hmotnosť:
1.2kg
balík:
23.3*18.3*7.2
1: Pridáva elektronický displej prúdu
2: Pridáva komunikáciu cez CANBUS protokol
3: Resetuje palubnú dosku/imobilizér pri strate všetkých kľúčov
GODIAG GT100 + je nová generácia GT100, ktorá obsahuje všetky funkcie GT100 a navyše ponúka elektronický displej prúdu pre modul ECU.
Podporuje viac protokolov ako CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ a KWP2000.
Podpora pri strate všetkých kľúčov pre Porsche, VW, Mitsubishi atď.
Model: SO537-B
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench konektor s elektronickým displejom prúdu
GODIAG GT100+ Výhody:
1. Nová generácia GT100, pridaný elektronický displej prúdu. Po pripojení modulu ECU pomocou banana rozhrania alebo kábla DB25 môžete vizuálne sledovať prúdový odisplej ECU, čo vám uľahčí prácu.
2. Pripojenie ECU + detektor OBDII protokolu + elektronický displej prúdu.
3. Kábel je predlžiteľný, s možnosťou použitia Voliteľný špeciálny adaptér .
4. Spolupráca s Xhorse VVDI2, Autel zariadeniami, Launch, Foxwell atď.
5. Konverzia diagnostického rozhrania OBD1 na štandardné diagnostické rozhranie OBD2.
6. Jednoročná záruka.
GODIAG GT100+ Podrobnosti:
1. GT100+ pridáva elektronické zobrazenie prúdu.
Na pracovnej stanici pripojte modul ECU pomocou banánového konektora alebo špeciálneho ECU adaptéra db25, Godiag GT100+ zobrazí elektronický prúd.
Výhoda zobrazenia hodnoty elektrického prúdu:
Používateľ môže intuitívne vidieť aktuálny stav ECU. Ak nie je zobrazený žiadny prúd alebo ak skutočne zobrazený prúd nezodpovedá očakávanému prúdu inžiniera, môže okamžite skontrolovať, či nie je chybné zapojenie vedenia. Ak je zapojenie správne, môže posúdiť, že ECU je pravdepodobne poškodené, a preto nie je potrebné vykonávať diagnostickú komunikáciu a ECU možno priamo opraviť.
Ak sa zobrazí príliš veľký prúd, môžete tiež určiť, či je kábel nesprávne pripojený alebo či je ECU poškodené.
2. GT100+ pridáva komunikáciu podľa protokolu CANBUS
GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [zodpovedá žltému banánovému konektoru na stroji], tieto neštandardné rozhrania obd2 protokolu môžu zobrazovať komunikačný protokol CAN BUS alebo K-Line. GT100 môže zobraziť iba protokol K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ bude zobraziť komunikačný protokol CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
3. Resetovanie prístrojovej dosky/imobilizéra pri strate všetkých kľúčov
Keď chcete programovať kľúč pre VW, Porsche, Mitsubishi a iné autá so stratou všetkých kľúčov, alebo programovať ECU Toyoty, musíte najskôr aktivovať palubnú dosku (resetovať prístroj) alebo prebudiť modul imobilizéra. Potom môžete pracovať priamo pomocou GT100 GT100+.
a. Pri výmene riadiacej jednotky motora (ECU) Toyoty alebo pri použití niektorého programátora kľúčov na programovanie Toyoty so stratou všetkých kľúčov je potrebné skratovať PIN13-PIN4
b. Ak chcete programovať kľúč Mitsubishi so stratou všetkých kľúčov alebo nastaviť OBDII so stratou všetkých diaľkových kľúčov, skratujte PIN1-PIN4. 
c. Pre kľúče Porsche a VAG štvrtej generácie / piatej generácie (napríklad nový A6L, Touareg, A4, Q5, A7) použite GT100+ na skratovanie banánového konektora PIN 16 – PIN 1, aby ste rozsvietili prístrojový panel. Potom pomocou nástroja na programovanie kľúčov pripojte samičiu sadu GT100+ na zber dát. U niektorých vozidiel sa prístrojový panel nerozsvieti, ale dáta sa dajú napriek tomu získať, napríklad: A6L, Q7.
Balík obsahuje:
1 ks x Hlavné zariadenie
1 ks x OBD 2-v-1 predlžovací kábel
1 ks x farebný skokový kábel
1 ks x Napájanie 12 V
1 ks x Rezistor 120 ohmov
6 ks x Banánový zástrčka
24 ks x Príslušenstvo k drôtom, samičie kontakty Dupont 2,54 mm 
EN
