبر الإنترنت لأطر بنز الجديدة (204، 212، 207، 463، إلخ)؛ الترميز SCN عبر الإنترنت لبنز (222، 212، 204، 205، إلخ);
• الترميز الإلكتروني للوحدة التحكمية (ECU) عبر الإنترنت لسيارات فولكس فاجن، أودي، بورشه، رينو، وغيرها.
• البرمجة والترميز الإلكتروني للوحدة التحكمية (ECU) لشركات جنرال موتورز، فورد، كرايسلر، فولفو، لاند روڤر، جاكوار، وغيرها.
• تدعم وحدة VCMI أيضاً العديد من بروتوكولات الحافلات الشائعة في المركبات، مثل: KPW، CAN، CAN-FD، DoIP، وغيرها. وبالنسبة لـCAN-FD، فإن سرعة نقل البيانات تكون أسرع بـ14 مرة من CAN.

أكثر من 40 وظيفة صيانة تحسن بشكل كبير من كفاءة العمل

• 30 وظيفة إعادة ضبط شائعة الاستخدام للصيانة أو الإصلاح السريع:

إعادة تعيين زيت المحرك، نظام الفرامل الإلكترونية (EPB)، نظام إدارة البطارية (BMS)، تفريغ هواء نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، إعادة تعيين الوسادة الهوائية، تنظيف فلتر الجسيمات (DPF)، خدمة النظام المضاد للفتح (IMMO)، ترميز الحقن، معايرة مستشعر التعليق، معايرة تعليق السيارة، معايرة دواسة البنزين، نظام ABS/SRS، تعلم ناقل الحركة، بدء تشغيل السقف الزجاجي، معايرة المقاعد، تغيير اللغة، مطابقة المصابيح الأمامية، إعدادات التشغيل/الإيقاف (A/F)، سقف WIN DR، عداد المسافة المقطوعة، تغيير حجم الإطارات، الأسطوانة، الشاحن التوربيني، الحد الأقصى، معايرة ناقل الحركة.

• 10+ وظائف متقدمة لموديلات سيارات مختلفة:

تعلم وضعية الغيار المحايد، ضبط مستشعر العزم، فحص الإشارة، تعليم مستشعر معدل الدوران (YRS)، تعلم وضعية دواسة القابض، توازن الطاقة بين الأسطوانات، مطابقة المكونات، إعادة تعيين نظام الإيقاف/التشغيل التلقائي، وضع النقل، قفل الأبواب التلقائي، إلخ.

• إعادة تعيين زيت المحرك، لإعادة تعيين مؤشر صيانة الزيت في نظام عمر زيت المحرك؛ إعادة تعيين نظام الفرامل الإلكترونية (EPB)، لإعادة تعيين بطانات الفرامل بعد استبدالها.
• تفريغ هواء نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، لإجراء اختبارات ثنائية الاتجاه متنوعة على نظام الفرامل المانع للانغلاق؛
• ترميز الحقن، لكتابة رمز جديد إلى وحدة التحكم بالمحرك (ECU) بعد استبدال الرشاش.
• معايرة التعليق، لضبط ارتفاع هيكل السيارة؛ ومعايرة نظام SAS، لمعايرة زاوية التوجيه بعد الاستبدال.
• مطابقة مضاد السرقة، لتعطيل المفتاح المفقود وإضافة بيانات المفتاح الجديد لأغراض الأمان.
• إعادة تعيين وحدة BMS، لأداء عملية إعادة تعيين على وحدة مراقبة بطارية المركبة.
• إعادة تعيين ضغط الإطارات، للبحث عن أرقام تعريف مستشعرات الإطارات، وإعادة تعيين ضغط الإطارات، وإطفاء مؤشر ضغط الإطارات (MIL).
• إعادة تعيين فلتر DPF، لاسترجاع/مسح الرموز المتعلقة بـ DPF، وإعادة تعيين ضوء DPF.
• مطابقة دواسة البنزين، لإعداد الإعدادات الأولية لمُشغلات دواسة البنزين.
• مطابقة علبة التروس، لتحقيق جودة تبديل سرعات أكثر راحة ومثالية.
• نافذة السقف، المقاعد، عداد المسافات، تغيير اللغة، المصباح الأمامي، تغيير حجم الإطارات، TEC Learn، الأسطوانات، معايرة ناقل الحركة، إعادة تعيين الوسادة الهوائية، إلخ، وما زالت هذه الميزات تتزايد.

أكثر من 10 ميزات متقدمة للغاية

• التحكم ثنائي الاتجاه (اختبار نشط)

تحديد بدقة ما إذا كانت نظامًا معينًا أو مكونًا أو نظامًا فرعيًا في المركبات يعمل بشكل جيد، وتحديد المشكلة من خلال التشغيل والاختبار التفاعلي للمشغلات المرتبطة بالمركبة؛ متوافق مع معظم طرازات المركبات الموجودة في السوق.

• التغييرات

لتحسين أداء السيارة وتعزيز تجربتك كسائق أو مالك، يمكنك تغيير أو إضافة وظائف عن طريق تثبيت وحدات معينة غير متوفرة حاليًا في مركبتك، مثل إضافة نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، أو مصابيح ترحيبية، أو هاتف سيارة، أو مستشعرات صفّ، أو إضاءة جوية، إلخ؛ متوافق مع فولكس فاجن، أودي، بي إم دبليو، وغيرها.

• وظائف إرشادية

يأتي مع تعليمات على الشاشة لتوجيهك خطوة بخطوة حول كيفية تنفيذ بعض الوظائف المعقدة؛ متوافق مع فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات، وغيرها.

• التخصيص

خصص سيارتك كما تريد. ويساعدك على الاستفادة القصوى من الوظائف المخفية وإيقاف الميزات المزعجة؛ متاح لأنطمة بي إم دبليو، بورش، تويوتا، نيسان، بيجو، ستروين، فيات، وغيرها.

واجهة اتصال المركبة: ترقية من MaxiSYS Elite Pro

• PDU/J2534/RP1210 : تتيح لك هذه المعايير الاتصالية الجديدة تشخيص وإصلاح طيف أوسع من السيارات، بل وحتى بعض المركبات الثقيلة.
• DoIP/CAN-FD : يغطي الأحدث المتوافقة مع بروتوكول CAN-FD (مثل سيارات جنرال موتورز: TRAX 2020، كافاليير، GL8 Avenir ...) وDoIP (مثل فولفو، لاند روفر/جاكوار، هيكل BMW F/G ...)؛ لأكثر من 110 علامة تجارية ويتم تحديثها باستمرار.
• جهاز J2534 للمرور المباشر: يوفر وسيلة فعالة من حيث التكلفة للوصول إلى البيانات وتنزيل البرمجة الأصلية من شركات تصنيع المركبات.

Maxisys Ultra مقابل MS908S Pro مقابل Elite مقابل MS909 مقابل MS919
 

الأجهزة	Autel MK908Pro	Autel MaxiSys Elite II	Autel MaxiSys MS909	أتيل ماكسيسيس MS919	AUTEL MaxiSYS Ultra
اتصال المركبة	ماكسي فلش إيليت	MaxiFlash Elite و MaxiSYS VCI-100	MaxiFlash VCI بما في ذلك أحدث البروتوكولات	MaxiFlash VCMI بما في ذلك أحدث البروتوكولات	MaxiFlash VCMI بما في ذلك أحدث البروتوكولات
شاشة ألوان	شاشة لمس مقاس 9.7 بوصة 1024 × 768 نقطة في البوصة / شاشة ألوان LED	شاشة لمس مقاس 9.7 بوصة 2048 × 1536 نقطة في البوصة / شاشة لونية LED	شاشة لمس مقاس 9.7 بوصة 1536 × 2048 نقطة في البوصة / TFT-LCD زجاج ASAHI	شاشة لمس مقاس 9.7 بوصة 1536 × 2048 نقطة في البوصة / TFT-LCD زجاج ASAHI	شاشة تعمل باللمس 12.9 بوصة 2732 × 2048 نقطة في البوصة / TFT-LCD زجاج Corelle
المعالج	1.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز سداسي النواة	1.8Ghz رباعي النواة	2.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز ثماني النواة	2.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز ثماني النواة	2.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز ثماني النواة
الذاكرة / ذاكرة الوصول العشوائي	64 جيجابايت SSD / 2 جيجابايت RAM	64 جيجابايت SSD / 2 جيجابايت RAM	128 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت RAM	128 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت RAM	256 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت RAM
باهري	11.000 مللي أمبير في الساعة	13.600 مللي أمبير في الساعة	15,000 مللي أمبير في الساعة 8 ساعات تشغيل مستمر	15,000 مللي أمبير في الساعة 8 ساعات تشغيل مستمر	18,000 مللي أمبير في الساعة 8 ساعات تشغيل مستمر
كاميرا	8 ميجا بكسل	8 ميجا بكسل	16 ميجابكسل خلفية / 5 ميجابكسل أمامية	16 ميجابكسل خلفية / 5 ميجابكسل أمامية	16 ميجابكسل خلفية / 5 ميجابكسل أمامية
محطة ترسية		مشمول			مشمول
البرمجيات
نظام التشغيل	Android 4.4.2	أندرويد 4.4.4	أندرويد 7.0	أندرويد 7.0	أندرويد 7.0
تحديثات البرمجيات	سنة واحدة مجانية	سنة واحدة مجانية	سنة واحدة مجانية	سنة واحدة مجانية	سنة واحدة مجانية
الكشف التلقائي	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
عرض الشاشة المقسمة					وظائف متعددة جديدة في آن واحد
جهاز VCMI 5 في 1 متطور				VCI، راسم الذبذبات، جهاز قياس متعدد، مولد الموجات، فحص حافلة CAN	VCI، راسم الذبذبات، جهاز قياس متعدد، مولد الموجات، فحص حافلة CAN
مساعدة في الإصلاح			إجراءات إرشادية مع تحليل رموز العطل وحلول شفرات الأعطال	إجراءات إرشادية مع تحليل رموز العطل وحلول شفرات الأعطال	إجراءات إرشادية مع تحليل رموز العطل وحلول شفرات الأعطال
رسم خرائط وحدة التوبولوجيا			شاشة حالة النظام الكامل ملونة حسب اللون على المركبات المدعومة	شاشة حالة النظام الكامل ملونة حسب اللون على المركبات المدعومة	شاشة حالة النظام الكامل ملونة حسب اللون على المركبات المدعومة
حالات ذات صلة			استكشاف أخطاء DTC وإصلاحها	استكشاف أخطاء DTC وإصلاحها	استكشاف أخطاء DTC وإصلاحها
نشرات الخدمة التقنية			متوفرة على مركبات مختارة	متوفرة على مركبات مختارة	متوفرة على مركبات مختارة
الميزات
تشخيص المركبات	ركاب / خفيفة الوزن بعض المركبات متوسطة الوزن	ركاب / خفيفة الوزن بعض المركبات متوسطة الوزن	ركاب / خفيفة الوزن بعض المركبات متوسطة الوزن	ركاب / خفيفة الوزن بعض المركبات متوسطة الوزن	ركاب / خفيفة الوزن بعض المركبات متوسطة الوزن
الوظائف الأساسية والخاصة	الولايات المتحدة، وآسيوية وأوروبية 1996 وأحدث	الولايات المتحدة، وآسيوية وأوروبية 1996 وأحدث	الولايات المتحدة، وآسيوية وأوروبية 1996 وأحدث	الولايات المتحدة، وآسيوية وأوروبية 1996 وأحدث	الولايات المتحدة، وآسيوية وأوروبية 1996 وأحدث
أوضاع اختبار OBDII	جميع أوضاع الاختبار الـ 10 البيانات الحية ونافذة التجميد / الوضع المحسن 6	جميع أوضاع الاختبار الـ 10 البيانات الحية ونافذة التجميد / الوضع المحسن 6	جميع أوضاع الاختبار الـ 10 البيانات الحية ونافذة التجميد / الوضع المحسن 6	جميع أوضاع الاختبار الـ 10 البيانات الحية ونافذة التجميد / الوضع المحسن 6	جميع أوضاع الاختبار الـ 10 البيانات الحية ونافذة التجميد / الوضع المحسن 6
إعادة ضبط الخدمة	أكثر من 17 ميزة خدمة	أكثر من 17 ميزة خدمة	26 ميزة خدمة	26 ميزة خدمة	26 ميزة خدمة
PM الديزل	إعادة ضبط انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة	إعادة ضبط انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة	إعادة ضبط انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة	إعادة ضبط انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة	إعادة ضبط انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة
تشخيص النظام	الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة	الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة	الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة	الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة	الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة
تفعيل المكونات		تحكم ثنائي الاتجاه	تحكم ثنائي الاتجاه	تحكم ثنائي الاتجاه	تحكم ثنائي الاتجاه
وظائف محسّنة	التكيفات المتقدمة للتبريد	التكيفات المتقدمة للتبريد	التكيفات المتقدمة للتبريد	التكيفات المتقدمة للتبريد	التكيفات المتقدمة للتبريد

قائمة الطرود:
وحدة رئيسية فائقة 1 قطعة
maxiFlash VCMI 1 قطعة
كابل رئيسي V2.0 1 قطعة
كابل USB 2.0 V2 1 قطعة
محول تيار كهربائي (12 فولت) واحد
ولاعة سيجارة واحدة
مصهر خفيف 2 قطعة 6x30 مم
كابل كليبر واحد
4 قطع × سلك اختبار النطاق
قطعتان × سلك اختبار جهاز القياس المتعدد
قطعتان × وحدة التقاط الإشعال الثانوي
قطعتان × مخفف 20:1
مجموعة واحدة × سلك التوصيل العابر 4x6 قطع
قطعتان × مجس جهاز القياس المتعدد
مجموعة واحدة × مجس دبوس خلفي مرن 2x2 قطعة
مجموعة واحدة × مجس دبوس خلفي - أحمر/أخضر/أزرق/أصفر/أسود 1x5 قطع
قطعتان × برغي مجس الدبوس الخلفي
20 قطعة × إبرة استبدال مجس الدبوس الخلفي
مجموعة واحدة × مشبك تمساح صغير 2×2 قطعة
مجموعة واحدة × مشبك دلفين كبير 1×2 قطعة
1 قطعة دليل مرجعي سريع
قائمة تعبئة واحدة
1 قطعة قماش لينة
قطعة واحدة × صندوق أدوات
1 قطعة حقيبة حمل