svars:
6,38 kg
iepakojums:
52,5 cm * 15,5 cm * 40 cm
1. Spēcīgs A7 četru kodolu 1,30 GHz procesors.
2. 10,1 collu kapacitatīvs ekrāns ar pieskaršanās jutīgu ekrānu.
3. Atvērta Android operētājsistēma ātrai palaišanai un daudzu uzdevumu vienlaicīgai veikšanai.
4. Vienkārša un intuītīva navigācija padara nepieciešamā meklēšanu par vienkāršu un ātru.
5. Pilnas iespējas kļūdu kodiem, strādājošajiem datiem, aktuatoru testiem, pielāgojumiem un ECU kodēšanai.
6. Attēlo strādājos datus teksta, grafikas, analogie un digitālie instrumenti vieglai datu skatīšanai un analīzei.
7. Konfigurācijas displeja opcijas ar vienu klikšķi, iestatiet trigerus, ierakstiet un atskaņojiet rezultātus.
8. Ierakstiet un atskaņojiet reāllaika datus, lai precīzi noteiktu sensoru un komponentu kļūmes.
9. Dati bāzēts Cloud Data Manager saglabā klientu un transportlīdzekļu ierakstus, skenera datus un tehnisko speciālistu piezīmes.
10. Tālmācības tehniskā atbalsts vieglai prezentācijai, apmācībai un klientu apmierinātībai.
11. Izdrukājiet ierakstītos datus jebkurā laikā un vietā, izmantojot Wi-Fi tehnoloģiju.
Uzlabotā MS908 MaxiSys versija
Visas sistēmas un ADAS kalibrēšana
Izvērstā ECU kodēšana
Pilna divvirzienu vadība
Vairākas valodas
Nodrošinām labāko piegādes metodi, noliktavas ASV/Eiropā/Lielbritānijā ir uzkrājumos.
Modelis: SP418
Sūtījuma periods: 1–7 dienas
AUTEL MaxiCOM MK908 II galvenie parametri:
1. Uzlabota MaxiCOM MK908 versija.
2. Vienu gadu bezmaksas tiešsaistes atjauninājums. Pēc viena gada MK908 II atjaunināšanas pakalpojuma maksa ir 729 USD/gadā.
3. Jauns!! WiFi drukāšana, VIN koda skenēšana un reģistrācijas numura skenēšana
4. Automātiska VIN & Priekšskanēšana & Pēc-skanēšana.
5. Droša vārtpasta piekļuve: Autorizēta FCA SGM piekļuve ar AutoAuth kontu
6. Galīgās konfigurācijas augstākā līmeņa diagnostikai: Android 10 operētājsistēma, 4 GB RAM un 128 GB ROM
7. Atbalsta vispusēju diagnostiku un ECU kodēšanu
8. Tālvadības darbvirsma un mākonis balstīts datu pārvaldnieks
9. Atbalstītas vairākas valodas: angļu, spāņu, franču, vācu, poļu, itāļu, japāņu, korejiešu, holandiešu, portugāļu, zviedru, krievu
10. Paplašinātas funkcijas (ar papildu iegādi):
a: Darbojas kopā ar MaxiVideo MV108 pārbaudes kameru: savienojiet ar MV108 / MV108S endoskopu, lai iegūtu detalizētāku redzamību neizpētītajos apgabalos un viegli un precīzi noteiktu kļūmes cēloni.
b: Jauns!!! Darbojas kopā ar MaxiBAS BT506 akumulatora diagnostikai
c. MK908 II var izmantot kopā ar TS501, lai diagnosticētu visaptverošas TPMS problēmas
Galvenie priekšnosti
Uzlabota ECU kodēšana: aizvietot esošo ECU programmatūru vai firmware, programmēt jaunus vadības moduļus un optimizēt transportlīdzekļa darbību. Šī funkcija palīdz novērst programmatūras izraisītas braukšanas un emisiju problēmas, kā arī ļauj nomainīt moduļus un pielāgot tos.
Profesionāla klases diagnostikas skeneris: MK908 II ir uzlabota MS908 versija, kas aprīkota ar spēcīgu aparatūru, tostarp sešu kodolu procesoru un 2 GB operatīvo atmiņu, nodrošinot ātrāku palaišanu un gludu daudzuzdevumu izpildi. Tā izturīgais un ergonomiskais dizains ir izstrādāts, lai izturētu prasīgas darbnīcas vides.
Pilnīga sistēmu diagnostika: Viegli piekļūt un diagnosticēt visus transportlīdzekļa sistēmu un apakšsistēmu. Skeneris atbalsta uzlabotās funkcijas, piemēram, ECU kodēšanu, divvirziena vadību un aktīvo testēšanu, ļaujot tehniskajiem speciālistiem veikt precīzu un efektīvu problēmu novēršanu.
Lietotājam draudzīga diagnostikas pieredze: Intuitīvais lietotāja interfeiss ļauj ātri pārvietoties un viegli strādāt. Skatīt reāllaika datus vairākos formātos, tostarp tekstā, grafikos, analogajos mērītājos un digitālos indikatoros, lai veiktu skaidrāku analīzi. Datu pārvaldnieks saglabā diagnostikas ziņojumus un transportlīdzekļa ierakstus nākotnes atsauces nolūkos.
Paplašināmas diagnostikas iespējas: Funkcionalitātes uzlabošana, savienojot ar papildu Autel rīkiem, piemēram, MP408 osciloskopa, MV108 digitālo pārbaudes kameru vai TS601 TPMS rīku, kas ļauj veikt dziļāku diagnostiku un precīzāku kļūdu noteikšanu.
Speciālās funkcijas:
31 servisa funkcija dažādām grafikā paredzētām apkopēm un tehniskajām apskatēm, tostarp: eļļas nomainīšanas atiestatīšana, EPB, TPMS, BMS, bremžu izvadīšana, DPF, imobilaizatora atslēgas, injektori, SAS, suspensija, pieplūdes vārsta regulēšana, WIN DR ROOF, sēdekļi, kilometru skaitītājs, valodas maiņa, priekšējie lukturi, riepu izmēra maiņa, TEC mācīšanās, ABS/SRS, cilindri, turbospraudze, ierobežojumi, sajūgs, transmisijas adaptācija, airbag atiestatīšana.
Tas nodrošina komponentu adaptāciju vai variantu kodēšanas funkcijas pielāgotām konfigurācijām, kā arī ļauj atkārtoti programmati adaptīvos iestatījumus noteiktiem komponentiem pēc remonta.
Biežāk veicamās servisa funkcijas ietver:
- Eļļas nomainīšana: Atgādina par eļļas nomainīšanu, kad tas ir nepieciešams.
- EPB: Nolasa, notīra un nodrošina elektronisko parkēšanas bremzi uz plakaniem ceļiem.
- BMS: Parāda visu informāciju, kas saistīta ar baterijas pārvaldības sistēmu.
- ABS: Nolasa un notīra problēmas ar pretbloķēšanas bremžu sistēmu.
- DPF: Rāda kļūdas DPF sistēmā (no izplūdes sistēmas noņem pelnus).
- TPMS: Uzrauga gaisa spiedienu riepās.
- IMMO: Izmantota automašīnas drošības uzlabošanai, darbojoties kā kods, kas startē dzinēju.
- Un tā tālāk …
MK908 II NEVAR veikt TPMS funkcijas.
IMMO atslēgas karodziņa programmiņš
IMMO pakalpojums ļauj jums atspējot zaudētās transportlīdzekļa atslēgas, pievienot jaunu atslēgu, veikt atslēgas atkārtotu apguvi un attālinātas ierīces atkārtotu apguvi. Var būt viens aizstājējatslēgas karodziņš vai vairāki, atkarībā no jūsu vajadzībām. 
Plaša saderība un plašs transportlīdzekļu pārklājums
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Atbalstītie protokoli:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-līnija, mirgojošais kods, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, augsta ātruma, vidēja ātruma, zema ātruma un vienvirziena CAN, GM UART, UART Echo Byte protokols, Honda Diag-H protokols, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, kļūdu izturīgs CAN. 
Autel MK908 II pilna divvirziena vadība:
1) Kā profesionāla automašīnu diagnostikas ierīce MK908 II nodrošina pilnu divvirziena vadību konkrētajiem automašīnas apakšsistēmu un komponentu — piemēram, ABS, SRS, logiem, durvīm un jumtam.
2) Pieejamie testi atkarīgi no ražotāja, gada un modeļa; tikai pieejamie testi parādās izvēlnē. Veicot divvirziena vadības testu, diagnostikas ierīce nosūta komandas ECU, lai aktivizētu izpildmehānismus. Šis tests nosaka sistēmas vai komponentu integritāti, nolasot dzinēja ECU datus vai novērojot izpildmehānismu darbību — piemēram, pārslēdzot solenoīdu, releju vai slēdzi starp divām darbības stāvokļiem.
Autel MK908 II ECU kodēšanas iespējas:
Šī funkcija ļauj izveidot sakaru savienojumu ar transportlīdzekļa elektroniskajām vadības sistēmām, izmantojot VCI ierīci diagnostikai, apkopei un programmēšanai. Tā ļauj veikt funkcionālos testus, piekļūt diagnostikas informācijai, piemēram, kļūdu kodiem, notikumu kodiem un reāllaika datiem, kā arī veikt ECU pārprogrammēšanu. Rīks atbalsta vairākas transportlīdzekļa sistēmas, tostarp dzinēju, transmisiju, ABS un citas galvenās vadības moduļus, nodrošinot visaptverošu transportlīdzekļa analīzi un apkopes iespējas.
Piezīme: ECU programmatūras funkcija var tikt izmantota tikai savienojoties ar J2534 programmatūras ierīci (Autel MaxiFlash Elite), kas darbojas kā Pass-Thru saskarne, lai izveidotu sakarus un pārsūtītu datus uz transportlīdzekļa ECU. ECU programmatūras funkcijām ir jāiegādājas Autel MaxiFlash Elite atsevišķi. Savienojiet to ar MK908 un atjauniniet skeneri līdz MK908P.
ECU kodēšana atšķiras no ECU programmēšanas. Un ECU kodēšana NAV universāli saderīga. 
Kāda ir atšķirība starp kodēšanu un pārprogrammēšanu?
A. Kodēšana – Arī saukta par mācīšanās programmu, komponentu pielāgošanu vai līdzīgām funkcijām, kodēšana tiek izmantota, lai atjauninātu vai atkal iemācītu adaptīvos datus transportlīdzekļa vadības moduļos pēc komponentu remonta vai nomainīšanas. Tas nodrošina, ka jaunie komponenti tiek pareizi atpazīti un pareizi darbojas transportlīdzekļa sistēmā.
B. Pārprogrammēšanas operācijas – Šī funkcija lejupielādē jaunākos programmatūras atjauninājumus no tiešsaistes servera datu bāzes, izmantojot interneta savienojumu, un instalē tos uz transportlīdzekļa ECU. Kad MaxiSys displeja planšetdators ir pieslēgts internetam, šis process tiek veikts automātiski, nodrošinot, ka ECU tiek atjaunināts ar jaunāko pieejamo programmatūras versiju, nevajadzīgo manuālo abonementa pārbaudi.
Autel ADAS kalibrēšana drošākai braukšanai:
1) Avancētās vadītāja palīdzības sistēmas (ADAS) ir transportlīdzekļa sistēmu kopums, kas palīdz vadītājam, sniedzot pasīvus brīdinājumus vai aktīvi kontrolējot transportlīdzekli, lai brauktu drošāk, ar lielāku apzinātību un precizitāti.
2) Autel ADAS kalibrēšanas rīks nodrošina visaptverošu un precīzu ADAS kalibrēšanu. Tas aptver transportlīdzekļu markas, tostarp Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai un Kia.
3) Atbalsta vairāku vadītāja palīdzības sistēmu kalibrēšanu, tostarp adaptīvo temporegulatoru (ACC), nakts redzes sistēmu (NVS), braukšanas joslas pamešanas brīdinājuma sistēmu (LDW), aklo zonas detekcijas sistēmu (BSD), apkārtējās vides uzraudzības sistēmu (AVM), aizmugurējā sadursmes brīdinājuma sistēmu (RCW) un galvas displejus (HUD). 
Dažādas lietotājam draudzīgas papildfunkcijas
1) Paplašināms funkcionalitātes pakalpojums: diagnozes iespējas var paplašināt, strādājot ar Autel MaxiScope MP408, MaxiVideo MV108, lai rūpīgāk izpētītu neuzskatāmos detaļas un precīzi noteiktu kļūdu atrašanās vietu, vai ar TS601, lai diagnosticētu visaptverošas TPMS problēmas. 
2) AutoVin tehnoloģija: Ierīce ir aprīkota ar jaunāko AutoVIN tehnoloģiju un uzlabotām Auto-Scan funkcijām, lai identificētu CAN-pieslēgumus atbalstošus automobiļus
ar vienu pieskārienu. Tā attēlo datus tekstā, grafikos, analogos un digitālos mērītājos efektīvai analīzei.
3) Ātra datu pārsūtīšana (VCI): Komplektā ietilpst gan divjoslu 802.11n Wi-Fi tehnoloģija, gan tālu darbības diapazona Bluetooth savienojums, kas nodrošina lietotājiem ātrāko automobiļa sakaru interfeisu.
Jums nav jāgaida. Vienkārši ievietojiet to OBD-II instrumentu panelī, un diagnostika tiks veikta sekundēs.
4) MaxiFix: MaxiFix lietotne palaiž tiešsaistes problēmu novēršanas datubāzi, kas ne tikai sniedz gandrīz visus parastākos diagnostikas kļūdu kodu (DTC) katalogus vairumam automobiļu, bet arī kalpo kā forums, kurā varat sazināties ar citiem MaxiCOM lietotājiem, kā arī piekļūt plašai remonta un diagnostikas padomu datubāzei kopā ar pierādītiem praksē izmantotiem risinājumiem.
5) Datu pārvaldnieks: Datu pārvaldnieka lietotne tiek izmantota failu saglabāšanai, drukāšanai un skatīšanai turpmākai analīzei. 
6) Ergonomiska dizaina risinājums: Izstrādājumu ir paredzēts pārnēsāt vienā rokā, tomēr tas nenozīmē, ka tas ietilps kabatā.
Īpaši ārējā izpildījumā redzams, ka tā abās pusēs izmanto īstu gumijas aizsardzības dizainu, lai būtu ergonomiskāka un izturētu ikdienas intensīvu lietošanu maksimālai ilgmūžībai.
7) Liels krātuves kapacitāte: Diagnostikas rīks ir aprīkots ar 2 GB RAM, kas ļauj saglabāt lielu daudzumu pagaidu failu un atbalsta biežu tiešraides pārraidi.
Dedikētā RAM nodrošina, ka ierīce nekar, un garantē gludu darbību. 64 GB iekšējā SSD uzglabā visu detalizētu klientu vēsturi.
8) Automātiskā fokusēšana kamerā:
Produkts ir aprīkots ar iebūvētu 8 megapiksela aizmugurējo kameru ar gaismekli.
Kamera nodrošina augstas kvalitātes attēlus, jo tai ir automātiskās fokusēšanas funkcija.
Un vēl daudz ko citu …
MK908 II skenera rīka specifikācijas:
| Operētājsistēma | Android 4.4.2, KitKat |
| Procesors | Samsung Exynos hexa-core procesors (1,3 GHz četru kodolu ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz divu kodolu ARM Cortex-A15) |
| Atmiņa | 2 GB RAM un 64 GB iebūvētā atmiņa |
| Displejs | 10.1 collu LED ekrāns ar 1920x1200 izšķirtspēju |
| Savienojamība | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + EDR SD kartes (atbalsta līdz 32 GB) HDMI |
| Kamera (mugurā) | 8,0 megapikseļi, AF ar gaismas lampiņu |
| Sensori | Gravitācijas paātrinātājs, apkārtējās gaismas sensors (ALS) |
| Audioiekārtu ievadīšana/izvadīšana | Mikrofons Divi skaļruņi 3 joslu 3.5 mm stereo/standarta austiņu ligzda |
| Ievades spriegums | 12 V (9-24 V) |
| Enerģijas patēriņš | 6,5 W |
| Darbības temperatūra. | 0 līdz 50°C (32 līdz 122°F) |
| Glabāšanas temperatūra | -20 līdz 60°C (-4 līdz 140°F) |
| Korpuss | Izturīga plastmasas korpuss ar aizsargājošu gumijas apvalku |
| Izmēri (WxHxD) | 312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41") |
| Svars | NW: 1.48kg (3.26 lb) |
| Protokoli | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-līnija, mirgojošais kods, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, augstā ātruma, vidējā ātruma, zemā ātruma un vienas vada CAN, GM UART, UART Echo Byte protokols, Honda Diag-H protokols, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, |
Iekļauts pakājē:
1 gab. x MaxiCOM MK908 II vienība
1 gab. x Bluetooth diagnostikas interfeiss
1 gab. x AC/DC adapters (12 V)
1 gab. x Adapteris Benz-14 (tikai Eiropai)
1 gab. x Adapteris Chrysler-16 (tikai Amerikai)
1 gab. x lietotāja rokasgrāmata
1 gab. x Pārnēsājamais futrālis
1 gab. x Ātrās atsauces vadlīnija
1 gab. x Degvielas aizdedzes stiprinis
1 gab. x Galvenais kabelis
1 gab. x Adapteris GM/Daewoo-12
1 gab. x Adapteris Audi-2+2
1 gab. x Adapteris BMW-20
1 gab. x Adapteris Benz-38
1 gab. x Adapteris Kia-20
1 gab. x Adapteris Mitsubishi/Hyundai-12+16
1 gab. x Adapteris Nissan-14
1 gab. x Adapteris Honda-3
1 gab. x USB kabelis
1 gab. x Cigarešu dedzinātājs
1 gab. x Mīkla drāniņa
1 gab. x iepakošanas saraksts
1 gab. x Mini USB kabelis
Opcinālie piedziņas:
MK908 II Akumulators 
Autel MaxiCOM MK908 salīdzinājumā ar MaxiSys MS908, MaxiSys MS908P un MaxiCOM MK908P 
EN
