Godiag GT100+

U slučaju da se ne može izvesti isporuka, potrebno je provesti sljedeće isporuke:

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench priključak s elektroničkim prikazom struje

GODIAG GT100+ Glavne karakteristike

• garancija je godinu dana.
• Korišten je s KESS V2 i Ktag
• U slučaju da se radi o uređaju koji se može koristiti za upravljanje strujom, mora se koristiti sljedeći sustav:
• Kabl se može produžiti, s opcijskim namjenjen adapter
• Kompatibilan s alatkama od LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI...
• U slučaju da je to potrebno, potrebno je uključiti sljedeće elemente:
• U slučaju da je to potrebno, sustav za praćenje mora biti opremljen s odgovarajućim sustavom za praćenje.

GT100+ Pro vs. GT100

1. GT100+ dodaje elektronički prikaz struje.
2. GT100+ dodaje CANBUS protokol komunikacije
3. Ako je potrebno, uključite i sljedeće:

GODIAG GT100+ je najnovija testna platforma za otkrivanje komunikacije OBDII protokola i održavanje / dijagnozu / programiranje / kodiranje ECU-a. Nakon što se svi ključevi izgube, instrument i sustav protiv krađe prisiljeni su aktivirati kratkim spojem.

GT100+ ima prikaz napona i struje. Za inženjere održavanja pogodno je procijeniti trenutni radni status ECU-a.

Može pretvoriti OBD2 interfejs u 16 pin za otkrivanje signala i pretvaranje električne razine. S obzirom na to da je to primjenjivo za vozila s brzinom od 300 km/h, to znači da je to ograničenje za vozila s brzinom od 300 km/h. Može se povezati s bilo kojim dijagnostičkim alatom kako bi se utvrdilo je li komunikacija u autu dobra ili ne. Također može snabdijevati automobil kada zamjenite bateriju kako bi se izbjegli gubitak podataka modula kontrole vozila, automatski zaključavanje, kvar ključa daljinskog upravljača i uključivanje svjetla za kvar.

 
 
U slučaju da je to potrebno, uputstvo za upotrebu

- Povezivanjem vozila i dijagnostičkog alata putem OBDII-a, LED-a Godiag GT100+ će pokazati ima li OBDII dijagnostički sučelje dobru komunikaciju s automobilom.
- Pratite napon OBDII interfejsa vozila i prikažite ga u realnom vremenu. Ako je gorivo manje od 11 V, molimo zaustavite dijagnozu i programiranje kako biste izbjegli nemogućnost pokretanja vozila/gubitak podataka/zablokiranje modula.


Značenje pokazatelja:

 
1.) Koristi se za provjeru može li dijagnostičko/programsko/kodiranje sredstvo slati komunikacijske signale.
 
 
2.) Povezivanje ECU-a: povezivanje jednog modula
 
GODIAG GT100+, povezan s jednim ECU modulom, korisniku je pogodan za dijagnozu i programiranje s jednim modulom.
 
3.) GT100+ program ključ za VW, Porsche, Mitsubishi itd. s svim ključevima izgubljenim - aktivirajte instrument ili imobilizer modul.

A. Za programiranje VW 4. generacije / 5. generacije Izgubljeni svi ključevi (na primjer: novi A6L Touareg A4 Q5 A7), molimo koristite GT100+ za kratki spoj banana konektor PIN 16----PIN 1 za osvijetljenje armaturne ploče, na stražnjoj strani koristeći alat za Neki instrument paneli vozila neće se osvijetliti, ali se podaci mogu prikupljati, na primjer: A6L Q7.
B. Za zamjenu ECU motora Toyota ili za korištenje nekog ključa programera programirati Toyota kada su svi ključevi izgubili, mora kratki spoj PIN13-PIN4
C. Za programiranje Mitsubishi ključa s svim izgubljenim ključevima ili za postavljanje OBDII-a kada su svi udaljeni ključevi izgubljeni, molimo za kratki spoj PIN1-PIN4.
D. Za programiranje Porsche Cayenne ključa s svim izgubljenim ključevima ili s svim izgubljenim daljinskim ključevima, molimo za kratki spoj PIN3-PIN7.
 
4.) Funkcija prikaza vrijednosti napona i struje

Na klupi povežite ECU modul pomoću banana konektora ili db25 posvećenog ECU interfejsa, a Godiag GT100+ će prikazati vrijednost napona / struje.
Korisnik može intuitivno vidjeti trenutni status ECU-a. Nema trenutnog prikaza ili stvarna prikazana struja nije u skladu s očekivanom strujom inženjera, onda možete odmah provjeriti je li žica pogrešna, ako je žica ispravna, može presuditi da je ECU možda pokvaren, tako da ne postoji potreba za obavljanjem dijagnostičke komunikacije i može direktno popraviti
 
Ako pokazuje previše struje, onda možete utvrditi je li kabel pogrešno priključen ili je ECU pokvaren.

 

5.)GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [odgovara žutom bananom spoju na stroju], ovi nestandardni obd2 protokolni sučelja mogu prikazati CAN BUS ili K-Line komunikacijski protokol. GT100+ može prikazati samo K-Line PWM VPW+ KWP 2000 protokol. GT100 će prikazati CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 komunikaciju.

6.) Brzo komunicirajte s jednim ECU-om na klupi povezivanjem s alatom za dijagnostiku / programiranje ECU-a. [Koji omogućuju inženjerima ili tehničarima da završe posao na klupi, a također sprečavaju rizik od gubitka podataka u drugim modulima prilikom izravnog ispitivanja na vozilu.]

 
 
7.) Spojni moduli ECU-a za više vozila - Što? [Svrha je rješavanja problema inženjera i tehničara koji moraju povezati više ECU-a tijekom programiranja modula, kao što je povezivanje s više ECU modula za ključno programiranje]

 

8.) Zamjenite pomoćno napajanje za bateriju - neprekidno napajanje. [S obzirom na to da se prilikom demontaže baterije na nekim vozilima nalaze kvar ili nedostaju podaci o daljinskoj kontroli protiv krađe, pomoćno napajanje ima za cilj snabdijevanje vozila energijom putem GT100+ prije nego što se zamjeni baterija kako bi se održao napajanje vozila. (U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h, prijenos energije u skladu s člankom 6. stavkom 3. točkom (a) ovog pravilnika može se provesti na temelju sustava za upravljanje brzinom koji je utvrđen u Prilogu I.

 

9.)OBD2 kabel GT100+ je dugačak 1,4 metra, što će riješiti problem da je diagnostički alatni kabel nedovoljno dug ili je dijagnostički port vozila previše uski za povezivanje. Molim vas, prvo povežite GT100+ i uključite prekidač za napajanje, a na ekranu ćete vidjeti napon koji može reći je li napajanje vozila normalno. [Koji sprečavaju rizik od izgorjelosti dijagnostičkog i programskog alata zbog modificiranog OBD2 porta vozila]

 

10.)U slučaju starih vozila OBD1 ili posebnog dijagnostičkog porta, molimo povežite GT100+ preko bananske utičnice i DB25 skakača. U slučaju da je to moguće, prijenos se može provesti na standardni OBD2 dijagnostički port.
 
11.) GT100+ će pretvoriti OBD1 port specijalnog kamiona u standardni OBD2 dijagnostički port u skladu s protokolom.

 
 
12.) Za BMW CAS4/CAS4+ Programiranje testne platforme, koristi se za testiranje radi li programirani ključ normalno s CAS4

 

13.) Za BMW FEM/BDC programsku testnu platformu

 

 
14.) Više konektorima i posebnih modula su u razvoju, molim vas sačekajte...

 

Dijagram hardverske veze:


 
Godiag GT100+ parametar
 

U pakiranju je uključeno:
 
1 pc x GT100+ Domaćin
1 pc xOBD 2 u 1 produžetak
1 pc xBoleti kabl za skakanje
1 pc xPojava 12V
1 pc xotpornost 120 ohm
6 komada xBanana plug
24 komada xWire dodatka, Dupont 2,54mm konektor ženske šipke