svars:
1.2KG
iepakojums:
23.3*18.3*7.2
1: Pievieno elektronisko strāvas displeju
2: Pievieno CANBUS protokola sakarus
3: Atiestata instrumentu/immobilizatoru, kad ir zaudēti visi atslēgu dublikāti
GODIAG GT100 + ir jaunās paaudzes GT100, kurš aptver visas GT100 funkcijas un papildus piedāvā Elektronisko strāvas displeju ECU modulim.
Atbalsta vairāk protokolus, piemēram, CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ un KWP2000.
Atbalsta visas atslēgas zudumu gadījumos Porsche, VW, Mitsubishi utt.
Modelis: SO537-B
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII izolācijas kaste ECU darbnīcas savienotājs ar elektronisku strāvas displeju
GODIAG GT100+ iezīmes:
1. Jaunā paaudze GT100, papildināta ar elektronisku strāvas displeju. Varat vizuāli redzēt ECU strāvas rādījumus, savienojot ECU moduli ar banāna tipa spraudni vai DB25 kabeli, kas darbu ievērojami atvieglos.
2. ECU savienojums + OBDII protokola detektors + elektronisks strāvas displejs.
3. Kabelis var tikt pagarināts, ar Ieteicams speciāls adapteris .
4. Strādā kopā ar Xhorse VVDI2, Autel ierīcēm, Launch, Foxwell utt.
5. Pārveido OBD1 diagnostikas interfeisu par standarta OBD2 diagnostikas interfeisu.
6. Vienu gadu garantija.
GODIAG GT100+ detaļas:
1. GT100+ pievieno elektronisko strāvas displeju.
Uz darbagalda savienojiet ECU moduli, izmantojot banāna konektoru vai db25 specializēto ECU adapteri, Godiag GT100+ parādīs elektronisko strāvu.
Elektroniskās strāvas vērtības attēlošanas priekšrocības:
Lietotājs var vizuāli redzēt ECU pašreizējo stāvokli. Ja nav strāvas displeja vai faktiski rādītā strāva neatbilst inženiera sagaidītajai strāvai, tad nekavējoties var pārbaudīt, vai vadi ir nepareizi pievienoti; ja vadi ir pareizi, viņš var secināt, ka ECU, iespējams, ir bojāts, tāpēc nav nepieciešama diagnostikas komunikācija un ECU var tūlīt remontēt.
Ja tiek rādīta pārāk liela strāva, tad var arī noteikt, vai kabelis ir nepareizi savienots vai ECU ir bojāts.
2. GT100+ pievieno CANBUS protokola komunikāciju
GT100+ pini 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [atbilst dzeltenajam banāna konektoram uz iekārtas], šis nestandarta OBD2 protokola interfeiss var parādīt CAN BUS vai K-līnijas komunikācijas protokolu. GT100 var parādīt tikai K-līniju PWM VPW+ KWP 2000 protokolu. GT100+ parādīs CANBUS, K-līniju, PWM, VPW+ KWP 2000 protokola komunikāciju.
3. Instrumentu panela/bloķētāja atiestatīšana, kad visas atslēgas ir zudušas
Ja vēlaties programmat atslēgu VW, Porsche, Mitsubishi un citiem automobiļiem, kad visas atslēgas ir zudušas, vai programmat Toyota ECU, vispirms nepieciešams aktivizēt instrumentu paneli (atiestatīt) vai pamodināt bloķētāja moduli. Tad varat darboties tieši, izmantojot GT100 vai GT100+.
a. Lai nomainītu Toyota dzinēja ECU vai izmantotu kādu atslēgu programmatu, kad visas atslēgas ir zudušas, nepieciešams īssavienot PIN13-PIN4.
b. Lai programmatu Mitsubishi atslēgu, kad visas atslēgas ir zudušas, vai iestatītu OBDII, kad visas attālinātās atslēgas ir zudušas, lūdzu, īssavienojiet PIN1-PIN4. 
c. Priekš Porsche un VAG 4. paaudzes / 5. paaudzes atslēgām (piemēram, jaunajai A6L, Touareg, A4, Q5, A7), lūdzu, izmantojiet GT100+, lai īssavienotu banāna kontaktu PIN 16—-PIN 1, lai iedegtu instrumentu paneli, pēc tam izmantojiet atslēgas programmatūras rīku, lai savienotos ar GT100+ mātītes adapteri datu iegūšanai. Dažos transportlīdzekļos instrumentu panelis neiedegas, taču datus joprojām var iegūt, piemēram: A6L, Q7.
Iekļauts pakājē:
1 gab. x Galvenais bloks
1 gab. x OBD 2-in-1 pagarinājuma kabelis
1 gab. x Krāsains skrējējkabelis
1 gab. x Barošanas avots 12 V
1 gab. x Pretestība 120 omi
6 gab. x Banāna spraudnis
24 gab. x Vada piederumi, Dupont 2,54 mm mātītes kontaktdakšas 
EN
