وزن:
1.2kg
پیکیج:
23.3*18.3*7.2
1: الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے کا اضافہ
2: کین بس پروٹوکول مواصلت کا اضافہ کرتا ہے
3: جب تمام چابیاں کھو جائیں تو آلات / جامد کار کو دوبارہ ترتیب دیتا ہے
GODIAG GT100 + GT100 کی نئی نسل ہے، جو GT100 کے تمام فنکشنز کو کور کرتی ہے اور ECU ماڈیول کے لیے الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے کا اضافہ کرتی ہے۔
CANBUS، K-Line، PWM، VPW+، اور KWP2000 جیسے مزید پروٹوکولز کی حمایت کرتا ہے۔
پورشه، VW، متسوبشی وغیرہ کے لیے تمام چابیاں کھو جانے کی صورت کی حمایت کرتا ہے۔
ماڈل: SO537-B
گوڈیاگ GT100+ کی خصوصیات:
1. GT100 کی نئی نسل، الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے شامل۔ آپ بانانا انٹرفیس یا DB25 کیبل کے ذریعے ECU ماڈیول کو جوڑ کر کرنٹ ڈسپلے کو واضح طور پر دیکھ سکتے ہیں، جو آپ کے کام کو بہت آسان بنا سکتا ہے۔
2. ECU کنکشن + OBDII پروٹوکول ڈیٹیکٹر + الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے۔
3. کیبل کو لمبا کیا جا سکتا ہے، جس کے لیے ایک اختیاری مخصوص ایڈاپٹر دستیاب ہے۔
4. Xhorse VVDI2، Autel کے آلات، Launch، Foxwell وغیرہ کے ساتھ مشترکہ طور پر کام کرتا ہے۔
5. OBD1 تشخیصی انٹرفیس کو معیاری OBD2 تشخیصی انٹرفیس میں تبدیل کریں۔
6. ایک سالہ وارنٹی۔
گوڈیاگ GT100+ کی تفصیلات:
1. GT100+ میں الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے کا اضافہ کیا گیا ہے۔
GT100+ میں الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے کی خصوصیت موجود ہے، جو صارفین کو کیلے کنیکٹر یا DB25 مخصوص ECU ایڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے بینچ پر ECU ماڈیول کو منسلک کرتے وقت کرنٹ کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
کرنٹ ڈسپلے کے فوائد:
صارفین فوری طور پر ECU کی موجودہ حالت دیکھ سکتے ہیں۔
اگر کوئی کرنٹ ریڈنگ نہ ہو یا قدر توقعات کے مطابق نہ ہو تو اس کا مطلب ہو سکتا ہے کہ وائرنگ میں خرابی ہے، یا اگر وائرنگ درست ہو تو ممکنہ طور پر ECU میں خرابی ہے—جس سے مرمت سے پہلے تشخیصی رابطے کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔
بہت زیادہ کرنٹ ریڈنگ غلط کیبل کنیکشنز یا خراب ECU کی شناخت میں مدد دے سکتی ہے، جس سے مسائل کی تلاش تیز اور مرمتیں زیادہ موثر ہو جاتی ہیں۔
2. GT100+ میں CANBUS پروٹوکول مواصلات شامل کی گئی ہے
GT100+ پن 1، 3، 8، 9، 11، 12 اور 13 (جو کہ آلات پر پیلے رنگ کے کیلے نما کنیکٹرز کے مطابق ہیں) کی حمایت کرتا ہے، جو غیر معیاری OBD2 پروٹوکول انٹرفیس ہیں۔ اصل GT100 کے برعکس جو صرف K-Line، PWM، VPW+ اور KWP2000 پروٹوکولز کو ظاہر کر سکتا ہے، GT100+ CANBUS، K-Line، PWM، VPW+ اور KWP2000 مواصلاتی پروٹوکولز کو ظاہر کر سکتا ہے، جس سے ECU تشخیص اور ٹیسٹنگ کے لیے وسیع تر مطابقت فراہم ہوتی ہے۔
3. تمام چابیاں کھو جانے کی صورت میں آلہ / غیر فعال کرنے والے نظام کو دوبارہ سیٹ کرنا
جب آپ تمام چابیاں کھو چکے ہوں تو VW، پورشے، میتسوبشی اور دیگر گاڑیوں کے لیے چابی پروگرام کرنا چاہتے ہیں، یا ٹویوٹا کے ECU کو پروگرام کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو پہلے ڈیش بورڈ (آلہ کو دوبارہ سیٹ کرنا) کو فعال کرنا ہوگا یا غیر فعال کرنے والے ماڈیول کو جگانا ہوگا۔ اس کے بعد آپ براہ راست GT100 یا GT100+ کا استعمال کرتے ہوئے آپریشن کر سکتے ہیں۔
ا. ٹویوٹا کے انجن ECU کو تبدیل کرنے یا تمام چابیاں کھو جانے کی صورت میں ٹویوٹا کو چابی پروگرامر کا استعمال کرتے ہوئے پروگرام کرنے کے لیے PIN13 اور PIN4 کے درمیان شارٹ سرکٹ بنانا ضروری ہوتا ہے۔
ب۔ میتسوبشی کی کلید کو تمام کلیدوں کے ضائع ہونے کی صورت میں پروگرام کرنے یا تمام ریموٹ کلیدوں کے ضائع ہونے کی صورت میں OBDII سیٹ کرنے کے لیے، براہ کرم PIN1 اور PIN4 کے درمیان شارٹ سرکٹ کریں۔ 
c. پورش اور VAG کی چوتھی/پانچویں نسل کی کلیدوں (جیسے نئی A6L، ٹوآریگ، A4، Q5، A7) کے لیے، GT100+ کا استعمال کرتے ہوئے ڈیش بورڈ کو روشن کرنے کے لیے بینانا کنیکٹر کے PIN 16 کو PIN 1 کے ساتھ شارٹ سرکٹ کریں۔ اس کے بعد اپنے کلید پروگرامنگ آلے کو GT100+ کے فیمل ایڈاپٹر سے منسلک کریں تاکہ ڈیٹا جمع کیا جا سکے۔ نوٹ کریں کہ کچھ گاڑیوں کے ڈیش بورڈ روشن نہیں ہو سکتے، لیکن ڈیٹا جمع کرنا اب بھی ممکن ہے، جیسے A6L اور Q7 کے معاملے میں۔
پیکیج میں شامل ہے:
1 عدد x میزبان
1 عدد x OBD 2-in-1 توسیع کیبل
1 عدد رنگین جمپر کیبل
1 عدد x بجلی کی فراہمی 12V
1 عدد x مزاحمت 120 اوہم
6 عدد x بینانا پلگ
24 عدد x تار کے سامان، ڈیوپونٹ 2.54mm کنکٹر عورت پن 
EN
