GODIAG GT100+

Szállítási idő: 1-7 nap

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU asztali csatlakozó elektronikus áramkijelzővel

GODIAG GT100+ kiemelt jellemzők

• 1 év garancia.
• KESS V2 és Ktag mellett használható
• ECU csatlakozás + OBDII protokollérzékelő + Elektromos áramerősség kijelző
• A kábel meghosszabbítható, speciális adapterrel
• Kompatibilis LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI..... eszközökkel
• OBD1 diagnosztikai csatlakozó átalakítása szabványos OBD2 diagnosztikai csatlakozóvá
• BMW-CAS4 Adapter tesztpallóval együtt használva ellenőrizhető, hogy a CAS4 kulcslétrehozás megfelelően működik-e

GT100+ Pro vs. GT100

1. A GT100+ elektronikus áramerősség-kijelzőt kapott.
2. A GT100+ hozzáadja a CANBUS protokoll kommunikációt
3. Műszer / immobilizer visszaállítása, ha minden kulcs elveszett

A GODIAG GT100+ a legújabb tesztelési platform OBDII protokoll kommunikáció észleléséhez és ECU karbantartásához / diagnosztizálásához / programozásához / kódolásához. Amikor minden kulcs elveszett, a műszert és az antilopakadó rendszert rövidrezárással kényszerítve aktiválja.

A GT100+ feszültség- és áramerősség-kijelzővel rendelkezik. Kényelmes karbantartó mérnökök számára az ECU jelenlegi működési állapotának megítéléséhez.

Átalakíthatja az autó OBD2 csatlakozóját 16 pines jelérzékeléshez és feszültségszint-átalakításhoz. Csatlakoztatható a jármű egyes vagy több moduljához. Bármely diagnosztikai eszközhöz csatlakoztatható annak megállapítására, hogy a jármű kommunikációja megfelelő-e. Akkor is képes áramellátást biztosítani az autó számára, amikor az akkumulátort cseréli, így elkerülhető a járművezérlő modul adatainak elvesztése, automatikus zárolódása, a távvezérlő hibás működése és a hibajelző lámpa kigyulladása.

 
 
GODIAG GT100+ Funkció és Kezelési Útmutató

- Az OBDII-n keresztül történő jármű és diagnosztikai eszköz csatlakoztatásával a Godiag GT100+ LED-je jelzi, hogy az OBDII diagnosztikai interfész megfelelően kommunikál-e a járművel.
- Figyeli a jármű OBDII interfészének feszültségét, és azt valós időben megjeleníti. Ha a feszültség kevesebb, mint 11 V, állítsa le a diagnosztizálást és programozást, hogy elkerülje a jármű indítási nehézségét, adatvesztést vagy modulzárolódást.


Jelző jelentése:

 
1.) Annak ellenőrzésére használják, hogy a diagnosztikai / programozási / kódoló eszköz képes-e kommunikációs jeleket küldeni.
 
 
2.) ECU csatlakozás: egyedi modulcsatlakozás
 
GODIAG GT100+, amely egyetlen ECU modulhoz csatlakozik, kényelmesen használható egyedülálló moduldiagnosztikához és programozáshoz.
 
3.) GT100+ kulcsprogramozó VW, Porsche, Mitsubishi stb. járművekhez minden kulcs elvesztése esetén – aktiválja a műszerfali vagy immobilizer modult.

A. A VW 4. generációs / 5. generációs kulcsok teljes elvesztése esetén (például: új A6L Touareg A4 Q5 A7) használja a GT100+-t, hogy rövidre zárja a banán csatlakozót PIN 16----PIN 1 között a műszerfal kivilágításához, majd a kulcsprogramozó eszközzel csatlakozzon a GT100+ női adapteréhez adatgyűjtés céljából. Néhány járműműszerfal nem világít fel, de az adatok így is begyűjthetők, például: A6L Q7.
B. Toyota motoros ECU cseréjekor vagy olyan kulcsprogramozó használatánál, amely Toyota járműveknél minden kulcs elvesztésekor alkalmazható, szükséges a PIN13-PIN4 rövidrezárása
C. Ha minden kulcs elveszett, vagy OBDII-t kell beállítani, miközben minden távvezérlő kulcs elveszett Mitsubishi kocsi esetén, kérjük, rövidzárja a PIN1-PIN4 csatlakozókat.
D. Ha minden kulcs elveszett Porsche Cayenne esetén, vagy minden távvezérlő kulcs elveszett, kérjük, rövidzárja a PIN3-PIN7 csatlakozókat.
 
4.) Feszültség és áramerősség érték kijelzési funkció

A munkaasztalon csatlakoztassa az ECU modult banándugós vagy db25 dedikált ECU interfész segítségével, és a Godiag GT100+ megjeleníti a feszültség / áramerősség értékét.
A felhasználó könnyen áttekintheti az ECU jelenlegi állapotát. Ha nincs áramerősség-kijelzés, vagy a ténylegesen megjelenített áramerősség nem egyezik meg a mérnök által várt értékkel, azonnal ellenőrizheti, hogy helytelen-e a bekötés; ha a bekötés helyes, akkor megállapíthatja, hogy az ECU sérült lehet, így nincs szükség diagnosztikai kommunikációra, közvetlenül javítható az ECU.
 
Ha túl nagy áram jelenik meg, akkor szintén megállapítható, hogy a kábel hibásan van-e csatlakoztatva, vagy az ECU sérült.

 

5.)GT100+ Pin 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [ezek megfelelnek a gépen lévő sárga banán csatlakozónak], ezek a nem szabványos OBD2 protokoll interfészek a CAN BUS vagy K-Line kommunikációs protokollt jeleníthetik meg. A GT100+ csak a K-Line PWM VPW+ KWP 2000 protokollt tudja megjeleníteni. A GT100 a CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 protokoll kommunikációt fogja megjeleníteni.

6.) Gyors kommunikáció egyetlen ECU-val asztali környezetben az ECU diagnosztikai / programozó eszközzel való csatlakoztatással. [Lehetővé teszi mérnökök vagy technikusok számára, hogy az asztalon végezzék el a munkát, és elkerüljék az adatvesztés kockázatát más modulokban, amikor közvetlenül a járművön tesztelnek.]

 
 
7.) Több jármű ECU modul csatlakoztatása . [Célja annak a problémának a megoldása, amellyel mérnökök és technikusok szembesülnek, amikor több ECU-t kell csatlakoztatniuk egy modul programozása során, például kulcsprogramozásnál több ECU modulhoz csatlakozni]

 

8.) Az akkumulátor kiegészítő tápegységének cseréje - megszakításmentes tápellátás csatlakoztatási mód. [Mivel egyes járműveknél probléma merülhet fel, vagy hiányozhat az antilopkodó távvezérlési adat, amikor az akkumulátort eltávolítják, ezért az auxiliáris tápegység célja, hogy a GT100+ segítségével áramot biztosítson a járműnek az akkumulátor cseréje előtt, így folyamatosan fenntartva a jármű energellátását. Ez garantálja, hogy a jármű ECU-ja áram alatt maradjon az akkumulátor cseréje során.]

 

9.)A GT100+ OBD2 kábela 1,4 méter hosszú, ami megoldja azt a problémát, hogy a diagnosztikai eszköz kábela túl rövid, vagy a jármű diagnosztikai csatlakozója túl szűk a csatlakoztatáshoz. Először csatlakoztassa a GT100+-t, kapcsolja be a tápegységet, és a kijelzőn megjelenő feszültség értékből megállapítható, hogy a jármű áramforrása normális-e. [Ez kizárja annak kockázatát, hogy a módosított jármű OBD2 csatlakozója miatt meghibásodjon a diagnosztikai és programozó eszköz.]

 

10.)Régi OBD1-es járművek vagy speciális diagnosztikai csatlakozó esetén kérjük, kösse össze a GT100+-t a banándugós és DB25-ös jumper segítségével. Az OBD1-es diagnosztikai csatlakozó vagy speciális diagnosztikai csatlakozó átalakítható a szabványos OBD2-es diagnosztikai csatlakozóvá.
 
11.) A GT100+ az OBD1-es különleges teherautóportot a protokoll szerint szabványos OBD2-es diagnosztikai porttá alakítja.

 
 
12.) BMW CAS4/CAS4+ programozási tesztpaltához, amely arra szolgál, hogy ellenőrizze, megfelelően működik-e a leprogramozott kulcs a CAS4-gyel

 

13.) BMW FEM/BDC programozási tesztpalatához

 

 
14.) További csatlakozók és speciális modulok fejlesztés alatt vannak, kérjük, várjon...

 

Hardveres csatlakoztatási diagram:


 
Godiag GT100+ paraméter
 

Csomag tartalmazza:
 
1 db x GT100+ ház
1 db x OBD 2 az 1-ben bővítőkábel
1 db x színes jumperszál
1 db x Tápegység 12 V
1 db x Ellenállás 120 ohm
6 db x Banán dugó
24 db x Drót kiegészítők, Dupont 2,54 mm csatlakozó női csapok