gewicht:
14,08 kg
verpakking:
69cm*20,5cm*49,5cm
1: Bidirectionele bediening (actieve test)
2: Wijzigingen
3: Geadviseerde functies
4: Personalisatie
Originele Autel Maxisys Ultra Intelligente Auto Volledige Systemen Diagnosetool met MaxiFlash VCMI
de 2025 Autel MaxiSYS Ultra is tot nu toe de meest ambitieuze diagnose-scanapparaat van Autel. Met een unieke multifunctionele VCMI die de VCI, oscilloscoop, golfvormgenerator, multimeter en CAN BUS-testfunctie integreert. Het beschikt over 4 technologieën: groot bandbreedtebereik, hoge bemonsteringsfrequentie, diepe opslag en talrijke vooraf ingestelde gevallen. Ondersteunt 2 belangrijke functies: inzoomen en afspelen, geavanceerde triggering, en verbetert de efficiëntie bij het oplossen van complexe storingen. Daarnaast ondersteunt het DoIP-, D-PDU- en CAN FD-protocollen om de nieuwste voertuigen tot 2023 te dekken.
Autel Ultra hoogtepunten:
Opmerking:
U moet een actief abonnement hebben om toegang te krijgen tot de Autel-servers. Als u offline SCN-programmering wilt uitvoeren op een Benz of BMW, hebt u een actief abonnement nodig.
Autel Ultra heeft IP-beperking; vergeet niet deze niet buiten de VS mee te nemen; Autel Ultra ondersteunt alleen Engels, we kunnen geen andere talen autoriseren.
AUTEL Ultra Introductie
De MaxiSys Ultra is het meest ambitieuze diagnostische tablet van Autel, ontworpen om de technicus maximaal te ondersteunen. Het beschikt over een 13-inch touchscreentablet met Android 7.0-besturingssysteem, aangedreven door een octa-core processor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) en een ruime ingebouwde geheugencapaciteit van 256 GB, alles ter ondersteuning van de nieuwe splitscherm-multiprogrammanavigatie voor diagnosebegeleiding en testcomponenten om reparaties te bevestigen. Gecombineerd met de dynamische topologiemodulekartering en uitgebreidere AutoSCAN-functies biedt de Ultra stapsgewijze reparatiebegeleiding aan technici. De nieuwe MaxiFlash VCMI fungeert als een 4-kanaals oscilloscoop, golfvormgenerator, multimeter en CAN BUS-tester. De handige dockingstationfunctie zorgt ervoor dat u altijd voldoende stroom hebt om te scannen
MaxiSys Ultra versus Ultra Lite: welke moet u kopen?
Ultra Lite kan geen ADAS-, VCMI- en EV-boxfunctie toevoegen. Ultra wel. Ultra Lite ondersteunt de Maxi Data-app NIET, maar Maxisys Ultra wel.
Hoogwaardige configuraties, OE-niveau topologiemodulestructuur
De nieuwe Topologie Moduleweergave met CAN BUS Boom, speciaal ontworpen voor OEM-diagnosegereedschappen, toont alle beschikbare besturingseenheden van het testvoertuig in verschillende kleuren, waardoor gebruikers in één oogopslag kunnen zien hoeveel systemen er zijn, welke systemen zijn gescand en wat de scanresultaten zijn.
Topology Mapping 2.0 ondersteunt BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Opmerking: De Topologie Moduleweergaven zijn NIET universeel compatibel met alle auto's. Stuur alstublieft het VIN-nummer om de compatibiliteit te controleren.
5-in-1 VCMI, diagnoseer en programmeer voertuigen efficiënter
(VCI-verbinding + oscilloscoop + golfvormgenerator + multimeter + CAN BUS-CHECK)

Geavanceerde J2534 ECU-programmering en -codering
De noodzaak om programmerings- en coderingsdiensten uit te voeren, is nu relevantie in de aftermarket dan ooit. Er zijn steeds meer gevallen waarin programmeren/coderen noodzakelijk is, bijvoorbeeld bij het vervangen van een module, het vervangen van bestaande software of firmware in de ECUs, het oplossen van door software gestuurde rijeigenschappenproblemen en emissieproblemen, enzovoort. Er zijn twee algemene soorten programmeeroperaties:
A. Codering-- ook bekend als Teach-in-programma of componentaanpassing, wordt gebruikt om aanpasbare gegevens voor voertuigbesturingsmodules opnieuw te programmeren na reparaties of vervangingen van onderdelen.
B. Programmeren -- downloadt de nieuwste versie van de software van de online serverdatabase via internettoegang (deze procedure wordt automatisch uitgevoerd wanneer de tablet met internet is verbonden, dus u hoeft zelf niet op zoek te gaan naar software-updates) en programmeert de nieuwste versie in de ECU van het voertuig.
De Autel top scanner MaxiSys Ultra met VCMI kan u helpen alle bovengenoemde problemen op te lossen. Met D-PDU, SAE J2534 & RP1210 protocollen biedt de auto-diagnosetool Maxisys Ultra diagnoses, codering en programmering voor veel meer personen- en bedrijfsvoertuigen, aanzienlijk geavanceerder dan J2534-programmeertools.

40+ onderhoudsfuncties verbeteren de werkefficiëntie sterk
Olie Reset, EPB, BMS, ABS Ontluchten, TPMS, Airbag Reset, DPF Reg., IMMO Service, Injectiecodering, SAS Calibratie, Ophanging Calibratie, Gasklep Aanpassing, ABS/SRS, Versnelling Leren, Dakluik Initialisatie, Stoelen Calibratie, Taal Wijzigen, Koplamp Instelling, A/F Instelling, WIN DR Dak, Kilometerstand, CHG Bandenmaat, Cilinder, Turbocharging, Limiet, Trans Aanpassing.
Neutrale Versnelling Leren, Koppel Sensor Aanpassing, Signaal Controle, Yaw Rate Sensor (YRS) Leren, Koppelpedaal Positie Leren, Cilinder Vermogen Balans, Component Koppeling, Stop/Start Reset, Transport Modus, Automatische Deurvergrendeling, enz.

10+ Zeer Geavanceerde Functies
Nauwkeurig vaststellen of een specifiek systeem, onderdeel of subsystema in voertuigen goed werkt en de fout lokaliseren door interactief het testen van voertuiggerelateerde actuatoren; Compatibel met de meeste voertuigmodellen op de markt.
Om de prestaties van de auto te verbeteren en uw ervaring als bestuurder of eigenaar te verfijnen, kunt u functies wijzigen of toevoegen door bepaalde modules te veranderen of toe te voegen die nog niet in uw voertuig aanwezig zijn, zoals een satellietnavigatiesysteem, instapverlichting, autotelefoon, parkeersensoren, sfeerverlichting, enz.; Compatibel met Volkswagen, Audi, BMW, enz.
Wordt geleverd met instructies op het scherm om u stap voor stap te begeleiden bij het uitvoeren van sommige complexe functies; Compatibel met Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, enz.
Pas uw auto helemaal naar wens aan. Helpt u om volledig gebruik te maken van verborgen functies en vervelende kenmerken uit te schakelen; Beschikbaar voor BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat, enz.

Voertuig Communicatie Interface: Upgrade van MaxiSYS Elite Pro
| Besturingssysteem | Android 7.0 |
| Processor | Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Geheugen | 4GB RAM & 256GB On-board Geheugen |
| Weergave | 12,9 inch TFT-LCD met 2732 x 2048 resolutie & capacitief touchscreen |
| Connectiviteit | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS-systeem | |
| USB 2.0 (Twee USB HOST Type A, één USB mini apparaat) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD Kaart (Ondersteunt tot 256GB) | |
| CAMERA | Achter: 16 Megapixel, Autofocus met Flitser |
| Voor: 5 Megapixel | |
| Sensoren | Gravitatieversneller, Omgevingslichtsensor (ALS) |
| Audio Ingang/Uitgang | Microfoon |
| Dual speakers | |
| 3 band 3,5 mm stereo-/standaardheadset aansluiting | |
| Voeding en batterij | 18000 mAh 3,8 V lithium-polymer batterij |
| Opladen via 12 V AC/DC-netvoeding bij een temperatuur tussen 0°C en 45°C | |
| Ingangsspanning | 12V/3A Adapter |
| Bedrijfstemperatuur. | 0 tot 50°C (32 tot 122°F) |
| Opslagtemperatuur | -20 tot 60°C (-4 tot 140°F) |
| Afmetingen (BxHxD) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Gewicht | 2.18kg (4.81 lb.) |
| Protocollen | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Vernieuwingskosten voor updates | 1115 USD/jaar |
| Hardware | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel Maxisys MS919 | AUTEL MaxiSYS Ultra |
| VOERTUIGVERBINDING | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Inclusief Nieuwste Protocollen |
MaxiFlash VCMI Inclusief Nieuwste Protocollen |
MaxiFlash VCMI Inclusief Nieuwste Protocollen |
| Kleuterscherm | 9,7'' Touchscreen 1024 X 768 DPI / LED Kleurenscherm |
9,7'' Touchscreen 2048 X 1536 DPI / LED-kleurenscherm |
9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI-glas |
9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI-glas |
12,9'' touchscreen 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle-glas |
| Processor | 1,3 GHz + 1,7 GHz ZESKERN |
1,8 GHz VIERTALIG |
2,3 GHz + 1,7 GHz ACHTKERN |
2,3 GHz + 1,7 GHz ACHTKERN |
2,3 GHz + 1,7 GHz ACHTKERN |
| GEHEUGEN / RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 256GB SSD /4GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15.000 mAh 8 uur continu gebruik |
15.000 mAh 8 uur continu gebruik |
18.000 mAh 8 uur continu gebruik |
| CAMERA | 8MP | 8MP | 16MP ACHTER / 5MP VOOR | 16MP ACHTER / 5MP VOOR | 16MP ACHTER / 5MP VOOR |
| Dockingstation | Inbegrepen | Inbegrepen | |||
| Software | |||||
| Besturingssysteem | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Software-updates | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS | 1 Jaar GRATIS |
| Automatische Detectie | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| SPLIT-SCHERM WEERGAVE | NIEUWE MEERVOUDIGE FUNCTIES TEGELIJKERTIJD | ||||
| GEAVANCEERD VCMI 5-IN-1 APPARAAT | VCI, Oscilloscoop, Multimeter, Golfvormgenerator, CAN BUS Controle | VCI, Oscilloscoop, Multimeter, Golfvormgenerator, CAN BUS Controle | |||
| REPARATIEASSISTENTIE | Gestuurde Procedures met DTC-analyse en Oplossingen voor Foutcodes | Gestuurde Procedures met DTC-analyse en Oplossingen voor Foutcodes | Gestuurde Procedures met DTC-analyse en Oplossingen voor Foutcodes | ||
| TOPOLOGIE MODULEMAPPING | Kleurcode voor alle systeemstatusschermen op ondersteunde voertuigen |
Kleurcode voor alle systeemstatusschermen op ondersteunde voertuigen |
Kleurcode voor alle systeemstatusschermen op ondersteunde voertuigen |
||
| Relevante Cases | DTC-problemen oplossen | DTC-problemen oplossen | DTC-problemen oplossen | ||
| TECHNISCHE SERVICEBERICHTEN | Beschikbaar op geselecteerde voertuigen | Beschikbaar op geselecteerde voertuigen | Beschikbaar op geselecteerde voertuigen | ||
| Kenmerken | |||||
| VOERTUIGDIAGNOSTIEK | Passagiers/Licht gewicht Enkele middelzware voertuigen |
Passagiers/Licht gewicht Enkele middelzware voertuigen |
Passagiers/Licht gewicht Enkele middelzware voertuigen |
Passagiers/Licht gewicht Enkele middelzware voertuigen |
Passagiers/Licht gewicht Enkele middelzware voertuigen |
| Basis- en speciale functies | VS, Aziatisch en Europees 1996 en nieuwer |
VS, Aziatisch en Europees 1996 en nieuwer |
VS, Aziatisch en Europees 1996 en nieuwer |
VS, Aziatisch en Europees 1996 en nieuwer |
VS, Aziatisch en Europees 1996 en nieuwer |
| OBDII-TESTMODI | ALLE 10 Testmodi Live- en Freeze Frame / Uitgebreide Modus 6 |
ALLE 10 Testmodi Live- en Freeze Frame / Uitgebreide Modus 6 |
ALLE 10 Testmodi Live- en Freeze Frame / Uitgebreide Modus 6 |
ALLE 10 Testmodi Live- en Freeze Frame / Uitgebreide Modus 6 |
ALLE 10 Testmodi Live- en Freeze Frame / Uitgebreide Modus 6 |
| ONDERHOUDSRESETS | 17+ onderhoudsfuncties | 17+ onderhoudsfuncties | 26 onderhoudsfuncties | 26 onderhoudsfuncties | 26 onderhoudsfuncties |
| Diesel PM | Reset dieselemissies Lichte en middelzware voertuigen |
Reset dieselemissies Lichte en middelzware voertuigen |
Reset dieselemissies Lichte en middelzware voertuigen |
Reset dieselemissies Lichte en middelzware voertuigen |
Reset dieselemissies Lichte en middelzware voertuigen |
| SYSTEEMDIAGNOSTIEK | Toegang tot alle modules In alle systemen |
Toegang tot alle modules In alle systemen |
Toegang tot alle modules In alle systemen |
Toegang tot alle modules In alle systemen |
Toegang tot alle modules In alle systemen |
| COMPONENTACTIVERINGEN | Bi-Directionele Controle | Bi-Directionele Controle | Bi-Directionele Controle | Bi-Directionele Controle | |
| VERBETERDE FUNCTIES | Geavanceerde koeling-aanpassingen | Geavanceerde koeling-aanpassingen | Geavanceerde koeling-aanpassingen | Geavanceerde koeling-aanpassingen | Geavanceerde koeling-aanpassingen |

U moet een actief abonnement hebben om toegang te krijgen tot de Autel-servers.
Als u offline SCN of CIP wilt uitvoeren op een Benz of BMW, hebt u een actief abonnement nodig.
In één oogopslag heeft de Ultra een grotere accu, een groter scherm en volledige scope-mogelijkheden.
Elite 2 heeft geen scope, draait op Android 7 in plaats van 10, heeft een andere processor en de oudere VCI.
Ja, met ALLE merken:
Autel, Snap-on, Launch en Bosch scantools!!
Het maakt niet uit welk gereedschap het is.
Het abonnement moet actueel zijn.
Dit komt van de fabrikant van het voertuig.
ja, en u heeft een actueel abonnement op AutoAuth nodig