sunkumas:
1,2kg
pakuotė:
23.3*18.3*7.2
1: Prideda elektroninį srovės indikatorių
2: Prideda CANBUS protokolo ryšį
3: Iš naujo nustato prietaisą/imobilizatorių, kai prarasti visi raktai
GODIAG GT100 + yra naujos kartos GT100, kuris apima visas GT100 funkcijas ir prideda Elektroninį srovės indikatorių ECU moduliui.
Palaiko daugiau protokolų, tokių kaip CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, ir KWP2000.
Palaiko visų raktų praradimą Porsche, VW, Mitsubishi ir kt.
Modelis: SO537-B
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII išvadų dėžutė ECU darbastalio jungtukas su elektronine srovės indikacija
GODIAG GT100+ privalumai:
1. Naujos kartos GT100, pridėta elektroninė srovės indikacija. Prijungus ECU modulį prie banano jungties arba DB25 kabelio, galite vizualiai matyti ECU srovės rodmenis, tai labai palengvina darbą.
2. ECU prijungimas + OBDII protokolo detektorius + elektroninė srovės indikacija.
3. Kabelis gali būti pratęstas, su Neprivalomas specializuotas adapteris .
4. Veikia kartu su Xhorse VVDI2, Autel įrenginiais, Launch, Foxwell ir kt.
5. Verčia OBD1 diagnostinį sąsają į standartinę OBD2 diagnostinę sąsają.
6. Metų garantija.
GODIAG GT100+ detalės:
1. GT100+ prideda elektroninį srovės indikatorių.
Prietaisų plokštėje prijunkite ECU modulį naudodami banano jungtį arba db25 specialų ECU adapterį, Godiag GT100+ rodo elektrinę srovę.
Elektroninės srovės reikšmės rodymo privalumai:
Vartotojas gali vizualiai matyti ECU dabartinę būklę. Jei srovė nerodoma arba faktiškai rodoma srovė neatitinka inžinieriaus tikėtinos srovės, tuomet galima nedelsiant patikrinti, ar teisingai prijungti laidai; jei laidai prijungti teisingai, jis gali nuspręsti, kad ECU galbūt sugedęs, todėl nereikia atlikti diagnostinės komunikacijos ir galima tiesiogiai remontuoti ECU.
Jei rodoma per didelė srovė, taip pat galima nustatyti, ar kabelis neteisingai prijungtas, ar ECU sugedęs.
2. GT100+ prideda CANBUS protokolo komunikaciją
GT100+ kontaktai 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [atitinka geltoną banano jungtį ant mašinos], šis nestandartinis OBD2 protokolo sąsajos gali rodyti CAN BUS arba K-Linijos ryšio protokolą. GT100 gali rodyti tik K-Linijos Pwm Vpw+ KWP 2000 protokolą. GT100+ rodys CANBUS, K-Linijos, Pwm, Vpw+ KWP 2000 ryšio protokolus.
3. Prietaisų skydelio / imobilizatoriaus atstatymas, kai prarasti visi raktai
Kai norite programuoti raktą VW, Porsche, Mitsubishi ir kitoms automobilių markėms, kai prarasti visi raktai, arba programuoti Toyota ECU, pirmiausia reikia aktyvuoti prietaisų skydelį (atstatyti prietaisą) arba pažadinti imobilizatoriaus modulį. Tada galite tiesiogiai dirbti naudodami GT100 GT100+.
a. Norėdami pakeisti Toyota variklio ECU arba naudoti tam tikrą raktų programatorių, kai prarasti visi raktai, reikia sujungti trumpai kontaktą PIN13-PIN4
b. Norėdami programuoti Mitsubishi raktą, kai prarasti visi raktai, arba nustatyti OBDII, kai prarasti visi nuotolinio valdymo raktai, trumpai sujunkite kontaktą PIN1-PIN4. 
c. Porsche ir VAG 4-osios / 5-osios kartos raktams (pvz., naujas A6L, Touareg, A4, Q5, A7) naudokite GT100+, kad trumpai sujungtumėte banano kištuką nuo PIN 16 iki PIN 1, kad užsidegtų prietaisų skydelis, po to naudokite rakto programavimo įrankį, prijungdamas prie GT100+ moteriškojo adapterio duomenų rinkimui. Kai kurių automobilių prietaisų skydeliai neužsidega, tačiau duomenys vis tiek gali būti surinkti, pvz.: A6L, Q7.
Pakuotė įtraukia:
1 vnt. x pagrindinė dalis
1 vnt. x OBD 2-in-1 pratęsimo kabelis
1 vnt. x spalvotas šuolininko kabelis
1 vnt. x maitinimo šaltinis 12 V
1 vnt. x varža 120 omų
6 vnt. x banano kištukai
24 vnt. x laidų komplektuojamieji, Dupont 2,54 mm jungties moteriškos kontaktinės dėžutės 
EN
