GODIAG GT100+

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench Connector me Ekran Elektronik të Rrymës

GODIAG GT100+ Kushte thelbësore:

1. Gjenerata e re e GT100, shton ekran të rrymës elektronike. Mund ta shihni në mënyrë intuitive ekranin e rrymës së ECU-së duke lidhur modulin ECU me ndërfaqen Banana ose kabllo DB25, gjë që mund të bëjë punën tuaj shumë më të lehtë.
2. Lidhja ECU + Detektor Protokolli OBDII + Ekran Elektronik i Rrymës.
3. Kablloja mund të zgjatet, me një Adapter Të Veçantë Opsional .
4. Punoni bashkë me Xhorse VVDI2, pajisje Autel, Launch, Foxwell etj.
5. Kthejini ndërfaqen diagnostikuese OBD1 në ndërfaqe diagnostikuese standarde OBD2.
6. Garanci një vjeçare.

Detaje GODIAG GT100+:

1. GT100+ shton Shfaqjen Elektronike të Rrymës.

Në bankë lidhni modulin ECU duke përdorur konektorin banana ose adaptorin specializuar ECU db25, Godiag GT100+ do të shfaq rrymën elektronike.

Përfitimi nga shfaqja e vlerës së rrymës elektronike:

Përdoruesi mund të shohë në mënyrë intuitive gjendjen aktuale të ECU-së. Nëse nuk ka shfaqje rryme apo rryma aktuale e shfaqur nuk përputhet me rrymën që pritet nga inxhinieri, atëherë mund të kontrollohet menjëherë nëse ka gabim në lidhjet elektrike; nëse lidhjet janë të sakta, ai mund të gjykojë se ECU-ja mund të jetë e dëmtuar, kështu që nuk është e nevojshme të kryhet komunikimi diagnostik dhe mund të riparohet direkt ECU-ja.

Nëse tregon rrymë shumë të madhe, atëherë gjithashtu mund të përcaktohet nëse kablloja është e lidhur gabimisht ose nëse ECU-ja është e dëmtuar.

2. GT100+ Shton Komunikim me Protokollin CANBUS

GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [që korrespondojnë me konektorin banane të verdhë në makinë], ky ndërfaqe protokolli obd2 jostandarde mund të shfaq protokollin e komunikimit CAN BUS ose K-Line. GT100 mund të shfaqë vetëm protokollin K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ do të shfaqë protokollin e komunikimit CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.

3. Rini instrumentin/immobilizatorin kur janë humbur të gjitha çelësat

Kur doni të programoni një çelës për VW, Porsche, Mitsubishi dhe makina të tjera me humbje të të gjithë çelësave, ose për të programuar ECU-në e Toyotës, duhet të aktivizoni panelin (rini instrumentin) ose zgjoni modulin e immobilizatorit së pari. Pastaj mund të veproni direkt duke përdorur GT100 GT100+.

a. Për të zëvendësuar motorin ECU të Toyotës ose për të përdorur disa programues çelësh për të programuar Toyotën kur janë humbur të gjithë çelësat, kërkohet qark i shkurtër midis PIN13-PIN4

b. Për të programuar çelësin e Mitsubishi kur janë humbur të gjithë çelësat ose për të konfiguruar OBDII kur janë humbur të gjithë çelësat remotike, ju lutemi bëni qark të shkurtër midis PIN1-PIN4.


 

c. Për çelësat e gjeneratës së 4-të / 5-të të Porsche dhe VAG (për shembull A6L e re, Touareg, A4, Q5, A7), ju lutemi përdorni GT100+ për të shkurtuar konektorin me banane PIN 16—-PIN 1 që të ndriçohet paneli, pastaj përdorni mjetin për programimin e çelësave për t'u lidhur me adaptoreshën femër të GT100+ për mbledhjen e të dhënave. Në disa mjete paneli nuk do të ndriçohet, por të dhënat mund të merren gjithsesi, për shembull: A6L, Q7.

Paketa Përmban:

1 copë x Njësia kryesore
1 copë x Kabeli zgjatuese OBD 2-in-1
1 copë x Kabel i ngjyrë kalimi
1 copë x Burim energjie 12V
1 copë x Rezistencë 120 ohm
6 copë x Plug banana
24 copë x Aksesorë tela, kontaktues femër Dupont 2.54mm