težina:
1.2kg
pakiranje:
23.3*18.3*7.2
1: Dodaje elektronički prikaz struje
2: Dodaje komunikaciju putem CANBUS protokola
3: Poništava instrument/imobilizator kada su izgubljena sva ključeva
GODIAG GT100 + je nova generacija GT100, koja pokriva sve funkcije GT100 i dodaje elektronički prikaz struje za ECU modul.
Podržava više protokola poput CANBUS-a, K-Line-a, PWM-a, VPW+ i KWP2000.
Podrška za sve izgubljene ključeve za Porsche, VW, Mitsubishi itd.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench priključak s elektroničkim prikazom struje
GODIAG GT100+ istaknute značajke:
1. Nova generacija GT100, dodan elektronički prikaz struje. Možete intuitivno vidjeti prikaz struje ECU-a povezivanjem ECU modula s banana priključkom ili DB25 kabelom, što može učiniti vaš posao mnogo lakšim.
2. Priključak ECU + detektor OBDII protokola + elektronički prikaz struje.
3. Kabel se može produljiti, s Opcionalni namjenski adapter .
4. Radi zajedno s Xhorse VVDI2, Autel uređajima, Launch, Foxwell itd.
5. Pretvara OBD1 dijagnostičko sučelje u standardno OBD2 dijagnostičko sučelje.
6. Jednogodišnja garancija.
GODIAG GT100+ detalji:
1. GT100+ dodaje elektronički prikaz struje.
Na stolu povežite ECU modul pomoću banana konektora ili db25 namjenskog ECU adaptera, Godiag GT100+ će prikazati elektroničku struju.
Prednost prikaza vrijednosti električne struje:
Korisnik može intuitivno vidjeti trenutačno stanje ECU-a. Ako nema prikaza struje ili ako stvarno prikazana struja nije u skladu s očekivanom strujom inženjera, odmah se može provjeriti je li kablажa pogrešno spojena; ako je kablажa ispravna, može zaključiti da je ECU vjerojatno pokvaren, tako da nije potrebno izvoditi dijagnostičku komunikaciju, već se ECU može izravno popraviti.
Ako prikazuje preveliku struju, tada se također može utvrditi je li kabel pogrešno spojen ili je li ECU pokvaren.
2. GT100+ dodaje CANBUS protokol komunikacije
GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [odgovara žutom bananskom konektoru na uređaju], ovaj nestandardni OBD2 sučelje protokola može prikazati CAN BUS ili K-Line komunikacijski protokol. GT100 može prikazati samo K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 protokol. GT100+ će prikazati CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 protokol komunikacije.
3. Ponovno postavljanje instrumenta/imobilizatora kada su svi ključevi izgubljeni
Kada želite programirati ključ za VW, Porsche, Mitsubishi i druge automobile kod kojih su svi ključevi izgubljeni, ili programirati Toyota ECU, prvo morate aktivirati kontrolnu ploču (ponovno postaviti instrument) ili probuditi modul imobilizatora. Nakon toga možete izravno raditi koristeći GT100 GT100+.
a. - Što? Zamjena motora ECU Toyote ili korištenje nekog programatora ključeva za programiranje Toyote kada su svi ključevi izgubljeni zahtijeva kratki spoj PIN13-PIN4

b. - Što? Kako biste programirali Mitsubishi ključ kada su svi ključevi izgubljeni ili postavili OBDII kada su svi daljinski ključevi izgubljeni, molimo napravite kratki spoj PIN1-PIN4. 
c. - Što? Za ključeve četvrte generacije Porsche i VAG / pete generacije (npr. novi A6L, Touareg, A4, Q5, A7), molimo koristite GT100+ kako biste zakratili banana konektor PIN 16—PIN 1 da bi se upalila kontrolna ploča, nakon toga koristite alat za programiranje ključeva kako biste se spojili na ženski adapter GT100+ radi prikupljanja podataka. Kod nekih vozila kontrolna ploča se neće upaliti, ali se podaci i dalje mogu prikupiti, npr.: A6L, Q7.

U pakiranju je uključeno:
1 kom x uređaj
1 kom x OBD 2-u-1 kabel za produženje
1 kom x obojeni skočni kabel
1 kom x napajanje 12 V
1 kom x otpornik 120 oma
6 kom x banana utikač
24 kom x pribor za žice, ženski pribor za Dupont 2,54 mm konektor 



