svars:
1.2KG
iepakojums:
23.3*18.3*7.2
1: Pievieno elektronisko strāvas displeju
2: Pievieno CANBUS protokola sakarus
3: Atiestata instrumentu/immobilizatoru, kad ir zaudēti visi atslēgu dublikāti
GODIAG GT100 + ir jaunās paaudzes GT100, kurš aptver visas GT100 funkcijas un papildus piedāvā Elektronisko strāvas displeju ECU modulim.
Atbalsta vairāk protokolus, piemēram, CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ un KWP2000.
Atbalsta visas atslēgas zudumu gadījumos Porsche, VW, Mitsubishi utt.
Modelis: SO537-B
GODIAG GT100+ iezīmes:
1. Jaunā paaudze GT100, papildināta ar elektronisku strāvas displeju. Varat vizuāli redzēt ECU strāvas rādījumus, savienojot ECU moduli ar banāna tipa spraudni vai DB25 kabeli, kas darbu ievērojami atvieglos.
2. ECU savienojums + OBDII protokola detektors + elektronisks strāvas displejs.
3. Kablis var tikt izvilkts, pieejams kā papildu speciālais adapteris.
4. Darbojas kopā ar Xhorse VVDI2, Autel ierīcēm, Launch, Foxwell utt.
5. Pārveido OBD1 diagnostikas interfeisu par standarta OBD2 diagnostikas interfeisu.
6. Viengadīgs garantijas termiņš.
GODIAG GT100+ detaļas:
1. GT100+ piedāvā elektronisko strāvas indikāciju
GT100+ ir aprīkots ar elektronisko strāvas indikāciju, kas ļauj lietotājam novērot strāvu, kad ECU modulis ir savienots ar darba galdu, izmantojot banāna kontaktdakšu vai speciālo DB25 ECU adapteri.
Strāvas indikācijas priekšrocības:
Lietotājs uzreiz redz ECU pašreizējo strāvas stāvokli.
Ja strāvas rādījums trūkst vai vērtība neatbilst sagaidāmajai, tas var norādīt uz elektroinstalācijas problēmu; ja elektroinstalācija ir pareiza, iespējams, ka ir bojāts ECU — tādējādi nav nepieciešama diagnostiskā saziņa pirms remonta.
Pārmērīgi augsti strāvas rādījumi palīdz identificēt nepareizi pieslēgtus kablus vai bojātu ECU, ļaujot ātrāk noteikt problēmu un veikt efektīvāku remontu.
2. GT100+ pievieno CANBUS protokola komunikāciju
GT100+ atbalsta kontaktus 1, 3, 8, 9, 11, 12 un 13 (kas atbilst dzeltenajiem banāna kontaktsavienotājiem ierīcē), kas ir nenovirzīti OBD2 protokola interfeisi. Atšķirībā no oriģinālā GT100, kas var rādīt tikai K-līnijas, PWM, VPW+ un KWP2000 protokolus, GT100+ var rādīt CANBUS, K-līnijas, PWM, VPW+ un KWP2000 komunikācijas protokolus, nodrošinot plašāku savietojamību ECU diagnostikai un testēšanai.
3. Instrumentu panela/bloķētāja atiestatīšana, ja visas atslēgas ir zudušas
Ja vēlaties programmēt atslēgu VW, Porsche, Mitsubishi un citiem automobiļiem, kad visas atslēgas ir zudušas, vai programmēt Toyota ECU, jums vispirms jāaktivizē instrumentu panelis (jāiestata instrumentu panelis) vai jāpamodina bloķētāja modulis. Pēc tam varat tieši veikt darbības, izmantojot GT100 vai GT100+.
a. Lai nomainītu Toyota dzinēja ECU vai izmantotu atslēgu programmatūru Toyota atslēgu programmēšanai, kad visas atslēgas ir zudušas, nepieciešams īssavienot PIN13 un PIN4
b. Lai programmētu Mitsubishi atslēgu, kad visas atslēgas ir zudušas, vai lai iestatītu OBDII, kad visas tālās atslēgas ir zudušas, lūdzu, īssavienojiet PIN1–PIN4. 
°C. Porsche un VAG ceturtās/un piektās paaudzes atslēgām (piemēram, jaunajām A6L, Touareg, A4, Q5, A7) izmantojiet GT100+, lai īssavienotu banāna savienotāja PIN 16 ar PIN 1, lai iedegtu instrumentu paneli. Pēc tam savienojiet savu atslēgu programmatūras rīku ar GT100+ sievietiskā adaptera spraudni, lai savāktu datus. Ņemiet vērā, ka dažu automobiļu instrumentu panelis var nebūt iespējots iededzināt, taču datu savākšana joprojām ir iespējama, piemēram, A6L un Q7 gadījumā.
Iekļauts pakājē:
1 gab. x Galvenais bloks
1 gab. x OBD 2-in-1 pagarinājuma kabelis
1 gab. x Krāsains skrējējkabelis
1 gab. x Barošanas avots 12 V
1 gab. x Pretestība 120 omi
6 gab. x Banāna spraudnis
24 gab. x Vada piederumi, Dupont 2,54 mm mātītes kontaktdakšas 
EN
