тегло:
14,08 кг
пакет:
69 см*20,5 см*49,5 см
1: Двупосочно управление (активен тест)
2: Модификации
3: Ръководени функции
4: Персонализация
Оригинален Autel Maxisys Ultra Интелигентен диагностичен инструмент за пълните системи на автомобили с MaxiFlash VCMI
2025 Autel MaxiSYS Ultra е най-амбициозният диагностичен скенер на Autel към днешна дата. С уникална мултифункционална VCMI, която интегрира VCI, осцилоскоп, генератор на сигнали, мултицет, CAN BUS тестер. Разполага с 4 технологии: голяма честотна лента, висока честота на дискретизация, дълбоко запомняне и множество предварително зададени случаи, поддържа 2 основни функции: увеличаване и възпроизвеждане, разширено тригериране и повишава ефективността при отстраняването на сложни неизправности. Освен това поддържа DoIP, D-PDU и CAN FD протоколи, за да обхване най-новите превозни средства до 2023 година.
Autel Ultra Предимства:
Забележка:
Трябва да имате активен абонамент, за да получите достъп до сървърите на Autel. Ако опитвате да извършите офлайн SCN програмиране на Mercedes или BMW, ще се нуждаете от активен абонамент.
Autel Ultra има ограничение по IP, запомнете да не го изнасяте извън САЩ; Autel Ultra поддържа само английски език, не можем да разрешим други езици.
Представяне на AUTEL Ultra
MaxiSys Ultra е най-амбициозният диагностичен таблет на Autel, проектиран да максимизира интелигентността на техниците. Той разполага с 13-инчов сензорен екран с операционна система Android 7.0, задвижван от осемядрен процесор (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) и значителна вградена памет от 256 GB, които заедно осигуряват новата навигация с многозадачност в разделен екран, предоставяйки диагностически насоки и тестови компоненти за потвърждение на ремонта. В комбинация с динамичното картографиране на модулната топология и разширените функции на AutoSCAN, Ultra предлага на техниците поетапни указания за ремонт. Новият MaxiFlash VCMI функционира като четириканален осцилоскоп, генератор на сигнали, мултицет и CAN BUS тестер. Удобната щепселна станция осигурява постоянно наличие на енергия за сканиране.
MaxiSys Ultra срещу Ultra Lite – кой да избера?
Ultra Lite не може да добавя функции ADAS, VCMI и EV box. Ultra може. Ultra Lite НЕ поддържа приложението Maxi Data APP, но Maxisys Ultra може.
Високо ниво на конфигурации, топология на модулно дърво на ниво производител на оригинални части (OE)
Новият списък на топологията CAN BUS Tree, специално разработен за диагностични инструменти на производител, показва всички налични управляващи блокове на тествания автомобил в различни цветове и помага на потребителите незабавно да видят броя на системите, сканираните системи и резултатите от сканирането.
Картографиране на топология 2.0 поддържа BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Забележка: Картографирането на топология модула НЕ е универсално съвместимо с всички автомобили. Моля, изпратете VIN номера, за да проверите съвместимостта.
5 в 1 VCMI – диагностика и програмиране на превозни средства по-ефективно
(Връзка VCI + Осцилоскоп + Генератор на сигнали + Мултиметър + Проверка на CAN шина)

Напреднало програмиране и кодиране на ECU чрез J2534
Необходимостта от извършване на услуги по програмиране и кодиране днес е по-актуална на вторичния пазар от всякога. Все по-често се налага извършването на програмиране/кодиране, например при замяна на модул, замяна на съществуващото софтуерно осигуряване или фърмуер в ЕСУ, отстраняване на проблеми с управляемостта, контролирани от софтуера, както и емисионни проблеми и др. Има два основни вида операции по програмиране:
A. Кодиране – известно още като Teach-in програма или адаптиране на компоненти, използва се за повторно програмиране на адаптивни данни за модулите за управление на автомобила след ремонти или замяна на части.
Б. Програмиране – изтегля най-новата версия на софтуера от онлайн база данни на сървъра чрез достъп до Интернет (тази процедура се извършва автоматично, когато таблетът е свърzan с Интернет, така че няма нужда самите вие да проверявате за актуализации на софтуера) и записва новата версия в ЕСУ на автомобила.
Най-добрият скенер на Autel MaxiSys Ultra с VCMI може да ви помогне да решите всички посочени проблеми. С D-PDU, SAE J2534 и RP1210 протоколи, автосканерът Maxisys Ultra осигурява диагностика, кодиране и програмиране за много повече леки и търговски превозни средства, значително по-напреднало от J2534 инструменти за програмиране.

40+ функции за поддръжка значително подобряват работната ефективност
Ресет на масло, EPB, BMS, отдушване на ABS, TPMS, Ресет на въздушна възглавница, регенерация на DPF, сервизно обслужване IMMO, кодиране на инжектор, калибриране на SAS, калибриране на окачване, адаптиране на дросел, ABS/SRS, учене на скоростни предавки, инициализация на прозорец на покрива, калибриране на седалки, смяна на език, съгласуване на фарове, настройка A/F, WIN DR Roof, одометър, смяна на размер на гуми, цилиндър, турбонадуване, лимит, адаптиране на трансмисия.
Научаване на позицията на неутрална скорост, Регулиране на датчика за въртящ момент, Проверка на сигнала, Научаване на датчика за ъглова скорост (YRS), Научаване на позицията на педала на сцеплението, Баланс на мощността по цилиндри, Съвместяване на компоненти, Нулиране на функцията Стоп/Старт, Транспортен режим, Автоматично заключване на вратите и др.

повече от 10 високотехнологични функции
Точно определете дали определена система, компонент или подсистема в превозните средства работи правилно и локализирайте проблема чрез интерактивна работа и тестване на свързаните с превозното средство изпълнителни механизми; Съвместим с повечето модели превозни средства на пазара.
За подобряване на автомобилната производителност и усилване на вашето преживяване като шофьор или собственик, можете да променяте или добавяте функции, като променяте или добавяте определени модули, които все още не са в автомобила ви, например добавяне на система за сателитна навигация, предпазни лампи, автомобилен телефон, сензори за паркиране, атмосферни светлини и др.; Съвместим с Volkswagen, Audi, BMW и др.
Идва с инструкции на екрана, които ви насочват как да изпълнявате стъпка по стъпка някои сложни функции; Съвместим с Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и др.
Персонализирайте автомобила си според желанието си. Помага ви да използвате напълно скритите функции и да деактивирате досадните особености; Налично за BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat и др.

Интерфейс за комуникация с превозно средство: Надграждане на MaxiSYS Elite Pro
| Операционна система | Андроид 7.0 |
| Процесор | Samsung Exynos8895V осемядрен Процесор (2.3GHz Четириядрен Mongoose + 1.7GHz Четириядрен A53) |
| Памет | 4GB RAM и 256GB Вгадена Памет |
| Дисплей | 12,9 инч TFT-LCD с резолюция 2732 x 2048 и капацитивен екран с ъглови точки |
| Свързаност | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Два USB HOST Type A, едно USB мини устройство) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD карта (Поддържа до 256GB) | |
| КАМЕРА | Задна: 16 Мегапиксела, Автофокус с Фенерче |
| Предна: 5 Мегапиксела | |
| Сензори | Гравитационен акселерометър, сензор за околна светлина (ALS) |
| Аудио вход/изход | Микрофон |
| Двойни високоговорители | |
| 3-лентов 3.5 мм стерео/стандартен жак за слушалки | |
| Захранване и батерия | батерия от 18000 mAh 3,8 V литиев полимер |
| Зареждане чрез 12 V AC/DC захранване с температура между 0°C и 45°C | |
| Входно напрежение | 12V/3A Адаптер |
| Работна температура | 0 до 50°C (32 до 122°F) |
| Температура на съхранение | -20 до 60°C (-4 до 140°F) |
| Размери (ШxВxД) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Тегло | 2.18kg (4.81 lb.) |
| Протоколи | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Такса за подновяване на актуализация | 1115 USD/годишно |
| Хардуер | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel Maxisys MS919 | AUTEL MaxiSYS Ultra |
| ВРЪЗКА СЪС ЗАВОДА | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Включително най-новите протоколи |
MaxiFlash VCMI Включително най-новите протоколи |
MaxiFlash VCMI Включително най-новите протоколи |
| Цветен екран | 9,7'' екраниран дисплей 1024 X 768 DPI / LED цвятен екран |
9,7'' екраниран дисплей 2048 X 1536 DPI / LED цвятен екран |
9,7'' екраниран дисплей 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI стъкло |
9,7'' екраниран дисплей 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI стъкло |
12,9'' сензорен екран 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle стъкло |
| Процесор | 1,3 GHz + 1,7 GHz ШЕСТЕЯДРЕН |
1.8Ghz ЧЕТИРИЯДРЕН |
2,3 GHz + 1,7 GHz ОСМИЯДРЕН |
2,3 GHz + 1,7 GHz ОСМИЯДРЕН |
2,3 GHz + 1,7 GHz ОСМИЯДРЕН |
| ПАМЕТ / RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 256GB SSD /4GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15 000 mAh 8 часа непрекъсната работа |
15 000 mAh 8 часа непрекъсната работа |
18 000 mAh 8 часа непрекъсната работа |
| КАМЕРА | 8MP | 8MP | 16MP ЗАДНА / 5MP ПРЕДНА | 16MP ЗАДНА / 5MP ПРЕДНА | 16MP ЗАДНА / 5MP ПРЕДНА |
| Док-станция | Включен | Включен | |||
| Програмно обезпечаване | |||||
| Операционна система | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Андроид 7.0 | Андроид 7.0 | Андроид 7.0 |
| Актуализации на софтуера | 1 ГОДИНА БЕЗПЛАТНО | 1 ГОДИНА БЕЗПЛАТНО | 1 ГОДИНА БЕЗПЛАТНО | 1 ГОДИНА БЕЗПЛАТНО | 1 ГОДИНА БЕЗПЛАТНО |
| Автоматично откриване | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| ДИСПЛЕЙ С РАЗДЕЛЕН ЕКРАН | НОВИ МНОЖЕСТВЕНИ ФУНКЦИИ ЕДНОВРЕМЕННО | ||||
| НАПРЕДНАЛ VCMI 5-В-1 УСТРОЙСТВО | VCI, Осцилоскоп, Мултиметър, Генератор на сигнали, CAN BUS Проверка | VCI, Осцилоскоп, Мултиметър, Генератор на сигнали, CAN BUS Проверка | |||
| РЕМОНТ С ПОМОЩ | Ръководени процедури с анализ на DTC и решения за кодове на неизправности | Ръководени процедури с анализ на DTC и решения за кодове на неизправности | Ръководени процедури с анализ на DTC и решения за кодове на неизправности | ||
| КАРТИРАНЕ НА МОДУЛИ ПО ТОПОЛОГИЯ | Екран с цветово кодирано състояние на всички системи на поддържани превозни средства |
Екран с цветово кодирано състояние на всички системи на поддържани превозни средства |
Екран с цветово кодирано състояние на всички системи на поддържани превозни средства |
||
| Свързани случаи | Отстраняване на неизправности по DTC | Отстраняване на неизправности по DTC | Отстраняване на неизправности по DTC | ||
| ТЕХНИЧЕСКИ БЮЛЕТИНИ ЗА ОБСЛУЖВАНЕ | Налично за избрани превозни средства | Налично за избрани превозни средства | Налично за избрани превозни средства | ||
| Характеристики | |||||
| ДИАГНОСТИКА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО | Пътнически / Леки Средно натоварване |
Пътнически / Леки Средно натоварване |
Пътнически / Леки Средно натоварване |
Пътнически / Леки Средно натоварване |
Пътнически / Леки Средно натоварване |
| Основни и специални функции | САЩ, азиатски и европейски от 1996 г. насам |
САЩ, азиатски и европейски от 1996 г. насам |
САЩ, азиатски и европейски от 1996 г. насам |
САЩ, азиатски и европейски от 1996 г. насам |
САЩ, азиатски и европейски от 1996 г. насам |
| OBDII РЕЖИМИ НА ТЕСТИРАНЕ | ВСИЧКИ 10 тестови режима Режим на живо и замразена рамка / Подобрен режим 6 |
ВСИЧКИ 10 тестови режима Режим на живо и замразена рамка / Подобрен режим 6 |
ВСИЧКИ 10 тестови режима Режим на живо и замразена рамка / Подобрен режим 6 |
ВСИЧКИ 10 тестови режима Режим на живо и замразена рамка / Подобрен режим 6 |
ВСИЧКИ 10 тестови режима Режим на живо и замразена рамка / Подобрен режим 6 |
| НУЛИРАНЕ НА СЕРВИЗНИТЕ ИНДИКАЦИИ | повече от 17 сервизни функции | повече от 17 сервизни функции | 26 сервизни функции | 26 сервизни функции | 26 сервизни функции |
| ДИЗЕЛ PM | Нулиране на дизелови емисии Леки и средни товарни превозни средства |
Нулиране на дизелови емисии Леки и средни товарни превозни средства |
Нулиране на дизелови емисии Леки и средни товарни превозни средства |
Нулиране на дизелови емисии Леки и средни товарни превозни средства |
Нулиране на дизелови емисии Леки и средни товарни превозни средства |
| СИСТЕМНА ДИАГНОСТИКА | Достъп до всички модули Във всички системи |
Достъп до всички модули Във всички системи |
Достъп до всички модули Във всички системи |
Достъп до всички модули Във всички системи |
Достъп до всички модули Във всички системи |
| АКТИВИРАНЕ НА КОМПОНЕНТИ | Двупосочно управление | Двупосочно управление | Двупосочно управление | Двупосочно управление | |
| РАЗШИРЕНИ ФУНКЦИИ | Разширено охлаждане - Адаптации | Разширено охлаждане - Адаптации | Разширено охлаждане - Адаптации | Разширено охлаждане - Адаптации | Разширено охлаждане - Адаптации |

Трябва да имате активен абонамент, за да получите достъп до сървърите на Autel.
Ако се опитвате да извършите офлайн SCN или CIP за Mercedes-Benz или BMW, ще ви е необходим активен абонамент.
Накратко, Ultra разполага с по-голяма батерия, по-голям екран и пълен обхват от възможности.
Elite 2 няма осцилоскоп, работи с Android 7, а не 10, има различен процесор и по-стария VCI.
Да, за ВСИЧКИ марки:
Autel, Snap-on, Launch и Bosch скенерни инструменти!!
Няма значение с какъв инструмент разполагате.
Абонаментът трябва да е текущ.
Това идва от производителя на автомобила.
да, и Ви е необходим текущ абонамент за AutoAuth