hmotnosť:
1.2kg
balík:
23.3*18.3*7.2
1: Pridáva elektronický displej prúdu
2: Pridáva komunikáciu cez CANBUS protokol
3: Resetuje palubnú dosku/imobilizér pri strate všetkých kľúčov
GODIAG GT100 + je nová generácia GT100, ktorá obsahuje všetky funkcie GT100 a navyše ponúka elektronický displej prúdu pre modul ECU.
Podporuje viac protokolov ako CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ a KWP2000.
Podpora pri strate všetkých kľúčov pre Porsche, VW, Mitsubishi atď.
Model: SO537-B
GODIAG GT100+ Výhody:
1. Nová generácia GT100, pridaný elektronický displej prúdu. Po pripojení modulu ECU pomocou banana rozhrania alebo kábla DB25 môžete vizuálne sledovať prúdový odisplej ECU, čo vám uľahčí prácu.
2. Pripojenie ECU + detektor OBDII protokolu + elektronický displej prúdu.
3. Kábel je predĺžiteľný pomocou voliteľného špeciálneho adaptéru.
4. Kompatibilné s prístrojmi Xhorse VVDI2, Autel, Launch, Foxwell atď.
5. Konverzia diagnostického rozhrania OBD1 na štandardné diagnostické rozhranie OBD2.
6. Záruka na jeden rok.
GODIAG GT100+ Podrobnosti:
1. GT100+ ponúka elektronické zobrazenie prúdu
Model GT100+ je vybavený elektronickým zobrazením prúdu, ktoré umožňuje používateľom sledovať prúd pri pripojení ECU modulu na pracovnú stolíčku pomocou banánového konektora alebo špeciálneho ECU adaptéru typu DB25.
Výhody zobrazenia prúdu:
Používatelia okamžite vidia aktuálny stav ECU.
Ak sa nezobrazuje žiadna hodnota prúdu alebo ak je zobrazená hodnota v rozpore s očakávaniami, môže to naznačovať problém s prepojením; ak je však zapojenie správne, môže ísť o potenciálny poruchu ECU – čím sa eliminuje potreba diagnostického komunikovania pred samotnou opravou.
Príliš vysoké hodnoty prúdu môžu pomôcť identifikovať nesprávne pripojenie kábla alebo poškodenie ECU, čo umožňuje rýchlejšiu diagnostiku a efektívnejšie opravy.
2. GT100+ pridáva komunikáciu podľa protokolu CANBUS
GT100+ podporuje kolíky 1, 3, 8, 9, 11, 12 a 13 (zodpovedajúce žltým banánovým konektorom na zariadení), ktoré sú rozhraniami nepoštových protokolov OBD2. Na rozdiel od pôvodného GT100, ktorý dokáže zobrazovať iba protokoly K-Line, PWM, VPW+ a KWP2000, GT100+ dokáže zobrazovať komunikačné protokoly CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ a KWP2000, čím poskytuje širšiu kompatibilitu pre diagnostiku a testovanie ECU.
3. Obnovenie prístrojovej dosky/imobilizéra v prípade straty všetkých kľúčov
Ak chcete naprogramovať kľúč pre vozidlá VW, Porsche, Mitsubishi a iné pri strate všetkých kľúčov alebo ak chcete naprogramovať ECU Toyoty, musíte najprv aktivovať prístrojovú dosku (obnoviť prístrojovú dosku) alebo prebudiť modul imobilizéra. Potom môžete priamo vykonávať operácie pomocou GT100 alebo GT100+.
a. Na výmenu ECU motora Toyoty alebo na použitie programátora kľúčov na programovanie Toyoty pri strate všetkých kľúčov je potrebné skrátiť kolík 13 a kolík 4.
b. Ak chcete naprogramovať kľúč Mitsubishi v prípade straty všetkých kľúčov alebo nastaviť rozhranie OBDII v prípade straty všetkých diaľkových kľúčov, skráťte (skratujte) PIN1–PIN4. 
°C. Pre kľúče značiek Porsche a VAG 4. a 5. generácie (napr. nové modely A6L, Touareg, A4, Q5, A7) použite zariadenie GT100+, aby ste skratili banana konektor medzi PIN 16 a PIN 1 na rozsvietenie palubnej dosky. Následne pripojte svoje zariadenie na programovanie kľúčov k samičej prípojke zariadenia GT100+ na zbieranie dát. Upozorňujeme, že niektoré palubné dosky vozidiel sa nemusia rozsvietiť, avšak zbierka dát je stále možná – napríklad u modelov A6L a Q7.
Balík obsahuje:
1 ks x Hlavné zariadenie
1 ks x OBD 2-v-1 predlžovací kábel
1 ks x farebný skokový kábel
1 ks x Napájanie 12 V
1 ks x Rezistor 120 ohmov
6 ks x Banánový zástrčka
24 ks x Príslušenstvo k drôtom, samičie kontakty Dupont 2,54 mm 
EN
