Merrni një Ofertë Falas

Teknicientët tanë do të ju kontaktojnë së shpejti.
Emri
Email
Telefon/Whatsapp
Mesazh
0/1000

Skeneri i Diagnostikimit Inteligjent Autel MaxiSys Ultra me VCMI 5-në-1 (Osciloskop / Programim J2534)

ikonë-peshë peshë: 14.08kg
ikonë-peshë paketa: 69cm*20.5cm*49.5cm

Veçori:

1: Kontroll i Plotë Bi-Directional (Test Aktiv)

2: Osciloskop dhe Multimetër të integruar

3: Aplikime të shumfishta me ekran të ndarë

4: 1 vit përditësim falas online

5: Shtimet e reja – Zhbllokimi i portës së sigurisë VAG SFD me token online

Përshkrimi i Produktit:

1: Mbështet AU Ford dhe Holden.

2: Përditësimi i MS919/MS909/Elite II PRO, AutoAuth për FCA SGW.

3: SP358-Autel MaxiSys Ultra: Mjeti më i ri dhe më i avancuar i diagnostikimit me programimin e ECU-së sipas standardit J2534, TSB-të origjinale, udhëzimet për riparim, VCMI 5-në-1, osciloskop dhe multimetër të integruar, harta e topologjisë 2.0, mbi 36 funksione shërbimi.

Modeli: SP358

  • Përshkrimi
  • Pyetje të shpeshta
Dërgo nga: EU/UK/US/CN
Koha e Dërgesës: 1-7 ditë

Mjeti origjinal diagnostikor inteligjent për sistemet e plota të automjeteve Autel Maxisys Ultra me MaxiFlash VCMI

Autel MaxiSYS Ultra 2025 është një nga skanerët më të avancuar diagnostikues të Autel deri më tani. Ai ka një VCMI multifunksional unik që integron një VCI, osciloskop, gjenerator valësh, multimetër dhe tester CAN BUS në një pajisje të vetme.

I pajisur me bandë të gjerë, shkallë të lartë mostrimi, memorie të thellë dhe raste të paracaktuara të shumta, ai mbështet funksione të fuqishme si zmadhimi, riprodhimi dhe ndizja e avancuar për të ndihmuar teknikët të diagnozojnë defekte të komplikuara më efikas. Për më tepër, ai mbështet protokollet moderne të komunikimit të mjeteve, përfshirë DoIP, D-PDU dhe CAN FD, duke siguruar përshtatshmëri me mjetet më të fundit deri në vitin 2023.

Autel Ultra Theksimet:
  • Version i përditësuar i MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919; Skaner i plotë ‘all-in-one’ për punëtorë të mëdhenj rishikimi;
  • Janë të mbështetura protokollet D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD; Përhapje më e gjerë e mjeteve për 99,99% të markave në treg;
  • vCMI 5-në-1 me funksione VCI, osciloskop, gjenerator valësh, multimetrin dhe testerin e CAN BUS;
  • Programim dhe Kodim i Avancuar J2534, Azhurnim & Zbretje ECU, Përputhje & Zëvendësim Moduli ECU etj.
  • Kontroll i plotë BI-Directional (Teste aktive) dhe mbi 40 funksione shërbimi për të zgjidhur të gjitha problemet që lidhen me automjetin, pa nevojë për të përdorur mjete skanimi të tjera ose ekspertë;
  • Diagnostikim një-stop bazuar në DTC-të, duke ju ndihmuar të keni një pamje të qartë të gjendjes së mjetit; Ultra ofron TSB, këshilla riparimesh, analizë DTC etj. Për çdo kod defekti, Ultra kryen një analizë të thellë dhe jep të dhënat OE dhe sugjerimet e përpunimit.
  • Oshciloskop dhe Multimetër të integruar
  • Hartimi i Topologjisë 2.0: Tregon një diagram shpërndarje sistemi të moduleve të kontrollit të automjetit, tregon numrin e kodave DTC dhe i jep ngjyra të ndryshme bazuar në rezultatet e diagnostikimit.
  • Navigim me shumë aplikacione në ekran të ndarë, me shpejtësi të jashtëzakonshme ekzekutimi, duke përmirësuar kështu në mënyrë të konsiderueshme efikasitetin tuaj punëtor;
  • 10+ funksione të larta të avancuara: Teste Aktive/Funksione të Udhëzuar/Personalizim/Modifikim/ etj.;
  • Udhëzime të shumta për riparim: Bulletini i Shërbimit Teknik (TSB), Analiza DTC, Këshilla për Riparim, Matja e Pjesëve dhe Rastet Përkatëse;
  • Gjuha e mbështetur: Vetëm anglisht
  • 1 Vit përditësim falas në internet. $899 më vonë përmes Autel TCP
  • Azhurnimi i historisë së shërbimit të BMW-s me Maxisys ultra.
  • FUNKSIONE TË REJA ZGJERIMI: 1.) Mund të përditësohet në UltraEV (blini paketën EV Diag Box, pastaj lidheni me EVDiag Box); 2.) Autorizimi automatik FCA për automjetet FCA të vitit 2018 dhe më vonë (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat etj.); 3.) Renault SGW; 4.) Udhezuesi VAG për VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/Man LD; 5.) Puna me MV108; 6.) Testimi i baterisë me MaxiBAS BT506; 7.) Shtypje me Wi-Fi; 8.) Raport në Cloud; 9.) Skanim para dhe pas; 10.) Skanimi i VIN-së / Skanimi i lejes së qarkullimit.
  • Tani keni hyrje në programimin online për 26 marka automjesh! Pavarësisht nga origjina e automjetit, AUTEL ju mbulon.
    Markat e makinave të mbuluara:
    Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (VETËM në Indi), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
  • Përmirësueshëm në Autel Ultra EV me kutinë EV Diag Box: Zgjeroni biznesin tuaj në diagnostikimin e mjeteve me energji të re dhe analizën e baterive EV me blerjen shtesë të kitit Autel EVDiag Box.
  • Qasja në portin e sigurisë FCA dhe portin Nissan përmes AutoAuth
  • Shtimi i ri çkyçja e portës së sigurisë VAG SFD me token online

Shënim:

Duhet të keni një Abonim Aktiv për të qasur në serverët e Autel. Nëse po përpiqeni të programoni offline SCN një Benz ose BMW, do t'ju duhet një abonim aktiv.

Autel Ultra ka kufizime IP; mos e merrni jashtë SHBA-së. Autel Ultra mbështet vetëm anglishten; nuk mund të autorizojmë gjuhë të tjera.


HYRJE NË AUTEL ULTRA

Autel MaxiSys Ultra është një tablet diagnostikues i fuqishëm i dizajnuar për të përmirësuar efikasitetin dhe inteligjencën e teknikëve. Ai ka një ekran prej 13 inç me teknologji touchscreen që funksionon me Android 7.0, me një procesor tetë-korësh (katër korë me 2,3 GHz dhe katër korë me 1,7 GHz) dhe 256 GB hapësirë të brendshme ruajtjeje, duke e bërë atë të shpejtë në performancë dhe të mundësuar navigimin me shumë aplikacione në ekran të ndarë për diagnozë të udhëzuar dhe testime komponentësh.

Me hartimin e modulit të topologjisë dinamike dhe me AutoSCAN të përmirësuar, MaxiSys Ultra ofron udhëzime hap pas hapi për riparim që ndihmojnë teknikët të identifikojnë dhe të konfirmojnë shpejt defektet. Përmban gjithashtu MaxiFlash VCMI, i cili funksionon si osciloskop 4-kanali, gjenerator valësh, multimetër dhe testues CAN BUS. Një stacion dokimi i përshtatshëm siguron që pajisja të mbajë energji dhe të jetë gati për diagnoza të vazhdueshme.


MaxiSys Ultra kundrejt Ultra Lite: Cili të blerë?

Ultra Lite nuk mund të shtojë funksione ADAS, VCMI dhe kutinë EV. Ultra mund. Ultra Lite NUK MBËSHTET aplikacionin Maxi Data por MaxiSys Ultra mund.


Konfigurime të nivelit të lartë, Pemë Moduli Topologjie me nivel OEM

Lista e Re e Moduleve të Topologjisë – Pemë CAN BUS, e dizajnuar veçanërisht për mjete diagnostikuese OEM, tregon të gjitha njësitë e kontrollit të disponueshme të mjetit të testuar në ngjyra të ndryshme, duke ndihmuar përdoruesit të mësojnë numrin e sistemeve, sistemet e skanuara dhe rezultatet e skanimi në një shtypje syri.

Hartimi i Topologjisë 2.0 mbulon BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA


Shënim:
Hartimi i Moduleve të Topologjisë NUK është universalisht i përshtatshëm me të gjitha automjetet. Ju lutemi dërgoni numrin VIN për të kontrolluar përshtatshmërinë.

  • Trego në mënyrë intuitive gjendjen aktuale të modulit (përfshirë nëse ka një kod defekti në një modul të caktuar dhe numrin e kodeve të defekteve);
  • Trego në mënyrë sistematike strukturën e komunikimit midis moduleve;
  • Shfaq direkt kodin e gabimit dhe hyj në funksionin e ekzekutimit të sistemit;
  • Shiko qartë pemën e gjendjes së moduleve me ngjyra duke zmadhuar ose zvogëluar pamjen;
  • I përputhshëm me BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW, etj.


5 në 1 VCMI, Diagnostikon dhe Programon Mjetet Më Efikase
(Lidhja VCI + Osciloskop + Gjenerator Valësh + Multimetër + KONTROLIM CAN BUS)

  • 5 në 1: Përveç funksionimit si mjet diagnoze, ai funksionon gjithashtu si osciloskop 4 kanalësh, gjenerator valësh, multimetër dhe pajisje testuese CAN BUS.
  • Më i avancuar se J2534 : Me 3 protokolle diagnostikimi (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra mund të punojë me më shumë mjete diagnostikimi OEM dhe të diagnostikojë dhe programojë më shumë mjete sesa mjetet programuese J2534.
  • Komunikimi VCI: Modi i dyfishtë Wi-Fi: njëri përdoret për lidhjen e tabletit me VCI-në, ndërsa tjetri lejon lidhjen e tabletit me Internetin për përditësimin e softuerit dhe shfletimin. Shpejtësi më e lartë transmetimi, më e qëndrueshme dhe aftësi më e mirë kundër interferencave (ekuivalente me komunikimin USB), rrezja e komunikimit arrin 164 këmbë / 50 m, dhe shpejtësia e diagnostikimit rritet me 30%.
  • Osciloskop Me Precizion Të Lartë: Osciloskop i integruar me një bandë të gjerë 20MHz, shpejtësi transmetimi deri në 80ms/s, me marrje të saktë të valëve, që mbulon një gamë të gjerë të automjeteve. 32M memorie për sinjale komplekse, dhe lejon përforcimin dhe riprodhimin e formës së valës, duke mbështetur nxitjen e përparuar të skalit dhe nxitësit e pulsit.
  • Generatori i formës së valës: Prodhimi i sinjaleve elektrike dhe analiza e performancës së harduerit të mjetit duke variuar frekuencat e valëve të ndryshme. Autel MaxiSys Ultra ka një numër të madh rastesh të paracaktuar në cloud, përfshirë diagramin e skemës së valëve të ndryshme sensorëve dhe aktuatorëve në mjet, valën referuese, analizën e valëve, analizën e kodave të gabimeve, konfigurimin inteligjent me një klikim për valët etj.
  • Multimetër: Nuk ka nevojë për mjet shtesë për multimeter, me lidhësin VCMI, mund të matni tensionin, rrymën dhe rezistencën me një klikim.
  • Kontrolloni sinjalin OBD CAN: Duke zbuluar sinjalin e ndërfaqes OBD, mund të përcaktojmë shpejt nëse gjendja e komunikimit është normale apo jo.

autel ultra 5-in-1 vci

Programim dhe Kodim i Avancuar J2534 ECU

Duke u bërë më shumë të drejtuara nga softueri, veturat moderne kërkojnë gjithnjë e më shumë shërbime programimi dhe kodimi në tregun e pjesëve pasprodhuese për automjete. Këto procedura janë të nevojshme zakonisht kur zëvendësohen modulat, përditësohet softueri ose firmware i ECU-së, ose kur zgjidhen problemet e drejtueshmërisë dhe emisioneve që kontrollohen nga softueri i veturës.

Ka dy lloje kryesore operacionesh:

A. Kodimi (Mësimi / Adaptimi i Komponenteve):
Përdoret për të riprogramuar të dhënat adaptive në modulat e kontrollit të veturës pas riparimit ose zëvendësimit të pjesëve, duke siguruar që komponentët e rinj komunikojnë saktësisht me sistemin e veturës.

B. Programimi:
Shkarkon softuerin e fundit të ECU-së nga një server online përmes lidhjes me Internetin dhe e instalon në ECU-në e veturës. Kur është e lidhur me Internetin, tabela mund të hyjë automatikisht nëpërmjet lidhjes dhe të instalojë versionin më të ri të softuerit.

Autel MaxiSys Ultra me modulin VCMI mbështet këto funksione të përparuara dhe ndihmon teknikët të kryejnë detyra komplekse programimi dhe kodimi. Me mbështetje për protokollet D-PDU, SAE J2534 dhe RP1210, MaxiSys Ultra ofron diagnostikë të përparuar, kodim dhe programim ECU për një gamë të gjerë automjesh personale dhe komerciale—duke ofruar kapacitete që shkojnë më tej se instrumentet tradicionale të programimit J2534.

  • Programimi & kodimi i ECU-s në internet pa nevojën e konektorëve special për BMW (kuadra F & G);
  • Programimi i ECU-s në internet për kuadrot e rinj të Benz (204, 212, 207, 463, etj.); SCN në internet për Benz (222, 212, 204, 205, etj.);
  • Kodimi i ECU-s në internet për Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etj.
  • Programimi & kodimi i ECU-s për GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etj.
  • Moduli VCMI mbështet gjithashtu një sërë protokollësh të përbashkët të autobusit të veturave, p.sh.: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etj. Në lidhje me CAN-FD, shpejtësia e transmetimit është 14 herë më e shpejtë se CAN.

autel ultra ecu programming and coding

40+ Funksione Mirëmbajtjeje Përmirësojnë Shumë Efikasitetin e Punes

30 Funksione Rikthimesh të Përdorura Zakonisht për Mirëmbajtje ose Riparime të Shpejta:

Rivendosja e Vajit, EPB, BMS, Fshirja e ABS-it, TPMS, Rivendosja e Airbag-ut, Riregjistrimi i DPF-së, Shërbimi IMMO, Kodimi i Injektorit, Kalibrimi i SAS-it, Kalibrimi i Suspensions, Adaptimi i Throttle, ABS/SRS, Mësimi i Transmisionit, Inicializimi i Kupolës së Dritareve, Kalibrimi i Ulesjeve, Ndryshimi i Gjuhës, Përputhja e Dritave të Para, Vendosja A/F, Dritarja e Mbyllur (WIN DR Roof), Odometer, Ndrrimi i Madhësisë së Gomave, Cilindri, Turbopunja, Kufiri, Adaptimi i Transmisionit.

10+ Funksione të Avancuara për Modele të Ndryshme të Veturave:

Mësimi i Pozicionit të Marshit Neutral, Rregullimi i Sensorit të Momentit, Kontrolli i Sinjalit, Mësimi i Sensorit të Shpejtësisë së Rrotullimit (YRS), Mësimi i Pozicionit të Pedalit të Ambushes, Ekuilibri i Fuqisë së Cilindrit, Përputhja e Pjesëve, Rivendosja e Funksionit Stop/Start, Mënyra e Transportit, Mbyllja Automatike e Derës, etj.

  • Rivendosja e Vajit, për të rivendosur treguesin e kërkimit të shkëmbimit të vajit në sistem; Rivendosja e EPB-së, për të rivendosur mbushjen e frënës pas zëvendësimit të saj.
  • Fshirja e ABS-it, për të kryer testime dydrejteshme të Sistemit të Frënimt Antiblokim.
  • Kodimi i Injektorit, për të shkruar kodin e ri në ECU pas zëvendësimit të injektorit.
  • Kalibrimi i Suspension, për të rregulluar lartësinë e karrocerisë; Kalibrimi SAS, për të kalibruar këndin e timonit pas zëvendësimit.
  • Përputhja kundër vjedhje, për të çaktivizuar çelësin e humbur dhe shtuar të dhënat e çelësit të ri për siguri.
  • Rinisja BMS, për të kryer një operacion rivendosjeje në njësinë e monitorimit të baterisë së mjetit.
  • Rinisja e presionit të gomave, për të kontrolluar ID-të e sensorëve të gomave, rivendosjen e presionit të gomave dhe fikjen e dritës së presionit të gomave (MIL).
  • Rinisja DPF, për të marrë/fshirë kodet e lidhura me DPF-në dhe rivendosjen e dritës DPF.
  • Përputhja e throtlit, për të bërë konfigurimet fillestare të aktuatorëve të throtlit.
  • Përshtatja e transmisionit për të arritur një cilësi më të mirë dhe më të përsosur të ndërrimit të marshave.
  • WIN DR ROOF, Sede, Odometer, Lang Change, Dritat e Kryqëzimit, CHG Tire Size, TEC Learn, Cylinder, Trans Adaption, Rivendosja e Airbag-ut, etj., dhe janë duke u zgjeruar vazhdimisht.

autel ultra 36 special functions

10+ Funksione Shumë të Avancuara

Kontrolli Ditetor (Test Aktiv):

Zbuloni me saktësi nëse një sistem i caktuar, komponent ose nënsistem i veturave funksionon si duhet dhe lokalizoni problemin duke vepruar dhe testuar interaktivisht aktuatorët e lidhur me veturën; Kompatibël me shumicën e modeleve të veturave në treg.

Modifikimet:

Për të përmirësuar performancën e makinës dhe për të përmirësuar përvojën tuaj si shofer ose pronar, ju mund të ndryshoni ose të shtoni funksionet duke ndryshuar ose shtuar modulat e caktuara që nuk janë tashmë në makinën tuaj, si p.sh. shtimi i një sistemi satelitor navigimi, dritave të kurtizisë, telefonit të makinës, sensorëve të parkimit, dritave atmosferike, etj. Kompatibël me Volkswagen, Audi, BMW, etj.

Funksione të udhëzuar:

Vjen me udhëzime në ekran për t'ju udhëzuar se si të kryeni disa funksione të komplikuara hap pas hapi; i përputhshëm me Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, etj.

Personalizimi:

Personalizoni mjetin tuaj siç doni. Ju ndihmon të shfrytëzoni sa më mirë funksionet e fshehura dhe të çaktivizoni veçoritë tërheqëse; i disponueshëm për BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, etj.

autel ultra 10+ Highly Advanced Features

Ndërfaqe Komunikimi Mjeti: Përmirësim i MaxiSYS Elite Pro

  • PDU/J2534/RP1210 këto standarde të reja të komunikimit që janë shtuar lejojnë diagnozimin dhe riparimin e një gamë më të gjerë automjesh, përfshirë edhe disa mjete me ngarkesë të rëndë.
  • DoIP/CAN-FD përmban ato më të fundit që janë të përshtatshme me protokollin CAN-FD (p.sh., automjet GM: TRAX 2020, Cavalier, GL8 Avenir ...), dhe DoIP (p.sh., Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G Chassis ...); mbi 110 marca dhe përditësohet vazhdimisht.
  • Pajisje J2534 Pass-Thru: Ofron qasje me kosto efektive në të dhëna dhe shkarkime programimi OE nga prodhuesit e mjeteve.

Specifikimet MaxiSys Ultra

Sistemi Operativ Android 7.0
Procesori Procesori Samsung Exynos8895V octa-core (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
Memoria 4GB RAM & 256GB Memorie në Bord
Ekrani 12.9 inch TFT-LCD me rezolucion 2732 x 2048 & ekran kapacitiv me prekje
Lidhje WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
BT v.2.1 + EDR
GPS
USB 2.0 (Dy USB HOST Tipi A, një pajisje USB mini)
HDMI 2.0
SD Kartë (Mbështetje deri në 256GB)
Kamera Pasme: 16 Megapiksel, Autofokus me Dritë Flashes
Para: 5 Megapiksel
Sensorët Accelerometër Graviteti, Sensor Dritë Ambientale (ALS)
Input/Output Audio Mikrofon
Dy Lautarë
3-Band 3.5 mm jack për kufje stereo/standard
Energjia dhe Bateria bateri litium-polimerike 18000mAh 3.8 V
Ngarkim përmes burimit të energjisë 12 V AC/DC me temperaturën midis 0°C dhe 45°C
Tensioni i hyrjes adapter 12V/3A
Temperatura e Punës. 0 deri në 50°C (32 deri në 122°F)
Temperatura e ruajtjes -20 deri në 60°C (-4 deri në 140°F)
Dimensionet (WxHxD) 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34")
Pesha 2.18kg (4.81 lb.)
Protokollet DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
Tarifa e Përditësimit të Rinnjehjes 1115 USD/vit

Maxisys Ultra kundër MS908S Pro kundër Elite kundër MS909 kundër MS919
 
Harduer Autel MK908Pro Autel MaxiSys Elite II Autel MaxiSys MS909 Autel Maxisys MS919 AUTEL MaxiSYS Ultra
LIDHJA ME VECHIMIN MaxiFlash Elite MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 MaxiFlash VCI
Përfshirë Protokollet më të Fundit
MaxiFlash VCMI
Përfshirë Protokollet më të Fundit
MaxiFlash VCMI
Përfshirë Protokollet më të Fundit
Ekrani me ngjyra ekrani me prekje 9.7''
1024 X 768 DPI / Ekran i Kthjellët me LED
ekrani me prekje 9.7''
2048 X 1536 DPI / Ekran i Ngjyrave me LED
ekrani me prekje 9.7''
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD Dritë ASAHI
ekrani me prekje 9.7''
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD Dritë ASAHI
ekran me Prekje 12,9''
2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Dritë Corelle
Procesori 1.3GHz + 1.7GHz
HEXA-CORE
1.8Ghz
QUAD-CORE
2.3GHz + 1.7GHz
OCTA-CORE
2.3GHz + 1.7GHz
OCTA-CORE
2.3GHz + 1.7GHz
OCTA-CORE
KUFI / RAM 64GB SSD / 2GB RAM 64GB SSD / 2GB RAM 128GB SSD /4GB RAM 128GB SSD /4GB RAM 256GB SSD /4GB RAM
BAHERY 11.000 mAh 13.600 mAh 15,000 mAh
8 orë funksionim të vazhdueshëm
15,000 mAh
8 orë funksionim të vazhdueshëm
18,000 mAh
8 orë funksionim të vazhdueshëm
Kamera 8MP 8MP 16MP PAS / 5MP PARA 16MP PAS / 5MP PARA 16MP PAS / 5MP PARA
STACION DOKIMI   Përfshirë     Përfshirë
Software
Sistemi Operativ Android 4.4.2 Android 4.4.4 Android 7.0 Android 7.0 Android 7.0
Përditësimet e Softuerit 1 Vit KARRORE 1 Vit KARRORE 1 Vit KARRORE 1 Vit KARRORE 1 Vit KARRORE
ZBULIM AUTOMATIK AUTO-VIN / AUTO-SCAN AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
EKRAF DUALE         FUNKSIONE TË SHUMTA TË REJA NË TË NJËJTEN KOHË
PAJISJE E AVANCUAR VCMI 5-IN-1       VCI, Osciloskop, Multimetr, Gjenerator Valësh, Kontroll CAN BUS VCI, Osciloskop, Multimetr, Gjenerator Valësh, Kontroll CAN BUS
NDIHMA NË RIMAKIM     Procedura të Udhezuar me Analize DTC dhe Zgjidhje Kodi Gabimesh Procedura të Udhezuar me Analize DTC dhe Zgjidhje Kodi Gabimesh Procedura të Udhezuar me Analize DTC dhe Zgjidhje Kodi Gabimesh
HARTIMI I MODULES SISTEMI     Ekran i Koduar me Ngjyra per Gjendjen e te Gjitha Sistemeve
ne Vetura te Mbuluara
Ekran i Koduar me Ngjyra per Gjendjen e te Gjitha Sistemeve
ne Vetura te Mbuluara
Ekran i Koduar me Ngjyra per Gjendjen e te Gjitha Sistemeve
ne Vetura te Mbuluara
RASTE TE RENDESISHME     Diagnostikimi i Kodit DTC Diagnostikimi i Kodit DTC Diagnostikimi i Kodit DTC
NJOFTIMET E SHËRBIMIT TEKNIK     Ne Dispozicion per Vetura te Caktuar Ne Dispozicion per Vetura te Caktuar Ne Dispozicion per Vetura te Caktuar
Veçori
DIAGNOSTIKIM I VETURAVE Udhëtarë / Me Peshë të Lekët
Disa Me Peshë Mesatare
Udhëtarë / Me Peshë të Lekët
Disa Me Peshë Mesatare
Udhëtarë / Me Peshë të Lekët
Disa Me Peshë Mesatare
Udhëtarë / Me Peshë të Lekët
Disa Me Peshë Mesatare
Udhëtarë / Me Peshë të Lekët
Disa Me Peshë Mesatare
Funksione Bazike & Të Veçanta Amerikane, Aziate & Evropiane
1996 dhe Më të Reja
Amerikane, Aziate & Evropiane
1996 dhe Më të Reja
Amerikane, Aziate & Evropiane
1996 dhe Më të Reja
Amerikane, Aziate & Evropiane
1996 dhe Më të Reja
Amerikane, Aziate & Evropiane
1996 dhe Më të Reja
MODA TESTI OBDII TË GJITHA 10 MODAT E TESTIMIT
Transmetim i Drejtpërdrejtë & Kornizë Ndjekje / Mënyra e Përmirësuar 6
TË GJITHA 10 MODAT E TESTIMIT
Transmetim i Drejtpërdrejtë & Kornizë Ndjekje / Mënyra e Përmirësuar 6
TË GJITHA 10 MODAT E TESTIMIT
Transmetim i Drejtpërdrejtë & Kornizë Ndjekje / Mënyra e Përmirësuar 6
TË GJITHA 10 MODAT E TESTIMIT
Transmetim i Drejtpërdrejtë & Kornizë Ndjekje / Mënyra e Përmirësuar 6
TË GJITHA 10 MODAT E TESTIMIT
Transmetim i Drejtpërdrejtë & Kornizë Ndjekje / Mënyra e Përmirësuar 6
RIVENDOSJA E SHËRBIMIT 17+ Karakteristika Shërbimi 17+ Karakteristika Shërbimi 26 Karakteristika Shërbimi 26 Karakteristika Shërbimi 26 Karakteristika Shërbimi
PM DIESEL Rivendos Emisionet e Dizelit
Mjetet Lëvizëse të Rënda dhe Mesatare
Rivendos Emisionet e Dizelit
Mjetet Lëvizëse të Rënda dhe Mesatare
Rivendos Emisionet e Dizelit
Mjetet Lëvizëse të Rënda dhe Mesatare
Rivendos Emisionet e Dizelit
Mjetet Lëvizëse të Rënda dhe Mesatare
Rivendos Emisionet e Dizelit
Mjetet Lëvizëse të Rënda dhe Mesatare
DIAGNOSTIKIM SISTEMI Hyrje në Të Gjitha Modulet
Në Të Gjitha Sistemet
Hyrje në Të Gjitha Modulet
Në Të Gjitha Sistemet
Hyrje në Të Gjitha Modulet
Në Të Gjitha Sistemet
Hyrje në Të Gjitha Modulet
Në Të Gjitha Sistemet
Hyrje në Të Gjitha Modulet
Në Të Gjitha Sistemet
AKTIVIZIME KOMPONENTESH   Kontrolli Bi-Drejtimor Kontrolli Bi-Drejtimor Kontrolli Bi-Drejtimor Kontrolli Bi-Drejtimor
FUNKSIONE TË PËRMIRËSUA Ftohje e Avancuar - Adaptimet Ftohje e Avancuar - Adaptimet Ftohje e Avancuar - Adaptimet Ftohje e Avancuar - Adaptimet Ftohje e Avancuar - Adaptimet
Listë Paketa:
1 copë x Njësia Kryesore Ultra
1 copë x MaxiFlash VCMI
1 copë x Kablli Kryesor V2.0
1 copë x Kablli USB 2.0 V2
1 copë x Adaptues AC/DC (12V)
1 copë x Zjarri i duhanit
2 copë x Sigurues i Vogël 6x30mm
1 copë x Kabllo klipteri
4 copë x Kable Testi Skopi
2 copë x Kable Testi Multimetri
2 copë x Marrës Igyrje Sekondare
2 copë x Zbutës 20:1
1 set x Kable Daljeje 4x6 COP
2 copë x Sonde Multimetër
1 set x Sonde Fleksibël Përpinëse 2x2 COPË
1 set x Sonde Përpinëse - E Kuqe/E Gjelbër/E Kaltër/E Dhelja/E Zezë 1x5 COPË
2 copë x Tornavidë për Sonde Përpinëse
20 copë x Majë Zëvendësuese për Sonde Përpinëse
1 set x Klipe të Vogla Krokodili 2x2 COPË
1 set x Klipe të Mëdha Delfini 1x2 COPË
1 copë x Udhëzues i Shpejtë
1 copë x Listë paketimi
1 copë x Lih me të butë
1 copë x Kutia e Veglave
1 copë x Kutia mbajtëse
autel-ultra-package-list
  • 1. Për disa arsye Autel Ultra nuk po programohet. Abonimi im për azhurnim ka përfunduar. A duhet të jetë aktual për të ruajtur këtë funksion? në

    Duhet të keni një Abonim Aktiv për të qasur në serverët e Autel.
    Nëse po përpiqeni të SCN ose CIP një Benz ose BMW në mënyrë të ftohtë, do t'ju duhet një abonim aktiv.

  • 2. Cili është ndryshimi midis ultra dhe elite 2? në

    Në një vështrim të shpejtë, ultra ka bateri më të madhe, ekran më të madh dhe aftësi të plota skopi.
    Elite 2 nuk ka skop, është në android 7 jo 10, ka një procesor të ndryshëm dhe vci më të vjetër.

  • 3. Me një Ultra, a duhet të kesh një abonim aktual për të patur hyrje në autoauth? në

    Po, me TË GJITHA markat:
    Autel, Snap-on, Launch dhe Bosch scantools!!
    Nuk ka rëndësi çfarë mjeti është.
    Abonimi duhet të jetë aktual.
    Kjo vjen nga prodhuesi i mjetit.

  • 4. A di dikush nëse për të funksionuar autoauth kërkohet një abonim aktual Autel? në

    po, dhe ju duhet një abonim aktual për AutoAuth

Merrni një Ofertë Falas

Teknicientët tanë do të ju kontaktojnë së shpejti.
Emri
Email
Telefon/Whatsapp
Mesazh
0/1000