وزن:
6.38 کیلوگرم
بسته:
52.5 سانتیمتر * 15.5 سانتیمتر * 40 سانتیمتر
1. پردازنده قدرتمند A7 چهارهستهای 1.30 گیگاهرتز.
2. صفحه نمایش لمسی خازنی 10.1 اینچی.
3. سیستم عامل اندروید باز برای راهاندازی سریع و انجام همزمان چندین کار.
4. ناوبری آسان و شهودی که یافتن آنچه نیاز دارید را ساده و سریع میکند.
5. قابلیتهای کامل برای کدها، دادههای زنده، تستهای عملکرد، سازگارسازی و کدنویسی ECU.
6. نمایش دادههای زنده به صورت متنی، گرافیکی، آنالوگ و دیجیتال برای دستگاههای اندازهگیری جهت مشاهده و تحلیل آسان دادهها.
7. گزینههای نمایش پیکربندی با یک کلیک، تنظیم تریگرها، ضبط و پخش نتایج.
8. ضبط و پخش مجدد دادههای زنده برای تشخیص دقیق خرابی سنسورها و قطعات.
9. مدیر داده مبتنی بر ابر، سابقه مشتری و وسیله نقلیه، دادههای اسکنر و یادداشتهای تکنسین را ذخیره میکند.
10. پشتیبانی فنی از راه دور برای ارائه آسان، آموزش و رضایت مشتری.
11. در هر زمان و مکانی دادههای ثبتشده را با فناوری وایفای چاپ کنید.
نسخه ارتقا یافته MS908 MaxiSys
تمام سیستمها و کالیبراسیون ADAS
کدنویسی پیشرفته ECU
کنترل دو جهت کامل
چند زبانه
بهترین روش حمل و نقل را فراهم کنید، انبار در دسترس در آمریکای شمالی/اروپا/بریتانیا.
مدل: SP418
دوره ارسال: ۱ تا ۷ روز
ویژگیهای برجسته AUTEL MaxiCOM MK908 II:
۱. نسخهی بهروزشدهی MaxiCOM MK908.
۲. یک سال بروزرسانی آنلاین رایگان. پس از گذشت یک سال، هزینهی خدمات بروزرسانی MK908 II معادل ۷۲۹ دلار آمریکا در سال است.
۳. جدید!! چاپ از طریق وایفای، اسکن شمارهی شاسی (VIN) و اسکن پلاک خودرو
4. تشخیص خودکار VIN و پیشاسکن و پساسکن.
5. دسترسی دروازه امن: دسترسی مجاز به FCA SGM با حساب AutoAuth
۶. پیکربندیهای نهایی برای تشخیص سطح عالی: سیستمعامل اندروید ۱۰، ۴ گیگابایت رم و ۱۲۸ گیگابایت فضای ذخیرهسازی داخلی (ROM)
7. پشتیبانی از تمامی تشخیصها و کدنویسی ECU
8. دسکتاپ از راه دور و مدیر دادههای مبتنی بر ابر
9. پشتیبانی از چندین زبان: انگلیسی، اسپانیایی، فرانسوی، آلمانی، لهستانی، ایتالیایی، ژاپنی، کرهای، هلندی، پرتغالی، سوئدی، روسی
10. توابع گسترشیافته (با خرید بهصورت اضافی):
الف: سازگار با دوربین بازرسی MaxiVideo MV108: اتصال به اندوسکوپ MV108 یا MV108S برای مشاهدهی دقیقتر جزئیات پنهان و شناسایی دقیقتر و آسانتر عیوب.
ب: جدید!!! سازگار با دستگاه تشخیص باتری MaxiBAS BT506
ج. MK908 II قابلیت استفاده همزمان با TS501 را برای تشخیص جامع مشکلات سیستم مدیریت فشار لاستیک (TPMS) دارد.
نکات کلیدی
کدنویسی پیشرفتهی ECU: جایگزینی نرمافزار یا فرمورِ موجود ECU، برنامهریزی ماژولهای کنترلی جدید و بهینهسازی عملکرد خودرو. این قابلیت به رفع مشکلات مرتبط با نرمافزار در زمینهی روانروی و انتشار آلایندهها کمک میکند و همچنین امکان جایگزینی و شخصیسازی ماژولها را فراهم میسازد.
اسکنر تشخیصی حرفهای: نسخهی ارتقاءیافتهی MS908، MK908 II دارای سختافزار قدرتمندی است که شامل پردازندهی ششهستهای و ۲ گیگابایت رم میشود تا زمان راهاندازی سریعتر و اجرای همزمان روانتر برنامهها را فراهم کند. طراحی مقاوم و ارگونومیک آن برای تحمل محیطهای کارگاهی پ demanding طراحی شده است.
تشخیص جامع سیستمها: بهراحتی به تمام سیستمها و زیرسیستمهای خودرو دسترسی پیدا کرده و آنها را تشخیص دهید. این اسکنر از قابلیتهای پیشرفتهای مانند کدنویسی ECU، کنترل دوطرفه و تست فعال پشتیبانی میکند تا تکنسینها بتوانند عیبیابی دقیق و کارآمد انجام دهند.
تجربهی تشخیصی کاربرپسند: رابط کاربری شهودی، ناوبری سریع و انجام عملیات را آسان میکند. دادههای زنده را در قالبهای مختلفی از جمله متن، نمودارها، مترهای آنالوگ و گیجهای دیجیتال مشاهده کنید تا تحلیل روشنتری انجام شود. مدیریتکنندهی دادهها گزارشهای تشخیصی و سوابق خودرو را برای مراجعهی آینده ذخیره میکند.
قابلیتهای تشخیصی قابل گسترش: با اتصال به ابزارهای اضافی آوتل مانند اسیلوسکوپ MP408، دوربین بازرسی دیجیتال MV108 یا ابزار TPMS TS601، عملکرد را ارتقا داده و تشخیصهای عمیقتر و شناسایی دقیقتر عیوب را فراهم میکند.
عملکردهای ویژه:
31 عملکرد خدماتی برای انجام انواع خدمات و نگهداریهای برنامهریزیشده از جمله: بازنشانی روغن، EPB، TPMS، BMS، تخلیه هوا از سیستم ترمز، DPF، کلیدهای ایمنی (Immo Keys)، انژکتور، SAS، سیستم تعلیق (Suspension)، دریچه گاز (Throttle)، WIN DR ROOF، صندلیها (Seats)، کدومتر (Odometer)، تغییر زبان (Lang Change)، چراغ جلو (Headlamp)، تغییر اندازه لاستیک (CHG Tire Size)، یادگیری TEC، ABS/SRS، سیلندر، توربوشارژینگ، محدودیت (Limit)، کلاچ، تنظیم خودکار گیربکس (Trans Adaption)، و بازنشانی ایربگ (Airbag Reset).
این سیستم عملکرد تنظیم قطعه یا کدگذاری واریانت را برای پیکربندیهای سفارشی فراهم میکند و همچنین به شما امکان میدهد پس از انجام تعمیرات، مقادیر تطبیقی قطعات خاصی را دوباره برنامهریزی کنید.
متداولترین عملکردهای خدماتی شامل موارد زیر است:
- تنظیم مجدد روغن: هنگام لزوم به شما یادآوری میکند که روغن را تعویض کنید.
- EPB: خواندن، پاکسازی و فعالسازی ترمز الکترونیکی پارکینگ (EPB) در جادههای تخت.
- BMS: تمام اطلاعات مربوط به سیستم مدیریت باتری را نمایش میدهد.
- ABS: مشکلات سیستم ترمز ضد قفل (ABS) را میخواند و پاک میکند.
- DPF: نمایش خطاهای سیستم DPF (سیستمی که ذرات کربنی را از سیستم عادی خروجی گازهای دودزا حذف میکند).
- TPMS: فشار هوا در لاستیکها را نظارت میکند.
- IMMO: برای افزایش امنیت خودرو با عمل کردن به عنوان کدی که موتور را روشن میکند، استفاده میشود.
- و غیره …
MK908 II نمیتواند عملکردهای TPMS را انجام دهد.
برنامهریزی فابریک IMMO
سرویس IMMO به شما امکان میدهد کلیدهای گمشده خودرو را غیرفعال کنید، کلید جدیدی اضافه کنید، تنظیم مجدد کلید و ریموت را انجام دهید. این میتواند یک فابریک جایگزین یا بیشتر باشد، بسته به نیاز شما. 
سازگاری گسترده و پوشش خودرو
کرایسلر، داج، فورد، جیام، جیپ، آبارت، آلفا، سیتروئن، فیات، لنچیا، اوپل، پژو، پورشه، رنو، سaab، ولاکسهال، ولوا، استون مارتین، اودی، بنتلی، بنز، اسپرینتر، بیامو، بوگاتی، فراری، جگوار، لمبورگینی، لند روور، ماشیراتی، مایباخ، مینی، رولز-رویس، سیات، اسکودا، اسمارت، فولکسواگن، فولکسواگن سیوی، داسیا، فورد یوآر، التی۳، آکورا، دائوو، دایهاتسو، هوندا، هیوندای، هیوندای سیوی، اینفینیتی، کیا، لکسوس، ماروتی سوزوکی، مازدا، میتسوبیشی، نیسان، نیسان جیتیآر، سامسونگ، سایون، اسنگیونگ، سبارو، سوزوکی، تویوتا، ایسوزو، ماهیندرا، پروتون، تاتا، هینو، یودی، فوسو.
پروتکلهای پشتیبانی شده:
ISO 9142-2، ISO 14230-2، ISO 15765-4، خط K/L، کد چشمکزن، SAE-J1850 VPW، SAE-J1850 PWM، CAN ISO 11898، CAN سرعت بالا، سرعت متوسط، سرعت پایین و CAN تکخطی، GM UART، پروتکل اکو بایت UART، پروتکل Honda Diag-H، TP 2.0، TP 1.6، SAE J1939، SAE J1708، CAN مقاوم در برابر خطای (Fault-Tolerant CAN). 
اوتل MK908 II: کنترل دوطرفهٔ کامل
۱) بهعنوان یک ابزار اسکن حرفهای برای خودرو، مدل MK908 II قابلیت کنترل دوطرفهٔ کامل بر بخشها و اجزای خاص خودرو از جمله سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کیسههوایی (SRS)، پنجرهها، درها و سقف را فراهم میکند.
۲) آزمونهای موجود بسته به سازنده، سال تولید و مدل خودرو متفاوت هستند و تنها آزمونهای قابلاجرا در منو نمایش داده میشوند. در طول یک آزمون کنترل دوطرفه، دستگاه دستوراتی را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال میکند تا عملگرها (Actuators) را بهحرکت درآورد. این آزمون با خواندن دادههای ECU موتور یا نظارت بر عملکرد عملگرها — مانند تغییر وضعیت سولنوئید، رله یا کلید بین دو حالت کاری — صحت سیستم یا اجزای آن را تعیین میکند.
قابلیت کدنویسی ECU در اوتل MK908 II:
این قابلیت به شما امکان ایجاد ارتباط با سیستمهای کنترل الکترونیکی خودرو از طریق دستگاه VCI را برای تشخیص عیب، نگهداری و برنامهریزی فراهم میکند. این قابلیت انجام آزمونهای عملکردی، دسترسی به اطلاعات تشخیصی مانند کدهای خطا، کدهای رویداد و دادههای زنده، و همچنین انجام بازبرنامهریزی ECU را ممکن میسازد. این ابزار از چندین سیستم خودرو از جمله موتور، گیربکس، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سایر ماژولهای کنترلی اصلی پشتیبانی میکند و امکان تحلیل جامع و خدماترسانی به خودرو را فراهم میسازد.
یادداشت: تابع برنامهنویسی ECU فقط میتواند از طریق اتصال به دستگاه برنامهنویسی J2534 (Autel MaxiFlash Elite) اعمال شود که به عنوان یک رابط عبوری (Pass-Thru) عمل میکند تا ارتباط با ECU خودرو برقرار شده و دادهها به آن منتقل شوند. برای استفاده از توابع برنامهنویسی ECU، باید دستگاه Autel MaxiFlash Elite به صورت جداگانه خریداری شود. آن را به MK908 متصل کنید و اسکنر را به نسخه MK908P بهروزرسانی کنید.
کدگذاری ECU با برنامهریزی ECU متفاوت است. و کدگذاری ECU بهصورت جهانی سازگانپذیر نیست. 
تفاوت بین کدگذاری و بازبرنامهریزی چیست؟
الف. کدگذاری – که به آن برنامهٔ آموزشی (Teach-in Program)، تنظیم مؤلفه (Component Adaptation) یا عملکردهای مشابه نیز گفته میشود، برای بهروزرسانی یا یادگیری مجدد دادههای تطبیقی در ماژولهای کنترلی خودرو پس از تعمیر یا تعویض مؤلفهها استفاده میشود. این امر اطمینان حاصل میکند که قطعات جدید بهدرستی شناسایی شده و در سیستم خودرو بهدرستی عمل کنند.
ب. عملیات بازبرنامهریزی – این قابلیت جدیدترین بهروزرسانیهای نرمافزاری را از پایگاه داده سرور آنلاین از طریق اتصال اینترنت دانلود کرده و آنها را روی واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) نصب میکند. هنگامی که تبلت نمایشگر MaxiSys به اینترنت متصل است، این فرآیند بهصورت خودکار انجام میشود و اطمینان حاصل میشود که ECU با جدیدترین نسخهٔ موجود نرمافزار بهروزرسانی شده است، بدون اینکه نیازی به بررسی دستی اشتراک باشد.
کالیبراسیون سیستمهای ADAS اوتل برای رانندگی ایمنتر:
۱) سیستمهای پیشرفته کمک به راننده (ADAS) مجموعهای از سیستمهای خودرو هستند که یا از طریق هشدارهای غیرفعال (غیرفعال) و یا از طریق کنترل فعال خودرو، به راننده کمک میکنند تا با ایمنی بیشتر، آگاهی عمیقتر و دقت بالاتری رانندگی کنند.
2) ابزار کالیبراسیون ADAS اوتوئل، کالیبراسیون جامع و دقیق ADAS را فراهم میکند. این ابزار شامل ساختکنندگان خودرو از جمله بنز، BMW، آئودی، VW، پورشه، اینفینیتی، لكزوس، جیام، فورد، ولوا، تویوتا، نیسان، هوندا، هیوندای و کیا میشود.
۳) امکان کالیبراسیون چندین سیستم کمک به راننده را فراهم میکند، از جمله: کنترل تطبیقی سرعت ثابت (ACC)، سیستم دید در شب (NVS)، هشدار خروج از خط (LDW)، تشخیص نقطه کور (BSD)، نظارت دوربینی ۳۶۰ درجه (AVM)، هشدار برخورد از عقب (RCW) و نمایشگرهای سر بالا (HUD). 
ویژگیهای افزودنی فراوان و کاربرپسند
1) قابلیت گسترش: این دستگاه با همکاری Autel MaxiScope MP408، MaxiVideo MV108 قابلیتهای تشخیصی را گسترش داده و به جزئیات پنهان دست یافته تا خرابی را به راحتی و دقیقتر پیدا کند، یا با همکاری TS601 برای تشخیص مشکلات جامع TPMS مورد استفاده قرار گیرد. 
۲) فناوری AutoVin: این دستگاه با جدیدترین فناوری AutoVIN و قابلیتهای پیشرفته اسکن خودکار (Auto-Scan) برای شناسایی خودروهای مجهز به باس CAN تجهیز شده است.
با یک لمس. دادهها را به صورت متن، نمودار، عقربهای آنالوگ و دیجیتال نمایش میدهد تا تحلیل کارآمدتری انجام شود.
۳) انتقال سریع دادهها (VCI): این بسته همراه با فناوری Wi-Fi دو بانده ۸۰۲٫۱۱n و اتصال بلوتوث با برد بلند ارائه میشود که رابط ارتباطی خودرو (Vehicle Communication Interface) بسیار سریعی را برای کاربران فراهم میکند.
شما نیازی به انتظار ندارید. کافی است آن را در پورت OBD-II صفحهنمایش خودرو وصل کنید و در عرض چند ثانیه تشخیص داده میشود.
۴) MaxiFix: این اپلیکیشن MaxiFix پایگاه داده آنلاین عیبیابی را راهاندازی میکند که نهتنها تقریباً تمام پایگاههای رمزهای رایج عیب تشخیصی (DTC) را برای اکثر خودروها ارائه میدهد، بلکه بهعنوان یک انجمن عمل میکند که به شما امکان ارتباط با سایر کاربران MaxiCOM را میدهد و دسترسی به پایگاه گستردهای از نکات تعمیر و تشخیص و همچنین راهحلهای اثباتشده در محل کار را فراهم میسازد.
5) مدیر داده: برنامه مدیر داده برای ذخیره، چاپ و مرور فایلهای ذخیرهشده برای بررسیهای آینده استفاده میشود. 
۶) طراحی ارگونومیک: این محصول بهگونهای طراحی شده که قابل حمل با یک دست است، اما این به معنای آن نیست که در جیب جا میشود.
در جزئیات ظاهری، مشاهده خواهید کرد که این محصول از طراحی محافظتی با لاستیک واقعی در هر دو طرف استفاده میکند تا از نظر ارگونومیک راحتتر باشد و در برابر آسیبهای ناشی از استفاده سنگین روزانه مقاومت کند و عمر مفید آن به حداکثر برسد.
۷) ظرفیت ذخیرهسازی بالا: این ابزار تشخیصی دارای ۲ گیگابایت رم است که مقدار زیادی فایل موقت را ذخیره میکند و امکان پخش زندهٔ مکرر را فراهم میسازد.
رم اختصاصی از مشکل قفل شدن دستگاه جلوگیری میکند و عملکرد روان را تضمین میکند. هارد داخلی 64 گیگابایتی تمام سابقه دقیق مشتریان شما را ذخیره میکند.
8) دوربین با فوکوس خودکار:
این محصول دارای دوربین عقب ۸ مگاپیکسلی تعبیهشده و همراه با چراغ قوه است.
دوربین تصاویر باکیفیت بالا را ارائه میدهد، چرا که قابلیت فوکوس خودکار دارد.
و خیلی چیزهای دیگر …
مشخصات ابزار اسکن MK908 II:
| سیستم عامل | اندروید 4.4.2، کیتکات |
| پردازنده | پردازنده شش هستهای سامسونگ اکسینوس (چهار هستهای 1.3 گیگاهرتز ARM Cortex-A7 + دو هستهای 1.7 گیگاهرتز ARM Cortex-A15) |
| حافظه | 2 گیگابایت رم و 64 گیگابایت حافظه داخلی |
| نمایش | صفحه نمایش LED 10.1 اینچی با وضوح 1920x1200 |
| اتصال | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT نسخه 2.1 + EDR کارت حافظه SD (پشتیبانی از ظرفیت تا ۳۲ گیگابایت) اچدیامآی |
| دوربین (پشت) | 8 مگاپیکسل، فوکوس خودکار با فلاش |
| حسگرها | شتابسنج گرانشی، حسگر نور محیطی (ALS) |
| ورودی/خروجی صدا | میکروفن اسپیکرهای دوگانه جک هدفون استریو/استاندارد 3.5 میلیمتری 3 باند |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت (9-24 ولت) |
| مصرف برق | 6.5 وات |
| دمای عملیاتی | 0 تا 50 درجه سانتیگراد (32 تا 122 درجه فارنهایت) |
| دماهای ذخیره سازی | -20 تا 60 درجه سانتیگراد (-4 تا 140 درجه فارنهایت) |
| محفظه | بدنه پلاستیکی محکم با پوشش لاستیکی محافظ |
| ابعاد (WxHxD) | 312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41") |
| وزن | NW: 1.48kg (3.26 lb) |
| پروتکلها | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed و Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, |
بسته شامل:
1 عدد واحد MaxiCOM MK908 II
1 عدد رابط تشخیصی بلوتوث
1 عدد آداپتور AC/DC (12 ولت)
1 عدد آداپتور برای Benz-14 (فقط اروپا)
1 عدد آداپتور برای Chrysler-16 (فقط آمریکا)
1 عدد راهنمای کاربر
1 عدد کیف حمل
1 عدد راهنمای سریع
1 عدد فیوز فندک
1 عدد کابل اصلی
1 عدد آداپتور برای GM/Daewoo-12
1 عدد آداپتور برای Audi-2+2
1 عدد آداپتور برای BMW-20
1 عدد آداپتور برای Benz-38
1 عدد آداپتور برای Kia-20
1 عدد آداپتور برای میتسوبیشی/هیوندای - 12+16
1 عدد آداپتور برای نیسان - 14
1 عدد آداپتور برای هوندا - 3
1 عدد کابل USB
1 عدد ولاست سیگار
1 عدد پارچه نرم
1 عدد لیست بستهبندی
1 عدد کابل مینی USB
لوازم جانبی اختیاری:
باتری MK908 II 
Autel MaxiCOM MK908 در برابر MaxiSys MS908 در برابر MaxiSys MS908P در برابر MaxiCOM MK908P 
EN
