جهاز فحص السيارات ثنائي الاتجاه Autel MaxiCOM MK908 II مع ترميز متقدم لوحدات التحكم الإلكتروني (إصدار مُحدَّث من MK908)

فترة الشحن: 1-7 أيام

أوتيل ماكسي كوم MK908 II أداة فحص تشخيصية ثنائية الاتجاه لجميع أنظمة السيارة مع دعم ترميز وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)

لماذا تشتري أوتيل ماكسي كوم MK908 من OBDII365؟
 
تاجر معتمد رسمي من أوتيل
تحديث مجاني لمدة سنة عبر الإنترنت على الموقع الرسمي لأوتيل،
النسخة العالمية دون مشكلة حظر عنوان IP
شحن مجاني من الاتحاد الأوروبي، الولايات المتحدة، المملكة المتحدة
ضمان لمدة سنة

مميزات أوتيل ماكسي كوم MK908 II:
1. النسخة المطورة من MaxiCOM MK908.
2.تحديث مجاني لمدة عام واحد عبر الإنترنت. بعد سنة واحدة، تكون تكلفة خدمة التحديث لجهاز MK908 II هي 729 دولارًا أمريكيًا سنويًا.
3. جديد!! طباعة عبر WiFi ومسح ضوئي لرقم المركبة التعريفي (VIN) ومسح ضوئي للتراخيص
4. رقم مركبة تعريفي تلقائي (Auto VIN) وفحص مسبق (PreSCAN) وفحص لاحق (PostSCAN).
5. الوصول إلى البوابة الآمنة: الوصول المصرح به إلى FCA SGM باستخدام حساب AutoAuth
6. أفضل التكوينات للتشخيص من المستوى الفائق: نظام التشغيل Android 10، ذاكرة وصول عشوائي بسعة 4 جيجابايت وذاكرة داخلية بسعة 128 جيجابايت
7. يدعم التشخيصات الشاملة وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
8. سطح مكتب عن بعد ومدير بيانات يستند إلى السحابة
9. دعم لعدة لغات: الإنجليزية، الإسبانية، الفرنسية، الألمانية، البولندية، الإيطالية، اليابانية، الكورية، الهولندية، البرتغالية، السويدية، الروسية
10. وظائف موسعة (مع شراء إضافي):
ج: يعمل مع كاميرا الفحص MaxiVideo MV108: قم بالاتصال بكاميرا MV108 / MV108S لاستكشاف التفاصيل الخفية بدقة لتحديد العطل بسهولة ودقة.
ب: جديد!!! يعمل مع MaxiBAS BT506 للكشف عن البطارية
ج. يمكن استخدام جهاز MK908 II مع TS501 لتشخيص مشكلات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بشكل شامل

ميزات MK908 II :
1. معالج رباعي النواة A7 قوي بسرعة 1.30 جيجاهرتز.
2. شاشة لمسية سعوية مقاس 10.1 بوصة.
3. نظام تشغيل أندرويد مفتوح للتشغيل السريع والعمل المتعدد.
4. تنavigation سهلة وبديهية تجعل العثور على ما تحتاجه أمرًا بسيطًا وسريعًا.
5. إمكانيات كاملة لقراءة الأكواد، والبيانات الحية، واختبارات التشغيل، والتكيفات، وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
6. عرض البيانات الحية بنصوص، رسوم بيانية، وأجهزة قياس تناظرية ورقمية لسهولة عرض البيانات وتحليلها.
7. خيارات عرض التكوين بنقرة واحدة، وتعيين مشغلات، وتسجيل وتشغيل النتائج.
8. تسجيل وتشغيل البيانات الحية لتحديد أعطال المستشعرات والمكونات بدقة.
9. مدير بيانات يستند إلى السحابة ويحفظ سجلات العملاء والمركبات، وبيانات الماسح الضوئي، وملاحظات الفنيين.
10. دعم تقني عن بُعد لعرض سهل، وتدريب ورضا العملاء.
11. اطبع البيانات المسجلة في أي وقت وأي مكان باستخدام تقنية الواي فاي.

ملاحظة:

• تحتاج إلى شراء برنامج ADAS وأطر المعايرة بشكل منفصل لاستخدام وظيفة ADAS مع جهاز MK908 II.
• تحتاج إلى شراء جهاز برمجة J2534 لبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاصة بسيارات BMW وBenz. وإلا، فإنه لا يمتلك إمكانية برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).

النقاط الرئيسية:

تشفير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU): يمكن لأداة التشخيص استبدال البرمجيات/الثابتة الحالية في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات تحكم إلكترونية جديدة، وحل مشكلات الأداء القيادي والانبعاثات التي تتحكم فيها البرمجيات.

الماسح النهائي: باعتباره نسخة مطورة من MS908، فهو أحدث ماسحة تشخيصية متقدمة من Autel تتميز بأفضل مكونات مادية بما في ذلك المعالج السداسي (Hexa-CPU)، وذاكرة وصول عشوائي بسعة 2 غيغابايت، مما يتيح تشغيلاً سريعًا وتعدد مهام فعال، بالإضافة إلى تصميم مريح يقاوم التلف الناتج عن الاستخدام المكثف.

تشخيص شامل: يمكن لهذا الجهاز التشخيصي الوصول إلى جميع أنظمة المركبة والأنظمة الفرعية. وهو مصمم للمحترفين الذين يرغبون في تنفيذ وظائف متقدمة مثل برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، والتحكم ثنائي الاتجاه، والاختبار النشط، إلخ، من أجل الحصول على تشخيص معقد بكفاءة.

تجربة ممتازة: التنقل السهل والبديهي يجعل العثور على ما تحتاجه أمرًا بسيطًا وسريعًا. ويعرض البيانات الحية كنص أو رسم بياني أو عداد تناظري أو رقمي لتحليل بديهي. كما يقوم مدير البيانات بحفظ السجلات التشخيصية لمراجعتها مستقبلاً. وأكثر من ذلك بكثير.

ميزة قابلة للتوسيع: يمكن لهذه الأداة التشخيصية للسيارات توسيع قدراتها التشخيصية من خلال العمل مع MP408، MV108 لاستكشاف أعمق للتفاصيل الخفية لتحديد الأعطال بكفاءة، أو من خلال العمل مع TS601 لتشخيص مشكلات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بشكل شامل.

وظائف خاصة:

31 وظيفة خدمة لمختلف الخدمات المجدولة وأداء الصيانة بما في ذلك: إعادة تعيين الزيت، EPB، TPMS، BMS، عزل الفرامل، DPF، مفاتيح الإقلاع الإلكتروني، الحقن، SAS، التعليق، الخانق، نافذة السقف، المقاعد، عداد المسافة، تغيير اللغة، مصباح الرأس، تغيير حجم الإطارات، TEC Learn، ABS/SRS، الأسطوانة، الشحن التوربيني، الحد، القابض، تعديل ناقل الحركة، إعادة تعيين الوسادة الهوائية.
 
يوفر وظائف التكيّف مع المكونات أو الترميز حسب النوع لتخصيص التكوينات، ويسمح لك أيضًا بإعادة برمجة القيم التكيفية لبعض المكونات بعد إجراء الإصلاحات.
 
تشمل أكثر الوظائف الخدمية استخدامًا ما يلي:

- إعادة تعيين الزيت: يُذكّرك بتغيير زيت المحرك عند الحاجة.
- EPB: يقرأ، ويُزيل، ويوفر كبحًا إلكترونيًا للوقوف على الطرق المستوية.
- (ب.م.س): يعرض جميع المعلومات المتعلقة بنظام إدارة البطارية.
- ABS: يقرأ ويُزيل مشكلات نظام الفرامل المانعة للانغلاق.
- DPF: يعرض الأخطاء في نظام DPF (يزيل الكربون من نظام العادم).
- TPMS: يراقب ضغط الهواء في الإطارات.
- IMMO: يُستخدم لتعزيز أمان السيارة من خلال العمل كرمز لتشغيل المحرك.
- وما إلى ذلك …

جهاز MK908 II لا يمكنه تنفيذ وظائف TPMS.

برمجة مفتاح إيقاف التشغيل الإلكتروني IMMO

تتيح لك خدمة IMMO تعطيل مفاتيح السيارة المفقودة، وإضافة مفتاح جديد، وإعادة تعلم المفتاح وإعادة تعلم جهاز التحكم عن بعد. ويمكن أن يكون المفتاح البديل واحدًا أو أكثر حسب احتياجاتك.

توافق واسع وتغطية للمركبات
كرايسلر، دودج، فورد، جنرال موتورز، جيب، أبارث، ألفا، ستروين، فيات، لانشيا، أوبل، بيجو، بورشه، رينو، ساب، فوكسهول، فولفو، أستون مارتن، أودي، بينتلي، بنز، سبرينتر، بي إم ويه، بوجاتي، فيراري، جاجوار، لامبورغيني، لاند روفر، مازيراتي، مايباخ، ميني، رولز رويس، سيات، سكودا، سمارت، فولكس فاجن، فولكس فاجن سي في، داسيا، فورد يوروبي، إل تي 3، أكورا، دايو، دايهاتسو، هوندا، هيونداي، هيونداي سي في، إنفينيتي، كيا، لكزس، ماروتي سوزوكي، مازدا، ميتسوبيشي، نيسان، نيسان جي تي آر، سامسونج، سايوين، سانجان يونغ، سوبارو، سوزوكي، تويوتا، إيسوزو، ماهينдра، بروديا، بروتون، تاتا، هينو، يو دي، فوسو.

البروتوكولات المدعومة:
ISO 9142-2، ISO 14230-2، ISO 15765-4، K/L-Line، رمز وميضي، SAE-J1850 VPW، SAE-J1850 PWM، CAN ISO 11898، عالية السرعة، متوسطة السرعة، منخفضة السرعة وCAN أحادية القناة، GM UART، بروتوكول UART Echo Byte، بروتوكول Honda Diag-H، TP 2.0، TP 1.6، SAE J1939، SAE J1708، Fault-Tolerant CAN


وظائف جهاز الفحص Autel MK908 II:

1. إعدادات قصوى للتشخيص من المستوى الفائق

1) وحدة المعالجة المركزية والذاكرة العالية الأداء: يتميز هذا الماسح الضوئي بتصميم لوحي يعمل بنظام تشغيل أندرويد، ويحتوي على معالج سداسي النواة قوي للغاية بتردد 1.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز، كما يستخدم محركًا داخليًا من نوع SSD بسعة 64 جيجابايت، إلى جانب ذاكرة وصول عشوائي (RAM) بسعة 2 جيجابايت، مما يوفر أداءً سريعًا جدًا وسلسًا. في المقابل، يمتلك جهاز MS908 فقط معالجًا رباعي النواة بتردد 1.4 جيجاهرتز ومحرك SSD بسعة 32 جيجابايت.

2) شاشة أكثر بديهية: على عكس جهاز MS908 الذي يدعم شاشة مقاس 9.7 بوصة بدقة 1024*768، فإن وضوح الصورة يكون أفضل بكثير في جهاز MK908 II. فهو مزود بشاشة لمسية متعددة بلورية خلفية الإضاءة بدقة 1920*1200 وبمقاس 10.1 بوصة، ما يوفر تجربة مستخدم محسّنة. علاوة على ذلك، يحتوي الجهاز على كاميرا داخلية بدقة 8 ميجابكسل مع فلاش وخاصية التركيز التلقائي. بالمقارنة مع الكاميرا بدقة 5 ميجابكسل الموجودة في جهاز MS908، ستتمكن من التقاط صور أكثر تفصيلاً لتحليل أعمق. كما أن حفظ هذه الصور وجميع بيانات التشخيص/الملفات أمر سهل للغاية بفضل المساحة التخزينية المتوفرة على الجهاز والتي تبلغ 64 جيجابايت (بينما لا تتجاوز 32 جيجابايت في جهاز MS908).

3) التصميم المريح: تم تصميم المنتج ليُحمل بيد واحدة بسهولة، ولكن هذا لا يعني أنه سيناسب الجيب. وعلى وجه الخصوص، من الخارج سترى أنه يعتمد على تصميم حماية مطاطي حقيقي على الجانبين لجعله أكثر راحة في الاستخدام، ولتحمّل الأضرار الناتجة عن الاستخدام اليومي الثقيل لتحقيق أقصى عمر افتراضي

٤) تعدد المهام المفيد: يحتوي جهاز التشخيص على بروتوكولات تشخيصية عالية الجودة وبرنامج قادر على تعدد المهام، لذا فإن سرعة هذا جهاز الفحص الاستثنائية وقدرته على تعدد المهام لا تثير الدهشة؛ حيث يساعدك ذلك على مراقبة التأثيرات على الأجزاء الأخرى أثناء إصلاح جزء معين من المحرك.

2. تشخيص وخدمات مستوى المصنع MK908 II Autel لجميع الأنظمة:

بالإضافة إلى وظائف OBD2 الكاملة التي يتمتع بها جهاز الفحص العادي من نوع OBD2، يمكن لجهاز التشخيص الاحترافي MK908 II هذا تشخيص جميع أنظمة السيارة:
1) إعادة تعيين زيت المحرك لإغلاق ضوء خدمة الزيت وإعادة تعيين كيلومترات الخدمة وفترة الصيانة بعد استبدال زيت المحرك؛
2) إعادة ضبط EPB لإعادة ضبط الفرامل الإلكترونية الجديدة لعجلات الفرملة بأمان مرة أخرى؛
3) إعادة ضبط SAS لمسح ذاكرة مستشعر زاوية التوجيه السابق وحفظ المستشعر المُستبدل؛
4) خدمة DPF تدعم التجديد القسري لمضخة الوقود والتعديل؛
5) خدمة BMS لإعادة ضبط نظام إدارة البطارية؛
6) تفريغ هواء فرامل ABS للحصول على فرامة قوية بعد إزالة الهواء؛
7) خدمة TPMS لإعادة تعليم أجهزة استشعار TPMS بحيث يمكن للوحدة الإلكترونية (ECU) التعرف على المستشعرات الجديدة؛
8) تتيح لك خدمة IMMO تعطيل مفاتيح السيارة المفقودة وبرمجة جهاز المفتاح البديل. ويمكن أن يكون مفتاحًا بديلاً واحدًا أو أكثر، حسب احتياجاتك.

3. Autel MK908 II تحكم ثنائي الاتجاه بالكامل:

1) كأداة احترافية لفحص السيارات، يمتلك جهاز MK908 II تحكمًا ثنائي الاتجاه كاملًا مع الأنظمة الفرعية والمكونات الخاصة بكل مركبة مثل ABS وSRS والنافذة والباب والسقف.
2) تختلف الاختبارات المتاحة حسب الشركة المصنعة والسنة والموديل، وتظهر فقط الاختبارات المتاحة في القائمة. أثناء اختبار التحكم ثنائي الاتجاه، يُصدر جهاز الفحص أوامر إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) من أجل تشغيل المحركات. ويحدد هذا الاختبار سلامة النظام أو الأجزاء عن طريق قراءة بيانات وحدة تحكم محرك السيارة (ECU)، أو عن طريق مراقبة تشغيل المحركات مثل تشغيل صمام كهرومغناطيسي أو مرحل أو مفتاح بين حالتين تشغيليتين.

4. إمكانية ترميز وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بواسطة جهاز Autel MK908 II:

تسمح لك هذه الوظيفة بإنشاء اتصال بيانات مع النظام الإلكتروني للتحكم في المركبة المراد فحصها عبر جهاز واجهة المركبات (VCI) من أجل التشخيص أو الخدمة أو البرمجة. يمكنك تنفيذ اختبارات وظيفية، واسترجاع معلومات تشخيص المركبة مثل رموز الأعطال ورموز الأحداث والبيانات الحية، بالإضافة إلى إجراء إعادة برمجة لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لأنظمة التحكم المختلفة في المركبة مثل المحرك ونظام نقل الحركة (الجيربكس) ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وغير ذلك.

ملاحظة: يمكن تطبيق وظيفة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) فقط من خلال الاتصال بجهاز البرمجة J2534 (Autel MaxiFlash Elite)، والذي يعمل كواجهة عبور لإنشاء اتصال ونقل البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المركبة. يجب شراء جهاز Autel MaxiFlash Elite بشكل منفصل لتفعيل وظائف برمجة وحدة التحكم الإلكترونية. قم بتوصيله بالجهاز MK908 وقم بتحديث الماسح ليصبح MK908P.

ملاحظة: تشفير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU Coding) يختلف عن برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU Programming). كما أن تشفير وحدة التحكم الإلكترونية ليس متوافقًا بشكل عام.


ما الفرق بين التشفير والبرمجة؟

أ. التشفير – ويُعرف أيضًا باسم برنامج التعليم، أو تكييف المكونات أو ما يشبه ذلك، ويُستخدم لإعادة برمجة البيانات التكيفية لوحدات التحكم في المركبة بعد إصلاح أو استبدال أجزاء المركبة.

ب. عمليات إعادة البرمجة – تنزيل إصدار جديد من اشتراك البرنامج من قاعدة بيانات الخادم عبر الإنترنت من خلال الوصول إلى الإنترنت (تتم هذه العملية تلقائيًا عندما يتم توصيل جهاز العرض اللوحي MaxiSys بالإنترنت، وبالتالي لا حاجة للتحقق من اشتراكات البرنامج يدويًا)، وإعادة برمجة أحدث إصدار من البرنامج في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة (ECU)

5. معايرة Autel ADAS لقيادة أكثر أمانًا:

1) أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) هي مجموعة من أنظمة المركبة التي تساعد السائق إما من خلال تنبيهات سلبية أو من خلال التحكم النشط في المركبة لقيادة أكثر أمانًا ووعيًا ودقة.
2) أداة معايرة Autel ADAS توفر معايرة شاملة ودقيقة لأنظمة ADAS. وتشمل الماركات المغطاة: بنز، بي إم دبليو، أودي، فولكس فاجن، بورشه، إنفينيتي، لكزس، جنرال موتورز، فورد، فولفو، تويوتا، نيسان، هوندا، هيونداي، وكيا.
3) يدعم معايرة أنظمة مساعدة السائق المتعددة، بما في ذلك التحكم التكيفي بالسرعة (ACC)، نظام الرؤية الليلية (NVS)، تحذير مغادرة المسار (LDW)، كشف النقاط العمياء (BSD)، المراقبة الشاملة حول السيارة (AVM)، تحذير الاصطدام الخلفي (RCW) وشاشات العرض المرتفعة (HUD).

6. ميزات إضافية وفيرة وسهلة الاستخدام

1) ميزة قابلة للتوسيع: يمكنها توسيع إمكانيات التشخيص من خلال العمل مع Autel MaxiScope MP408، MaxiVideo MV108 للوصول إلى تفاصيل أعمق لتحديد العطل بسهولة ودقة، أو من خلال العمل مع TS601 لتشخيص مشكلات TPMS الشاملة.

2) تقنية AutoVin: يتم تزويد الجهاز بأحدث تقنية AutoVIN مع وظائف المسح التلقائي المتطورة لتحديد المركبات المزودة بنظام CAN،
بنقرة واحدة. ويعرض البيانات على شكل نصوص، رسوم بيانية، عدادات تناظرية ورقمية لتحليل فعال.

3) نقل بيانات سريع (VCI): تأتي الحزمة مع تقنية واي فاي ثنائية النطاق 802.11n وتقنية بلوتوث ذات مدى طويل، مما يوفر للمستخدمين واجهة اتصال متطورة للغاية مع المركبة.
لا داعي للانتظار. فقط قم بتوصيله بمنفذ OBD-II في لوحة القيادة وسيقوم بالتشخيص خلال ثوانٍ.

4) ماكسيفيكس: يقوم تطبيق MaxiFix بتشغيل قاعدة بيانات استكشاف الأخطاء وإصلاحها عبر الإنترنت، والتي لا توفر لك فقط قاعدة بيانات تحتوي على جميع أكواد تشخيص الأعطال الشائعة (DTC) لمعظم المركبات، بل تعمل أيضًا كمنتدى يتيح لك التواصل مع مستخدمي MaxiCOM الآخرين، ويمنحك الوصول إلى قاعدة بيانات واسعة من النصائح المتعلقة بالإصلاح والتشخيص بالإضافة إلى حلول تم اختبارها ومثبتة ميدانيًا.

5) مدير البيانات: يستخدم تطبيق مدير البيانات لتخزين وطباعة ومراجعة الملفات المحفوظة للمراجعات المستقبلية.

6) التصميم المريح: تم تصميم المنتج ليكون سهل الحمل باستخدام يد واحدة، ولكن هذا لا يعني أنه سيكون مناسبًا للوضع في الجيب.
من حيث التفاصيل الخارجية، سترى أنه يعتمد على تصميم واقي مطاطي حقيقي على الجانبين لجعله أكثر راحة من الناحية المريئية، وللمقاومة التلف الناتج عن الاستخدام اليومي الشديد لتحقيق أقصى عمر افتراضي.

7) سعة تخزين كبيرة: تمتلك أداة التشخيص ذاكرة وصول عشوائي (RAM) بسعة 2 جيجابايت تقوم بتخزين كمية هائلة من الملفات المؤقتة وتدعم البث الحي المتكرر.
تتجنب الذاكرة العشوائية المخصصة مشكلة تعليق الجهاز وتضمن عمليات تشغيل سلسة. كما أن وحدة التخزين الداخلية من نوع SSD بسعة 64 جيجابايت تخزن جميع السجلات التفصيلية لعملائك.

8) كاميرا ضبط تلقائي للصورة (Auto Focus Camera):
يأتي المنتج مع كاميرا خلفية مدمجة بدقة 8 ميجابكسل ومزودة بفلاش.
توفر الكاميرا صورًا عالية الجودة نظرًا لقدرتها على الضبط التلقائي للصورة.
والمزيد الكثير …

مواصفات أداة الفحص MK908 II:
 

تشمل الحزمة:
وحدة MaxiCOM MK908 II قطعة واحدة
واجهة تشخيص بلوتوث قطعة واحدة
1 قطعة من محول التيار المتردد/المستمر (12 فولت)
محول لـ Benz-14 (أوروبا فقط) قطعة واحدة
محول لـ Chrysler-16 (أمريكا فقط) قطعة واحدة
دليل المستخدم واحد
1 قطعة حقيبة حمل
1 قطعة دليل مرجعي سريع
فيوز ولاعة السيجارة قطعة واحدة
1 قطعة من الكابل الرئيسي
محول لـ GM/دايو-12 قطعة واحدة
محول لـ Audi-2+2 قطعة واحدة
محول لـ BMW-20 قطعة واحدة
محول لـ Benz-38 قطعة واحدة
محول لـ Kia-20 قطعة واحدة
قطعة واحدة × محول لميتسوبيشي/هيونداي-12+16
قطعة واحدة × محول لنissan-14
قطعة واحدة × محول لهوندا-3
كابل USB واحد
ولاعة سيجارة واحدة
1 قطعة قماش لينة
قائمة تعبئة واحدة
1 قطعة كابل USB صغير

ملحقات اختيارية:
بطارية MK908 II


Autel MaxiCOM MK908 مقابل MaxiSys MS908 مقابل MaxiSys MS908P مقابل MaxiCOM MK908P