Najlepsze narzędzie diagnostyczne samochodowe Autel Maxisys Ultra

Oryginalne narzędzie diagnostyczne Autel Maxisys Ultra Intelligent Automotive Full Systems z MaxiFlash VCMI

2025 Autel MaxiSYS Ultra to najbardziej zaawansowany skaner diagnostyczny firmy Autel dotychczas. Posiada unikalny wielofunkcyjny VCMI, który integruje funkcje VCI, oscyloskopu, generatora przebiegu, miernika uniwersalnego i testera CAN BUS. Dysponuje czterema technologiami: duża przepustowość, wysoka częstotliwość próbkowania, głęboka pamięć oraz liczne przypadki ustawień fabrycznych. Obsługuje dwie główne funkcje: powiększanie i odtwarzanie, zaawansowane wyzwalanie, co poprawia efektywność rozwiązywania złożonych usterek. Ponadto obsługuje protokoły DoIP, D-PDU i CAN FD, obejmując najnowsze pojazdy do roku 2023.

Główne cechy Autel Ultra:

• Zaktualizowana wersja MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919 ; Kompleksowy skaner „all-in-one” dla dużych warsztatów naprawczych;
• D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD obsługiwane protokoły; szerszy zakres pokrycia pojazdów – 99,99% marek dostępnych na rynku;
• vCMI 5-w-1 z funkcjami VCI, oscyloskopu, generatora przebiegu, miernika uniwersalnego i testera CAN BUS;
• Zaawansowane programowanie i kodowanie J2534, aktualizacja i obniżanie wersji ECU, dopasowanie i wymiana modułów ECU itp.
• Pełna kontrola dwukierunkowa (testy aktywne) i 40+ funkcji serwisowych do rozwiązywania wszystkich problemów związanych z pojazdem, bez konieczności uciekania się do innych narzędzi diagnostycznych lub ekspertów;
• Diagnoza kompleksowa oparta na kodach DTC, pomagająca uzyskać przejrzysty obraz stanu pojazdu; Ultra oferuje TSB, wskazówki naprawcze, analizę kodów DTC itp. Dla każdego kodu usterki Ultra przeprowadza szczegółową analizę i podaje dane OE oraz sugestie postępowania.
• Wbudowany oscyloskop i multimetr
• Mapowanie topologii 2.0: Wyświetla schemat rozmieszczenia systemu modułów sterujących pojazdem, zaznacza liczbę kodów DTC i oznacza je różnymi kolorami w zależności od wyników diagnostyki.
• Wielozadaniowość z podziałem ekranu nawigacja o bardzo szybkiej prędkości działania, znacznie poprawiająca wydajność pracy;
• 10+ zaawansowanych funkcji: Testy aktywne / Funkcje prowadzone / Personalizacja / Modyfikacja / itp.;
• Wielokrotne wskazówki naprawcze: Biuletyn Techniczny (TSB), analiza kodów DTC, porady naprawcze, pomiary komponentów oraz powiązane przypadki;
• Obsługiwane języki: Tylko język angielski
• 1 rok darmowych aktualizacji online. Później 899 USD przez Autel TCP
• Aktualizacja historii serwisowej BMW przy użyciu Maxisys Ultra.
• NOWE FUNKCJE ROZSZERZENIA: 1.) Można zaktualizować do UltraEV (zakup EV Diag Box opakowanie, a następnie powiązanie z EVDiag Box); 2.) FCA Auto Auth dla samochodów FCA z 2018 r. i nowszych (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat itp.); 3.) Renault SGW; 4.) Przewodnik VAG dla VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/Man LD; 5.) Kompatybilność z MV108; 6.) Testowanie akumulatorów za pomocą MaxiBAS BT506; 7.) Drukowanie przez Wi-Fi; 8.) Raport chmurowy; 9.) Skanowanie przed i po naprawie; 10.) Skanowanie VIN / skanowanie tablic rejestracyjnych.
• Teraz masz dostęp do zdalnego programowania 26 marek samochodów ! Niezależnie od pochodzenia samochodu, AUTEL Cię obsłuży.
  Obsługiwane marki samochodów:
  Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (wyłącznie Indie), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
• Możliwość ulepszenia do Autel Ultra EV za pomocą EV Diag Box: Rozszerz swoją działalność o diagnostykę pojazdów napędzanych energią elektryczną i analizę akumulatorów EV poprzez dodatkowe zakupienie zestawu Autel EVDiag Box.
• Uzyskaj dostęp do bramy zabezpieczeń FCA i bramy Nissan za pośrednictwem AutoAuth
• Nowość: odblokowanie bramy bezpieczeństwa VAG SFD za pomocą tokenu online

Uwaga:
Musisz posiadać aktywną subskrypcję, aby uzyskać dostęp do serwerów Autel. Jeśli próbujesz przeprogramować SCN marki Benz lub BMW w trybie offline, wymagana jest aktywna subskrypcja.
Autel Ultra ma ograniczenie IP, pamiętaj, aby nie korzystać poza obszarem USA; Autel Ultra obsługuje wyłącznie język angielski, nie możemy autoryzować innych języków.


Wprowadzenie do AUTEL Ultra
MaxiSys Ultra to najbardziej zaawansowany tablet diagnostyczny firmy Autel, zaprojektowany w celu maksymalnego wspierania inteligencji techników. Urządzenie wyposażone jest w 13-calowy ekran dotykowy z systemem Android 7.0 oraz ośmiordzeniowy procesor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) i pojemną wbudowaną pamięć 256 GB, co umożliwia pracę nowoczesnego interfejsu nawigacji wielozadaniowej z podziałem ekranu, oferując wskazówki diagnostyczne i testowanie komponentów w celu potwierdzenia napraw. W połączeniu z dynamicznym modułem mapowania topologii oraz rozbudowanymi funkcjami AutoSCAN, Ultra zapewnia technikom krok po kroku wskazówki naprawcze. Nowy MaxiFlash VCMI działa jako 4-kanałowy oscyloskop, generator przebiegów, multimetr oraz tester CAN BUS. Wygodna stacja dokująca gwarantuje, że zawsze będziesz mieć wystarczającą energię do wykonywania skanów

MaxiSys Ultra kontra Ultra Lite – który wybrać?
Ultra Lite nie może dodawać funkcji ADAS, VCMI ani EV box. Ultra może. Ultra Lite NIE obsługuje aplikacji Maxi Data APP, ale MaxiSys Ultra obsługuje.

Konfiguracje najwyższego poziomu, drzewo modułów topologii na poziomie producenta oryginalnego (OE)
Nowe drzewo listy modułów topologii CAN BUS, specjalnie zaprojektowane dla narzędzi diagnostycznych OEM, pokazuje wszystkie dostępne jednostki sterujące pojazdu testowego w różnych kolorach, pomagając użytkownikom na pierwszy rzut oka poznać liczbę systemów, przeskanowanych systemów oraz wyniki skanowania.

Mapowanie topologii 2.0 obsługuje marki BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA

Uwaga: Mapowanie modułu topologii NIE jest powszechnie kompatybilne ze wszystkimi samochodami. W celu sprawdzenia zgodności prosimy o przesłanie numeru VIN.
 

• Intuicyjne wyświetlanie bieżącego stanu modułu (w tym informacji, czy w danym module występuje kod usterki DTC oraz ile ich jest);
• Systematyczne przedstawienie struktury komunikacyjnej pomiędzy modułami;
• Bezpośrednie wyświetlanie kodu usterki i wejście do funkcji wykonawczych systemu;
• Wyraźne przeglądanie kolorowego drzewa stanu modułów poprzez przybliżanie i oddalanie;
• Zgodny z BMW, Fordem, Audi, Chrysler, Nissaniem, Hondą, Toyotą, Lexusem, Land Rover, Jaguar, Benz, VW itp.

5-w-1 VCMI – diagnozowanie i programowanie pojazdów w sposób bardziej wydajny
(Połączenie VCI + oscyloskop + generator przebiegu + miernik uniwersalny + sprawdzanie magistrali CAN)

• 5-w-1: Oprócz funkcji narzędzia diagnostycznego działa również jako 4-kanałowy oscyloskop, generator przebiegu, miernik uniwersalny oraz tester magistrali CAN.
• Bardziej zaawansowany niż J2534 : Dzięki trzem protokołom diagnostycznym (D-PDU/SAE J2534/RP1210), urządzenie Ultra może współpracować z większą liczbą oryginalnych narzędzi diagnostycznych producentów i diagnozować oraz programować więcej pojazdów niż narzędzia programujące J2534.
• Komunikacja VCI: Podwójny tryb Wi-Fi, jeden służy do połączenia tabletu z VCI, drugi umożliwia podłączenie tabletu do Internetu w celu aktualizacji oprogramowania i przeglądania. Szybsza transmisja danych, większa stabilność i lepsza odporność na zakłócenia (porównywalna do komunikacji USB), zasięg łącza sięga 164 stóp / 50 m, a prędkość diagnostyki wzrasta o 30%.
• Ultra-dokładny oscyloskop: Wbudowany oscyloskop z super szerokopasmowością 20 MHz, prędkością transmisji do 80 ms/s oraz szybkością próbkowania zapewniającą dokładne pozyskiwanie przebiegów, obejmujący bezkonkurencyjny zakres pojazdów. Pamięć 32 M dla sygnałów złożonych, możliwość powiększenia i odtwarzania przebiegów, obsługa zaawansowanego wyzwalania zboczem oraz impulsowego.
• Generator przebiegów: Generowanie sygnałów elektrycznych i analiza wydajności sprzętu pojazdu poprzez zmianę częstotliwości różnych przebiegów. Autel MaxiSys Ultra oferuje dużą liczbę ustawień chmurowych, w tym schematy połączeń przebiegów różnych czujników i siłowników pojazdu, przebiegi odniesienia, analizę przebiegów, analizę kodów usterek oraz inteligentne ustawienie przebiegów jednym kliknięciem.
• Miernik uniwersalny: Nie wymaga dodatkowego miernika uniwersalnego – dzięki złączu VCMI można zmierzyć napięcie, prąd i rezystancję jednym kliknięciem.
• Sprawdzanie sygnału OBD CAN: Poprzez wykrywanie sygnału na interfejsie OBD można szybko określić, czy stan komunikacji jest normalny.

Zaawansowane programowanie i kodowanie ECU J2534

Potrzeba wykonywania usług programowania i kodowania jest obecnie na rynku wtórnym ważniejsza niż kiedykolwiek. Coraz częściej konieczne jest programowanie/kodowanie, np. przy wymianie modułu, zastępowaniu istniejącego oprogramowania lub firmware'u w jednostkach sterujących (ECU), naprawie problemów związanych z jazdą kontrolowanymi przez oprogramowanie oraz problemów emisji itp. Istnieją dwa ogólne typy operacji programowania:

A. Kodowanie-- znane również jako Program Nauczania lub Adaptacja Komponentów, służy do ponownego zaprogramowania danych adaptacyjnych dla modułów sterujących pojazdu po naprawach lub wymianie części pojazdu.

B. Programowanie -- pobiera najnowszą wersję oprogramowania z bazy danych serwera online poprzez dostęp do Internetu (ta procedura odbywa się automatycznie, gdy tablet jest podłączony do Internetu, więc nie ma potrzeby samodzielnej kontroli aktualizacji oprogramowania) oraz ponownie programuje najnowszą wersję do jednostki sterującej pojazdu (ECU).

Najlepszy skaner Autel MaxiSys Ultra z modułem VCMI może pomóc w rozwiązaniu wszystkich powyższych problemów. Dzięki protokołom D-PDU, SAE J2534 i RP1210, narzędzie diagnostyczne Maxisys Ultra umożliwia diagnozowanie, kodowanie i programowanie większej liczby pojazdów osobowych i ciężarowych, co czyni je znacznie bardziej zaawansowanym niż narzędzia programistyczne J2534.

• Online'owe programowanie i kodowanie jednostki sterującej ECU bez konieczności używania specjalnych konektorów dla BMW (podwozia F i G);
• Online'owe programowanie ECU dla nowych podwozi Benz (204, 212, 207, 463 itp.); Online SCN dla Benz (222, 212, 204, 205 itp.);
• Online'owe kodowanie ECU dla Volkswagen, Audi, Porsche, Renault itp.
• Programowanie i kodowanie ECU dla GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar itp.
• Moduł VCMI obsługuje również różne powszechne protokoły magistrali pojazdów, na przykład: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP itp. Co do CAN-FD, jego prędkość transmisji jest 14 razy wyższa niż w przypadku standardowego CAN.

40+ funkcji serwisowych znacznie poprawia efektywność pracy

• 30 najczęściej używanych funkcji resetowania do szybkiego serwisowania lub napraw:

Reset oleju, EPB, BMS, odpowietrzanie ABS, TPMS, reset poduszek powietrznych, regeneracja DPF, serwis IMMO, kodowanie wtryskiwaczy, kalibracja SAS, kalibracja zawieszenia, adaptacja przepustnicy, ABS/SRS, nauka skrzyni biegów, inicjalizacja okna dachowego, kalibracja siedzeń, zmiana języka, dopasowanie reflektorów, ustawienie A/F, WIN DR Roof, przebieg, zmiana rozmiaru opon, cylinder, turbosprężarka, limit, adaptacja skrzyni.

• 10+ zaawansowanych funkcji dla różnych modeli pojazdów:

Nauka pozycji biegu luz, regulacja czujnika momentu obrotowego, sprawdzanie sygnałów, nauka czujnika prędkości kątowej (YRS), nauka pozycji pedału sprzęgła, równoważenie mocy cylindrów, dopasowanie komponentów, reset systemu stop/start, tryb transportowy, automatyczne zamykanie drzwi, itp.

• Reset oleju – aby zresetować lampkę serwisową układu żywotności oleju silnikowego; Reset EPB – aby zresetować tarcze hamulcowe po wymianie klocków hamulcowych.
• Odpowietrzanie ABS – wykonanie różnych dwukierunkowych testów układu hamulców antyblokadowych;
• Kodowanie wtryskiwaczy – wpisanie nowego kodu do jednostki sterującej (ECU) po wymianie wtryskiwacza.
• Kalibracja zawieszenia, aby dostosować wysokość nadwozia; kalibracja SAS, aby wykalibrować kąt skrętu po wymianie.
• Dopasowanie antykradzieżowe, aby wyłączyć zaginiony klucz i dodać dane nowego klucza w celu zabezpieczenia.
• Resetowanie BMS, aby wykonać operację resetowania jednostki monitorującej baterię pojazdu.
• Resetowanie ciśnienia w oponach, aby odczytać identyfikatory czujników opon, zresetować ciśnienie w oponach i wyłączyć lampkę kontrolną ciśnienia w oponach.
• Resetowanie DPF, aby pobrać/wymazać kody związane z DPF oraz zresetować lampkę DPF.
• Dopasowanie przepustnicy, aby wykonać ustawienia początkowe siłowników przepustnicy.
• Dopasowanie skrzyni biegów, aby osiągnąć bardziej komfortową i optymalną jakość zmiany biegów.
• OKNO DR ZADNE, Siedzenia, Przebieg, Zmiana języka, Reflektor, ZMIEŃ Rozmiar Opon, TEC Learn, Cylinder, Adaptacja Skrzyni, Reset Poduszek Powietrznych itd., a lista się powiększa.

10+ Wysoce Zaawansowanych Funkcji

• Sterowanie dwukierunkowe (test aktywny)

Dokładnie określ, czy dany system, komponent lub podsystem w pojeździe działa poprawnie, oraz zlokalizuj problem poprzez interaktywne działanie i testowanie akcesoriów związanych z pojazdem; Kompatybilny z większością modeli pojazdów dostępnych na rynku.

• Modyfikacje

Aby poprawić wydajność samochodu i wzmocnić Twoje doświadczenia jako kierowcy lub właściciela, możesz zmienić lub dodać funkcje, modyfikując lub dodając pewne moduły, które nie są jeszcze zainstalowane w Twoim pojeździe, takie jak system nawigacji satelitarnej, lampki uprzejmości, telefon samochodowy, czujniki parkowania, oświetlenie atmosferyczne itp.; Kompatybilny z Volkswagenem, Audi, BMW itp.

• Funkcje z przewodnikiem

Zawiera instrukcje na ekranie prowadzące krok po kroku przez sposób wykonania skomplikowanych funkcji; Kompatybilny z Volkswagenem, Audi, Skodą, Seatem itp.

• Personalizacja

Dostosuj swój samochód według własnych preferencji. Pomaga w pełni wykorzystać ukryte funkcje i wyłączyć irytujące cechy; Dostępny dla marek BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat itp.

Interfejs komunikacyjny pojazdu: Ulepszona wersja MaxiSYS Elite Pro

• PDU/J2534/RP1210 : te nowo dodane standardy komunikacyjne pozwalają na diagnostykę i naprawę szerszego zakresu samochodów, nawet niektórych pojazdów ciężarowych.
• DoIP/CAN-FD : obejmuje najnowsze modele zgodne z protokołem CAN-FD (np. samochody GM: 2020 TRAX, Cavalier, GL8 Avenir ...) oraz DoIP (np. Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G Chassis …); ponad 110 marek, z ciągłymi aktualizacjami.
• Urządzenie J2534 Pass-Thru: oferta opłacalnego dostępu do danych oraz programowania OE pobieranych od producentów pojazdów.

Maxisys Ultra vs MS908S Pro vs Elite vs MS909 vs MS919
 

Sprzęt	Autel MK908Pro	Autel MaxiSys Elite II	Autel MaxiSys MS909	Autel Maxisys MS919	AUTEL MaxiSYS Ultra
POŁĄCZENIE Z POJAZDEM	MaxiFlash Elite	MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100	MaxiFlash VCI W tym najnowsze protokoły	MaxiFlash VCMI W tym najnowsze protokoły	MaxiFlash VCMI W tym najnowsze protokoły
Ekran kolorowy	9,7'' ekran dotykowy 1024 x 768 DPI / kolorowy ekran LED	9,7'' ekran dotykowy 2048 X 1536 DPI / Ekran kolorowy LED	9,7'' ekran dotykowy 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Glass	9,7'' ekran dotykowy 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Glass	12,9'' Ekran dotykowy 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle Glass
Procesor	1,3 GHz + 1,7 GHz SZEŚCIOJĄDROWY	1,8 GHz CZWOROJĄDROWY	2,3 GHz + 1,7 GHz OŚMIOJĄDROWY	2,3 GHz + 1,7 GHz OŚMIOJĄDROWY	2,3 GHz + 1,7 GHz OŚMIOJĄDROWY
PAMIĘĆ / RAM	64 GB SSD / 2 GB RAM	64 GB SSD / 2 GB RAM	128 GB SSD / 4 GB RAM	128 GB SSD / 4 GB RAM	256 GB SSD / 4 GB RAM
BAHERY	11 000 mAh	13 600 mAh	15 000 mAh 8 godzin ciągłej pracy	15 000 mAh 8 godzin ciągłej pracy	18 000 mAh 8 godzin ciągłej pracy
APARAT	8MP	8MP	16 MP TYŁ / 5 MP PRZÓD	16 MP TYŁ / 5 MP PRZÓD	16 MP TYŁ / 5 MP PRZÓD
Stacja dokująca		W zestawie			W zestawie
Oprogramowanie
System operacyjny	Android 4.4.2	Android 4.4.4	Android 7.0	Android 7.0	Android 7.0
Aktualizacje oprogramowania	1 rok DARMOWO	1 rok DARMOWO	1 rok DARMOWO	1 rok DARMOWO	1 rok DARMOWO
Automatyczne wykrywanie	AUTO-VIN / AUTO-SCYCHANIE	AUTO-VIN / AUTO-SCYCHANIE	SCYCHANIE VIN / AUTO-VIN / AUTO-SCYCHANIE	SCYCHANIE VIN / AUTO-VIN / AUTO-SCYCHANIE	SCYCHANIE VIN / AUTO-VIN / AUTO-SCYCHANIE
WYŚWIETLANIE W TRYBIE PODZIELONEGO EKRANU					NOWE WIELORAKIE FUNKCJE JEDNOCZEŚNIE
ZAAWANSOWANE URZĄDZENIE VCMI 5-W-1				VCI, Oscyloskop, Miernik uniwersalny, Generator przebiegów, Sprawdzanie magistrali CAN	VCI, Oscyloskop, Miernik uniwersalny, Generator przebiegów, Sprawdzanie magistrali CAN
POMOC PRZY NAPRAWIE			Procedury krok po kroku z analizą kodów usterki DTC i rozwiązaniami	Procedury krok po kroku z analizą kodów usterki DTC i rozwiązaniami	Procedury krok po kroku z analizą kodów usterki DTC i rozwiązaniami
MAPA MODUŁU TOPOLOGII			Ekran stanu wszystkich systemów z kodowaniem kolorystycznym w obsługiwanych pojazdach	Ekran stanu wszystkich systemów z kodowaniem kolorystycznym w obsługiwanych pojazdach	Ekran stanu wszystkich systemów z kodowaniem kolorystycznym w obsługiwanych pojazdach
Dotyczące przypadki			Rozwiązywanie problemów z kodami usterka (DTC)	Rozwiązywanie problemów z kodami usterka (DTC)	Rozwiązywanie problemów z kodami usterka (DTC)
BIULETYNY SERWISOWE			Dostępne w wybranych pojazdach	Dostępne w wybranych pojazdach	Dostępne w wybranych pojazdach
Cechy
DIAGNOSTYKA POJAZDU	Pasażerskie / Lekkie Niektóre średnie	Pasażerskie / Lekkie Niektóre średnie	Pasażerskie / Lekkie Niektóre średnie	Pasażerskie / Lekkie Niektóre średnie	Pasażerskie / Lekkie Niektóre średnie
Funkcje podstawowe i specjalne	USA, Azja i Europa 1996 i nowsze	USA, Azja i Europa 1996 i nowsze	USA, Azja i Europa 1996 i nowsze	USA, Azja i Europa 1996 i nowsze	USA, Azja i Europa 1996 i nowsze
TRYBY TESTOWE OBDII	Wszystkie 10 trybów testowych Dane w czasie rzeczywistym i ramka zamrożona / Rozszerzony tryb 6	Wszystkie 10 trybów testowych Dane w czasie rzeczywistym i ramka zamrożona / Rozszerzony tryb 6	Wszystkie 10 trybów testowych Dane w czasie rzeczywistym i ramka zamrożona / Rozszerzony tryb 6	Wszystkie 10 trybów testowych Dane w czasie rzeczywistym i ramka zamrożona / Rozszerzony tryb 6	Wszystkie 10 trybów testowych Dane w czasie rzeczywistym i ramka zamrożona / Rozszerzony tryb 6
RESETOWANIE SERWISU	17+ funkcji serwisowych	17+ funkcji serwisowych	26 funkcji serwisowych	26 funkcji serwisowych	26 funkcji serwisowych
PM Diesel	Reset emisji spalin silnika diesla Pojazdy lekkie i średnie	Reset emisji spalin silnika diesla Pojazdy lekkie i średnie	Reset emisji spalin silnika diesla Pojazdy lekkie i średnie	Reset emisji spalin silnika diesla Pojazdy lekkie i średnie	Reset emisji spalin silnika diesla Pojazdy lekkie i średnie
DIAGNOSTYKA SYSTEMU	Dostęp do wszystkich modułów We wszystkich systemach	Dostęp do wszystkich modułów We wszystkich systemach	Dostęp do wszystkich modułów We wszystkich systemach	Dostęp do wszystkich modułów We wszystkich systemach	Dostęp do wszystkich modułów We wszystkich systemach
AKTYWACJE SKŁADNIKÓW		Kontrola dwukierunkowa	Kontrola dwukierunkowa	Kontrola dwukierunkowa	Kontrola dwukierunkowa
FUNKCJE ULEPSZONE	Zaawansowane chłodzenie - Adaptacje	Zaawansowane chłodzenie - Adaptacje	Zaawansowane chłodzenie - Adaptacje	Zaawansowane chłodzenie - Adaptacje	Zaawansowane chłodzenie - Adaptacje

Lista pakietów:
1 szt. x Główna jednostka Ultra
1 szt. x MaxiFlash VCMI
1 szt. x Kabel główny V2.0
1 szt. x Kabel USB 2.0 wersja 2
1 szt. x Zasilacz AC/DC (12 V)
1 szt. x Zapalniczka samochodowa
2 szt. x Bezpiecznik świetlny 6x30 mm
1 szt. x Kabel krokodylkowy
4 szt. x Przewód pomiarowy do oscyloskopu
2 szt. x Przewód pomiarowy multimetru
2 szt. x Czujnik zapłonu wtórnego
2 szt. x Tłumik 20:1
1 zestaw x Przewód diagnostyczny 4x6 szt.
2 szt. x Sonde multimetru
1 zestaw x Elastyczna sonda back-pinning 2x2 szt.
1 zestaw x Sonda back-pinning - czerwona/zielona/niebieska/żółta/czarna 1x5 szt.
2 szt. x Śruba sondy z tylnym przylutowaniem
20 szt. x Igła wymienna do sondy z tylnym przylutowaniem
1 zestaw x Mały zacisk typu krokodyl 2x2 szt.
1 zestaw x Duży zacisk delfin 1x2 szt.
1 szt. x szybki przewodnik
1 szt. x lista pakowania
1 szt. x miękka tkanina
1 szt. x Skrzynka narzędziowa
1 szt. x torba przenośna