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Escáner de diagnóstico bidireccional para automóvil Autel MaxiCOM MK908 II con codificación avanzada de la UCE (versión mejorada del MK908)

icono-de-peso peso: 6,38 kg
icono-de-peso paquete: 52.5cm*15.5cm*40cm

Características:

1. Potente procesador cuádruple núcleo A7 de 1,30 GHz.
2. Pantalla táctil capacitiva de 10,1 pulgadas.
3. Sistema operativo Android abierto para arranque rápido y multitarea.
4. Navegación fácil e intuitiva que permite encontrar lo que necesitas de forma sencilla y rápida.
5. Capacidades completas para códigos, datos en vivo, pruebas de actuación, adaptaciones y codificación de la ECU.
6. Muestra los datos en vivo en formato de texto, gráficos e instrumentos analógicos y digitales para facilitar la visualización y el análisis de datos.
7. Opciones de visualización con configuración de un solo clic, establecimiento de disparadores, grabación y reproducción de resultados.
8. Graba y reproduce datos en tiempo real para localizar fallos en sensores y componentes.
9. El administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos del escáner y notas del técnico.
10. Soporte técnico remoto para presentación, capacitación y satisfacción del cliente fáciles.
11. Imprima los datos grabados en cualquier momento y lugar mediante tecnología Wi-Fi.

Descripción del Producto:

Versión mejorada del MS908 MaxiSys

Todos los sistemas y calibración ADAS

Codificación avanzada de ECU

Control bidireccional completo

Múltiples idiomas

Ofrecemos el mejor método de envío, con almacén en EE. UU./UE/Reino Unido en stock.

Modelo: SP418

  • Descripción
Envío desde: UE/Reino Unido/EE. UU./CN

Plazo de envío: 1-7 días

Características destacadas de AUTEL MaxiCOM MK908 II:

1. Versión mejorada del MaxiCOM MK908.
2. Una año de actualización en línea gratuita. Tras un año, el servicio de actualización del MK908 II tiene un costo de 729 USD/año.
3. ¡Novedad! Impresión mediante WiFi, escaneo de VIN y escaneo de matrícula
4. VIN automático y Preescaneo y Postescaneo.
5. Acceso seguro a la puerta de enlace: acceso autorizado a FCA SGM con cuenta AutoAuth
6. Configuraciones definitivas para un diagnóstico de nivel superior: sistema operativo Android 10, 4 GB de RAM y 128 GB de ROM
7. Soporte para diagnósticos completos y codificación de ECU
8. Escritorio remoto y administrador de datos basado en la nube
9. Múltiples idiomas soportados: inglés, español, francés, alemán, polaco, italiano, japonés, coreano, neerlandés, portugués, sueco, ruso
10. Funciones extendidas (con compra adicional):
a: Funciona con la cámara de inspección MaxiVideo MV108: conéctese al endoscopio MV108/MV108S para acceder a detalles ocultos y localizar con facilidad y precisión la avería.
b: ¡Novedad! Funciona con el MaxiBAS BT506 para la detección de baterías
c. El MK908 II puede utilizarse junto con el TS501 para diagnosticar problemas integrales del sistema TPMS

Puntos clave

Codificación avanzada de la UCE: sustitución del software o firmware existente de la UCE, programación de nuevos módulos de control y optimización del rendimiento del vehículo. Esta función ayuda a resolver problemas de marcha y emisiones relacionados con el software, además de permitir la sustitución y personalización de módulos.

Escáner de diagnóstico profesional: Una versión mejorada del MS908, el MK908 II cuenta con hardware potente, incluido un procesador hexa-core y 2 GB de RAM para tiempos de arranque más rápidos y multitarea fluida. Su diseño resistente y ergonómico está fabricado para soportar entornos exigentes de taller.

Diagnóstico integral de sistemas: Acceda y diagnostique todos los sistemas y subsistemas del vehículo con facilidad. El escáner admite funciones avanzadas como la codificación de la UCE, el control bidireccional y las pruebas activas, lo que permite a los técnicos realizar una resolución de problemas precisa y eficiente.

Experiencia de diagnóstico intuitiva: La interfaz intuitiva permite una navegación rápida y una operación sencilla. Visualice datos en tiempo real en múltiples formatos, incluidos texto, gráficos, medidores analógicos y indicadores digitales para un análisis más claro. El Administrador de datos almacena informes de diagnóstico y registros del vehículo para su consulta futura.

Capacidades diagnósticas ampliables: mejore la funcionalidad combinando el equipo con otras herramientas Autel adicionales, como el osciloscopio MP408, la cámara de inspección digital MV108 o la herramienta TPMS TS601, lo que permite realizar diagnósticos más profundos y detectar fallos con mayor precisión.

Funciones especiales:

31 Funciones de Servicio para diversas operaciones programadas de servicio y mantenimiento, incluidas: reinicio del aceite, EPB, TPMS, BMS, sangrado de frenos, DPF, llaves de inmovilizador, inyectores, SAS, suspensión, mariposa, WIN DR ROOF, asientos, odómetro, cambio de idioma, faros, cambio del tamaño de los neumáticos, aprendizaje TEC, ABS/SRS, cilindros, sobrealimentación por turbocompresor, límite, embrague, adaptación de la transmisión y reinicio de airbag.
 
Proporciona funciones de adaptación de componentes o codificación de variantes para configuraciones personalizadas, y también le permite reprogramar valores adaptativos para ciertos componentes después de realizar reparaciones.
 
Las funciones de servicio más comúnmente realizadas incluyen:
Reinicio de aceite: Le recuerda que debe cambiar el aceite cuando sea necesario.
EPB: Lee, borra y ofrece frenado de estacionamiento electrónico en carreteras planas.
- ¿ Qué es eso? Muestra toda la información relacionada con el sistema de gestión de la batería.
ABS: Lee y borra problemas del sistema antibloqueo de frenos.
DPF: Muestra errores en el sistema DPF (elimina las partículas de hollín del sistema de escape).
TPMS: Monitorea la presión del aire en los neumáticos.
IMMO: Se utiliza para mejorar la seguridad del vehículo al servir como un código que enciende el motor.
- Y así sucesivamente...

El MK908 II NO puede realizar funciones de TPMS.

Programación de llave IMMO
El servicio IMMO le permite desactivar las llaves perdidas del vehículo, agregar una nueva llave, reaprendizaje de llave y reaprendizaje del mando a distancia. Podría ser un mando de reemplazo o más, dependiendo de sus necesidades.

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Amplia compatibilidad y cobertura de vehículos
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.

Protocolos compatibles:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, línea K/L, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN de alta velocidad, CAN de velocidad media, CAN de baja velocidad y CAN de ancho simple, GM UART, protocolo UART Echo Byte, protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a fallos.

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Autel MK908 II: Control bidireccional completo:

1) Como herramienta profesional de diagnóstico para automóviles, el MK908 II ofrece control bidireccional completo sobre subsistemas y componentes específicos del vehículo, como el sistema ABS, el sistema SRS, las ventanas, las puertas y el techo.
2) Las pruebas disponibles varían según el fabricante, el año y el modelo, y solo se muestran en el menú las pruebas disponibles. Durante una prueba de control bidireccional, el equipo emite comandos a la unidad de control electrónico (ECU) para activar los actuadores. Esta prueba determina la integridad del sistema o de sus componentes mediante la lectura de los datos de la ECU del motor o mediante la supervisión del funcionamiento de los actuadores, como conmutar un solenoide, un relé o un interruptor entre dos estados operativos.

Capacidad de codificación de la ECU del Autel MK908 II:
Esta función le permite establecer un enlace de comunicación con los sistemas electrónicos de control del vehículo mediante el dispositivo VCI para realizar diagnósticos, mantenimiento y programación. Le permite ejecutar pruebas funcionales, acceder a información diagnóstica —como códigos de fallo, códigos de eventos y datos en tiempo real— y llevar a cabo la reprogramación de la UCE. La herramienta es compatible con múltiples sistemas del vehículo, incluidos el motor, la transmisión, el ABS y otros módulos de control clave, ofreciendo capacidades integrales de análisis y servicio del vehículo.

Nota: La función de programación de ECU solo puede aplicarse mediante conexión con el dispositivo de programación J2534 (Autel MaxiFlash Elite), que actúa como una interfaz de paso para establecer comunicación y transferir datos a la ECU del vehículo. Las funciones de programación de ECU requieren comprar por separado un Autel MaxiFlash Elite. Conéctelo al MK908 y actualice el escáner a un MK908P.

La codificación de la UCE difiere de la programación de la UCE. Además, la codificación de la UCE NO es universalmente compatible.

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¿Cuál es la diferencia entre codificación y reprogramación?

A. Codificación: también denominada programa de enseñanza (Teach-in), adaptación de componentes o funciones similares; se utiliza para actualizar o volver a aprender los datos adaptativos dentro de los módulos de control del vehículo tras la reparación o sustitución de componentes. Esto garantiza que las piezas nuevas sean correctamente reconocidas y funcionen adecuadamente dentro del sistema del vehículo.

B. Operaciones de reprogramación: esta función descarga las últimas actualizaciones de software desde la base de datos del servidor en línea mediante una conexión a Internet e instala dichas actualizaciones en la unidad de control electrónico (ECU) del vehículo. Cuando la tableta de visualización MaxiSys está conectada a Internet, el proceso se lleva a cabo automáticamente, garantizando que la ECU se actualice con la versión más reciente del software disponible, sin necesidad de comprobar manualmente la suscripción.

Calibración ADAS de Autel para una conducción más segura:

1) Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) son un conjunto de sistemas vehiculares que ayudan al conductor bien mediante alertas pasivas o bien mediante el control activo del vehículo, con el fin de conducir de forma más segura, con mayor concienciación y mayor precisión.
2) La herramienta de calibración ADAS Autel proporciona una calibración ADAS completa y precisa. Cubre marcas de vehículos como Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai y Kia.
3) Admite la calibración de múltiples sistemas de asistencia al conductor, incluidos el control de crucero adaptativo (ACC), el sistema de visión nocturna (NVS), la advertencia de salida del carril (LDW), la detección de puntos ciegos (BSD), la monitorización de vista panorámica (AVM), la advertencia de colisión trasera (RCW) y los sistemas de visualización frontal (HUD).
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Amplias funciones adicionales intuitivas para el usuario

1) Función extensible: Puede ampliar las capacidades de diagnóstico al trabajar con Autel MaxiScope MP408, MaxiVideo MV108 para profundizar en detalles no visibles y localizar la falla de manera fácil y precisa, o al trabajar con TS601 para diagnosticar problemas integrales de TPMS.

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2) Tecnología AutoVin: El dispositivo está equipado con la última tecnología AutoVIN con funciones avanzadas de escaneo automático para identificar vehículos habilitados para CAN.
en un solo toque. Muestra los datos en forma de texto, gráficos, indicadores analógicos y digitales para un análisis eficiente.

3) Transferencia rápida de datos (VCI): El paquete incluye tanto tecnología Wi-Fi de doble banda 802.11n como conectividad Bluetooth de largo alcance, lo que brinda a sus usuarios una interfaz de comunicación con el vehículo ultrarrápida.
No tiene que esperar. Simplemente conéctelo al conector OBD-II del tablero y realizará el diagnóstico en cuestión de segundos.

4) MaxiFix: La aplicación MaxiFix inicia la base de datos en línea de solución de problemas, que no solo le proporciona prácticamente todas las bases de datos comunes de códigos de avería de diagnóstico (DTC) para la mayoría de los vehículos, sino que también funciona como un foro que le permite interactuar con otros usuarios de MaxiCOM y le da acceso a una amplia base de datos de consejos de reparación y diagnóstico, además de soluciones probadas en campo.

5) Administrador de datos: La aplicación Administrador de datos se utiliza para almacenar, imprimir y revisar los archivos guardados para consultas futuras.

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6) Diseño ergonómico: El producto ha sido diseñado para ser transportado con una sola mano, aunque esto no significa que quepa en un bolsillo.
En particularidades externas, verá que adopta un diseño de protección real en goma en ambos lados para mejorar su ergonomía y resistir los daños causados por el uso diario intensivo, garantizando así una máxima durabilidad.

7) Gran capacidad de almacenamiento: La herramienta de diagnóstico dispone de 2 GB de RAM, lo que permite descargar una gran cantidad de archivos temporales y soportar transmisiones en vivo frecuentes.
La RAM dedicada evita problemas de bloqueo del dispositivo y asegura un funcionamiento fluido. La SSD interna de 64 GB almacena todo el historial detallado de sus clientes.

8) Cámara con enfoque automático:
El producto incluye una cámara trasera integrada de 8 megapíxeles con luz de flash.
La cámara proporciona imágenes de alta calidad ya que tiene capacidad de enfoque automático.
Y mucho más …

Especificaciones de la herramienta de escaneo MK908 II:
 

Sistema Operativo Android 4.4.2, KitKat
 
Procesador Procesador hexa-core Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
Memoria 2 GB de RAM y 64 GB de memoria de bordo
Pantalla pantalla LED de 10.1 pulgadas con resolución de 1920x1200
Conectividad Se aplicará una serie de medidas para garantizar que los datos de los usuarios sean accesibles a todos los usuarios.
USB: 2.0
Versión BT 2.1 + EDR
Tarjeta SD (admite hasta 32 GB)
HDMI
La cámara (trasera) 8,0 megapíxeles, enfoque automático con flash
Sensores Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiente (ALS)
Entrada/Salida de Audio Micrófono
Altavoces Dual
conector estéreo de 3,5 mm de 3 bandas/auriculares estándar
Voltaje de entrada las condiciones de las instalaciones de la categoría M2
Consumo de energía 6.5 W
Temp. de operación 0 a 50 °C (32 a 122 °F)
Temperatura de almacenamiento. -20 a 60°C (-4 a 140°F)
Carcasa Casilla de plástico fuerte con bota de goma protectora
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad) 312 mm (¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Peso El número de personas que pueden participar en el programa de trabajo es de:
Protocolos ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Código Centelleante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Alta velocidad, Velocidad media, Baja velocidad y CAN de un solo cable, GM UART, Protocolo de byte eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708,


El paquete incluye:
1 unidad x MaxiCOM MK908 II
1 unidad x Interfaz de diagnóstico Bluetooth
1 ud. x Adaptador CA/CC (12 V)
1 unidad x Adaptador para Benz-14 (solo Europa)
1 unidad x Adaptador para Chrysler-16 (solo América)
1 unidad x manual del usuario
1 unidad x Estuche de transporte
1 unidad x Guía rápida de referencia
1 unidad x Fusible para encendedor
1 unidad x cable principal
1 unidad x Adaptador para GM/Daewoo-12
1 unidad x Adaptador para Audi-2+2
1 unidad x Adaptador para BMW-20
1 unidad x Adaptador para Benz-38
1 unidad x Adaptador para Kia-20
1 unidad x Adaptador para Mitsubishi/Hyundai-12+16
1 unidad x Adaptador para Nissan-14
1 unidad x Adaptador para Honda-3
1 unidad x cable USB
1 unidad x Encendedor de cigarrillos
1 unidad x Paño suave
1 unidad x lista de embalaje
1 unidad x Cable USB mini

Accesorios opcionales:
Batería MK908 II
autel-mk908-package

Autel MaxiCOM MK908 frente a MaxiSys MS908 frente a MaxiSys MS908P frente a MaxiCOM MK908P

Autel MaxiCOM MK908 vs. MaxiSys MS908 vs. MaxiSys MS908P vs. MaxiCOM MK908P

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