GODIAG GT100+ (GT100 Pro) OBD II-uitbreidingsboks en ECU-bankkonnektor met stroomvertoning

GODIAG GT100+ Hoogtepunte:
1. Nuwe generasie van GT100, voeg Elektroniese Stroomvertoning by. U kan die stroomvertoning van die ECU intuïtief sien deur die ECU-module aan te sluit met die Banana-koppelvlak of die DB25-kabel, wat u werk baie makliker kan maak.
2. ECU-aansluiting + OBDII-protokolopsporeerder + Elektroniese Stroomvertoning.
3. Die kabel kan uitgebrei word met 'n Opsionele Gespesialiseerde Adapter.
4. Werk saam met Xhorse VVDI2, Autel-toestelle, Launch, Foxwell, ens.
5. Skakel OBD1-diagnosekoppelvlak om na die standaard OBD2-diagnosekoppelvlak.
6. Eenjaar-se waarborg.

GODIAG GT100+ Besonderhede:

1. GT100+ voeg 'n Elektroniese Stroomvertoning by.

Die GT100+ beskik oor 'n Elektroniese Stroomvertoning wat gebruikers in staat stel om die stroom te monitor wanneer 'n ECU-module op die werkbank aangesluit word deur middel van die banaankonnektor of die gespesialiseerde DB25-ECU-adapter.

Voordele van die Stroomvertoning:

Gebruikers kan onmiddellik die huidige status van die ECU sien.

Indien daar geen stroomlesing is nie of indien die waarde nie ooreenstem met wat verwag word nie, kan dit dui op 'n bedradingprobleem; of, as die bedrading korrek is, 'n moontlike ECU-fout—wat die behoefte aan diagnostiese kommunikasie voor herstel elimineer.

Te hoë stroomlesings kan help om verkeerde kabelaansluitings of 'n beskadigde ECU te identifiseer, wat vinniger probleemoplossing en doeltreffender herstel moontlik maak.

2. GT100+ Voeg CANBUS-protokolkommunikasie by

Die GT100+ ondersteun penne 1, 3, 8, 9, 11, 12 en 13 (wat ooreenstem met die geel banaankonnektors op die toestel), wat nie-standaard OBD2-protokolinterfaces is. In teenstelling met die oorspronklike GT100, wat slegs K-Lyn-, PWM-, VPW+- en KWP2000-protokolle kan vertoon, kan die GT100+ CANBUS-, K-Lyn-, PWM-, VPW+- en KWP2000-kommunikasiëprotokolle vertoon, wat wyer kompatibiliteit vir ECU-diagnose en -toetsing bied.

3. Herstel van instrumentkas/ontsluitingsblokkering wanneer al die sleutels verlore is

Wanneer u 'n sleutel wil programmeer vir VW, Porsche, Mitsubishi en ander motors waarvan al die sleutels verlore is, of wanneer u die Toyota-ECU wil programmeer, moet u eers die dashboard (herstel van instrumentkas) aktiveer of die ontgrendelingsblokkeringmodule laat opwaak. Daarna kan u direk met behulp van die GT100 of GT100+ bedien word.

a. Die Om die motor-ECU van Toyota te vervang of om 'n sleutelprogrammeerder te gebruik om Toyota te programmeer wanneer al die sleutels verlore is, is dit nodig om PEN13-PEN4 kortsluit.

b. Die eerste. Om die Mitsubishi-sleutel te programmeer met al die sleutels verlore of om OBDII te stel wanneer al die afstandbeheersleutels verlore is, moet u PIN1-PIN4 kortsluit.


 

°C. Vir Porsche- en VAG 4de/5de-generasie sleutels (bv. nuwe A6L, Touareg, A4, Q5, A7), gebruik die GT100+ om die banaan-konnektor PIN 16 met PIN 1 kort te sluit om die dashboard te verlig. Daarna moet u u sleutelprogrammeerhulpmiddel aan die vroulike adapter van die GT100+ verbind om data te versamel. Let daarop dat sommige voertuigdashboards nie verlig word nie, maar data-versameling kan steeds uitgevoer word, soos by die A6L en Q7.

Pakket sluit in:
1 stuk x Hoofeenheid
1 stuk x OBD 2-in-1 Verlengkabel
1 stuk x Gekleurde Jumperkabel
1 stuk x Kragtoevoer 12V
1 stuk x Weerstand 120 ohm
6 stukke x Banaanstekker
24 stukke x Draadtoebehore, Dupont 2,54 mm vroulike koppelstukpenne