trọng lượng:
1.2kg
pACKAGE:
23.3*18.3*7.2
1: Thêm hiển thị dòng điện điện tử
2: Thêm giao tiếp giao thức CANBUS
3: Đặt lại đồng hồ/hệ thống chống trộm khi mất hết chìa khóa
GODIAG GT100 + là thế hệ mới của GT100, bao gồm tất cả các chức năng của GT100 và thêm tính năng hiển thị dòng điện điện tử cho mô-đun ECU.
Hỗ trợ thêm nhiều giao thức như CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, và KWP2000.
Hỗ trợ mất chìa khóa cho Porsche, VW, Mitsubishi, v.v.
Mã model: SO537-B
Điểm nổi bật GODIAG GT100+:
1. Thế hệ mới của GT100, được bổ sung màn hình hiển thị dòng điện điện tử. Bạn có thể dễ dàng quan sát trực tiếp mức dòng điện của ECU bằng cách kết nối mô-đun ECU với giao diện Banana hoặc cáp DB25, giúp công việc của bạn trở nên thuận tiện hơn nhiều.
2. Kết nối ECU + Bộ phát hiện giao thức OBDII + Màn hình hiển thị dòng điện điện tử.
3. Cáp có thể được kéo dài, kèm theo bộ chuyển đổi chuyên dụng tùy chọn.
4. Tương thích và hoạt động cùng với các thiết bị Xhorse VVDI2, Autel, Launch, Foxwell, v.v.
5. Chuyển đổi giao diện chẩn đoán OBD1 sang giao diện chẩn đoán chuẩn OBD2.
6. Bảo hành một năm.
Chi tiết GODIAG GT100+:
1. GT100+ bổ sung màn hình hiển thị dòng điện điện tử
GT100+ được trang bị màn hình hiển thị dòng điện điện tử, cho phép người dùng theo dõi dòng điện khi kết nối mô-đun ECU trên bàn thử nghiệm thông qua đầu nối chuối (banana connector) hoặc bộ chuyển đổi ECU chuyên dụng DB25.
Ưu điểm của màn hình hiển thị dòng điện:
Người dùng có thể xem ngay lập tức trạng thái dòng điện của ECU.
Nếu không có chỉ số dòng điện hoặc giá trị hiển thị không phù hợp với kỳ vọng, điều này có thể cho thấy sự cố về dây nối; hoặc nếu dây nối đã đúng, thì khả năng cao là ECU gặp sự cố—giúp loại bỏ nhu cầu giao tiếp chẩn đoán trước khi tiến hành sửa chữa.
Chỉ số dòng điện quá cao có thể giúp xác định việc nối sai cáp hoặc ECU bị hư hỏng, từ đó hỗ trợ xử lý sự cố nhanh hơn và sửa chữa hiệu quả hơn.
2. GT100+ thêm chức năng giao tiếp theo giao thức CANBUS
GT100+ hỗ trợ các chân cắm 1, 3, 8, 9, 11, 12 và 13 (tương ứng với các đầu nối chuối màu vàng trên thiết bị), đây là các giao diện giao thức OBD2 không chuẩn. Khác với GT100 gốc chỉ có thể hiển thị các giao thức K-Line, PWM, VPW+ và KWP2000, GT100+ có thể hiển thị các giao thức truyền thông CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ và KWP2000, mang lại khả năng tương thích rộng hơn cho chẩn đoán và kiểm tra ECU.
3. Đặt lại bảng điều khiển / hệ thống chống trộm khi mất toàn bộ chìa khóa
Khi bạn muốn lập trình chìa khóa cho xe VW, Porsche, Mitsubishi và các dòng xe khác trong trường hợp mất toàn bộ chìa khóa, hoặc lập trình ECU Toyota, bạn cần kích hoạt bảng điều khiển (đặt lại bảng điều khiển) hoặc đánh thức mô-đun hệ thống chống trộm trước tiên. Sau đó, bạn có thể thao tác trực tiếp bằng thiết bị GT100 hoặc GT100+.
a. Để thay thế ECU động cơ của Toyota hoặc sử dụng máy lập trình chìa khóa để lập trình Toyota khi mất toàn bộ chìa khóa, bạn cần nối tắt chân PIN13 với chân PIN4
b. Để lập trình chìa khóa Mitsubishi khi mất tất cả chìa khóa hoặc thiết lập giao diện OBDII khi mất toàn bộ chìa khóa điều khiển từ xa, vui lòng nối tắt chân PIN1 với chân PIN4. 
°C. Đối với chìa khóa thế hệ thứ 4/thứ 5 của Porsche và VAG (ví dụ: A6L mới, Touareg, A4, Q5, A7), hãy sử dụng thiết bị GT100+ để nối tắt chân số 16 với chân số 1 trên đầu nối dạng chuối (banana connector) nhằm kích hoạt đèn báo trên bảng điều khiển. Sau đó, kết nối thiết bị lập trình chìa khóa của bạn với đầu nối cái (female adapter) của GT100+ để thu thập dữ liệu. Lưu ý rằng một số bảng điều khiển xe có thể không sáng lên, nhưng việc thu thập dữ liệu vẫn có thể thực hiện được, ví dụ như trên các mẫu xe A6L và Q7.
Gói bao gồm:
1 cái x Thiết bị chính
1 dây cáp mở rộng OBD 2-trong-1
1 bộ dây nhảy màu
1 nguồn điện 12V
1 điện trở 120 ohm
6 cái x Đầu cắm banana
24 cái x Phụ kiện dây, đầu nối Dupont 2,54mm loại đực 
EN
