βάρος:
1.16κιλογραμμάριος
πακέτο:
23,3εκ*18,3εκ*7,2εκ
1: Το GT100+ προσθέτει ένδειξη ηλεκτρονικού ρεύματος.
2: Το GT100+ προσθέτει επικοινωνία πρωτοκόλλου CANBUS
3: Επαναφέρει το όργανο/απασφάλιση όταν χαθούν όλα τα κλειδιά
Μοντέλο: SO537-B
Διάρκεια αποστολής: 1-7 ημέρες
GODIAG GT100+ GT100 Pro Κουτί διάσπασης OBDII Σύνδεση πίνακα ECU με ηλεκτρονική ένδειξη ρεύματος
GODIAG GT100+ Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά
GT100+ Pro έναντι GT100
Το GODIAG GT100+ είναι η πιο πρόσφατη πλατφόρμα δοκιμών για ανίχνευση επικοινωνίας πρωτοκόλλου OBDII και συντήρηση/διάγνωση/προγραμματισμό/κωδικοποίηση ECU. Και όταν χαθούν όλα τα κλειδιά, το όργανο και το σύστημα αντικλεπτικής προστασίας ενεργοποιούνται με βραχυκύκλωμα.
Το GT100+ διαθέτει ένδειξη τάσης και ρεύματος. Είναι βολικό για τους μηχανικούς συντήρησης να αξιολογούν την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας της ECU.
Μπορεί να μετατρέψει τη διεπαφή OBD2 του αυτοκινήτου σε 16 ακροδέκτες για ανίχνευση σήματος και μετατροπή επιπέδου τάσης. Δύναται να συνδεθεί με ένα ή πολλαπλά μονάδες του οχήματος. Μπορεί να συνδεθεί με οποιοδήποτε εργαλείο διαγνωστικής για να ελέγξει αν η επικοινωνία του αυτοκινήτου είναι καλή ή όχι. Επίσης, μπορεί να παρέχει ρεύμα στο αυτοκίνητο όταν αλλάζετε τη μπαταρία, ώστε να αποφευχθεί η απώλεια δεδομένων του μονάδας ελέγχου οχήματος, η αυτόματη κλειδώσεις, η αποτυχία του τηλεχειριστηρίου του κλειδιού και η ενεργοποίηση του φωτός βλάβης.
Οδηγός Λειτουργίας και Χρήσης GODIAG GT100+
- Συνδέοντας το όχημα και το εργαλείο διαγνωστικής μέσω OBDII, το LED του Godiag GT100+ θα δείχνει αν η διεπαφή διαγνωστικής OBDII έχει καλή επικοινωνία με το αυτοκίνητο.
- Παρακολουθεί την τάση της διεπαφής OBDII του οχήματος και την εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο. Αν είναι λιγότερο από 11V, παρακαλώ διακόψτε τη διάγνωση και τον προγραμματισμό για να αποφύγετε το μη εκκίνηση του οχήματος/απώλεια δεδομένων/κλείδωμα μονάδας. 
Σημασία Ενδείξεων:
| 1. Προσαρμογή κατασκευαστή 2. Καλώδιο SJE1850 3. Προσαρμογή κατασκευαστή 4. Γείωση τροφοδοσίας 5. Γείωση σήματος 6. SAEJ2284《CAN》υψηλό 7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K σύρμα 8. Προσαρμογή κατασκευαστή |
9. Προσαρμογή κατασκευαστή 10. Σύρμα SJE1850《bus-> 11. Προσαρμογή κατασκευαστή 12. Προσαρμογή κατασκευαστή 13. Προσαρμογή κατασκευαστή 14. SAEJ2284《CAN》χαμηλό 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L σύρμα 16. Θετικός πόλος μπαταρίας αυτοκινήτου |
1.) Χρησιμοποιείται για να ελέγξει αν το εργαλείο διάγνωσης/προγραμματισμού/κωδικοποίησης μπορεί να στέλνει σήματα επικοινωνίας.
2.) Σύνδεση ECU: σύνδεση μοναδικού μοντέλου
GODIAG GT100+, συνδεδεμένο σε μοναδικό μοντέλο ECU, είναι βολικό για το χρήστη για να πραγματοποιήσει διάγνωση και προγραμματισμό μοναδικού μοντέλου.
3.) Προγραμματισμός κλειδιού GT100+ για VW, Porsche, Mitsubishi κ.α. όταν έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά - ενεργοποίηση του οργάνου ή του μοντέλου ακινητοποίησης.
A. Για να προγραμματίσετε την 4η γενιά/5η γενιά VW όταν έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά (π.χ.: νέο A6L Touareg A4 Q5 A7), χρησιμοποιήστε το GT100+ για να βραχυκυκλώσετε τον βανανένιο συνδετήρα PIN 16----PIN 1 ώστε να ανάψει η κονσόλα, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το εργαλείο προγραμματισμού κλειδιού για να συνδεθείτε με τον θηλυκό προσαρμογέα του GT100+ για συλλογή δεδομένων. Σε ορισμένα οχήματα η κονσόλα δεν ανάβει, αλλά τα δεδομένα μπορούν να συλλεχθούν, π.χ.: A6L Q7.
B. Για να αντικαταστήσετε το ECU κινητήρα Toyota ή να χρησιμοποιήσετε κάποιο εργαλείο προγραμματισμού κλειδιού για προγραμματισμό Toyota όταν έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά, απαιτείται βραχυκύκλωση του PIN13-PIN4
C. Για να προγραμματίσετε κλειδί Mitsubishi χωρίς να υπάρχει διαθέσιμο άλλο κλειδί ή για να ρυθμίσετε το OBDII όταν έχει χαθεί το τηλεχειριστήριο, παρακαλώ βραχυκυκλώστε τον ακροδέκτη PIN1-PIN4.
D. Για να προγραμματίσετε κλειδί Porsche Cayenne χωρίς να υπάρχει διαθέσιμο άλλο κλειδί ή όταν έχει χαθεί το τηλεχειριστήριο, παρακαλώ βραχυκυκλώστε τον ακροδέκτη PIN3-PIN7.
4.) Λειτουργία εμφάνισης τιμής τάσης και ρεύματος
Συνδέστε στο prototype τη μονάδα ECU χρησιμοποιώντας τον εναύλιο συνδετήρα ή το αφιερωμένο διεπαφή ECU db25, και το Godiag GT100+ θα εμφανίσει την τιμή τάσης / ρεύματος.
Ο χρήστης μπορεί να δει με σαφήνεια την τρέχουσα κατάσταση της μονάδας ECU. Αν δεν εμφανίζεται ρεύμα ή αν το εμφανιζόμενο ρεύμα δεν αντιστοιχεί στο αναμενόμενο ρεύμα από τον μηχανικό, τότε μπορεί αμέσως να ελέγξει αν η καλωδίωση είναι λανθασμένη· αν η καλωδίωση είναι σωστή, μπορεί να κρίνει ότι η ECU ενδέχεται να είναι βλαβή, οπότε δεν χρειάζεται να πραγματοποιήσει διαγνωστική επικοινωνία και μπορεί να επισκευάσει απευθείας την ECU.
Αν εμφανίζεται υπερβολικό ρεύμα, τότε μπορείτε επίσης να κρίνετε αν το καλώδιο είναι λανθασμένα συνδεδεμένο ή αν η ECU είναι βλαβή.
5.)GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [αντιστοιχεί στον κίτρινο βανανένιο σύνδεσμο στη μηχανή], αυτή η μη τυποποιημένη διεπαφή πρωτοκόλλου obd2 μπορεί να εμφανίζει πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN BUS ή K-Line. Το GT100+ μπορεί να εμφανίζει μόνο το πρωτόκολλο K-Line PWM VPW+ KWP 2000. Το GT100 θα εμφανίζει την επικοινωνία πρωτοκόλλου CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
6.) Γρήγορη επικοινωνία με έναν ενιαίο ECU στο εργαστήριο, συνδέοντας τον με το εργαλείο διαγνωστικής/προγραμματισμού ECU. [Που επιτρέπει στους μηχανικούς ή τεχνικούς να ολοκληρώσουν την εργασία στο εργαστήριο, αποφεύγοντας επίσης τον κίνδυνο απώλειας δεδομένων σε άλλα μονάδες όταν γίνεται άμεση δοκιμή στο όχημα.]
7.) Σύνδεση πολλαπλών μονάδων ECU οχήματος . [Στοχεύει στην επίλυση του προβλήματος των μηχανικών και τεχνικών που χρειάζονται να συνδέσουν πολλαπλούς ECU κατά τον προγραμματισμό μιας μονάδας, όπως η σύνδεση σε πολλαπλές μονάδες ECU για προγραμματισμό κλειδιού]
8.) Αντικατάσταση της βοηθητικής τροφοδοσίας για την μπαταρία - αδιάκοπη λειτουργία τροφοδοσίας. [Δεδομένου ότι σε ορισμένα οχήματα παρουσιάζεται αποτυχία ή λείπουν δεδομένα του αντικλεπτικού τηλεχειριστηρίου κατά την αφαίρεση της μπαταρίας, η βοηθητική πηγή τροφοδοσίας έχει σκοπό να παρέχει ενέργεια στο όχημα μέσω της GT100+ πριν από την αντικατάσταση της μπαταρίας, διασφαλίζοντας τη συνεχή τροφοδοσία του οχήματος. Εξασφαλίζει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του οχήματος παραμένει ενεργοποιημένη κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας.]
9.)Το καλώδιο OBD2 της GT100+ έχει μήκος 1,4 μέτρα, γεγονός που επιλύει το πρόβλημα του μικρού μήκους του καλωδίου της διαγνωστικής συσκευής ή της πολύ στενής θύρας διαγνωστικής του οχήματος. Συνδέστε πρώτα τη GT100+, ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας και θα δείτε την τάση στην οθόνη, η οποία δείχνει αν η τροφοδοσία του οχήματος είναι φυσιολογική. [Προστατεύει από τον κίνδυνο καταστροφής της διαγνωστικής & προγραμματιζόμενης συσκευής λόγω τροποποιημένης θύρας OBD2 του οχήματος]
10.)Για παλιά οχήματα OBD1 ή ειδική θύρα διαγνωστικής, συνδέστε το GT100+ μέσω του βύσματος banana και του βραχυκυκλωτή DB25. Η θύρα διαγνωστικής OBD1 ή η ειδική θύρα διαγνωστικής μπορεί να μετατραπεί σε τυποποιημένη θύρα διαγνωστικής OBD2.
11.) Το GT100+ θα μετατρέψει τη θύρα διαγνωστικής OBD1 ειδικού φορτηγού σε τυποποιημένη θύρα διαγνωστικής OBD2 σύμφωνα με το πρωτόκολλο.
12.) Για την Πλατφόρμα Δοκιμής Προγραμματισμού BMW CAS4/CAS4+, χρησιμοποιείται για να ελέγξει αν το προγραμματισμένο κλειδί λειτουργεί κανονικά με το CAS4
13.) Για την Πλατφόρμα Προγραμματισμού BMW FEM/BDC
14.) Περισσότεροι σύνδεσμοι και εξειδικευμένα μοντέλα βρίσκονται υπό ανάπτυξη, παρακαλούμε περιμένετε...
Διάγραμμα Σύνδεσης Υλικού: 
Παράμετρος Godiag GT100+
| Αντικείμενο | Προδιαγραφή |
| Θύρα διαγνωστικής | Obdii |
| Τάση Λειτουργίας | DC 9V-24V |
| Λειτουργία και τροφοδοσία | 0,5-0,6 W |
| Ισχύς προσαρμογέα | Είσοδος AC100v-240v, Έξοδος DC12V 1A |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -20 έως 70 °C ( -4 έως 158 °F ) |
| Πεδίο θερμοκρασίας αποθήκευσης | -40 έως 85 °C ( -40 έως 185 °F ) |
| Διάσταση | Μήκος: 23 εκ., Πλάτος: 18 εκ., Ύψος: 7 εκ. |
Το πακέτο περιλαμβάνει:
1 τεμ. x GT100+ Κεντρική μονάδα
1 τεμ. x Καλώδιο επέκτασης OBD 2-σε-1
1 τεμ. x Χρωματιστό καλώδιο jump starter
1 τεμ. x Τροφοδοτικό 12 V
1 τεμ. x Αντίσταση 120 ohm
6 τεμ. x Βανάνα βύσμα
24 τεμ. x Εξαρτήματα καλωδίου, υποδοχές Dupont 2,54 mm γυναικείες ακίδες
Ναι, μπορείτε να αγοράσετε μόνο το gt100+pro.
ναι, υποστηρίζει :)