teža:
14,08 kg
pakiranje:
69 cm * 20,5 cm * 49,5 cm
1: Polno dvosmerno nadzorovanje (aktivni test)
2: Vgrajeni osciloskop in multimetra
3: Večnamenski razdeljen zaslon
4: 1 leto brezplačnih spletnih posodobitev
5: Nova dodana VAG SFD varnostna prehodna enota z odklepom s spletnim žetonom
1: Podpira avstralske Ford in Holden.
2: Nadgradnja MS919/MS909/Elite II PRO, AutoAuth za FCA SGW.
3: SP358-Autel MaxiSys Ultra: najnovejši vrhunski diagnostični skener z J2534 programiranjem ECU, OE-TSB, navodili za popravke, 5-v-1 VCMI, vgrajen osciloskop in multimetra, topološka karta 2.0, več kot 36 servisnih funkcij.
Model: SP358
Opomba:
Za dostop do strežnikov Autel morate imeti aktivno naročnino. Če želite izvajati SCN programiranje brez povezave na Mercedes ali BMW, potrebujete aktivno naročnino.
Autel Ultra ima omejitev IP; spomnite se, da ga ne smete izvesti iz ZDA. Autel Ultra podpira samo angleščino; drugih jezikov ne moremo avtorizirati.
Predstavitev AUTEL Ultra
Autel MaxiSys Ultra je močan diagnostični tablični računalnik, zasnovan za izboljšanje učinkovitosti in inteligence mehanikov. Ima 13-palčni dotikalni zaslon z operacijskim sistemom Android 7.0, deluje na osmijedrnem procesorju (štirije jedri pri 2,3 GHz in štirije jedri pri 1,7 GHz) ter ima vgrajenega pomnilnika 256 GB, kar omogoča hitro izvajanje nalog in navigacijo med več aplikacijami v razdeljenem zaslonu za vodeno diagnostiko in preizkušanje komponent.
Z dinamičnim preslikavanjem modulov topologije in izboljšanim AutoSCAN-om MaxiSys Ultra ponuja korak za korakom navodila za popravke, s čimer pomaga tehnikom hitro ugotoviti in potrditi napake. Vključuje tudi MaxiFlash VCMI, ki deluje kot štirikanalni osciloskop, generator valovnih oblik, multimetra in tester CAN BUS-a. Udobna dokovna postaja zagotavlja, da naprava ostane napajana in pripravljena za neprekinjeno diagnostiko.
MaxiSys Ultra proti Ultra Lite: Katero izbrati?
Ultra Lite ne more dodati funkcij ADAS, VCMI in EV box. Ultra lahko. Ultra Lite NE PODPIRA aplikacije Maxi Data, medtem ko jo MaxiSys Ultra podpira.
Najvišje nastavitve, OE-nivo drevesa modula topologije
Nov seznam modulov topologije CAN BUS drevesa, posebej zasnovan za orodja za diagnozo proizvajalcev opreme (OEM), prikazuje vse razpoložljive krmilne enote testnega vozila v različnih barvah, kar uporabnikom omogoča hitro prepoznavo števila sistemov, skeniranih sistemov in rezultatov skeniranja na prvi pogled.
Topološko preslikavanje 2.0 podpira BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Opomba: Preslikava modulov topologije NI univerzalno združljiva z vsemi avtomobili. Za preverjanje združljivosti nam pošljite številko VIN.
5-v-1 VCMI, učinkovitejše diagnostično testiranje in programiranje vozil (VCI povezava + osciloskop + generator valnih oblik + multimeter + preverjanje CAN avtobusa)

Napredno programiranje in kodiranje ECU po J2534
Ker so sodobna vozila vedno bolj programsko usmerjena, so storitve programiranja in kodiranja vse bolj bistvene na avtomobilskem poprodajnem trgu. Ti postopki so običajno potrebni pri zamenjavi modulov, posodobitvi programske opreme ali programske opreme ECU ali reševanju težav z vožnjo in emisijami, ki jih nadzira programska oprema vozila.
Obstajata dve glavni vrsti operacij:
A. Kodiranje (Učenje / prilagoditev komponent):
Uporablja se za ponovno programiranje prilagajalnih podatkov v upravljalnih modulih vozila po popravilu ali zamenjavi delov, s čimer se zagotovi pravilno komunikacijo novih komponent s sistemom vozila.
B. Programiranje:
Po internetu prenese najnovejšo programsko opremo za ECU z spletnega strežnika in jo namesti v ECU vozila. Ko je tablični računalnik povezan z internetom, lahko samodejno dostopa do najnovejše različice programske opreme in jo namesti.
Autel MaxiSys Ultra z modulom VCMI podpira te napredne funkcije in pomaga tehnikom pri izvajanju zapletenih nalog programiranja in kodiranja. Z podporo protokolov D-PDU, SAE J2534 in RP1210 MaxiSys Ultra omogoča napredno diagnostiko, kodiranje in programiranje ECU za širok spekter osebnih in komercialnih vozil – s tem zagotavlja zmogljivosti, ki presegajo tradicionalna orodja za programiranje po standardu J2534.

40+ funkcij za vzdrževanje znatno izboljša učinkovitost dela
30 pogosto uporabljenih funkcij ponastavitve za hitro vzdrževanje ali popravila:
Ponastavitev olja, EPB, BMS, izpust ABS-a, TPMS, ponastavitev zračnega vrečka, regeneracija DPF-ja, servis IMMO, kodiranje brizgalke, kalibracija SAS, kalibracija odpruženja, prilagoditev plina, ABS/SRS, učenje menjalnika, inicializacija steklenih streh, kalibracija sedežev, sprememba jezika, usklajevanje žarometov, nastavitev A/F, WIN DR Roof, števec kilometrov, sprememba velikosti pnevmatik, cilinder, turbopolnilnik, omejitev, prilagoditev menjalnika.
10+ naprednih funkcij za različne modele vozil:
Učenje nevtralnega položaja menjalnika, prilagoditev senzorja navora, preverjanje signala, učenje senzorja vrtenja (YRS), učenje položaja pedalne skočnice, uravnoteženje moči cilindrov, ujemanje komponent, ponastavitev sistema za avtomatsko ugašanje motorja, transportni način, samodejno zaklepanje vrat, itd.

10+ zelo naprednih funkcij
Dvo-smeren nadzor (aktivni preizkus):
Natančno ugotavljanje, ali določen sistem, komponenta ali podsistem v vozilu deluje pravilno, ter lokalizacija napake z interaktivnim upravljanjem in testiranjem vozilskih izvedbenih elementov; združljiv z večino vozilskih modelov na trgu.
Spremembe:
Za izboljšanje delovanja avtomobila in izboljšanje vaše izkušnje kot voznika ali lastnika lahko spremenite ali dodate funkcije z menjavo ali dodajanjem določenih modulov, ki še niso v vašem vozilu, na primer dodajanjem satelitskega navigacijskega sistema, luči za vlivanje, avtomobilskih telefonov, senzorjev za parkiranje, luči za ustvarjanje vzdušja itd. Kompatibilen z vozili znamk Volkswagen, Audi, BMW itd.
Vodeni funkciji:
Pripenjajo se navodila na zaslonu, ki vas korak za korakom vodijo pri izvedbi nekaterih zapletenih funkcij; združljivo s podjetji Volkswagen, Audi, Škoda, Seat itd.
Osebno prilagajanje:
Prilagodite svoj avto po meri. Pomaga vam izkoristiti skrite funkcije in onemogočiti neprijetne lastnosti; na voljo za BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat itd.

Vmesnik za komunikacijo vozila: Nadgradnja MaxiSYS Elite Pro
| Operacijski sistem | Android 7.0 |
| Procesor | Osmojedrni procesor Samsung Exynos8895V (štirijedrni Mongoose 2,3 GHz + štirijedrni A53 1,7 GHz) |
| Spomin | 4 GB RAM in 256 GB vgrajen pomnilnik |
| Prikaz | 12,9-palčni TFT-LCD z razložitvijo 2732 x 2048 in kapacitivni dotikalni zaslon |
| Povezljivost | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (dva USB HOST tipa A, en USB mini naprava) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD kartica (podpora do 256 GB) | |
| KAMERA | Zadaj: 16 megapikselov, avtofokus z blikalnikom |
| Spredaj: 5 megapikselov | |
| Senzorji | Gravitacijski pospeškometer, senzor okolne svetlobe (ALS) |
| Vhod/izhod zvoka | Mikrofon |
| Dvojni govorniki | |
| 3-kanalni 3,5 mm stereo/standardni priključek za slušalke | |
| Napajanje in baterija | 18000 mAh 3,8 V litij-polimerna baterija |
| Polnjenje prek napajalnika 12 V AC/DC pri temperaturi med 0°C in 45°C | |
| Vhodna napetost | napajalnik 12 V/3 A |
| DELUJOČA TEMPERATURA | od 0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura shranjevanja | od -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
| Dimenzije (ŠxVxD) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Teža | 2,18 kg (4,81 lb.) |
| Protokoli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Prostovina za obnovo posodobitve | 1115 USD/leto |
| Strojna oprema | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel MaxiSys MS919 | Autel MaxiSys Ultra |
| POVEZAVA VOZILA | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Vključno z najnovejšimi protokoli |
MaxiFlash VCMI Vključno z najnovejšimi protokoli |
MaxiFlash VCMI Vključno z najnovejšimi protokoli |
| Barvni zaslon | 9,7'' Dotikajni zaslon 1024 X 768 DPI / LED barvni zaslon |
9,7'' Dotikajni zaslon 2048 X 1536 DPI / LED barvni zaslon |
9,7'' Dotikajni zaslon 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI steklo |
9,7'' Dotikajni zaslon 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI steklo |
12,9'' Dotikajni zaslon 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle steklo |
| Procesor | 1,3 GHz + 1,7 GHz HEXA-JEDRO |
1.8Ghz QUAD-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-JEDRO |
| POMNILNIK / RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 256 GB SSD / 4 GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
15.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
18.000 mAh 8 ur neprekinjeno delovanje |
| KAMERA | 8MP | 8MP | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ | 16 MP ZADAJ / 5 MP SPREDAJ |
| PRIKLJUČNA POSTAJA | Vključeno | Vključeno | |||
| Programska oprema | |||||
| Operacijski sistem | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Posodobitve programske opreme | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO | 1 leto BREZPLAČNO |
| AVTOMATSKA ZAZNANJA | AVTO-VIN / AVTO-SCAN | AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN | SCANVIN / AVTO-VIN / AVTO-SCAN |
| PRIKAZ NA RAZDELJENEM ZASLONU | NOVE VEČKRATNE FUNKCIJE Hkrati | ||||
| NAPREDNA VCMI 5-V-1 NAPRAVA | VCI, Oskiloskop, Multimeter, Generator valovnih oblik, Preverjanje CAN BUS | VCI, Oskiloskop, Multimeter, Generator valovnih oblik, Preverjanje CAN BUS | |||
| POMOČ PRI POPRAVILIH | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | Vodeni postopki z analizo DTC in rešitvami za napake kode | ||
| ZEMlJEVID MODULOV TOPOLOGIJE | Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
Zaslonsko stanje vseh sistemov s kodiranjem barv na podprtih vozilih |
||
| POMENI ZA PRIMERE | Odpravljanje napak DTC | Odpravljanje napak DTC | Odpravljanje napak DTC | ||
| TEHNIČNA OBVESTILA O SERVISIRANJU | Na voljo na izbranih vozilih | Na voljo na izbranih vozilih | Na voljo na izbranih vozilih | ||
| Značilnosti | |||||
| DIAGNOSTIKA VOZILA | Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
Potniški / Lahki tovorni Nekateri srednji tovorni |
| Osnovne in posebne funkcije | ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
ZDA, azijski in evropski 1996 in novejši |
| OBDII TESTNI NAČINI | VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
VSEH 10 testnih načinov Trenutni in slika zamrznjenega okvirja / Izboljšan način 6 |
| PONASTAVITVE STORITEV | 17+ funkcij servisa | 17+ funkcij servisa | 26 funkcij servisa | 26 funkcij servisa | 26 funkcij servisa |
| DIESEL PM | Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
Ponastavitev emisij dizelskega motorja Lahka in srednje težka vozila |
| DIAGNOSTIKA SISTEMA | Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
Dostop do vseh modulov V vseh sistemih |
| AKTIVACIJE KOMPONENT | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | Dvojnosmerna krmilna funkcija | |
| POBOLJŠANE FUNKCIJE | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev | Napredna hladilna prilagoditev |

Za dostop do strežnikov Autel morate imeti aktivno naročnino.
Če želite izvesti SCN ali CIP pri vozilu znamke Benz ali BMW brez povezave, potrebujete aktivno naročnino.
Na prvi pogled ima Ultra večjo baterijo, večji zaslon in polne možnosti osciloskopa.
Elite 2 nima osciloskopa, deluje na Androidu 7 namesto 10, ima drugačen procesor ter starejši VCI.
Da, za VSE znamke:
Autel, Snap-on, Launch in Bosch diagnostična orodja!!
Ni pomembno, katero orodje uporabljate.
Naročnina mora biti trenutno veljavna.
To izvira od proizvajalca vozila.
da, potrebna je trenutna naročnina za AutoAuth