Autel Maxisys Ultra Top Fahrzeugdiagnosegerät

Original Autel Maxisys Ultra Intelligente Diagnoseeinheit für vollständige Fahrzeugsysteme mit MaxiFlash VCMI

der 2025 Autel MaxiSYS Ultra ist bisher der anspruchsvollste Diagnosescanner von Autel. Mit einem einzigartigen multifunktionalen VCMI, der VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Testerfunktion integriert. Er verfügt über 4 Technologien: große Bandbreite, hohe Abtastrate, tiefe Speicherung und umfangreiche voreingestellte Fälle, unterstützt 2 Hauptfunktionen: Einzoomen und Wiedergabe, erweiterte Triggerung und verbessert die Effizienz bei der Behebung komplexer Fehler. Außerdem unterstützt er DoIP-, D-PDU- und CAN-FD-Protokolle, um die neuesten Fahrzeuge bis zum Jahr 2023 abzudecken.

Autel Ultra Highlights:

• Aktualisierte Version des MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919 ; All-in-One-Komplettscanner für große Reparaturwerkstätten;
• D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD protokolle werden unterstützt; Größerer Fahrzeugumfang für 99,99 % der Marken auf dem Markt;
• 5-in-1 VCMI mit Funktionen von VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester;
• Erweiterte J2534-Programmierung und -Codierung, ECU-Aktualisierung und -Downgrade, ECU-Modulabgleich und -austausch usw.
• Vollständige bidirektionale Steuerung (aktive Tests) und über 40 Servicefunktionen um alle fahrzeugbezogenen Probleme zu beheben, ohne auf andere Scan-Tools oder Experten zurückgreifen zu müssen;
• Komplett-Diagnose basierend auf DTCs, die Ihnen einen klaren Überblick über den Fahrzeugzustand ermöglicht; das Ultra bietet TSB, Reparaturtipps, DTC-Analyse usw. Für jeden Fehlercode führt Ultra eine detaillierte Analyse durch und liefert OE-Daten sowie Bearbeitungsvorschläge.
• Integriertes Oszilloskop und Multimeter
• Topologie-Mapping 2.0: Zeigt ein Systemverteilungsdiagramm der Fahrzeugsteuergeräte, kennzeichnet die Anzahl der DTCs und verwendet unterschiedliche Farben basierend auf den Diagnoseergebnissen.
• Mehrfachanwendung mit geteiltem Bildschirm navigation mit extrem hoher Laufgeschwindigkeit, wodurch Ihre Arbeitseffizienz erheblich gesteigert wird;
• 10+ hochentwickelte Funktionen: Aktivtest/Geleitete Funktionen/Personalisierung/Modifikation/usw.;
• Mehrfache Reparaturanleitungen: Technischer Servicebulletin (TSB), DTC-Analyse, Reparaturtipps, Komponentenmessung und relevante Fälle;
• Unterstützte Sprache: Nur Englisch
• 1 Jahr kostenloses Online-Update. Danach 899 $ über Autel TCP
• BMW-Servicehistorie-Update mit Maxisys Ultra.
• NEUE ERWEITERUNGSFUNKTIONEN: 1.) Kann auf UltraEV aktualisiert werden (Kauf des EV Diag Box Paket, dann mit EVDiag Box verbinden); 2.) FCA Auto Auth für FCA-Fahrzeuge ab 2018 (Chrysler Jeep Dodge Fiat usw.); 3.) Renault SGW; 4.) VAG-Anleitung für VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/Man LD; 5.) Funktioniert mit MV108; 6.) Batterietest mit dem MaxiBAS BT506; 7.) WLAN-Druck; 8.) Cloud-Bericht; 9.) Vor- und Nach-Scans; 10.) VIN scannen / Kennzeichen scannen.
• Jetzt haben Sie Zugriff auf online-Programmierung für 26 Automarken ! Egal, woher das Fahrzeug stammt, AUTEL unterstützt Sie.
  Unterstützte Automarken:
  Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (NUR Indien), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
• Aufrüstbar auf Autel Ultra EV mit EV Diag Box: Erweitern Sie Ihr Geschäft um die Diagnose von Fahrzeugen mit Elektroantrieb und die Analyse von EV-Batteriepacks durch den zusätzlichen Kauf des Autel EVDiag Box-Kits.
• Zugriff auf FCA-Sicherheitsgateway und Nissan-Gateway über AutoAuth
• Neu: Enthält VAG SFD-Sicherheitsgateway-Entsperrung mit Online-Token

Hinweis:
Sie benötigen ein aktives Abonnement, um Zugriff auf die Autel-Server zu erhalten. Wenn Sie eine Offline-SCN-Programmierung eines Mercedes oder BMW durchführen möchten, benötigen Sie ein aktives Abonnement.
Autel Ultra unterliegt IP-Einschränkungen; bringen Sie das Gerät nicht außerhalb der USA mit; Autel Ultra unterstützt nur Englisch, wir können keine anderen Sprachen autorisieren.


Einführung in AUTEL Ultra
Das MaxiSys Ultra ist das anspruchsvollste Diagnosetablet von Autel, entwickelt, um die Intelligenz des Technikers zu maximieren. Es verfügt über ein 13-Zoll-Touchscreen-Tablet mit Android 7.0 Betriebssystem, angetrieben von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) und überzeugt mit einem großzügigen integrierten Speicher von 256 GB, der die neue Split-Screen-Mehranwendungs-Navigation antreibt, um Diagnoseanleitungen und Testkomponenten zur Reparaturbestätigung bereitzustellen. In Kombination mit der dynamischen Topologie-Modulabbildung und erweiterten AutoSCAN-Funktionsoptionen bietet das Ultra dem Techniker eine schrittweise Reparaturanleitung. Das neue MaxiFlash VCMI fungiert als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester. Die praktische Dockingstation sorgt dafür, dass Sie jederzeit genügend Energie zum Scannen haben

MaxiSys Ultra vs. Ultra Lite – welches sollte man kaufen?
Ultra Lite kann keine ADAS-, VCMI- und EV-Box-Funktion hinzufügen. Ultra kann es. Ultra Lite unterstützt NICHT die Maxi Data APP, aber Maxisys Ultra kann es.

Spitzenmäßige Konfigurationen, OE-gleiche Topologie-Modulbaum
Die neue Topologie-Modulübersicht CAN-BUS-Baum, speziell für OEM-Diagnosegeräte konzipiert, zeigt alle verfügbaren Steuergeräte des Prüffahrzeugs in verschiedenen Farben an und hilft Nutzern, auf einen Blick die Anzahl der Systeme, gescannten Systeme sowie die Scan-Ergebnisse zu erkennen.

Topology Mapping 2.0 unterstützt BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA

Hinweis: Die Topologie-Modulzuordnungen sind NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel. Bitte senden Sie die VIN-Nummer zur Überprüfung der Kompatibilität.
 

• Intuitive Anzeige des aktuellen Modulstatus (inklusive, ob ein bestimmtes Modul einen Fehlercode aufweist und wie viele Fehlercodes vorhanden sind);
• Systematische Darstellung der Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen;
• Direkte Anzeige der Fehlercodes und Aufruf der Systemfunktionen;
• Übersichtliche Ansicht des farbkodierten Modulstatusbaums durch Hinein- und Herauszoomen;
• Kompatibel mit BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW usw.

5-in-1 VCMI, Diagnose und Programmierung von Fahrzeugen effizienter
(VCI-Verbindung + Oszilloskop + Wellenformgenerator + Multimeter + CAN-BUS-Prüfung)

• 5-in-1: Neben der Funktion als Diagnosetool fungiert es auch als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester.
• Fortgeschrittener als J2534 : Mit den 3 Diagnoseprotokollen (D-PDU/SAE J2534/RP1210) kann Ultra mit mehr OEM-Diagnosetools arbeiten und mehr Fahrzeuge diagnostizieren und programmieren als J2534-Programmierwerkzeuge.
• VCI-Kommunikation: Dual-Wi-Fi-Modus, einer dient zur Verbindung des Tablets mit dem VCI, der andere ermöglicht die Internetverbindung des Tablets für Software-Updates und Browserzugriff. Schnellere Übertragungsgeschwindigkeit, stabiler, bessere Störfestigkeit (äquivalent zur USB-Kommunikation), Reichweite bis zu 164 Fuß / 50 m, Diagnosegeschwindigkeit um 30 % erhöht.
• Ultrapräzises Oszilloskop: Integriertes Oszilloskop mit 20 MHz Super-Bandbreite, Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 80 ms/s Abtastrate, präzise Wellenformaufnahme, abdeckend einen beispiellos weiten Fahrzeugbereich. 32 M Speicher für komplexe Signale und ermöglicht Verstärkung und Wiedergabe von Wellenformen, unterstützt fortschrittliche Flanken- und Impulsauslösung.
• Wellenformgenerator: Erzeugt elektrische Signale und analysiert die Leistung der Fahrzeughardware durch Variation der Frequenzen verschiedener Wellenformen. Autel MaxiSys Ultra verfügt über eine große Anzahl voreingestellter Cloud-Fälle, einschließlich der Wellenform-Schaltpläne verschiedener Sensoren und Aktuatoren am Fahrzeug, Referenzwellenformen, Wellenformanalyse, Fehlercode-Analyse, intelligente Ein-Klick-Wellenform-Einstellung usw.
• Multimeter: Kein zusätzliches Multimeterwerkzeug erforderlich, mit dem VCMI-Connector können Sie Spannung, Strom und Widerstand mit einem Klick messen.
• OBD-CAN-Signalprüfung: Durch die Erkennung des Signals der OBD-Schnittstelle kann schnell festgestellt werden, ob der Kommunikationszustand normal ist oder nicht.

Erweiterte J2534 ECU-Programmierung und Codierung

Die Notwendigkeit, Programmier- und Codierdienste durchzuführen, ist im Aftermarket heute relevanter denn je. Immer häufiger ist eine Programmierung/Codierung erforderlich, z. B. beim Austausch eines Moduls, beim Ersetzen der vorhandenen Software oder Firmware in den ECUs, bei der Behebung softwaregesteuerter Fahrprobleme und Abgasprobleme usw. Es gibt zwei allgemeine Arten von Programmieroperationen:

A. Codierung – auch bekannt als Teach-in-Programm oder Komponentenanpassung, wird verwendet, um adaptive Daten für Fahrzeugsteuergeräte nach Reparaturen oder dem Austausch von Fahrzeugteilen neu zu programmieren.

B. Programmierung – lädt die neueste Version der Software aus der Online-Server-Datenbank über Internetzugang herunter (dieser Vorgang erfolgt automatisch, wenn das Tablet mit dem Internet verbunden ist, sodass kein manueller Abgleich auf Softwareaktualisierungen notwendig ist) und programmiert die neueste Version in die Fahrzeug-ECU ein.

Der Autel Top-Scanner MaxiSys Ultra mit VCMI kann Ihnen helfen, alle oben genannten Probleme zu lösen. Mit D-PDU-, SAE J2534- und RP1210-Protokollen bietet das Auto-Scan-Tool Maxisys Ultra Diagnose, Codierung und Programmierung für deutlich mehr Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge – weitaus fortschrittlicher als J2534-Programmierwerkzeuge.

• Online-ECU-Programmierung und -Codierung ohne spezielle Stecker für BMW (F- und G-Chassis);
• Online-ECU-Programmierung für neue Benz-Chassis (204, 212, 207, 463 usw.); Online-SCN für Benz (222, 212, 204, 205 usw.);
• Online-ECU-Codierung für Volkswagen, Audi, Porsche, Renault usw.
• ECU-Programmierung und -Codierung für GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar usw.
• Das VCMI-Modul unterstützt auch verschiedene gängige Fahrzeug-Bus-Protokolle, beispielsweise: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP usw. Was CAN-FD betrifft, ist die Übertragungsgeschwindigkeit 14-mal schneller als bei CAN.

40+ Wartungsfunktionen verbessern die Arbeitseffizienz erheblich

• 30 häufig verwendete Reset-Funktionen für schnelle Wartung oder Reparaturen:

Öl-Reset, EPB, BMS, ABS-Entlüftung, TPMS, Airbag-Reset, DPF-Regeneration, IMMO-Service, Einspritzdüsen-Codierung, SAS-Kalibrierung, Federungs-Kalibrierung, Drosselklappen-Anpassung, ABS/SRS, Gang-Lernfunktion, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferabgleich, A/F-Einstellung, WIN DR Dach, Kilometerstand, Reifengröße ändern, Zylinder, Turboladung, Begrenzung, Getriebeanpassung.

• 10+ erweiterte Funktionen für verschiedene Fahrzeugmodelle:

Leerlaufgang-Positionslernen, Drehmoment-Sensoranpassung, Signalprüfung, Gierraten-Sensor (YRS) Lernen, Kupplungspedalposition lernen, Zylindergleichlaufprüfung, Bauteilezuordnung, Start/Stopp-Reset, Transportmodus, automatische Türverriegelung, etc.

• Öl-Reset, um die Ölwartungsanzeige des Motorenöl-Lebensdauersystems zurückzusetzen; EPB-Reset, um die Bremsbeläge nach dem Austausch der Bremsbeläge zurückzusetzen.
• ABS-Entlüftung, um verschiedene bidirektionale Tests des Antiblockiersystems (ABS) durchzuführen;
• Einspritzdüsen-Codierung, um den neuen Code in die Motorsteuerung (ECU) zu schreiben, nachdem eine Einspritzdüse ausgetauscht wurde.
• Federungsabgleich, um die Höhe der Karosserie einzustellen; SAS-Abgleich, um den Lenkwinkel nach dem Austausch zu kalibrieren.
• Diebstahlschutz-Kompatibilität, um den verlorenen Schlüssel zu deaktivieren und die Daten des neuen Schlüssels für die Sicherheit hinzuzufügen.
• BMS-Zurücksetzen, um eine Rückstelloperation an der Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie durchzuführen.
• Reifendruck-Rücksetzung, um die Reifensensor-IDs abzurufen, den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-Warnleuchte auszuschalten.
• DPF-Rücksetzung, um DPF-bezogene Fehlercodes abzurufen/löschen und die DPF-Warnleuchte zurückzusetzen.
• Drosselklappenanpassung, um Erstinstellungen an den Drosselklappenaktuatoren vorzunehmen.
• Getriebeabgleich, um eine komfortablere und ideale Schaltqualität zu erreichen.
• FENSTER, DACH, Sitze, Kilometerstand, Sprachwechsel, Scheinwerfer, Reifengröße ändern, TEC-Lernen, Zylinder, Getriebekalibrierung, Airbag-Rücksetzung usw., und die Liste wird stetig erweitert.

10+ Hochentwickelte Funktionen

• Bidirektionale Steuerung (aktiver Test)

Genau feststellen, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Teilsystem in Fahrzeugen ordnungsgemäß funktioniert, und das Problem durch interaktives Betätigen und Testen der fahrzeugbezogenen Aktoren lokalisieren; Kompatibel mit den meisten Fahrzeugmodellen auf dem Markt.

• Änderungen

Zur Verbesserung der Fahrzeugleistung und zur Steigerung Ihres Fahrkomforts als Fahrer oder Besitzer können Sie Funktionen ändern oder hinzufügen, indem Sie bestimmte Module verändern oder ergänzen, die noch nicht im Fahrzeug vorhanden sind, wie z. B. ein Satelliten-Navigationssystem, Beleuchtungskomfortlampen, Autotelefon, Einparkhilfen, Ambientebeleuchtung usw.; Kompatibel mit Volkswagen, Audi, BMW usw.

• Geführte Funktionen

Wird mit Bildschirmanweisungen geliefert, die Schritt für Schritt zeigen, wie man einige komplexe Funktionen ausführt; Kompatibel mit Volkswagen, Audi, Skoda, Seat usw.

• Personalisierung

Individualisieren Sie Ihr Auto nach Ihren Wünschen. Hilft Ihnen, verborgene Funktionen vollständig zu nutzen und störende Funktionen zu deaktivieren; Verfügbar für BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat usw.

Fahrzeug-Kommunikationsschnittstelle: Aufgewertete Version von MaxiSYS Elite Pro

• PDU/J2534/RP1210 : Diese neu hinzugefügten Kommunikationsstandards ermöglichen es Ihnen, eine breitere Palette von Fahrzeugen zu diagnostizieren und zu reparieren, sogar einige Nutzfahrzeuge.
• DoIP/CAN-FD : Umfasst die neuesten Protokolle, die mit CAN-FD kompatibel sind (z. B. GM-Fahrzeuge: 2020 TRAX, Cavalier, GL8 Avenir …) und DoIP (z. B. Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G-Chassis …); über 110 Marken und laufend aktualisiert.
• J2534 Pass-Thru-Gerät: bietet kostengünstigen Zugriff auf Daten sowie OE-Programmierdownloads der Fahrzeughersteller.

Maxisys Ultra vs MS908S Pro vs Elite vs MS909 vs MS919
 

Hardware	Autel MK908Pro	Autel MaxiSys Elite II	Autel MaxiSys MS909	Autel Maxisys MS919	AUTEL MaxiSYS Ultra
FAHRZEUGVERBINDUNG	MaxiFlash Elite	MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100	MaxiFlash VCI Einschließlich neuester Protokolle	MaxiFlash VCMI Einschließlich neuester Protokolle	MaxiFlash VCMI Einschließlich neuester Protokolle
Farbdisplay	9,7'' Touchscreen 1024 X 768 DPI / LED-Farbbildschirm	9,7'' Touchscreen 2048 X 1536 DPI / LED-Farbdisplay	9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD-ASAHI-Glas	9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD-ASAHI-Glas	12,9'' Touchscreen 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD-Corelle-Glas
Prozessor	1,3 GHz + 1,7 GHz HEXA-CORE	1.8Ghz QUAD-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE
SPEICHER / RAM	64GB SSD / 2GB RAM	64GB SSD / 2GB RAM	128GB SSD / 4GB RAM	128GB SSD / 4GB RAM	256GB SSD / 4GB RAM
BAHERY	11.000 mAh	13.600 mAh	15.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb	15.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb	18.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb
KAMERA	8MP	8MP	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE
Docking-Station		Inklusive			Inklusive
Software
Betriebssystem	Android 4.4.2	Android 4.4.4	Android 7.0	Android 7.0	Android 7.0
Software-Updates	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS
Automatische Erkennung	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
TEILBILDSCHIRMANZEIGE					NEUE MEHRFACHE FUNKTIONEN GLEICHZEITIG
FORTSCHRITTLICHES VCMI 5-IN-1 GERÄT				VCI, Oszilloskop, Multimeter, Funktionsgenerator, CAN-BUS-Prüfung	VCI, Oszilloskop, Multimeter, Funktionsgenerator, CAN-BUS-Prüfung
REPARATURHILFE			Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen	Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen	Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen
TOPOLOGIE-MODUL-MAPPING			Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen	Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen	Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen
Relevante Fälle			DTC-Fehlersuche	DTC-Fehlersuche	DTC-Fehlersuche
TECHNISCHE SERVICEHINWEISE			Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen	Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen	Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen
Merkmale
FAHRZEUGDIAGNOSE	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge
Grund- und Sonderfunktionen	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer
OBDII-TESTMODI	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6
DIENSTLEISTUNGSZURÜCKSETZUNGEN	17+ Servicefunktionen	17+ Servicefunktionen	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen
DIESEL-PM	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge
SYSTEMDIAGNOSTIK	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen
KOMPONENTENAKTIVIERUNGEN		Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung
Erweiterte Funktionen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen

Paketliste:
1 Stk. x Ultra Hauptgerät
1 Stk. x MaxiFlash VCMI
1 Stk. x Hauptkabel V2.0
1 Stk. x USB 2.0 Kabel V2
1 Stück x AC/DC-Adapter (12 V)
1 Stück x Zigarettenanzünder
2 Stück x Lichtsicherung 6x30 mm
1 Stück x Clipper-Kabel
4 Stück x Oszilloskop-Messleitungen
2 Stück x Multimeter-Messleitungen
2 Stück x Zündimpfungsabnehmer
2 Stück x Dämpfungsglied 20:1
1 Satz x Durchbruchleitung 4x6 Stück
2 Stück x Multimeter-Tastköpfe
1 Satz x Flexible Rückstechsonde 2x2 Stück
1 Satz x Rückstechsonden - Rot/Grün/Blau/Gelb/Schwarz 1x5 Stück
2 Stück x Rückstechsonden-Schraube
20 Stück x Ersatznadel für Rückstechsonde
1 Satz x Kleine Krokodilklemme 2x2 Stück
1 Satz x Große Delphinklemme 1x2 Stück
1 Stück x Schnellreferenzanleitung
1 Stück x Packliste
1 Stück x weiches Tuch
1 Stück x Werkzeugkasten
1 Stück x Transporttasche