peso:
1,16kg
pacote:
23,3cm*18,3cm*7,2cm
1: GT100+ adiciona Display Eletrônico de Corrente.
2: GT100+ adiciona Comunicação de Protocolo CANBUS
3: Reinicia o instrumento/imobilizador quando todas as chaves são perdidas
Modelo: SO537-B
Prazo de Envio: 1-7 dias
GODIAG GT100+ GT100 Pro Caixa de Derivação OBDII Conector para Banco de ECU com Display Eletrônico de Corrente
Destaques do GODIAG GT100+
GT100+ Pro vs. GT100
GODIAG GT100+ é uma plataforma de teste mais recente para detecção de comunicação de protocolo OBDII e manutenção / diagnóstico / programação / codificação de ECU. E após a perda de todas as chaves, o instrumento e o sistema antifurto são forçados a ativar por meio de curto-circuito.
O GT100+ possui exibição de tensão e corrente. É conveniente para engenheiros de manutenção avaliarem o status atual de funcionamento da ECU.
Pode converter a interface OBD2 do carro em 16 pinos para detecção de sinal e conversão de nível elétrico. Capaz de conectar módulos individuais ou múltiplos do veículo. Pode ser conectado a qualquer ferramenta de diagnóstico para verificar se a comunicação do carro está boa ou não. Também pode fornecer energia ao carro ao trocar a bateria, evitando a perda de dados do módulo de controle do veículo, bloqueio automático, falha no controle remoto da chave e acendimento da luz de falha. 
Guia de Funções e Operações GODIAG GT100+
- Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico por meio do OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII possui uma boa comunicação com o carro.
- Monitore a tensão da interface OBDII do veículo e exiba-a em tempo real. Se for inferior a 11 V, interrompa o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não consiga ligar, perda de dados ou bloqueio do módulo. 
Significado do Indicador:
| 1. Personalizado pelo fabricante 2. Fio SJE1850 1. Personalizado pelo fabricante 4. Aterramento de alimentação 5. Aterramento de sinal 6. CAN alto (SAEJ2284) 7. Fio K ISO9141-2 & iso, DIS4230-4 8. Personalizado pelo fabricante |
9. Personalizado pelo fabricante 10. Fio SJE1850《bus-> 11. Personalizado pelo fabricante 12. Personalizado pelo fabricante 13. Personalizado pelo fabricante 14. SAEJ2284《CAN》baixa 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4 fio L 16. Positivo da bateria do carro |
1.) Utilizado para verificar se a ferramenta de diagnóstico / programação / codificação pode enviar sinais de comunicação.
2.) Conexão ECU: conexão de módulo único
GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, é conveniente para o usuário realizar diagnóstico e programação de módulo individual. 
3.) Programação de chave com GT100+ para VW, Porsche, Mitsubishi etc. com todas as chaves perdidas - ativar o instrumento ou módulo imobilizador.
A. Para programar a 4ª geração / 5ª geração VW com todas as chaves perdidas (por exemplo: novos A6L, Touareg, A4, Q5, A7), utilize o GT100+ para fazer uma ponte entre o conector banana PINO 16----PINO 1 para acender o painel; após isso, use a ferramenta programadora de chaves conectada ao adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Em alguns veículos o painel não acende, mas os dados ainda podem ser coletados, por exemplo: A6L, Q7.
B. Ao substituir a ECU do motor de um Toyota ou ao usar alguma ferramenta programadora de chaves para programar Toyota com todas as chaves perdidas, é necessário fazer uma ponte entre o PINO 13-PINO 4
C. Para programar a chave Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou configurar OBDII quando todas as chaves remotas forem perdidas, faça uma ponte entre o PINO 1-PINO 4.
D. Para programar a chave do Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou com todos os controles remotos perdidos, por favor faça um curto-circuito entre PIN3 e PIN7. 
4.) Função de exibição de valor de tensão e corrente
Conecte o módulo ECU em bancada utilizando o conector banana ou a interface ECU dedicada db25, e o Godiag GT100+ exibirá o valor de tensão / corrente.
O usuário pode visualizar intuitivamente o status atual da ECU. Se não houver exibição de corrente ou se a corrente exibida for inconsistente com a corrente esperada pelo engenheiro, é possível verificar imediatamente se a fiação está incorreta; caso a fiação esteja correta, ele poderá julgar que a ECU pode estar danificada, não sendo necessário realizar comunicação de diagnóstico, podendo reparar diretamente a ECU.
Se for exibida uma corrente muito alta, também é possível determinar se o cabo foi conectado incorretamente ou se a ECU está danificada. 
5.)GT100+ Pino 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [correspondente ao conector banana amarelo na máquina], essa interface de protocolo OBD2 não padrão pode exibir o protocolo de comunicação CAN BUS ou K-Line. GT100+ pode exibir apenas o protocolo K-Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100 exibirá comunicação com protocolo CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
6.) Comunique-se rapidamente com uma única UCE em bancada conectando-a à ferramenta de diagnóstico/programação da UCE. [O que permite aos engenheiros ou técnicos concluir o trabalho em bancada, além de evitar o risco de perda de dados em outros módulos ao testar diretamente no veículo.] 
7.) Conexão de múltiplos módulos de UCE do veículo . [Tem como objetivo resolver o problema de engenheiros e técnicos que precisam conectar múltiplas UCEs durante a programação de um módulo, como ao conectar-se a vários módulos de UCE para programação de chaves] 
8.) Substituir a fonte de alimentação auxiliar da bateria - modo de conexão de fonte de alimentação ininterrupta. [Como ocorre falha ou perda de dados do controle remoto antifurto de alguns veículos ao remover a bateria, a fonte auxiliar tem como objetivo fornecer energia ao veículo por meio do GT100+ antes da substituição da bateria, mantendo assim o fornecimento de energia ao veículo. Isso garante que a UCE do veículo permaneça energizada durante a troca da bateria.] 
9.)O cabo OBD2 do GT100+ possui 1,4 metro de comprimento, o que resolve o problema de cabos de ferramentas de diagnóstico curtos demais ou de portas de diagnóstico do veículo muito estreitas para conexão. Conecte primeiro o GT100+, ligue o interruptor de energia e você verá na tela a tensão, o que permite verificar se a alimentação do veículo está normal. [Isso evita o risco de danificar a ferramenta de diagnóstico e programação devido à porta OBD2 do veículo ter sido modificada] 
10.)Para veículos antigos OBD1 ou porta de diagnóstico especial, conecte o GT100+ através do plugue banana e do jumper DB25. A porta de diagnóstico OBD1 ou a porta de diagnóstico especial pode ser convertida para a porta de diagnóstico padrão OBD2.
11.) O GT100+ converterá a porta OBD1 de caminhões especiais na porta de diagnóstico padrão OBD2 de acordo com o protocolo. 
12.) Para a Plataforma de Teste de Programação BMW CAS4/CAS4+, é usada para testar se a chave programada funciona normalmente com o CAS4 
13.) Para a Plataforma de Teste de Programação BMW FEM/BDC 
14.) Mais conectores e módulos dedicados estão em desenvolvimento, aguarde... 
Diagrama de Conexão de Hardware: 
Parâmetro Godiag GT100+
| Item | Especificação |
| Porta de diagnóstico | Obdii |
| Tensão de Trabalho | CC 9V-24V |
| Trabalho e alimentação | 0,5-0,6 W |
| Potência do Adaptador | Entrada AC 100 V - 240 V, Saída DC 12 V 1 A |
| Faixa de temperatura de operação | -20 a 70 °C (-4 a 158 °F) |
| Intervalo de temperatura de armazenamento | -40 a 85 °C (-40 a 185 °F) |
| Dimensão | C: 23 cm, L: 18 cm, A: 7 cm |
O pacote inclui:
1 unidade x GT100+ Host
1 unidade x cabo de extensão OBD 2-em-1
1 unidade x cabo jumper colorido
1 unidade x fonte de alimentação 12 V
1 unidade x resistência 120 ohm
6 unidades x Conector banana
24 unidades x Acessórios para cabos, pinos fêmea conector Dupont 2,54 mm
Sim, você pode comprar apenas o gt100+pro.
sim, suporta :)
EN
