berat:
14,08kg
paket:
69cm*20.5cm*49.5cm
1: Kontrol Dua Arah Penuh (Uji Aktif)
2: Oscilloscope & Multimeter Terintegrasi
3: Multi-aplikasi layar terbagi
4: Pembaruan daring gratis selama 1 tahun
5: Penambahan Baru: Pembukaan Gateway Keamanan VAG SFD dengan Token Online
1: Mendukung Ford AU dan Holden.
2: Pembaruan MS919/MS909/Elite II PRO, AutoAuth untuk FCA SGW.
3: SP358-Autel MaxiSys Ultra: Alat Pemindai Diagnostik Terbaru dan Terunggul dengan Pemrograman ECU J2534, TSB-OE, Panduan Perbaikan, VCMI 5-in-1, Osiloskop & Multimeter Terintegrasi, Peta Topologi 2.0, serta 36+ fungsi layanan.
Model: SP358
Catatan:
Anda harus memiliki Langganan Aktif untuk dapat mengakses server Autel. Jika Anda mencoba memprogram SCN offline pada Benz atau BMW, Anda memerlukan langganan aktif.
Autel Ultra memiliki pembatasan IP; ingatlah untuk tidak membawanya keluar dari wilayah Amerika Serikat. Autel Ultra hanya mendukung bahasa Inggris; kami tidak dapat mengaktifkan bahasa lain.
Pengenalan AUTEL Ultra
Autel MaxiSys Ultra adalah tablet diagnostik canggih yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi dan kecerdasan teknisi. Perangkat ini dilengkapi layar sentuh berukuran 13 inci yang menjalankan sistem operasi Android 7.0, didukung prosesor okta-inti (quad-core 2,3 GHz + quad-core 1,7 GHz) serta memori internal sebesar 256 GB, sehingga mampu memberikan kinerja cepat dan navigasi multi-aplikasi dengan tampilan layar terbagi guna mendukung diagnosis terbimbing dan pengujian komponen.
Dengan pemetaan modul topologi dinamis dan AutoSCAN yang ditingkatkan, MaxiSys Ultra memberikan panduan perbaikan langkah demi langkah untuk membantu teknisi dengan cepat mengidentifikasi dan memastikan keberadaan gangguan. Perangkat ini juga mencakup MaxiFlash VCMI, yang berfungsi sebagai osiloskop 4 saluran, generator gelombang, multimeter, dan penguji BUS CAN. Stasiun dok yang nyaman memastikan perangkat tetap terisi daya dan siap digunakan secara terus-menerus untuk diagnosa.
MaxiSys Ultra vs Ultra Lite: Mana yang Harus Dibeli?
Ultra Lite tidak dapat menambahkan fungsi ADAS, VCMI, dan kotak EV. Ultra Bisa. Ultra Lite TIDAK Mendukung Aplikasi Maxi Data tetapi Maxisys Ultra Bisa.
Konfigurasi Tingkat Atas, Pohon Modul Topologi Setara OE
Pohon BUS CAN Daftar Modul Topologi baru, yang dirancang khusus untuk alat diagnostik OEM, menampilkan semua unit kontrol yang tersedia pada kendaraan uji dalam warna berbeda, sehingga pengguna dapat dengan sekilas mengetahui jumlah sistem, sistem yang telah dipindai, serta hasil pemindaian.
Pemetaan Topologi 2.0 mendukung BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA
Catatan: Pemetaan Modul Topologi TIDAK kompatibel secara universal dengan semua mobil. Harap kirimkan nomor VIN untuk memeriksa kompatibilitas.
vCMI 5-dalam-1, Diagnosis & Program Kendaraan Lebih Efisien (Koneksi VCI + Osiloskop + Generator Gelombang + Multimeter + Pemeriksa CAN BUS)

Pemrograman dan Koding ECU J2534 Canggih
Seiring kendaraan modern menjadi semakin berbasis perangkat lunak, layanan pemrograman dan penulisan kode kini semakin penting di segmen aftermarket otomotif. Prosedur-prosedur ini umumnya diperlukan saat mengganti modul, memperbarui perangkat lunak atau firmware ECU, atau menangani masalah kinerja berkendara dan emisi yang dikendalikan oleh perangkat lunak kendaraan.
Terdapat dua jenis operasi utama:
A. Coding (Pengajaran Ulang / Adaptasi Komponen):
Digunakan untuk memprogram ulang data adaptif dalam modul kontrol kendaraan setelah komponen diperbaiki atau diganti, guna memastikan komponen baru dapat berkomunikasi dengan benar bersama sistem kendaraan.
B. Pemrograman:
Mengunduh perangkat lunak ECU terbaru dari server daring melalui koneksi internet dan menginstalnya ke dalam ECU kendaraan. Ketika terhubung ke internet, tablet dapat secara otomatis mengakses dan menginstal versi perangkat lunak terbaru.
Autel MaxiSys Ultra dengan modul VCMI mendukung fungsi-fungsi canggih ini dan membantu teknisi menangani tugas pemrograman serta pengkodean yang kompleks. Dengan dukungan protokol D-PDU, SAE J2534, dan RP1210, MaxiSys Ultra menyediakan diagnosis lanjutan, pengkodean, serta pemrograman ECU untuk berbagai macam kendaraan penumpang dan komersial—menyediakan kemampuan yang melampaui alat pemrograman J2534 konvensional.

40+ Fungsi Perawatan Sangat Meningkatkan Efisiensi Kerja
30 Fungsi Reset yang Sering Digunakan untuk Perawatan atau Perbaikan Cepat:
Reset Oli, EPB, BMS, Bleed ABS, TPMS, Reset Airbag, Regenerasi DPF, Layanan IMMO, Koding Injektor, Kalibrasi SAS, Kalibrasi Suspensi, Adaptasi Throttle, ABS/SRS, Pembelajaran Gigi, Inisialisasi Sunroof, Kalibrasi Kursi, Perubahan Bahasa, Pencocokan Lampu Depan, Pengaturan A/F, WIN DR Roof, Odometer, Ubah Ukuran Ban, Silinder, Turbocharging, Batas, Adaptasi Transmisi.
10+ Fungsi Lanjutan untuk Berbagai Model Kendaraan:
Pembelajaran Posisi Gigi Netral, Penyesuaian Sensor Torsi, Pemeriksaan Sinyal, Pembelajaran Sensor Laju Yaw (YRS), Pembelajaran Posisi Pedal Kopling, Keseimbangan Daya Silinder, Pencocokan Komponen, Reset Stop/Start, Mode Transportasi, Kunci Pintu Otomatis, dll.

10+ Fitur Sangat Canggih
Kontrol Dua Arah (Uji Aktif):
Mengidentifikasi secara akurat apakah suatu sistem, komponen, atau subsistem tertentu pada kendaraan berfungsi dengan baik serta menentukan lokasi masalah melalui operasi dan pengujian interaktif terhadap aktuator terkait kendaraan; Kompatibel dengan sebagian besar model kendaraan di pasaran.
Modifikasi:
Untuk meningkatkan kinerja mobil dan memperkaya pengalaman Anda sebagai pengemudi atau pemilik, Anda dapat mengubah atau menambah fungsi dengan mengganti atau menambah modul-modul tertentu yang belum tersedia di kendaraan Anda, seperti menambah sistem navigasi satelit, lampu courtesy, telepon mobil, sensor parkir, lampu suasana, dll. Kompatibel dengan Volkswagen, Audi, BMW, dll.
Fungsi Terpandu:
Dilengkapi petunjuk di layar untuk membimbing Anda menyelesaikan beberapa fungsi rumit secara bertahap; Kompatibel dengan Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, dll.
Personalisasi:
Sesuaikan mobil Anda sesuai keinginan. Membantu Anda memaksimalkan fungsi tersembunyi dan menonaktifkan fitur yang mengganggu; Tersedia untuk BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, dll.

Antarmuka Komunikasi Kendaraan: Peningkatan dari MaxiSYS Elite Pro
| Sistem Operasi | Android 7.0 |
| Prosesor | Prosesor octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memori | 4GB RAM & 256GB Memori On-board |
| Tampilan | layar TFT-LCD 12,9 inci dengan resolusi 2732 x 2048 & layar sentuh kapasitif |
| Konektivitas | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Dua USB HOST Tipe A, satu perangkat USB mini) | |
| HDMI 2.0 | |
| Kartu SD (Dukungan hingga 256GB) | |
| Kamera | Belakang: 16 Megapiksel, Autofokus dengan Senter |
| Depan: 5 Megapiksel | |
| Sensor | Akselerometer Gravitasi, Sensor Cahaya Ambient (ALS) |
| Input/Output Audio | Mikropon |
| Speaker ganda | |
| jack headset stereo/standar 3.5 mm 3-Band | |
| Daya dan Baterai | baterai lithium-polymer 18000mAh 3,8 V |
| Pengisian daya melalui adaptor AC/DC 12 V dengan suhu antara 0°C hingga 45°C | |
| Tegangan masukan | adaptor 12V/3A |
| Suhu Operasi | 0 sampai 50°C (32 sampai 122°F) |
| Suhu penyimpanan | -20 hingga 60°C (-4 hingga 140°F) |
| Dimensi (PxLxT) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Berat | 2.18kg (4.81 lb.) |
| Protokol | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Biaya Pembaruan Pemutakhiran | 1115USD/Tahun |
| Perangkat keras | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel Maxisys MS919 | AUTEL MaxiSYS Ultra |
| KONEKSI KENDARAAN | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI Termasuk Protokol Terbaru |
MaxiFlash VCMI Termasuk Protokol Terbaru |
MaxiFlash VCMI Termasuk Protokol Terbaru |
| Layar berwarna | layar Sentuh 9,7 inci 1024 X 768 DPI / Layar Warna LED |
layar Sentuh 9,7 inci 2048 X 1536 DPI / LED Layar Warna |
layar Sentuh 9,7 inci 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD Kaca ASAHI |
layar Sentuh 9,7 inci 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD Kaca ASAHI |
layar Sentuh 12,9'' 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Kaca Corelle |
| Prosesor | 1,3GHz + 1,7GHz HEXA-CORE |
1.8Ghz QUAD-CORE |
2,3GHz + 1,7GHz OCTA-CORE |
2,3GHz + 1,7GHz OCTA-CORE |
2,3GHz + 1,7GHz OCTA-CORE |
| MEMORI / RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 64GB SSD / 2GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 128GB SSD /4GB RAM | 256GB SSD /4GB RAM |
| BAHERY | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15.000 mAh operasi Terus Menerus 8 Jam |
15.000 mAh operasi Terus Menerus 8 Jam |
18.000 mAh operasi Terus Menerus 8 Jam |
| Kamera | 8MP | 8MP | 16MP BELAKANG / 5MP DEPAN | 16MP BELAKANG / 5MP DEPAN | 16MP BELAKANG / 5MP DEPAN |
| Stasiun Dok | Termasuk | Termasuk | |||
| Perangkat lunak | |||||
| Sistem Operasi | Android 4.4.2 | Android 4.4.4 | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Pembaruan Perangkat Lunak | 1 Tahun GRATIS | 1 Tahun GRATIS | 1 Tahun GRATIS | 1 Tahun GRATIS | 1 Tahun GRATIS |
| Deteksi Otomatis | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| TAMPILAN LAYAR TERBAGI | BEBERAPA FUNGSI BARU SEKALIGUS | ||||
| PERANGKAT VCMI 5-IN-1 CANGGIH | VCI, Osiloskop, Multimeter, Pembangkit Gelombang, Pemeriksaan CAN BUS | VCI, Osiloskop, Multimeter, Pembangkit Gelombang, Pemeriksaan CAN BUS | |||
| BANTUAN PERBAIKAN | Prosedur Terpandu dengan Analisis DTC & Solusi Kode Gangguan | Prosedur Terpandu dengan Analisis DTC & Solusi Kode Gangguan | Prosedur Terpandu dengan Analisis DTC & Solusi Kode Gangguan | ||
| PEMETAAN MODUL TOPOLOGI | Layar Status Sistem Semua Kode Warna pada Kendaraan yang Didukung |
Layar Status Sistem Semua Kode Warna pada Kendaraan yang Didukung |
Layar Status Sistem Semua Kode Warna pada Kendaraan yang Didukung |
||
| Kasus-Kasus Relevan | Pemecahan Masalah DTC | Pemecahan Masalah DTC | Pemecahan Masalah DTC | ||
| PEMBERITAHUAN LAYANAN TEKNIS | Tersedia pada Beberapa Kendaraan | Tersedia pada Beberapa Kendaraan | Tersedia pada Beberapa Kendaraan | ||
| Fitur | |||||
| DIAGNOSTIK KENDARAAN | Penumpang / Ringan Beberapa Medium Duty |
Penumpang / Ringan Beberapa Medium Duty |
Penumpang / Ringan Beberapa Medium Duty |
Penumpang / Ringan Beberapa Medium Duty |
Penumpang / Ringan Beberapa Medium Duty |
| Fungsi Dasar & Khusus | AS, Asia & Eropa 1996 dan yang Lebih Baru |
AS, Asia & Eropa 1996 dan yang Lebih Baru |
AS, Asia & Eropa 1996 dan yang Lebih Baru |
AS, Asia & Eropa 1996 dan yang Lebih Baru |
AS, Asia & Eropa 1996 dan yang Lebih Baru |
| MODE UJI OBDII | SEMUA 10 Mode Uji Bingkai Langsung & Beku / Mode 6 yang Ditingkatkan |
SEMUA 10 Mode Uji Bingkai Langsung & Beku / Mode 6 yang Ditingkatkan |
SEMUA 10 Mode Uji Bingkai Langsung & Beku / Mode 6 yang Ditingkatkan |
SEMUA 10 Mode Uji Bingkai Langsung & Beku / Mode 6 yang Ditingkatkan |
SEMUA 10 Mode Uji Bingkai Langsung & Beku / Mode 6 yang Ditingkatkan |
| PENGATURAN ULANG LAYANAN | 17+ Fitur Layanan | 17+ Fitur Layanan | 26 Fitur Layanan | 26 Fitur Layanan | 26 Fitur Layanan |
| DIESEL PM | Atur Ulang Emisi Diesel Kendaraan Ringan & Sedang |
Atur Ulang Emisi Diesel Kendaraan Ringan & Sedang |
Atur Ulang Emisi Diesel Kendaraan Ringan & Sedang |
Atur Ulang Emisi Diesel Kendaraan Ringan & Sedang |
Atur Ulang Emisi Diesel Kendaraan Ringan & Sedang |
| DIAGNOSTIK SISTEM | Akses Semua Modul Di Semua Sistem |
Akses Semua Modul Di Semua Sistem |
Akses Semua Modul Di Semua Sistem |
Akses Semua Modul Di Semua Sistem |
Akses Semua Modul Di Semua Sistem |
| AKTIVASI KOMPONEN | Kontrol Dua Arah | Kontrol Dua Arah | Kontrol Dua Arah | Kontrol Dua Arah | |
| Fungsi Terperinci | Adaptasi Pendinginan Lanjutan | Adaptasi Pendinginan Lanjutan | Adaptasi Pendinginan Lanjutan | Adaptasi Pendinginan Lanjutan | Adaptasi Pendinginan Lanjutan |

Anda harus memiliki Langganan Aktif untuk dapat mengakses server Autel.
Jika Anda mencoba melakukan SCN atau CIP secara offline pada mobil Benz atau BMW, Anda memerlukan langganan aktif.
Secara sekilas, Ultra memiliki baterai yang lebih besar, layar lebih besar, serta kemampuan scope penuh.
Elite 2 tidak memiliki scope, menggunakan sistem operasi Android 7 bukan 10, memiliki prosesor berbeda dan VCI versi lama.
Ya, dengan SEMUA merek:
Alat pemindai Autel, Snap-on, Launch, dan Bosch!!
Tidak masalah alat apa yang digunakan.
Langganan harus masih aktif.
Ini berasal dari pabrikan kendaraan.
ya, dan Anda memerlukan langganan aktif untuk autoauth