hmotnosť:
14,08 kg
balík:
69cm*20,5cm*49,5cm
1: Dvojsmerné ovládanie (aktívny test)
2: Úpravy
3: Sprievodcovské funkcie
4: Personalizácia
Originálny Autel Maxisys Ultra inteligentný diagnostický nástroj pre kompletné automobilové systémy s MaxiFlash VCMI
2025 Autel MaxiSYS Ultra je dosiaľ najambicióznejší diagnostický skener od Autel. Má jedinečný multifunkčný VCMI, ktorý integruje funkcie VCI, osciloskopu, generátora priebehov, multimetra a testera CAN BUS. Obsahuje 4 technológie: veľké pásmo, vysoká vzorkovacia frekvencia, hlboké ukladanie a rozsiahle predvolené prípady, podporuje 2 hlavné funkcie: priblíženie a prehrávanie, pokročilé spúšťanie a zvyšuje efektivitu riešenia komplexných porúch. Okrem toho podporuje protokoly DoIP, D-PDU a CAN FD, čo zaisťuje pokrytie najnovších vozidiel až do roku 2023.
Autel Ultra – výhody:
Poznámka:
Na prístup k serverom Autel musíte mať aktívne predplatné. Ak sa pokúšate offline SCN programovať Benz alebo BMW, budete potrebovať aktívne predplatné.
Autel Ultra má obmedzenie IP, nezabudnite si ho nevziať mimo USA; Autel Ultra podporuje iba angličtinu, nemôžeme autorizovať iné jazyky.
Úvod do AUTEL Ultra
MaxiSys Ultra je najambicióznejší diagnostický tablet spoločnosti Autel, ktorý je navrhnutý tak, aby maximalizoval odborné znalosti technikov. Je vybavený 13-palcovou dotykovou obrazovkou s operačným systémom Android 7.0 a osmijadrovým procesorom (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), významnou integrovanou pamäťou 256 GB, čo všetko poháňa nový rozdelený režim navigácie pre viaceré aplikácie, umožňujúci diagnostické pokyny a testovanie komponentov potrebných na potvrdenie opráv. V kombinácii s dynamickým mapovaním modulov topológie a vylepšenými funkčnými možnosťami AutoSCAN poskytuje Ultra technikom podrobné, krok za krokom vedenie pri opravách. Nový MaxiFlash VCMI funguje ako štvorkanálový osciloskop, generátor priebehov, multimeter a tester CAN BUS. Pohodlná dokovacia stanica zabezpečuje, že budete mať vždy k dispozícii energiu potrebnú na skenovanie.
MaxiSys Ultra vs Ultra Lite – ktorý si kúpiť?
Ultra Lite nemôže pridať funkcie ADAS, VCMI a EV box. Ultra môže. Ultra Lite nepodporuje aplikáciu Maxi Data APP, ale MaxiSys Ultra áno.
Najvyššia úroveň konfigurácií, topologický strom modulov na úrovni originálnych dodávateľov (OE)
Nový výpis modulov topológie CAN BUS Tree, špeciálne navrhnutý pre diagnostické nástroje OEM, zobrazuje všetky dostupné riadiace jednotky testovacieho vozidla v rôznych farbách a pomáha používateľom na prvý pohľad zistiť počet systémov, naskenované systémy a výsledky skenovania.
Topologické mapovanie 2.0 podporuje BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Poznámka: Topologické mapovanie modulov NIE JE všeobecne kompatibilné so všetkými automobilmi. Pre overenie kompatibility, prosím, pošlite VIN číslo.
5 v 1 VCMI, diagnostika a programovanie vozidiel efektívnejšie
(VCI pripojenie + osciloskop + generátor priebehu + multimeter + kontrola CAN zbernice)

Pokročilé programovanie a kódovanie ECU podľa J2534
Potreba vykonávať programovacie a kódovacie služby je v odvetví náhradných dielov dnes dôležitejšia ako kedykoľvek predtým. Stále častejšie je potrebné vykonať programovanie/kódovanie, napríklad pri výmene modulu, nahrádzaní existujacieho softvéru alebo firmvéru v jednotkách ECU, odstraňovaní problémov s jazdnými vlastnosťami riadenými softvérom a emisnými problémami atď. Existujú dva základné typy programovacích operácií:
A. Kódovanie – známe aj ako učenie (Teach-in Program) alebo prispôsobenie komponentov, sa používa na preprogramovanie adaptačných údajov riadiacich modulov vozidla po opravách alebo výmene dielov vozidla.
B. Programovanie – stiahne najnovšiu verziu softvéru z online databázy servera prostredníctvom pripojenia k internetu (tento postup sa vykonáva automaticky, keď je tablet pripojený k internetu, takže nie je potrebné ručne skontrolovať aktualizácie softvéru) a nahrajte najnovšiu verziu do ECU vozidla.
Najlepší skener Autel MaxiSys Ultra s VCMI vám môže pomôcť vyriešiť všetky vyššie uvedené problémy. S protokolmi D-PDU, SAE J2534 a RP1210 diagnostický nástroj Maxisys Ultra umožňuje diagnostiku, kódovanie a programovanie pre viac osobných i nákladných vozidiel, čo je oveľa pokročilejšie než nástroje na programovanie J2534.

40+ údržbových funkcií výrazne zvyšuje pracovnú efektivitu
Reset oleja, EPB, BMS, odvzdušnenie ABS, TPMS, reset airbagu, regenerácia DPF, servis IMMO, kódovanie vstrekovačov, kalibrácia SAS, kalibrácia zavesenia, prispôsobenie plynu, ABS/SRS, učenie prevodovky, inicializácia sklápaného okna, kalibrácia sedadiel, zmena jazyka, spárovanie svetlometov, nastavenie A/F, WIN DR Roof, odometer, zmena veľkosti pneumatík, valec, turbodúchadlo, obmedzenie, prispôsobenie prevodovky.
Učenie neutrálnej prevodovej polohy, nastavenie snímača točivého momentu, kontrola signálu, učenie snímača kurzu (YRS), učenie polohy pedálu spojky, vyváženie výkonu valcov, spárovanie komponentov, reset systému štart/zastavenie, dopravný režim, automatické zamykanie dverí atď.

10+ vysoko pokročilých funkcií
Presne zistite, či konkrétny systém, komponent alebo podsystém vozidla funguje správne, a lokalizujte problém interaktívnym ovládaním a testovaním príslušných aktuátorov vozidla; Kompatibilné s väčšinou modelov vozidiel na trhu.
Na zlepšenie výkonu auta a vylepšenie vášho zážitku ako vodiča alebo majiteľa môžete zmeniť alebo pridať funkcie zmenou alebo inštaláciou určitých modulov, ktoré vo vašom vozidle ešte nie sú, napríklad navigačný satelitný systém, osvetlenie pre vstup, autotelefón, parkovacie snímače, atmosférické osvetlenie atď.; Kompatibilné s Volkswagen, Audi, BMW atď.
Je vybavené pokynmi na obrazovke, ktoré vás krok za krokom sprievodne povedú pri vykonávaní niektorých zložitých funkcií; Kompatibilné s Volkswagen, Audi, Škoda, Seat atď.
Prispôsobte si auto podľa svojich predstáv. Pomôže vám plne využiť skryté funkcie a deaktivovať otravné prvky; Dostupné pre BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat atď.

Rozhranie pre komunikáciu s vozidlom: Vyšší level MaxiSYS Elite Pro
| Operačný systém | Android 7.0 |
| Procesor | Samsung Exynos8895V osemjadrový procesor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Pamäť | 4GB RAM a 256GB interná pamäť |
| Displej | 12,9" TFT-LCD s rozlíšením 2732 x 2048 a kapacitnou dotykovou obrazovkou |
| Konektivita | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Dva USB HOST Typ A, jeden USB mini zariadenie) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD karta (podpora až do 256GB) | |
| KAMERA | Zadná: 16 Megapixelov, automatické zaostrovanie s bleskom |
| Predná: 5 Megapixelov | |
| Senzory | Akcelerometer gravitácie, senzor okolitého svetla (ALS) |
| Audio Vstup/Výstup | Mikrofón |
| Dvojité reproduktory | |
| 3-pásmový 3,5 mm stereo/štandardný jack pre slúchadlá | |
| Napájanie a batéria | batéria Li-Polymer 18000 mAh 3,8 V |
| Nabíjanie cez 12 V AC/DC adaptér pri teplote medzi 0°C a 45°C | |
| Vstupné napätie | 12V/3A adaptér |
| Prevádzková teplota | 0 až 50°C (32 až 122°F) |
| Skladovacia teplota | -20 až 60°C (-4 až 140°F) |
| Rozmery (ŠxVxH) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Hmotnosť | 2,18 kg (4,81 lb.) |
| Protokoly | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Poplatok za obnovenie aktualizácie | 1115 USD/rok |
| Hardvér | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel Maxisys MS919 | AUTEL MaxiSYS Ultra |
| PRIPOJENIE VOZIDLA | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Vrátane najnovších protokolov |
MaxiFlash VCMI Vrátane najnovších protokolov |
MaxiFlash VCMI Vrátane najnovších protokolov |
| Farebný displej | 9,7'' dotyková obrazovka 1024 x 768 DPI / farebná LED obrazovka |
9,7'' dotyková obrazovka 2048 X 1536 DPI / LED farebná obrazovka |
9,7'' dotyková obrazovka 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI sklo |
9,7'' dotyková obrazovka 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI sklo |
12,9'' dotyková obrazovka 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle sklo |
| Procesor | 1,3 GHz + 1,7 GHz ŠESEŤADIAJADROVÝ |
1.8Ghz ŠTVORJADROVÝ |
2,3 GHz + 1,7 GHz OSEMJADROVÝ |
2,3 GHz + 1,7 GHz OSEMJADROVÝ |
2,3 GHz + 1,7 GHz OSEMJADROVÝ |
| PAMÄŤ / RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 256GB SSD /4GB RAM |
| BAHERY | 11 000 mAh | 13 600 mAh | 15 000 mAh 8 hodín nepretržitej prevádzky |
15 000 mAh 8 hodín nepretržitej prevádzky |
18 000 mAh 8 hodín nepretržitej prevádzky |
| KAMERA | 8MP | 8MP | 16MP ZADNÁ / 5MP PREDNÁ | 16MP ZADNÁ / 5MP PREDNÁ | 16MP ZADNÁ / 5MP PREDNÁ |
| Dokovacia stanica | Zahrnuté | Zahrnuté | |||
| Softvér | |||||
| Operačný systém | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Aktualizácie softvéru | 1 rok ZDARMA | 1 rok ZDARMA | 1 rok ZDARMA | 1 rok ZDARMA | 1 rok ZDARMA |
| AUTOMATICKÉ ZISTENIE | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| DISPLEJ S ROZDELENÝM OBRAZOM | NOVÉ VERNÁ FUNKCIA NARAZ | ||||
| POKROČILÉ VCMI ZAŘIADENIE 5 V 1 | VCI, osciloskop, multimetr, generátor priebehov, kontrola CAN BUS | VCI, osciloskop, multimetr, generátor priebehov, kontrola CAN BUS | |||
| PODMOHA PRI OPRAVE | Sprievodné postupy s analýzou DTC a riešeniami chybových kódov | Sprievodné postupy s analýzou DTC a riešeniami chybových kódov | Sprievodné postupy s analýzou DTC a riešeniami chybových kódov | ||
| MAPOVANIE MODULU TOPOLÓGIE | Obrazovka stavu všetkých systémov s farebným kódovaním na podporovaných vozidlách |
Obrazovka stavu všetkých systémov s farebným kódovaním na podporovaných vozidlách |
Obrazovka stavu všetkých systémov s farebným kódovaním na podporovaných vozidlách |
||
| RELEVANTNÉ PRÍPADY | Odstraňovanie chýb DTC | Odstraňovanie chýb DTC | Odstraňovanie chýb DTC | ||
| TECHNICKÉ SERVISNÉ OZNAMENIA | K dispozícii na vybraných vozidlách | K dispozícii na vybraných vozidlách | K dispozícii na vybraných vozidlách | ||
| Vlastnosti | |||||
| DIAGNOSTIKA VOZIDLA | Osobné / ľahké úžitkové Niektoré stredné záťažové |
Osobné / ľahké úžitkové Niektoré stredné záťažové |
Osobné / ľahké úžitkové Niektoré stredné záťažové |
Osobné / ľahké úžitkové Niektoré stredné záťažové |
Osobné / ľahké úžitkové Niektoré stredné záťažové |
| Základné a špeciálne funkcie | USA, ázijské a európske od roku 1996 vyššie |
USA, ázijské a európske od roku 1996 vyššie |
USA, ázijské a európske od roku 1996 vyššie |
USA, ázijské a európske od roku 1996 vyššie |
USA, ázijské a európske od roku 1996 vyššie |
| OBDII REŽIMY TESTOVANIA | VŠETKY 10 režimov testovania Režim živého a zmrazeného snímku / Vylepšený režim 6 |
VŠETKY 10 režimov testovania Režim živého a zmrazeného snímku / Vylepšený režim 6 |
VŠETKY 10 režimov testovania Režim živého a zmrazeného snímku / Vylepšený režim 6 |
VŠETKY 10 režimov testovania Režim živého a zmrazeného snímku / Vylepšený režim 6 |
VŠETKY 10 režimov testovania Režim živého a zmrazeného snímku / Vylepšený režim 6 |
| RESET SLUŽIEB | 17+ služobných funkcií | 17+ služobných funkcií | 26 služobných funkcií | 26 služobných funkcií | 26 služobných funkcií |
| DIESEL PM | Resetovať emisie dieselového motora Ľahké a stredné nákladné vozidlá |
Resetovať emisie dieselového motora Ľahké a stredné nákladné vozidlá |
Resetovať emisie dieselového motora Ľahké a stredné nákladné vozidlá |
Resetovať emisie dieselového motora Ľahké a stredné nákladné vozidlá |
Resetovať emisie dieselového motora Ľahké a stredné nákladné vozidlá |
| DIAGNOSTIKA SYSTÉMU | Prístup ku všetkým modulom Vo všetkých systémoch |
Prístup ku všetkým modulom Vo všetkých systémoch |
Prístup ku všetkým modulom Vo všetkých systémoch |
Prístup ku všetkým modulom Vo všetkých systémoch |
Prístup ku všetkým modulom Vo všetkých systémoch |
| AKTIVÁCIA KOMPONENTOV | Dvojstranná kontrola | Dvojstranná kontrola | Dvojstranná kontrola | Dvojstranná kontrola | |
| ROZŠÍRENÉ FUNKCIE | Pokročilé chladenie – adaptácie | Pokročilé chladenie – adaptácie | Pokročilé chladenie – adaptácie | Pokročilé chladenie – adaptácie | Pokročilé chladenie – adaptácie |

Na prístup k Autel serverom musíte mať aktívne predplatné.
Ak sa pokúšate oflajnovo SCN alebo CIPovať Benz alebo BMW, budete potrebovať aktívne predplatné.
Na prvý pohľad má Ultra väčšiu batériu, väčší displej a plné možnosti osciloskopu.
Elite 2 nemá osciloskop, beží na Android 7 namiesto 10, má iný procesor a starší VCI.
Áno, so všetkými značkami:
Autel, Snap-on, Launch a Bosch skenovacie prístroje!!
Nezáleží na tom, aký je prístroj.
Predplatné musí byť aktuálne.
Toto pochádza od výrobcu vozidla.
áno, a potrebujete aktuálny predplatné pre AutoAuth