Få et gratis tilbud

Våre teknikere vil kontakte deg snart.
Navn
E-post
Telefon/WhatsApp
Melding
0/1000

Autel MaxiSys Ultra intelligent diagnostisk scanner med 5-i-1 VCMI (oscilloskop / J2534-programmering)

vekt-ikon vekt: 14,08 kg
vekt-ikon pakke: 69 cm*20,5 cm*49,5 cm

Egenskap:

1: Fullt bi-direksjonelt kontroll (aktiv test)

2: Integrert oscilloskop og multimeter

3: Split-screen med flere applikasjoner

4: 1 år gratis onlineoppdatering

5: Ny funksjon: VAG SFD-sikkerhetsgatewaylås med online-token

Produktbeskrivelse:

1: Støtter AU Ford og Holden.

2: Oppgradering av MS919/MS909/Elite II PRO, AutoAuth for FCA SGW.

3: SP358-Autel MaxiSys Ultra: Den nyeste toppdiagnostiske skannerverktøyet med J2534-ECU-programmering, OE-TSB, repareringsveiledning, 5-i-1 VCMI, innebygd oscilloskop og multimeter, topologikart 2.0, 36+ servicefunksjoner.

Modell: SP358

  • Beskrivelse
  • Ofte stilte spørsmål
Sendes Fra: EU/UK/US/CN
Sendingsperiode: 1–7 dager

Original Autel Maxisys Ultra intelligent verktøy for helbilssystemdiagnostikk med MaxiFlash VCMI

Autel MaxiSYS Ultra fra 2025 er en av Autels mest avanserte diagnoselesere hittil. Den har en unik, multifunksjonell VCMI som integrerer en VCI, oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og CAN-BUS-tester i én enhet.

Utstyrt med stor båndbredde, høy samplingsfrekvens, dypt lagringskapasitet og omfattende forhåndsinnstilte tilfeller støtter den kraftige funksjoner som zoom, avspilling og avansert utløsing for å hjelpe teknikere med å diagnostisere komplekse feil mer effektivt. I tillegg støtter den moderne kjøretøykommunikasjonsprotokoller som DoIP, D-PDU og CAN FD, og sikrer kompatibilitet med de nyeste kjøretøyene opp til og med 2023.

Autel Ultra-høydepunkter:
  • Oppdatert versjon av MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919; Alt-i-ett-komplett diagnoseleser for store reparasjonsverksteder;
  • Støtte for D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD-protokoller; Vidt dekningsområde for 99,99 % av merker på markedet;
  • 5-i-1 VCMI med funksjoner for VCI, oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og CAN BUS-tester;
  • Avansert J2534-programmering og kodning, ECU-oppgradering og nedgradering, ECU-modultilpasning og utskifting, osv.
  • Full BI-retningsskontroll (aktive tester) og 40+ servicefunksjoner for å løse alle bilrelaterte problemer, uten behov for å bruke andre skannerverktøy eller eksperter;
  • Helhetlig diagnostikk basert på DTC-er, som hjelper deg med å få et klart bilde av kjøretøyets tilstand; Ultra har TSB, reparasjonsråd, DTC-analyse osv. For hver feilkode utfører Ultra en grundig analyse og gir OE-data og behandlingsforslag.
  • Innebygget oscilloskop og multimeter
  • Topologikartlegging 2.0: Viser et systemfordelingsdiagram over kjøretøyets styremoduler og angir antallet DTC-er, med ulik fargekode basert på diagnoseresultatene.
  • Multippel applikasjonsnavigasjon i delskjerm med svært rask kjørehastighet, noe som betydelig forbedrer arbeidseffektiviteten din;
  • 10+ svært avanserte funksjoner: Aktiv test/Styrte funksjoner/Personliggjøring/Modifikasjon/osv.;
  • Flere repareringsveiledninger: Teknisk servicebulletin (TSB), DTC-analyse, reparasjonstips, komponentmåling og relevante saker;
  • Støttede språk: Kun engelsk
  • 1 års gratis online-oppdatering. $899 senere via Autel TCP
  • BMW servicehistorikkoppdatering med Maxisys Ultra.
  • NYE UTVIDETE FUNKSJONER: 1.) Kan oppgraderes til UltraEV (kjøp EV Diag Box-pakken, deretter koble til EVDiag Box); 2.) FCA Auto Auth for FCA-biler fra 2018 og nyere (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat osv.); 3.) Renault SGW; 4.) VAG-veiledning for VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/MAN LD; 5.) Kompatibel med MV108; 6.) Batteritest med MaxiBAS BT506; 7.) Wi-Fi-utskrift; 8.) Skyrapporter; 9.) For- og etter-scanning; 10.) VIN-scanning / registreringsnummer-scanning.
  • Nå har du tilgang til online programmering for 26 bilmerker! Uansett hvilken opprinnelse bilen har, dekker AUTEL deg.
    Støttede bilmerker:
    Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (KUN I INDIA), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
  • Oppgraderbar til Autel Ultra EV med EV Diag Box: Utvid din virksomhet til diagnostikk av ny energi-kjøretøy og analyse av EV-batteripakker ved ekstra kjøp av Autel EVDiag Box-kitt.
  • Tilgang til FCA-sikkerhetsgateway og Nissan-gateway via AutoAuth
  • Nytt: Legger til VAG SFD sikkerhetsgateway-låsing med online-token

Merk:

Du må ha et aktivt abonnement for å få tilgang til Autels servere. Hvis du prøver å offline SCN-programmere en Benz eller BMW, trenger du et aktivt abonnement.

Autel Ultra har en IP-begrensning; husk å ikke ta med den ut av USA. Autel Ultra støtter kun engelsk; vi kan ikke godkjenne andre språk.


AUTEL Ultra Introduksjon

Autel MaxiSys Ultra er en kraftig diagnose-tablet som er designet for å øke teknikernes effektivitet og intelligens. Den har en 13-tommers berøringsfølsom skjerm som kjører Android 7.0, drevet av en okta-kjerneprosessor (2,3 GHz firkjerne + 1,7 GHz firkjerne) og 256 GB innebygd lagringskapasitet, noe som muliggjør rask ytelse og flerapplikasjonsnavigasjon i delskjerm for veiledet diagnose og komponenttesting.

Med dynamisk topologimodulkartlegging og forbedret AutoSCAN gir MaxiSys Ultra trinnvise repareringsanbefalinger for å hjelpe teknikere med å raskt identifisere og bekrefte feil. Den inkluderer også MaxiFlash VCMI, som fungerer som et 4-kanals oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og CAN BUS-tester. En praktisk dokkestasjon sikrer at enheten forblir strømforsynt og klar til kontinuerlig diagnostikk.


MaxiSys Ultra versus Ultra Lite: Hvilken skal du kjøpe?

Ultra Lite kan ikke legge til ADAS, VCMI og EV-boksfunksjon. Ultra kan det. Ultra Lite støtter IKKE Maxi Data-appen, men Maxisys Ultra kan det.


Toppnivå konfigurasjoner, OE-nivå topologimodultre

Den nye topologimodullisten for CAN BUS-treet, spesielt utviklet for OEM-diagnostikkverktøy, viser alle tilgjengelige styringsenheter i testbilens forskjellige farger, slik at brukere raskt kan se antallet systemer, hvilke systemer som er skannet og skanneresultatene på ett blikk.

Topologikartlegging 2.0 støtter BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA


Merk:
Topologimodulkartlegging er IKKE universelt kompatibel med alle biler. Vennligst send VIN-nummeret for å sjekke kompatibilitet.

  • Viser intuitivt den nåværende modulstatusen (inkludert om det finnes en DTC i en spesifikk modul og antall DTC-er);
  • Viser systematisk kommunikasjonsstrukturen mellom modulene;
  • Viser direkte feilkoden og gir tilgang til systemets utføringsfunksjon;
  • Gir en tydelig oversikt over den fargekodede modulstatustreet ved å zoome inn og ut;
  • Kompatibel med BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW, osv.


5-i-1 VCMI, diagnostiser og programmer kjøretøy mer effektivt
(VCI-tilkobling + oscilloskop + bølgeformgenerator + multimeter + CAN USB-sjekk)

  • 5-i-1: I tillegg til å fungere som et diagnostisk verktøy, fungerer det også som et 4-kanals oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og CAN-buss-tester.
  • Mer avansert enn J2534 : Med de tre diagnostiske protokollene (D-PDU/SAE J2534/RP1210) kan Ultra fungere sammen med flere OEM-diagnostikkverktøy og diagnostisere og programmere flere kjøretøy enn J2534-programmeringsverktøy.
  • VCI-kommunikasjon: Dobbelt Wi-Fi-modus, hvorav én er for at tabletten skal koble seg til VCI, mens den andre lar tabletten koble seg til internett for programvareoppdateringer og nettlesing. Hurtigere overføringshastighet, mer stabil og bedre motstandsdyktighet mot interferens (tilsvarende USB-kommunikasjon), kommunikasjonsrekkevidde på opptil 50 m (164 fot) og diagnostikhastighet som øker med 30 %.
  • Ultra-presist oscilloskop: Innebygget oscilloskop med 20 MHz super båndbredde, overføringshastighet opptil 80 ms/s prøvehastighet, med nøyaktig bølgeformfangst, dekker et ubestridelig bredt utvalg av kjøretøy. 32 M minne for komplekse signaler, og mulighet for forsterkning og avspilling av bølgeform, støtter avansert kantutløsning og pulsutløsning.
  • Bølgeformgenerator: Genererer elektriske signaler og analyserer ytelsen til bilens maskinvare ved å variere frekvensene til ulike bølgeformer. Autel MaxiSys Ultra har et stort antall skybaserte forhåndsinnstilte tilfeller, inkludert bølgeformdiagrammer for ulike sensorer og aktuatorer på bilen, referansebølgeformer, bølgeformanalyse, feilkodeanalyse og intelligent enkeltklikk-bølgeforminnstilling osv.
  • Multimeter: Ingen ekstra multimeter-verktøy nødvendig, med VCMI-tilkoblingen kan du måle spenning, strøm og motstand med ett klikk.
  • OBD CAN-signaltest: Ved å oppdage signalet fra OBD-grensesnittet kan vi raskt avgöra om kommunikasjonsstatusen er normal eller ikke.

autel ultra 5-in-1 vci

Avansert J2534 ECU-programmering og koding

Ettersom moderne kjøretøyer blir mer programvarebaserte, blir programmerings- og kodingstjenester økende viktige i bilbransjens ettermarked. Disse prosedyrene kreves ofte ved utskifting av moduler, oppdatering av ECU-programvare eller -firmware, eller løsning av kjøredyktighets- og utslippsproblemer som styres av kjøretøyets programvare.

Det finnes to hovedtyper operasjoner:

A. Koding (innlæring / komponenttilpasning):
Brukes til å programmere om adaptive data i kjøretøyets styringsmoduler etter at deler er reparert eller erstattet, slik at de nye komponentene kommuniserer korrekt med kjøretøyets system.

B. Programmering:
Laster ned den nyeste ECU-programvaren fra en nettbasert tjener via internettforbindelse og installerer den i kjøretøyets ECU. Når tabletten er koblet til internett, kan den automatisk få tilgang til og installere den nyeste programvareversjonen.

Autel MaxiSys Ultra med VCMI støtter disse avanserte funksjonene og hjelper teknikere med å håndtere komplekse programmerings- og kodingsoppgaver. Med støtte for D-PDU-, SAE J2534- og RP1210-protokoller gir MaxiSys Ultra avanserte diagnostikk-, kodings- og ECU-programmeringsfunksjoner for et bredt utvalg personbiler og kjøretøy for kommersiell bruk – og tilbyr funksjonalitet som går langt ut over tradisjonelle J2534-programmeringsverktøy.

  • Online ECU-programmering og kodning uten spesielle tilkoblinger for BMW (F- og G-chassis);
  • Online ECU-programmering for nye chassiser fra Benz (204, 212, 207, 463, osv.); Online SCN for Benz (222, 212, 204, 205, osv.);
  • Online ECU-kodning for Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, osv.
  • ECU-programmering og -kodning for GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, osv.
  • VCMI-modulen støtter også ulike vanlige kjøretøybussprotokoller, for eksempel: KWP, CAN, CAN-FD, DoIP osv. Når det gjelder CAN-FD, er overføringshastigheten 14 ganger raskere enn CAN.

autel ultra ecu programming and coding

40+ vedlikeholdsfunksjoner som sterkt forbedrer arbeidseffektiviteten

30 ofte brukte nullstillingsfunksjoner for rask vedlikehold eller reparasjoner:

Oljeskifte, EPB, BMS, ABS-bleeding, TPMS, Airbag-nullstilling, DPF-reg., IMMO-service, Injektor-koding, SAS-kalibrering, Støtdemper-kalibrering, Teppejustering, ABS/SRS, Girinnlæring, Soltag-initialisering, Setekalibrering, Språkendring, Fjernsynsjustering, A/F-innstilling, VINDU tak, Odometer, ENDRE dekkstørrelse, Sylinder, Turbopålastning, Begrensning, Trans-adapsjon.

10+ avanserte funksjoner for ulike kjøretøymodeller:

Nøytral girposisjonsinnlæring, Momentfølerjustering, Signalsjekk, Gjenvinning av kursvinkelføler (YRS), Koppelpedalposisjonsinnlæring, Sylindereffektbalanse, Komponentmatch, Start/stopp-nullstilling, Transportmodus, Automatisk dørlås, osv.

  • Oljeskifte, for å nullstille oljeservislampen i motorsystemet for oljelivslengde; EPB-nullstilling, for å nullstille bremseskinnene etter utskifting av bremseklosser.
  • ABS-bleeding, for å utføre ulike toveis tester av bremsesystemet med anti-blokkeringsfunksjon;
  • Injektor-koding, for å skrive den nye koden til ECU etter utskifting av injektor.
  • Støtdemperkalibrering, for å justere høyden på karosseriet; SAS-kalibrering, for å kalibrere styrevinkelen etter utskifting.
  • Anti-tyvstkobling, for å deaktivere den mistede nøkkelen og legge til dataene til den nye nøkkelen for sikkerhet.
  • BMS-tilbakestilling, for å utføre en tilbakestillingsoperasjon på batterimoniteringssystemet i kjøretøyet.
  • Tilbakestilling av dekktrykk, for å slå opp dekk-sensor-ID-er, tilbakestille dekktrykk og skru av dekktrykk-MIL-lyset.
  • DPF-tilbakestilling, for å hente/slette DPF-relaterte koder og tilbakestille DPF-lyset.
  • Gasspådragstilpasning, for å gjøre opprinnelige innstillinger til gasspådragets aktuatorer.
  • Gearbox-tilpasning for å oppnå en mer behagelig og ideell vekselkvalitet.
  • VINDU TAK, Setener, Odometer, Språkendring, Forlykt, ENDRE Dekkstørrelse, TEC-læring, Sylinder, Girtilpasning, Airbag-tilbakestilling, osv., og vokser fremdeles.

autel ultra 36 special functions

10+ Høyt Avanserte Funksjoner

Toveisstyring (aktiv test):

Fastslå nøyaktig om et bestemt system, en komponent eller et underystem i kjøretøyet fungerer korrekt, og lokalisér problemet ved å interaktivt betjene og teste kjøretøyrelaterte aktuatorer; Kompatibel med de fleste kjøretøymodellene på markedet.

Modifikasjoner:

For å forbedre bilens ytelse og forbedre din opplevelse som fører eller eier, kan du endre eller legge til funksjoner ved å bytte ut eller legge til visse moduler som ikke allerede er montert i bilen din, for eksempel ved å legge til et satellittnavigasjonssystem, høflighetslamper, biltelefon, parkeringsensorer, stemningslys osv. Kompatibel med Volkswagen, Audi, BMW osv.

Veiledede funksjoner:

Leveres med skjerminstruksjoner som guider deg steg for steg i hvordan du fullfører noen mer komplekse funksjoner; Kompatibel med Volkswagen, Audi, Skoda, Seat osv.

Tilpasning:

Tilpass bilen din etter eget ønske. Hjelper deg med å ta i bruk skjulte funksjoner og deaktivere irriterende egenskaper; Tilgjengelig for BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat osv.

autel ultra 10+ Highly Advanced Features

Kjøretøy kommunikasjonsgrensesnitt: Oppgradering av MaxiSYS Elite Pro

  • PDU/J2534/RP1210 disse nytilføyde kommunikasjonsstandardene lar deg diagnostisere og reparere et bredere utvalg biler, inkludert noen tunge kjøretøyer.
  • DoIP/CAN-FD dekker de nyeste modellene som er kompatible med CAN-FD-protokollen (f.eks. GM-biler: 2020 TRAX, Cavalier, GL8 Avenir …) og DoIP-protokollen (f.eks. Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G-chassis …); over 110 merker og kontinuerlig oppdatert.
  • J2534 Pass-Thru-enhet: Tilbyr kostnadseffektiv tilgang til data og originalutstyrsprogrammeringsnedlastinger fra bilprodusenter.

MaxiSys Ultra-spesifikasjoner

Operativsystem Android 7.0
Prosessor Samsung Exynos8895V oktakjerneprosessor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
Minne 4GB RAM & 256GB Internminne
Skjerm 12,9 tommer TFT-LCD med 2732 x 2048 oppløsning og kapasitiv berøringsskjerm
Tilkobling WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
BT v.2.1 + EDR
GPS
USB 2.0 (To USB HOST Type A, en USB mini-enhet)
HDMI 2.0
SD-kort (Støtter opptil 256GB)
KAMERA Bak: 16 Megapiksel, Autofokus med Blits
Front: 5 Megapiksel
Sensorer Gravitasjonsakselerometer, omgivelseslyssensor (ALS)
Lydinngang/Uttak Mikrofon
To høyttalarar
3 band 3,5 mm stereo/standard headset-kontakt
Strøm og batteri 18000 mAh 3,8 V lithium-polymerbatteri
Opladning via 12 V AC/DC strømforsyning med temperaturen mellem 0 °C og 45 °C
Inngangsspenning 12V/3A Adapter
Driftstemperatur 0 til 50°C (32 til 122°F)
Lagrings temperatur -20 til 60°C (-4 til 140°F)
Dimensjoner (BxHxD) 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34")
Vekt 2.18kg (4.81 lb.)
Protokoller DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
Oppdateringsgebyr 1115 USD/år

Maxisys Ultra vs MS908S Pro vs Elite vs MS909 vs MS919
 
Maskinvare Autel MK908Pro Autel MaxiSys Elite II Autel MaxiSys MS909 Autel Maxisys MS919 AUTEL MaxiSYS Ultra
KOBLING TIL KJØRETØY MaxiFlash Elite MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100 MaxiFlash VCI
Inkluderer nyeste protokoller
MaxiFlash VCMI
Inkluderer nyeste protokoller
MaxiFlash VCMI
Inkluderer nyeste protokoller
FARGESKJERM 9,7'' berøringsskjerm
1024 X 768 DPI / LED fargeskjerm
9,7'' berøringsskjerm
2048 X 1536 DPI / LED fargeskjerm
9,7'' berøringsskjerm
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Glass
9,7'' berøringsskjerm
1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Glass
12,9'' berøringsskjerm
2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle Glass
Prosessor 1,3 GHz + 1,7 GHz
HEKSA-KJERNE
1.8Ghz
KVAD-KJERNE
2,3 GHz + 1,7 GHz
OKTA-KJERNE
2,3 GHz + 1,7 GHz
OKTA-KJERNE
2,3 GHz + 1,7 GHz
OKTA-KJERNE
MINNE / RAM 64 GB SSD / 2 GB RAM 64 GB SSD / 2 GB RAM 128 GB SSD / 4 GB RAM 128 GB SSD / 4 GB RAM 256 GB SSD / 4 GB RAM
BAHERY 11 000 mAh 13 600 mAh 15 000 mAh
8 timer kontinuerlig drift
15 000 mAh
8 timer kontinuerlig drift
18 000 mAh
8 timer kontinuerlig drift
KAMERA 8MP 8MP 16 MP BAKRE / 5 MP FORAN 16 MP BAKRE / 5 MP FORAN 16 MP BAKRE / 5 MP FORAN
Docking-stasjon   Inkludert     Inkludert
Programvare
Operativsystem Android 4.4.2 Android 4.4.4 Android 7.0 Android 7.0 Android 7.0
Programvareoppdateringer 1 ÅRS GRATIS 1 ÅRS GRATIS 1 ÅRS GRATIS 1 ÅRS GRATIS 1 ÅRS GRATIS
Automatisk Deteksjon AUTO-VIN / AUTO-SCAN AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
DELTVISNINGSSKJERM         NYE FLERE FUNKSJONER SAMTIDIG
AVANSERT VCMI 5-I-1 ENHET       VCI, Oscilloskop, Multimeter, Bølgeformgenerator, CAN BUS-sjekk VCI, Oscilloskop, Multimeter, Bølgeformgenerator, CAN BUS-sjekk
REPARASJONSVEILEDNING     Veiledede prosedyrer med DTC-analyse og feilkodeløsninger Veiledede prosedyrer med DTC-analyse og feilkodeløsninger Veiledede prosedyrer med DTC-analyse og feilkodeløsninger
TOPOLOGIMODUL-KARTLEGGING     Farget kodevist skjerm for status på alle systemer
på støttede kjøretøy
Farget kodevist skjerm for status på alle systemer
på støttede kjøretøy
Farget kodevist skjerm for status på alle systemer
på støttede kjøretøy
Relevante saker     Feilsøking med DTC Feilsøking med DTC Feilsøking med DTC
TEKNISKE SERVICEINFORMASJONER     Tilgjengelig på utvalgte kjøretøy Tilgjengelig på utvalgte kjøretøy Tilgjengelig på utvalgte kjøretøy
Egenskaper
KJØRETØYDIAGNOSTIKK Personbil / Lett lastebil
Noen mellomstore lastebiler
Personbil / Lett lastebil
Noen mellomstore lastebiler
Personbil / Lett lastebil
Noen mellomstore lastebiler
Personbil / Lett lastebil
Noen mellomstore lastebiler
Personbil / Lett lastebil
Noen mellomstore lastebiler
Grunnleggende og spesielle funksjoner USA, asiatiske og europeiske
1996 og nyere
USA, asiatiske og europeiske
1996 og nyere
USA, asiatiske og europeiske
1996 og nyere
USA, asiatiske og europeiske
1996 og nyere
USA, asiatiske og europeiske
1996 og nyere
OBDII TESTMODUS ALLE 10 testmoduser
Sanntid og frysramme / Utvidet modus 6
ALLE 10 testmoduser
Sanntid og frysramme / Utvidet modus 6
ALLE 10 testmoduser
Sanntid og frysramme / Utvidet modus 6
ALLE 10 testmoduser
Sanntid og frysramme / Utvidet modus 6
ALLE 10 testmoduser
Sanntid og frysramme / Utvidet modus 6
SERVICE-RESET 17+ servicefunksjoner 17+ servicefunksjoner 26 servicefunksjoner 26 servicefunksjoner 26 servicefunksjoner
DIESEL PM Tilbakestill dieselutslipp
Lette og mellomtunge kjøretøy
Tilbakestill dieselutslipp
Lette og mellomtunge kjøretøy
Tilbakestill dieselutslipp
Lette og mellomtunge kjøretøy
Tilbakestill dieselutslipp
Lette og mellomtunge kjøretøy
Tilbakestill dieselutslipp
Lette og mellomtunge kjøretøy
SYSTEMDIAGNOSTIKK Tilgang til alle moduler
I alle systemer
Tilgang til alle moduler
I alle systemer
Tilgang til alle moduler
I alle systemer
Tilgang til alle moduler
I alle systemer
Tilgang til alle moduler
I alle systemer
KOMPONENTAKTIVERINGER   Bi-retning kontroll Bi-retning kontroll Bi-retning kontroll Bi-retning kontroll
UTVIDEDE FUNKSJONER Avansert avkjøling - tilpasninger Avansert avkjøling - tilpasninger Avansert avkjøling - tilpasninger Avansert avkjøling - tilpasninger Avansert avkjøling - tilpasninger
Pakkeliste:
1 stk x Ultra hovedenhet
1 stk x MaxiFlash VCMI
1 stk x Hovedkabel V2.0
1 stk x USB 2.0-kabel V2
1 stk x AC/DC-adapter (12 V)
1 stk x Sigarettennere
2 stk x Sikring for lys 6x30 mm
1 stk x Clipper-kabel
4 stk x Oscilloskop-tilkoplingsledning
2 stk x Multimeter-tilkoplingsledning
2 stk x Sekundærtenningsensor
2 stk x Delledd 20:1
1 sett x Back-out-ledning 4x6 stk
2 stk x Multimeterprobe
1 sett x Fleksibel bakstikkprobe 2x2 stk
1 sett x Bakstikkprobe - rød/grønn/blå/gul/svart 1x5 stk
2 stk x Skrue for bakstikkprobe
20 stk x Reservedåse for bakstikkprobe
1 sett x Små krokodilleklemmer 2x2 stk
1 sett x Store delfinklemmer 1x2 stk
1 stk x Hurtigreferanseguide
1 stk x pakkeliste
1 stk x Mykt klut
1 stk x Verktøyboks
1 stk x Bærehette
autel-ultra-package-list
  • 1. Av en eller annen grunn programmeres ikke min Autel Ultra. Abonnementet mitt for oppdateringer utløp. Må det være aktivt for å beholde denne funksjonen? på

    Du må ha et aktivt abonnement for å få tilgang til Autel-serverne.
    Hvis du skal offline SCN eller CIP en Benz eller BMW, trenger du et aktivt abonnement.

  • 2. Hva er forskjellen mellom ultra og elite 2? på

    Med et raskt blikk har Ultra en større batterikapasitet – større skjerm – full skopemålingsevne.
    Elite 2 har ikke skop, kjører på Android 7 og ikke 10, har en annen prosessor og den eldre VCI-en.

  • 3. Må du ha et aktivt abonnement for å få tilgang til autoauth med en Ultra? på

    Ja, med ALLE merker:
    Autel, Snap-on, Launch og Bosch-diagnoseverktøy!!
    Det spiller ingen rolle hvilket verktøy det er.
    Abonnementet må være gjeldende.
    Dette kommer fra bilens produsent.

  • 4. Vet noen om et aktivt Autel-abonnement er påkrevd for at autoauth skal fungere? på

    ja, og du trenger en gyldig abonnement til AutoAuth

Få et gratis tilbud

Våre teknikere vil kontakte deg snart.
Navn
E-post
Telefon/WhatsApp
Melding
0/1000