вага:
1.2kg
пакет:
23.3*18.3*7.2
1: Додає електронний дисплей струму
2: Додає комунікацію через CANBUS-протокол
3: Скидання приладової панелі/іммобілайзера, коли всі ключі втрачені
GODIAG GT100 + є новим поколінням GT100, який охоплює всі функції GT100 і додає електронний дисплей струму для модуля ECU.
Підтримка більшої кількості протоколів, таких як CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, та KWP2000.
Підтримка втрати всіх ключів для Porsche, VW, Mitsubishi тощо.
Модель: SO537-B
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench Connector з електронним індикатором струму
GODIAG GT100+ Основні переваги:
1. Нове покоління GT100, додано електронний індикатор струму. Ви можете наочno побачити покази струму ECU, підключивши модуль ECU через банановий роз'єм або кабель DB25, що значно полегшить вашу роботу.
2. Підключення ECU + детектор протоколу OBDII + електронний індикатор струму.
3. Кабель можна подовжити, доступний Опціональний спеціалізований адаптер .
4. Сумісно працює з Xhorse VVDI2, пристроями Autel, Launch, Foxwell тощо.
5. Перетворює діагностичний інтерфейс OBD1 у стандартний діагностичний інтерфейс OBD2.
6. Гарантія один рік.
GODIAG GT100+ Деталі:
1. GT100+ додає електронний індикатор струму.
На стенді підключіть модуль ECU за допомогою бананового з'єднання або спеціального адаптера ECU db25, Godiag GT100+ відображатиме електронний струм.
Перевага відображення значення електричного струму:
Користувач може наочно побачити поточний стан ECU. Якщо немає відображення струму або фактично відображений струм не відповідає очікуваному інженером, тоді ви можете негайно перевірити правильність підключення проводки; якщо проводка правильна, можна зробити висновок, що, ймовірно, ECU пошкоджений, тому немає потреби виконувати діагностичне зв'язування — можна безпосередньо ремонтувати ECU.
Якщо показується надто великий струм, тоді також можна визначити, чи неправильно підключений кабель або чи пошкоджений ECU.
2. GT100+ додає комунікацію за протоколом CANBUS
GT100+ Pin 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [відповідає жовтому банановому з'єднувачу на пристрої], цей нестандартний інтерфейс протоколу obd2 може відображати протоколи зв'язку CAN BUS або K-Line. GT100 може відображати лише протокол K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ відображатиме протоколи зв'язку CANBUS, K-Line, Pwm, Vpw+ KWP 2000.
3. Скидання приладової панелі/іммобілайзера при втраті всіх ключів
Коли потрібно запрограмувати ключ для VW, Porsche, Mitsubishi та інших автомобілів у разі втрати всіх ключів або запрограмувати блок керування двигуном Toyota, спочатку необхідно активувати панель приладів (скинути прилад) або «пробудити» модуль іммобілайзера. Після цього можна безпосередньо працювати за допомогою GT100 або GT100+.
а. Щоб замінити блок керування двигуном Toyota або використовувати деякі програматори ключів для програмування Toyota при втраті всіх ключів, потрібно замкнути контакт PIN13-PIN4.
б. Щоб запрограмувати ключ Mitsubishi при втраті всіх ключів або налаштувати OBDII при втраті всіх дистанційних ключів, замкніть контакти PIN1-PIN4. 
с. Для ключів Porsche та VAG 4-го покоління / 5-го покоління (наприклад, нові A6L, Touareg, A4, Q5, A7) використовуйте GT100+, щоб замкнути банановий роз'єм PIN 16 — PIN 1 для підсвічування панелі приладів, після чого використовуйте інструмент для програмування ключів, підключивши його до жіночого адаптера GT100+ для збору даних. У деяких автомобілів панель приладів не загориться, але дані все одно можна зібрати, наприклад: A6L, Q7.
Пакунок включає:
1 шт. x Блок
1 шт. x Кабель розширення OBD 2-в-1
1 шт. x Кольоровий перемичковий кабель
1 шт. x Джерело живлення 12 В
1 шт. x Опір 120 Ом
6 шт. x Бананові штекери
24 шт. x Аксесуари для дротів, жіночі контакти роз'єму Dupont 2,54 мм 
EN
