peshë:
6.38kg
paketa:
52.5cm*15.5cm*40cm
1. Procesor kuad-korë A7 me fuqi 1.30GHz.
2. Ekrani kapacitiv me prekje 10.1 inç.
3. Sistem operativ Android i hapur për nisje të shpejtë dhe shumëdetyrime.
4. Navigim i lehtë dhe intuitiv që e bën gjetjen e asaj që keni nevojë të thjeshtë dhe të shpejtë.
5. Kapacitete të plotë për kodet, të dhënat në kohë reale, testet e aktuatorit, adaptimet dhe kodimin e ECU-s.
6. Shfaq të dhënat në kohë reale në tekst, grafikë, instrumente analoge dhe digjitale për vizualizim dhe analizë të lehtë të të dhënave.
7. Opsione shfaqjeje me konfigurim me një klikim, vendos trigger-e, regjistro dhe luaj rezultatet.
8. Regjistro dhe luaj të dhënat në kohë reale për të lokalizuar më saktë dështimet e sensorëve dhe komponentëve.
9. Menaxheri i të Dhënave bazuar në Rejte shpërndan regjistrat e klientit dhe të mjetit, të dhënat e skanerit dhe shënimet e teknikantit.
10. Mbështetje teknike nga distanca për paraqitje, trajnime dhe kënaqësi të lehtë të klientit.
11. Shtypni të dhënat e regjistruara në çdo kohë dhe vend me teknologjinë Wi-Fi.
Version i Përmirësuar i MS908 MaxiSys
Të gjitha sistemet dhe kalibrimi ADAS
Kodim i Avancuar ECU
Kontroll i plotë dyanshëm
Shumë Gjuhë
Ofrojmë metodën më të mirë të transportit, në stok në magazinat US/EU/UK
Modeli: SP418
Koha e Dërgesës: 1-7 ditë
AUTEL MaxiCOM MK908 II, Pika kryesore:
1. Versioni i përmirësuar i MaxiCOM MK908.
2. Një vit përdorim falas i përditësimeve në internet. Pas një viti, shërbimi i përditësimit për MK908 II kushton 729 USD/vit.
3. I ri!! Shtypje me WiFi & Skanim VIN & Skanim i numrit të mjetit
4. VIN automatik & ParaSKANIM & PasSKANIM.
5. Hyrje e Sigurtuar: Hyrje e Autorizuar FCA SGM me Llogari AutoAuth
6. Konfigurimet më të avancuara për diagnostikim të nivelit të lartë: Sistemi operativ Android 10, 4 GB RAM & 128 GB ROM
7. Mbështet Diagnostikimin e Plotë dhe Kodimin e UCU-së
8. Desktop i Largët & Menaxher i Të Dhënave bazuar në Re
9. Mbështet Shumë Gjuhë: Angleze, Spanjolle, Frënge, Gjermane, Polake, Italiane, Japoneze, Koreane, Holandeze, Portugaleze, Suedeze, Ruse
10. Funksione të zgjatura (me blerje shtesë):
a: Punon me kamerën e inspektimit MaxiVideo MV108: Lidhuni me boroskopin MV108 / MV108S për të shkuar thellë më shumë në detajet e paparë, duke lokalizuar gabimin lehtë dhe saktë.
b: I ri!!! Punon me MaxiBAS BT506 për zbulimin e problemeve të baterisë
c. MK908 II mund të përdoret me TS501 për diagnostikimin e plotë të problemeve të sistemit TPMS
Pikat kryesore
Kodimi i avancuar i ECU: Zëvendëson softuerin ose firmware-in ekzistues të ECU, programon module të reja kontrolli dhe optimizon performancën e mjetit. Kjo karakteristikë ndihmon në zgjidhjen e problemeve të lidhura me softuerin në çështjet e drejtimshmerisë dhe emisioneve, duke lejuar gjithashtu zëvendësimin dhe personalizimin e moduleve.
Skanner Diagnostik i Nivelit Profesional: Një version i përmirësuar i MS908, MK908 II ka harduer të fuqishëm, përfshirë një procesor gjashtë-bërthamash dhe 2 GB RAM për kohë nisje më të shpejtë dhe shumëpërdorim të rrjedhshëm. Dizajni i tij i qëndrueshëm dhe ergonomik është ndërtuar për të qëndruar në mjedise të kërkuara të punëtorive.
Diagnostikë Komplekse Sistemi: Qasuni dhe diagnozoni të gjitha sistemet dhe nënsistemet e mjetit me lehtësi. Skanneri mbështet funksione të avancuara si kodimi i ECU-së, kontrolli dyanshëm dhe testimi aktiv, duke lejuar teknikëve të kryejnë zbulimin e gabimeve me saktësi dhe efikasitet.
Përvojë Diagnostike Në Mënyrë të Përdorshme: Interfaca intuitive lejon navigim të shpejtë dhe operim të lehtë. Shihni të dhënat në real-kohë në format të ndryshme, përfshirë tekst, grafe, meterë analoge dhe tregues digjitalë për analizë më të qartë. Menaxheri i Të Dhënave ruan raportet diagnostike dhe regjistrat e mjeteve për referencë të ardhshme.
Aftësi Diagnostike Zgjerueshme: Përmirësoni funksionalitetin duke i bashkuar me mjete të tjera Autel si osciloskopi MP408, kamerën digjitale të inspektimit MV108 ose mjetin TPMS TS601, duke lejuar diagnostikimin më të thellë dhe zbulimin më të saktë të defekteve.
Funksionet speciale:
31 Funksione Shërbimi për shumë performanca të planifikuara të shërbimit dhe mirëmbajtjes, përfshirë: Rishikimin e Vajit, EPB, TPMS, BMS, Shpërimin e Frenave, DPF, Çelësat e Sistemit të Identifikimit (Immo), Injektorët, SAS, Suspension, Treguesin e Shpejtësisë (Throttle), WIN DR ROOF, Ulëset, Odometer, Ndërrimin e Gjuhës, Farat, Ndërrimin e Madhësisë së Gomave, Mësimin e TEC, ABS/SRS, Cilindrat, Turboçelësin, Kufizimet, Kuplazhin, Adaptimin e Transmisionit, Riaktivizimin e Airbag-ut.
Ofron funksione adaptimi të komponentëve ose kodimi variantesh për konfigurime të personalizuara, dhe gjithashtu ju lejon të riprogramoni vlerat adaptive për disa komponente pas kryerjes së riparimeve.
Funksionet e shërbimit më të performuara përfshijnë:
- Rivendosje Vaji: Ju kujton të ndryshoni vajin kur kjo është e nevojshme.
- EPB: Lexon, fshin dhe ofron frenim elektronik parkimi në rrugë të sheshta.
- BMS: Tregon të gjithë informacionin që lidhet me sistemin e menaxhimit të baterisë.
- ABS: Lexon dhe heq problemet e sistemit të frenimit kundër bllokimit.
- DPF: Tregon gabimet në sistemin DPF (që largon tymrën nga sistemi i shpërkasjes).
- TPMS: Monitoron shtypjen e ajrit në goma.
- IMMO: Përdoret për të përmirësuar sigurinë e makinës duke vepruar si një kod që e nis motorin.
- Etj. …
MK908 II NUK mund të kryejë funksione TPMS.
Programimi i Çelësit IMMO
Shërbimi IMMO ju lejon të çaktivizoni çelësat e humbur të makinës, të shtoni një çelës të ri, të ribashkoni çelësin dhe telekomandonë. Mund të jetë një çelës zëvendësues ose më shumë, në varësi të nevojave tuaja. 
Përputhje e Gjerë dhe Përmbulim i Mjetit
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Protokollet e Mbështetur:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Kodi i Pulsuar (Flashing Code), SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN me shpejtësi të lartë, me shpejtësi mesatare, me shpejtësi të ulët dhe CAN me gjerësi të vetme, GM UART, Protokolli UART Echo Byte, Protokolli Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN i Tolerant ndaj Gabimeve. 
Autel MK908 II Kontrolli i Plotë Ditetor:
1) Si një mjet profesionale skanimi të makinave, MK908 II ofron kontroll të plotë ditetor mbi nën-sistemet dhe pjesët e specifikuara të makinave, si ABS, SRS, dritaret, dyert dhe çatisi.
2) Testet e disponueshme ndryshojnë sipas prodhuesit, vitit dhe modelit, dhe në menunë shfaqen vetëm testet e disponueshme. Gjatë një testi të kontrollit ditetor, pajisja dërgon komanda në ECU për të nxitur aktuatorët. Ky test përcakton integritetin e sistemit ose të pjesëve duke lexuar të dhënat e ECU-së së motorit ose duke monitoruar veprimin e aktuatorëve, si p.sh. ndryshimi i gjendjes së një solenoidi, një releje ose një kyçësi midis dy gjendjeve operative.
Aftësia e Kodimit të ECU-së nga Autel MK908 II:
Kjo funksion aktivizon mundësinë për të vendosur një lidhje komunikimi me sistemet elektronike të kontrollit të mjetit përmes pajisjes VCI për diagnostikim, mirëmbajtje dhe programim. Ajo ju lejon të kryeni teste funksionale, të hyni në informacione diagnostike si kodet e gabimeve, kodet e ngjarjeve dhe të dhënat në kohë reale, si dhe të kryeni riprogramimin e ECU-së. Kjo mjet mbështet shumë sisteme të mjeteve, përfshirë motorin, transmisionin, ABS-in dhe modulat e tjera kryesore të kontrollit, duke ofruar analizë të plotë të mjetit dhe aftësi shërbesimi.
Shënim: Funksioni i programimit të ECU mund të aplikohet vetëm përmes lidhjes me pajisjen e programimit J2534 (Autel MaxiFlash Elite), e cila shërben si një ndërfaqe Pass-Thru për të ngritur komunikim dhe transferuar të dhëna tek ECU e mjetit. Funksionet e programimit të ECU kërkojnë blerjen e veçantë të Autel MaxiFlash Elite. Lidheni atë me MK908 dhe azhurnoni skanerin në MK908P.
Kodimi i ECU-së është i ndryshëm nga programimi i ECU-së. Dhe kodimi i ECU-së NUK është universalisht i përshtatshëm. 
Cili është ndryshimi midis kodimit dhe riprogramimit?
A. Kodimi – I referuar gjithashtu si Programi i Mësimdhënies, Përshtatja e Komponenteve ose funksione të ngjashme, kodimi përdoret për të përditësuar ose mësuar sërish të dhënat adaptive brenda moduleve të kontrollit të mjetit pas rishikimit ose zëvendësimit të komponenteve. Kjo siguron që pjesët e reja të jenë të njohura saktësisht dhe të funksionojnë mirë brenda sistemit të mjetit.
B. Operacionet e Riprogramimit – Kjo funksion shkarkon përditësimet e fundit të softuerit nga baza e të dhënave në serverin online përmes një lidhjeje interneti dhe i instalon ato në ECU-të e mjetit. Kur tabela e shfaqjes MaxiSys është e lidhur me internetin, procesi kryhet automatikisht, duke siguruar që ECU-ja të përditësohet me versionin e fundit të softuerit pa nevojë për kontroll manual të abonimeve.
Kalibrimi i Autel ADAS për Drejtim Më Të Sigurt:
1) Sistemet e Avancuara të Ndihmës për Shoferin (ADAS) janë një varg sistemesh mjete që ndihmojnë shoferin ose përmes alarmit pasiv ose përmes kontrollit aktiv të mjetit, për drejtim më të sigurt, me ndërgjegjësi dhe saktësi më të lartë.
2) Mjeti i Kalibrimit ADAS të Autel ofron kalibrim të plotë dhe të saktë ADAS. Përmban marka mjete si Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai dhe Kia.
3) Mbështet kalibrimin e shumë sistemeve ndihmëse për shoferin, përfshirë Kontrollin Adaptiv të Shpejtësisë (ACC), Sistemin e Pashikimit të Natës (NVS), Paralajmërimin e Daljes nga Vija e Shkeljes (LDW), Zbulimin e Pikës së Verbër (BSD), Monitorimin e Përrethshëm (AVM), Paralajmërimin e Kolizionit Prapa (RCW) dhe Ekranet e Para (HUD). 
Funksione shtesë të shumta të lehta për përdoruesin
1) Veçori e zgjerueshme: Mund të zgjerojë aftësitë diagnostikore duke punuar me Autel MaxiScope MP408, MaxiVideo MV108 për të shkuar më thellë në detajet e padukshme për të lokalizuar defektin lehtë dhe saktësisht, ose duke punuar me TS601 për diagnostikimin e problemeve të plota TPMS. 
2) Teknologjia AutoVin: Pajisja është e pajisur me teknologjinë më të fundit AutoVIN me funksione të përmirësuara të skanimit automatik për të identifikuar veturat me CAN.
në një prekje. Ajo tregon të dhënat në formën e tekstit, grafikut, manometrit analog dhe dixhital për analizë efikase.
3) Transferimi i Shpejtë i Të Dhënave (VCI): Paketa vjen me teknologjinë Wi-Fi dual-band 802.11n dhe lidhje Bluetooth me rreze të gjatë, e cila ofron përdoruesve një ndërfaqe komunikimi ultra-shpejtë me veturën.
Nuk duhet të prisni. Thjesht fuseni atë në portin OBD-II të panelit të instrumenteve dhe ajo do të kryejë diagnostikimin brenda sekondash.
4) MaxiFix: Aplikacioni MaxiFix hap bazën e të dhënave online për zgjidhjen e problemeve, e cila ofron jo vetëm praktikisht të gjitha bazat e të dhënave të kodave të gabimeve diagnostikuese (DTC) për shumicën e veturave, por vepron edhe si forum që ju lejon të lidheni me përdorues të tjerë MaxiCOM dhe ju jep hyrje në një bazë të gjerë të të dhënave të sugjerimeve për riparim dhe diagnostikim, së bashku me zgjidhje të provuara në fushë.
5) Menaxher i Të Dhënave: Aplikacioni Menaxher i Të Dhënave përdoret për ruajtjen, printimin dhe rivlerësimin e skedarëve të ruajtur për shqyrtim në të ardhmen. 
6) Dizajni Ergonomik: Produkti është projektuar për të mbajtur me një dorë, por kjo nuk do të thotë se do të hyjë në xhep.
Në detaje të jashtme, do të shihni se përdor një dizajn mbrojtës prej gomës reale në të dyja anët për të qenë më ergonomik dhe për të rezistuar dëmtimet nga përdorimi i rëndë i përditshëm për maksimumin e jetëgjatësisë.
7) Kapacitet i Madh i Ruajtjes: Mjeti i diagnozimit ka 2 GB RAM që zhduket një sasi të madhe skedarësh të përkohshëm dhe suporton transmetimin e vazhdueshëm në kohë reale.
RAM-i i dedikuar shmang problemin e ngadaltësimit të pajisjes dhe siguron funksionim të lëmuar. SSD-ja e brendshme prej 64GB ruaj tërë historinë e hollësishme të klientëve tuaj.
8) Kamerë me Fokus Automatik:
Produkti vjen me një kamerë të pasme me rezolucion 8 megapixel me flash.
Kamera ofron imazhe me cilësi të lartë pasi ka aftësi fokusimi automatik.
Dhe akoma shumë gjëra të tjera …
Specifikimet e Mjetit të Skanimet MK908 II:
| Sistemi Operativ | Android 4.4.2, KitKat |
| Procesori | Procesor gjashtë-bërthamësh Samsung Exynos (bërthamë e katërtrupë 1.3GHz ARM Cortex-A7 + bërthamë dyfish 1.7GHz ARM Cortex-A15) |
| Memoria | 2GB RAM dhe 64GB kujtesë të brendshme |
| Ekrani | ekran LED 10.1-inç me rezolutë 1920x1200 |
| Lidhje | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + EDR Kartë SD (Suporton deri në 32 GB) HDMI |
| Kamera (mbrapa) | 8.0 Megapiksel, AF me dritësues |
| Sensorët | Accelerometër Graviteti, Sensor Dritë Ambientale (ALS) |
| Input/Output Audio | Mikrofon Dy Lautarë 3-Band 3.5 mm jack për kufje stereo/standard |
| Tensioni i hyrjes | 12 V (9-24 V) |
| Konsumi i Energjisë | 6.5 W |
| Temperatura e Punës. | 0 deri në 50°C (32 deri në 122°F) |
| Temperatura e depozitimit | -20 deri në 60°C (-4 deri në 140°F) |
| Shtëpi | Karakteristika të forta plastike me mbulesë mbrojtëse prej gome |
| Dimensionet (WxHxD) | 312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41") |
| Pesha | NW: 1.48kg (3.26 lb) |
| Protokollet | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Kodi Ndalues, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed dhe Singlewire CAN, GM UART, Protokolli Echo Byte UART, Protokolli Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, |
Paketa Përmban:
1 njësi x MaxiCOM MK908 II
1 ndërfaqe x Bluetooth për diagnostifikim
1 copë x Adaptues AC/DC (12 V)
1 adaptor x për Benz-14 (vetëm Evropa)
1 adaptor x për Chrysler-16 (vetëm Amerika)
1 copë x Udhëzues i përdoruesit
1 copë x Kutia mbajtëse
1 copë x Udhëzues i Shpejtë
1 sigurues x për zjarri makinë
1 copë x Kabeli kryesore
1 adaptor x për GM/Daewoo-12
1 adaptor x për Audi-2+2
1 adaptor x për BMW-20
1 adaptor x për Benz-38
1 adaptor x për Kia-20
1 copë x Adapter për Mitsubishi/Hyundai-12+16
1 copë x Adapter për Nissan-14
1 copë x Adapter për Honda-3
1 copë x Kabeli USB
1 copë x Zjarri i duhanit
1 copë x Lih me të butë
1 copë x Listë paketimi
1 copë x Kabllo mini USB
Pajisje opsionale:
Bateri MK908 II 
Autel MaxiCOM MK908 krahasuar me MaxiSys MS908, MaxiSys MS908P dhe MaxiCOM MK908P 
EN
