вага:
1.2kg
пакет:
23.3*18.3*7.2
1: Додає електронний дисплей струму
2: Додає комунікацію через CANBUS-протокол
3: Скидання приладової панелі/іммобілайзера, коли всі ключі втрачені
GODIAG GT100 + є новим поколінням GT100, який охоплює всі функції GT100 і додає електронний дисплей струму для модуля ECU.
Підтримка більшої кількості протоколів, таких як CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, та KWP2000.
Підтримка втрати всіх ключів для Porsche, VW, Mitsubishi тощо.
Модель: SO537-B
GODIAG GT100+ Основні переваги:
1. Нове покоління GT100, додано електронний індикатор струму. Ви можете наочno побачити покази струму ECU, підключивши модуль ECU через банановий роз'єм або кабель DB25, що значно полегшить вашу роботу.
2. Підключення ECU + детектор протоколу OBDII + електронний індикатор струму.
3. Кабель можна подовжити за допомогою додаткового спеціального адаптера.
4. Сумісний із пристроями Xhorse VVDI2, Autel, Launch, Foxwell тощо.
5. Перетворює діагностичний інтерфейс OBD1 у стандартний діагностичний інтерфейс OBD2.
6. Гарантія один рік.
GODIAG GT100+ Деталі:
1. GT100+ має електронний дисплей вимірювання струму
GT100+ оснащений електронним дисплеєм вимірювання струму, що дозволяє користувачам контролювати значення струму під час підключення модуля ЕБУ до робочого столу за допомогою бананових роз’ємів або спеціального адаптера ЕБУ з роз’ємом DB25.
Переваги дисплея вимірювання струму:
Користувачі відразу бачать поточний стан ЕБУ.
Якщо показання струму відсутні або значення не відповідає очікуваному, це може свідчити про проблему з підключенням проводів; якщо ж підключення виконано правильно — ймовірно, пошкодження ЕБУ, що усуває необхідність діагностичного зв’язку перед ремонтом.
Занадто високі показання струму допомагають виявити неправильне підключення кабелів або пошкодження ЕБУ, що сприяє швидшій діагностиці та ефективнішому ремонту.
2. GT100+ додає комунікацію за протоколом CANBUS
GT100+ підтримує контакти 1, 3, 8, 9, 11, 12 та 13 (відповідають жовтим банановим роз’ємам на пристрої), які є нестандартними інтерфейсами протоколу OBD2. На відміну від оригінального GT100, який може відображати лише протоколи K-Line, PWM, VPW+ та KWP2000, GT100+ здатен відображати протоколи CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ та KWP2000, забезпечуючи ширшу сумісність для діагностики та тестування ЕБУ.
3. Скидання приладової панелі/іммобілайзера у разі втрати всіх ключів
Коли ви бажаєте запрограмувати ключ для автомобілів VW, Porsche, Mitsubishi тощо у разі втрати всіх ключів або запрограмувати ЕБУ Toyota, спочатку потрібно активувати приладову панель (скинути показники приладової панелі) або «розбудити» модуль іммобілайзера. Після цього ви можете безпосередньо виконувати операції за допомогою GT100 або GT100+.
а. Для заміни ЕБУ двигуна Toyota або використання програматора ключів для програмування Toyota у разі втрати всіх ключів необхідно замкнути контакти PIN13–PIN4
б. Щоб запрограмувати ключ Mitsubishi у разі втрати всіх ключів або встановити OBDII, коли втрачені всі дистанційні ключі, будь ласка, замкніть перемичкою контакти PIN1–PIN4. 
°C. Для ключів Porsche та VAG 4-го/5-го поколінь (наприклад, нові A6L, Touareg, A4, Q5, A7) використовуйте GT100+, щоб замкнути перемичкою банановий роз’єм між контактом 16 та контактом 1 для ввімкнення панелі приладів. Після цього підключіть інструмент для програмування ключів до гнізда жіночого адаптера GT100+ для збору даних. Зверніть увагу: у деяких автомобілів панель приладів може не загорітися, однак збір даних все одно можливо виконати, наприклад, у моделей A6L та Q7.
Пакунок включає:
1 шт. x Блок
1 шт. x Кабель розширення OBD 2-в-1
1 шт. x Кольоровий перемичковий кабель
1 шт. x Джерело живлення 12 В
1 шт. x Опір 120 Ом
6 шт. x Бананові штекери
24 шт. x Аксесуари для дротів, жіночі контакти роз'єму Dupont 2,54 мм 
EN
