Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų technikai su jumis susisieks netrukus.
Pavadinimas
El. paštas
Telefonas/WhatsApp
Žinutė
0/1000

Autel MaxiSys Ultra protingasis diagnostikos skeneris su penkių funkcijų viename VCMI (osciloskopas / J2534 programavimas)

svorio-ikona svoris: 14,08 kg
svorio-ikona pakuotė: 69 cm * 20,5 cm * 49,5 cm

Ypatybės:

1: Visiškas dvikryptis valdymas (aktyvusis testavimas)

2: Įmontuotas osciloskopas ir daugiafunkcis matuoklis

3: Skaidymo ekrano daugiau nei vienos programos veikimas

4: 1 metų nemokamas internetinis atnaujinimas

5: Nauji pridėjimai – VAG SFD saugos šliuzo atrakinimas su internetiniu ženklu

Produkto aprašymas:

1: Palaiko AU Ford ir Holden.

2: MS919 / MS909 / Elite II PRO, AutoAuth FCA SGW atnaujinimas.

3: SP358-Autel MaxiSys Ultra: naujausias aukščiausios klasės diagnostikos skeneris su J2534 ECU programavimu, gamintojo techninėmis taisyklėmis (OE-TSB), remonto vadovu, penkių funkcijų VCMI, įmontuotu oscilografu ir multimetru, topologijos žemėlapiu 2.0, daugiau nei 36 paslaugų funkcijomis.

Modelis: SP358

  • Aprašymas
  • Dažniausiai užduodami klausimai
Siųsti iz: ES/LK/SS/KN
Siuntimo laikotarpis: 1–7 dienos

Originalus Autel Maxisys Ultra protingasis automotivinių sistemų visos apimties diagnostikos įrankis su MaxiFlash VCMI

2025 m. Autel MaxiSYS Ultra yra vienas pažangiausių Autel diagnostikos skenerių iki šiol. Jis turi unikalų daugiafunkcinį VCMI, kuris integruoja VCI, oscilografą, bangos formos generatorių, multimetrą ir CAN BUS testerį viename įrenginyje.

Dėl didelio juostos pločio, aukšto imčių dažnio, gilaus saugojimo ir išplėstinės iš anksto nustatytų atvejų bazės jis palaiko galingas funkcijas, tokias kaip mastelio keitimas, atkūrimas ir išplėstinis paleidimas, padedančias technikams efektyviau diagnozuoti sudėtingas gedimo priežastis. Be to, jis palaiko šiuolaikiškus automobilių ryšio protokolus, įskaitant DoIP, D-PDU ir CAN FD, užtikrindamas suderinamumą su naujausiais automobiliais iki 2023 m.

Autel Ultra privalumai:
  • Atnaujinta MK908P / MS908P / Elite / MS909 / MS919 versija; Visapusiškas visko viename skeneris dideliems remonto dirbtuvėms;
  • Palaikomi D-PDU / SAE J2534 / RP1210 / DoIP / CAN FD protokolai; Plačius automobilių gamintojų aprėptis – 99,99 % rinkoje esančių markių;
  • 5-in-1 VCMI su VCI, osciloskopo, bangų generatoriaus, multimetru ir CAN BUS testerio funkcijomis;
  • Pažangus J2534 programavimas ir kodavimas, ECU atnaujinimas ir nuvertinimas, ECU modulio derinimas bei keitimas ir kt.
  • Visiškas dvikryptis valdymas (aktyvūs testai) ir daugiau nei 40 paslaugų funkcijų visų automobilių susijusių problemų sprendimui be poreikio kreiptis į kitus skenavimo įrenginius ar ekspertus;
  • Kompleksinė diagnostika remiantis DTC, padedanti aiškiai suprasti transporto priemonės būklę; Ultra siūlo TSB, remonto patarimus, DTC analizę ir kt. Kiekvienam gedimo kodui „Ultra“ atlieka išsamų tyrimą ir pateikia OE duomenis bei apdorojimo rekomendacijas.
  • Įmontuotas oscilografas ir multimetras
  • Topologijos žemėlapis 2.0: rodo automobilio valdymo modulių sistemos pasiskirstymo schemą, pažymi klaidų kodų (DTC) skaičių ir skirtingai nuspalvina pagal diagnostikos rezultatus.
  • Daugiafunkcinė padalinta ekrano naršymo sistema su itin greitu veikimu, kuris žymiai padidina darbo našumą;
  • daugiau nei 10 labai pažangių funkcijų: aktyvūs testai / vedamosios funkcijos / personalizavimas / modifikavimas / kt.;
  • Kelių remonto nurodymų palaikymas: techninės tarnybos biuletenis (TSB), DTC analizė, remonto patarimai, komponentų matavimai ir susiję atvejai;
  • Palaikoma kalba: tik anglų kalba
  • 1 metų nemokamas internetinis atnaujinimas. Vėliau $899 per Autel TCP
  • BMW paslaugų istorijos atnaujinimas su Maxisys Ultra.
  • NAUJOS PLĖTROS FUNKCIJOS: 1.) Gali būti atnaujintas į UltraEV (pirkti EV Diag Box rinkinį, tada susieti su EVDiag Box); 2.) FCA automatinis autentifikavimas 2018 m. ir vėlesniems FCA automobiliams (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat ir kt.); 3.) Renault SGW; 4.) VAG vadovas VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/Man LD automobiliams; 5.) Veikia su MV108; 6.) Akumuliatorių tikrinimas naudojant MaxiBAS BT506; 7.) „Wi-Fi“ spausdinimas; 8.) Debesų ataskaita; 9.) Prieš ir po skenavimo tikrinimai; 10.) VIN skenavimas / Valstybinio numerio ženklo skenavimas.
  • Dabar turite prieigą prie internetinio programavimo 26 automobilių gamintojams! Nepriklausomai nuo automobilio kilmės, AUTEL jums padės.
    Palaikomos automobilių markės:
    Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (tik Indijoje), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
  • Galima atnaujinti iki Autel Ultra EV su EV Diag Box: Išplėskite savo verslą į naujos energijos transporto priemonių diagnostiką ir EV akumuliatorių analizę papildomai įsigijus Autel EVDiag Box rinkinį.
  • Prieiga prie FCA saugumo šliuzo ir Nissan šliuzo per AutoAuth
  • Nauja pridėta VAG SFD saugumo vartų atrakinimo funkcija naudojant internetinį ženklą

Pastaba:

Turite turėti aktyvų prenumeratos planą, kad galėtumėte pasiekti Autel serverius. Jei bandote atlikti neprisijungę SCN programavimą „Benz“ ar „BMW“, reikės aktyvaus prenumeratos plano.

Autel Ultra turi IP apribojimą; nepamirškite nepasiimti jo iš JAV. Autel Ultra palaiko tik anglų kalbą; mes negalime suteikti leidimo kitoms kalboms.


AUTEL Ultra pristatymas

Autel MaxiSys Ultra yra galingas diagnostikos planšetinis kompiuteris, sukurtas technikų veiksmingumui ir intelektui didinti. Jis turi 13 colių liesti ekrano ekraną, veikiantį Android 7.0 operacinėje sistemoje, aštuonių branduolių procesorių (2,3 GHz keturių branduolių + 1,7 GHz keturių branduolių) ir 256 GB įmontuotos atminties, kuris užtikrina greitą našumą ir daugiau programų naršymą padalintame ekrane, kad būtų galima vykdyti nukreipiamąją diagnostiką ir komponentų testavimą.

Naudojant dinaminį topologijos modulių žemėlapį ir patobulintą AutoSCAN funkciją, MaxiSys Ultra suteikia žingsnis po žingsnio remonto nurodymus, padedančius technikams greitai nustatyti ir patvirtinti gedimus. Taip pat įrenginyje yra MaxiFlash VCMI, kuris veikia kaip keturgalvis oscilografas, bangos generatorius, daugiafunkcis matuoklis ir CAN BUS testeris. Patogus prijungimo įrenginys užtikrina, kad įrenginys visada būtų įkrautas ir paruoštas nuolatinėms diagnostikos procedūroms.


MaxiSys Ultra prieš Ultra Lite: kurią rinktis?

Ultra Lite negali pridėti ADAS, VCMI ir EV dėžutės funkcijų. Ultra gali. Ultra Lite NEPALAiko Maxi Data APP, bet Maxisys Ultra gali.


Aukščiausio lygio konfigūracijos, OE lygio topologijos modulio medis

Naujoji Topologijos modulių sąrašo CAN BUS medžio struktūra, specialiai sukurtas OEM diagnostikos įrankiams, rodo visus bandymo automobilio valdymo blokus skirtingomis spalvomis, padedant vartotojams iškart suprasti sistemų skaičių, išskanuotų sistemų skaičių ir skenavimo rezultatus.

Topologijos atvaizdavimas 2.0 palaiko BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA


Pastaba:
Topologijos modulių žemėlapis NETURI visuotinės suderinamumo su visais automobiliais. Norėdami patikrinti suderinamumą, prašome išsiųsti VIN numerį.

  • Intuityviai rodyti esamą modulio būseną (įskaitant, ar konkrečiame modulyje yra DTC ir DTC skaičių);
  • Sistemingai rodyti ryšio struktūrą tarp modulių;
  • Tiesiogiai rodyti gedimo kodą ir pereiti prie sistemos vykdymo funkcijos;
  • Aiškiai peržiūrėti spalvomis koduotą modulio būsenos medį artindami ir tokindami;
  • Suderinamas su BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW ir kt.


5-in-1 VCMI, efektyvesnė automobilių diagnostika ir programavimas
(VCI jungtis + oscilografas + bangos generatorius + multimetras + CAN magistralės tikrinimas)

  • 5-in-1: Be diagnostikos įrankio funkcijos, jis taip pat veikia kaip 4 kanalų oscilografas, bangos generatorius, multimetras ir CAN magistralės testeris.
  • Pažangiau nei J2534 : Turėdamas 3 diagnostikos protokolus (D-PDU/SAE J2534/RP1210), „Ultra“ gali dirbti su daugiau OEM diagnostikos įrankių ir diagnozuoti bei programuoti daugiau automobilių nei J2534 programavimo įrankiai.
  • VCI ryšys: Dvigubas „Wi-Fi“ režimas: vienas skirtas planšetiniam kompiuteriui prijungti prie VCI, kitas leidžia planšetiniam kompiuteriui prisijungti prie interneto programinės įrangos atnaujinimams ir naršymui. Greitesnis perdavimo greitis, stabilesnė veikla ir geresnės trikdžių nejautros galimybės (lygiavertės USB ryšiui), ryšio nuotolis siekia 50 m (164 pėdos), o diagnostikos greitis padidėja 30 %.
  • Ultraprecizinis oscilografas: Įmontuotas osciloskopas su 20 MHz super juosta, perdavimo greičiu iki 80 ms/s atrankos dažniu, tikslia bangos formos registracija, apimantis unikaliai platus automobilių tipus. 32 M atmintis sudėtingiems signalams, leidžianti stiprinti ir atkurti bangos formas, palaikanti pažangų kraštinio ir impulsinio paleidimo veikimą.
  • Bangos generatorius: Elektrinių signalų generavimas ir transporto priemonės įrangos našumo analizė keičiant įvairių bangos formų dažnius. Autel MaxiSys Ultra turi daug debesyje išankstinių atvejų, įskaitant įvairių transporto priemonės daviklių ir vykdytuvų bangos schemų jungiamąją schemą, etaloninę bangos formą, bangos formos analizę, klaidų kodų analizę, protingą vieno mygtuko bangos formos nustatymą ir kt.
  • Multimetras: Nereikia papildomo multimetro įrankio, su VCMI jungtuku galite vienu paspaudimu matuoti įtampą, srovę ir varžą.
  • OBD CAN signalo tikrinimas: Aptikdami OBD sąsajos signalą, galime greitai nustatyti, ar ryšys yra normalus, ar ne.

autel ultra 5-in-1 vci

Išplėstinis J2534 ECU programavimas ir kodavimas

Kai šiuolaikiniai automobiliai tampa vis labiau programinės įrangos valdomi, programavimo ir kodavimo paslaugos vis dažniau tampa būtinos automobilių priedų rinkoje. Šios procedūros dažnai reikalingos keičiant modulius, atnaujinant ECU programinę įrangą arba firmos programinę įrangą arba sprendžiant važiavimo charakteristikų ir išmetamųjų dujų problemas, kurias kontroliuoja automobilio programinė įranga.

Yra du pagrindiniai veiksmai:

A. Kodavimas (pritaikymas / komponento pritaikymas):
Naudojamas pakartotiniam adaptacinės informacijos programavimui automobilio valdymo moduliuose po detalių remonto ar keitimo, kad užtikrintų, jog naujos detalės tinkamai bendrautų su automobilio sistema.

B. Programavimas:
Nusiskaito naujausią ECU programinę įrangą iš interneto serverio per interneto ryšį ir įdiegia ją į automobilio ECU. Kai planšetinis kompiuteris prijungtas prie interneto, jis gali automatiškai pasiekti ir įdiegti naujausią programinės įrangos versiją.

Autel MaxiSys Ultra su VCMI moduliu palaiko šias pažangias funkcijas ir padeda technikams atlikti sudėtingus programavimo ir kodavimo uždavinius. Palaikydama D-PDU, SAE J2534 ir RP1210 protokolus, MaxiSys Ultra suteikia pažangią diagnostiką, kodavimą ir ECU programavimą įvairiems lengvosioms ir krovininėms transporto priemonėms – taip suteikdama galimybes, kurios viršija tradicinių J2534 programavimo įrankių funkcionalumą.

  • Internetinis ECU programavimas ir kodavimas be jokių specialių jungčių „BMW“ (F ir G rėmai);
  • Internetinis ECU programavimas naujiems „Benz“ šassi (204, 212, 207, 463 ir kt.); internetinis SCN „Benz“ (222, 212, 204, 205 ir kt.);
  • Internetinis ECU kodavimas „Volkswagen“, „Audi“, „Porsche“, „Renault“ ir kt.;
  • ECU programavimas ir kodavimas „GM“, „Ford“, „Chrysler“, „Volvo“, „Land Rover“, „Jaguar“ ir kt.;
  • VCMI modulis taip pat palaiko įvairius paplitusius transporto priemonių magistralės protokolus, pvz.: KWP, CAN, CAN-FD, DoIP ir kt. Kalbant apie CAN-FD, jos perdavimo greitis yra 14 kartų didesnis nei CAN.

autel ultra ecu programming and coding

40+ techninės priežiūros funkcijos ženkliai padidina darbo našumą

30 dažniausiai naudojamų atstatymo funkcijų greitai techninei priežiūrai ar remontui:

Alyvos nustatymas iš naujo, EPB, BMS, ABS priešspaustis, TPMS, oro pagalvės nustatymas iš naujo, DPF reguliavimas, IMMO paslauga, purkštuko kodavimas, SAS kalibravimas, pakabos kalibravimas, sklendžių adaptavimas, ABS/SRS, pavarų dėžės mokymas, langų atidengimo inicializavimas, sėdynių kalibravimas, kalbos keitimas, priekinių žibintų sinchronizavimas, A/F nustatymas, WIN DR stogas, kilometražas, keisti padangų dydį, cilindras, turbina, apribojimas, transmisijos adaptavimas.

10+ išplėstinių funkcijų skirtingiems transporto priemonių modeliams:

Neutralios pavara pozicijos mokymas, sukimo momento jutiklio koregavimas, signalo tikrinimas, posūkio kampo greičio jutiklio (YRS) mokymas, sankabos pedalo pozicijos mokymas, cilindrų galios balansas, komponentų suderinimas, stop/start funkcijos nustatymas iš naujo, transportavimo režimas, automatinis durų užraktas ir kt.

  • Alyvos nustatymas iš naujo – variklio alyvos gyvavimo trukmės sistemos alyvos techninės apžiūros lemputės iš naujo nustatymas; EPB nustatymas iš naujo – stabdžių kaladėlių nustatymas po jų pakeitimo.
  • ABS priešspaustis – atlikti įvairius dvikrypčius antiblokiruotės stabdymo sistemos testus;
  • Purkštuko kodavimas – įrašyti naują kodą į ECU po purkštuko pakeitimo.
  • Suskabinimo kalibravimas, kad būtų galima sureguliuoti korpuso aukštį; SAS kalibravimas, siekiant sukalibruoti vairavimo kampą po keitimo.
  • Apsaugos nuo vagystės derinimas, kad būtų išjungtas prarastas raktas ir pridėti naujo rakto duomenys saugumo tikslais.
  • BMS atstatymas, kad būtų atliktas akumuliatoriaus monitorinio bloko atstatymas.
  • Padangų slėgio atstatymas, siekiant nustatyti padangų daviklių ID, atstatyti padangų slėgį ir išjungti padangų slėgio kontrolinę lemputę.
  • DPF atstatymas, siekiant gauti/ištrinti DPF susijusius kodus ir iš naujo nustatyti DPF lemputę.
  • Skirtuko derinimas, siekiant atlikti pradines prievado aktuatorių nuostatas.
  • Dešinės pavaros pritaikymas siekiant pasiekti patogesnį ir idealų perjungimo kokybės lygį.
  • LANGAS ANT STOGO, Sėdynės, Kilometrų skaitiklis, Kalbos keitimas, Priekinės šviesos, KEP Padangų dydis, TEC Mokymasis, Cilindras, Pavarų dėžės adaptacija, Airbag atstatymas ir kt., bei funkcijų sąrašas nuolat papildomas.

autel ultra 36 special functions

10+ itin pažangios funkcijos

Dvikryptis valdymas (aktyvusis testas):

Tiksliai nustatyti, ar konkrečioje transporto priemonėje veikia tinkamai tam tikra sistema, komponentas ar posistema, bei nustatyti gedimo vietą interaktyviai valdant ir išbandant susijusius transporto priemonės vykdymo įrenginius; suderinamas su dauguma rinkoje esančių transporto priemonių modelių.

Modifikacijos:

Norėdami pagerinti automobilio našumą ir patobulinti vairuotojo ar savininko patirtį, galite keisti ar pridėti funkcijas keisdami ar pridedami tam tikrus modulius, kurių jūsų automobilyje dar nėra, pavyzdžiui, pridėdami palydovinę navigacinę sistemą, dėmesio šviesas, automobilio telefoną, stovėjimo jutiklius, aplinkos šviesas ir kt. Suderinamas su Volkswagen, Audi, BMW ir kt.

Vadovaujamieji funkcijos:

Apsirūpinkite ekrane rodomomis instrukcijomis, kurios žingsnis po žingsnio padės baigti sudėtingesnes funkcijas; suderinama su Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ir kt.

Personalizavimas:

Priderinkite automobilį pagal savo pageidavimus. Padės atskleisti paslėptas funkcijas ir išjungti erzinančias savybes; prieinama modeliams BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat ir kt.

autel ultra 10+ Highly Advanced Features

Transporto priemonių ryšio sąsaja: MaxiSYS Elite Pro patobulinimas

  • PDU/J2534/RP1210 šie naujai pridėti ryšio standartai leidžia diagnozuoti ir remontuoti platesnį automobilių modelių spektrą, įskaitant kai kuriuos sunkiuosius transporto priemones.
  • DoIP/CAN-FD apima naujausius automobilių modelius, suderinamus su CAN-FD protokolu (pvz., GM automobiliai: 2020 m. TRAX, Cavalier, GL8 Avenir …) ir DoIP protokolu (pvz., Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G rėmeliai …); apima daugiau nei 110 prekių ženklių ir nuolat atnaujinama.
  • J2534 „Pass-Thru“ įrenginys: Suteikia naudingą prieigą prie duomenų ir gamintojų originalios įrangos (OE) programinės įrangos atnaujinimų.

MaxiSys Ultra techniniai duomenys

Operacinė sistema Android 7.0
Procesorius Samsung Exynos8895V aštuonių branduolių procesorius (2,3 GHz keturių branduolių Mongoose + 1,7 GHz keturių branduolių A53)
Atminties 4 GB operatyvioji atmintinė ir 256 GB integruota atmintinė
Ekranas 12,9 colio TFT-LCD ekranas su 2732 x 2048 skyriu ir talpiniu lietimo ekranu
Sužinomumas WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
BT v.2.1 + EDR
GPS
USB 2.0 (du USB HOST tipo A, vienas USB mini įrenginys)
HDMI 2.0
SD kortelė (palaiko iki 256 GB)
KAMERĄ Galiniene: 16 MP, automatinis fokusavimas su žibintuvėliu
Priekinė: 5 MP
Jutikliai Gravitacijos akcelerometras, aplinkos šviesos jutiklis (ALS)
Garso įvestis/išvestis Mikrofonas
Dviplyčiai garsiakalbiai
3 juostų 3,5 mm stereo/standartinis kaitelės lizdas
Maitinimas ir baterija 18000 mAh 3,8 V ličio polimerinė baterija
Įkrovimas per 12 V AC/DC maitinimo šaltinį su temperatūra tarp 0 °C ir 45 °C
Vandens įtampa 12 V/3 A adapteris
EXPLOATACINIS TEMPERATŪRAS nuo 0 iki 50 °C (nuo 32 iki 122 °F)
Laikymo temperatūra nuo -20 iki 60 °C (nuo -4 iki 140 °F)
Matmenys (P x A x G) 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34")
Svoris 2,18 kg (4,81 svaro)
Protokolai DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
Atnaujinimo mokesčio atnaujinimas 1115 USD/metus

Maxisys Ultra vs MS908S Pro vs Elite vs MS909 vs MS919
 
Aparatūra Autel MK908Pro Autel MaxiSys Elite II Autel MaxiSys MS909 Autel MaxiSys MS919 Autel MaxiSys Ultra
TRANSPORTO PRIEMONĖS PRIJUNGIMAS MaxiFlash Elite MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 MaxiFlash VCI
Įskaitant naujausius protokolus
MaxiFlash VCMI
Įskaitant naujausius protokolus
MaxiFlash VCMI
Įskaitant naujausius protokolus
Spalvotas ekranas 9,7'' Liutinas ekranas
1024 X 768 DPI / LED Spalvotas ekranas
9,7'' Liutinas ekranas
2048 X 1536 DPI / LED Spalvotas ekranas
9,7'' Liutinas ekranas
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Stiklas
9,7'' Liutinas ekranas
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Stiklas
12,9'' Liutinas ekranas
2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle Stiklas
Procesorius 1,3 GHz + 1,7 GHz
ŠEŠIAKANALIS
1.8GHZ
KETURKANALIS
2,3 GHz + 1,7 GHz
AŠTUONKANALIS
2,3 GHz + 1,7 GHz
AŠTUONKANALIS
2,3 GHz + 1,7 GHz
AŠTUONKANALIS
ATMINTIS / RAM 64 GB SSD / 2 GB RAM 64 GB SSD / 2 GB RAM 128 GB SSD / 4 GB RAM 128 GB SSD / 4 GB RAM 256 GB SSD / 4 GB RAM
BAHERY 11,000 mAh 13,600 mAh 15,000 mAh
8 valandos tęstinio veikimo
15,000 mAh
8 valandos tęstinio veikimo
18,000 mAh
8 valandos tęstinio veikimo
KAMERĄ 8 MP 8 MP 16 MP PRIEKINIS / 5 MP PRIEŠAS 16 MP PRIEKINIS / 5 MP PRIEŠAS 16 MP PRIEKINIS / 5 MP PRIEŠAS
Dokų stotis   Įtrauktas     Įtrauktas
Programinė įranga
Operacinė sistema Android 4.4.2 Android 4.4.4 Android 7.0 Android 7.0 Android 7.0
Programinės įrangos atnaujinimai 1 metų NEMOKAMAI 1 metų NEMOKAMAI 1 metų NEMOKAMAI 1 metų NEMOKAMAI 1 metų NEMOKAMAI
AUTOMATINIS NUSTATYMAS AUTO-VIN / AUTO-SCAN AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
SKALDYTE EKRANĄ         NAUJI KELIŲ FUNKCIJŲ VARTOJIMAS VIENU METU
PAŽANGUS VCMI 5-IN-1 ĮRENGINYS       VCI, OSCILOGRAFAS, MULTIMETRAS, SIGNALŲ GENERATORIUS, CAN BUS TIKRINIMAS VCI, OSCILOGRAFAS, MULTIMETRAS, SIGNALŲ GENERATORIUS, CAN BUS TIKRINIMAS
REMONTO PAGALBA     GIDUI VEDAMI PROCEDŪROS SU DTC ANALIZE IR KLAIDŲ KODŲ SPRENDIMAIS GIDUI VEDAMI PROCEDŪROS SU DTC ANALIZE IR KLAIDŲ KODŲ SPRENDIMAIS GIDUI VEDAMI PROCEDŪROS SU DTC ANALIZE IR KLAIDŲ KODŲ SPRENDIMAIS
TOPOLOGIJOS MODULIO ŽEMĖLAPIS     Spalvotai koduotas visų sistemų būklės ekranas
palaikomose transporto priemonėse
Spalvotai koduotas visų sistemų būklės ekranas
palaikomose transporto priemonėse
Spalvotai koduotas visų sistemų būklės ekranas
palaikomose transporto priemonėse
TAIKOMI ATVEJAI     DTC gedimų diagnostika DTC gedimų diagnostika DTC gedimų diagnostika
TECHNINĖS PASLAUGŲ INSTRUKCIJOS     Prieinama pasirinktoms transporto priemonėms Prieinama pasirinktoms transporto priemonėms Prieinama pasirinktoms transporto priemonėms
Ypatumai
TRANSPORTO PRIEMONĖS DIAGNOSTIKA Keleiviniai / lengvieji
Kai kurie vidutinio tipo
Keleiviniai / lengvieji
Kai kurie vidutinio tipo
Keleiviniai / lengvieji
Kai kurie vidutinio tipo
Keleiviniai / lengvieji
Kai kurie vidutinio tipo
Keleiviniai / lengvieji
Kai kurie vidutinio tipo
Pagrindinės ir specialios funkcijos JAV, Azijos ir Europos
1996 m. ir naujesni
JAV, Azijos ir Europos
1996 m. ir naujesni
JAV, Azijos ir Europos
1996 m. ir naujesni
JAV, Azijos ir Europos
1996 m. ir naujesni
JAV, Azijos ir Europos
1996 m. ir naujesni
OBDII BANDYMŲ REŽIMAI VISI 10 bandymų režimų
Tiesioginės ir Įšaldytosios parametrų ekrano / Patobulintasis 6-asis režimas
VISI 10 bandymų režimų
Tiesioginės ir Įšaldytosios parametrų ekrano / Patobulintasis 6-asis režimas
VISI 10 bandymų režimų
Tiesioginės ir Įšaldytosios parametrų ekrano / Patobulintasis 6-asis režimas
VISI 10 bandymų režimų
Tiesioginės ir Įšaldytosios parametrų ekrano / Patobulintasis 6-asis režimas
VISI 10 bandymų režimų
Tiesioginės ir Įšaldytosios parametrų ekrano / Patobulintasis 6-asis režimas
TECHNINĖS PASLAUGOS ATSTATYMAS 17+ techninės paslaugos funkcijos 17+ techninės paslaugos funkcijos 26 techninės paslaugos funkcijos 26 techninės paslaugos funkcijos 26 techninės paslaugos funkcijos
DIESEL PM Atstatyti dyzelino išmetamų teršalų
Lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai
Atstatyti dyzelino išmetamų teršalų
Lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai
Atstatyti dyzelino išmetamų teršalų
Lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai
Atstatyti dyzelino išmetamų teršalų
Lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai
Atstatyti dyzelino išmetamų teršalų
Lengvieji ir vidutiniai sunkvežimiai
SISTEMOS DIAGNOSTIKA Prieiga prie visų modulių
Visose sistemose
Prieiga prie visų modulių
Visose sistemose
Prieiga prie visų modulių
Visose sistemose
Prieiga prie visų modulių
Visose sistemose
Prieiga prie visų modulių
Visose sistemose
KOMPONENTŲ AKTYVAVIMAS   Dvipakalbio valdymas Dvipakalbio valdymas Dvipakalbio valdymas Dvipakalbio valdymas
PATOBULINTOS FUNKCIJOS Pažangiosios aušinimo adaptacijos Pažangiosios aušinimo adaptacijos Pažangiosios aušinimo adaptacijos Pažangiosios aušinimo adaptacijos Pažangiosios aušinimo adaptacijos
Paketo sąrašas:
1 vnt. x Ultra pagrindinis blokas
1 vnt. x MaxiFlash VCMI
1 vnt. x Pagrindinis kabelis V2.0
1 vnt. x USB 2.0 kabelis V2
1 vnt. x Kintamosios/srovės adapteris (12 V)
1 vnt. x Degiklio prijungimo lizdas
2 vnt. x apšvietimo sauga 6x30 mm
1 vnt. x Clipper kabelis
4 vnt. x osciloskopo bandymo laidas
2 vnt. x multimetro bandymo laidas
2 vnt. x antrinio uždegimo daviklis
2 vnt. x slopintuvas 20:1
1 rinkinys x atjungimo laidas 4x6 VNT
2 vnt. x multimetro jungtukas
1 rinkinys x lankstusis galinis jungiamasis laidas 2x2 VNT
1 rinkinys x galinis jungiamasis laidas - Raudonas/Malis/Mėlynas/Geltonas/Juodas 1x5 VNT
2 vnt. x Galinio prisijungimo zondo varžtas
20 vnt. x Atsarginės galinio prisijungimo zondo adatos
1 rinkinys x Maži krokodilo tipsočiai 2x2 VNT
1 rinkinys x Dideli delfino tipsočiai 1x2 VNT
1 vnt. x Greitoji naudojimo instrukcija
1 vnt. x pakuotės sąrašas
1 vnt. x Minkštas audinys
1 vnt. x Įrankių dėžė
1 vnt. x Nešiojimo dėklas
autel-ultra-package-list
  • 1. Dėl tam tikrų priežasčių mano Autel Ultra neįdiegia programos. Mano atnaujinimo prenumerata baigėsi. Ar ji turi būti galiojanti, kad išlaikyti šią funkciją? valdant

    Turite turėti aktyvų prenumeratą, kad galėtumėte pasiekti Autel serverius.
    Jei bandote atlikti Benz ar BMW SCN ar CIP neprisijungę prie interneto, reikalinga aktyvi prenumerata.

  • 2. Kokia skirtumas tarp ultra ir elite 2? valdant

    Iš pirmo žvilgsnio, ultra turi didesnę bateriją – didesnį ekraną – visavertes analizatoriaus funkcijas.
    Elite 2 neturi osciloskopo, veikia su „Android 7“, o ne 10, turi kitokį procesorių ir senesnį VCI.

  • 3. Turint Ultra, ar reikia galiojančios prenumeratos, kad naudotis autoauth? valdant

    Taip, su VISOMIS markėmis:
    Autel, Snap-on, Launch ir Bosch diagnostiniai įrankiai!!
    Nesvarbu, koks tai įrankis.
    Prenumerata turi būti aktyvi.
    Tai yra nuo transporto priemonės gamintojo.

  • 4. Ar kas žino, ar norint veikti autoauth reikia esamos Autel prenumeratos? valdant

    taip, ir reikia dabartinės prenumeratos „autoauth“

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų technikai su jumis susisieks netrukus.
Pavadinimas
El. paštas
Telefonas/WhatsApp
Žinutė
0/1000