berat:
1.16kg
pakej:
23.3cm*18.3cm*7.2cm
1: GT100+ menambah Paparan Arus Elektronik.
2: GT100+ menambah Komunikasi Protokol CANBUS.
3: Menetapsemula instrumen/penghalang apabila semua kunci hilang.
Sambungan ECU + Pengesan Protokol OBDII + Paparan Arus Elektronik
Serasi dengan alat daripada LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
Menyokong pengesanan komunikasi protokol OBDII 16PIN dan penyelenggaraan, diagnosis, pengaturcaraan, serta pengekodan ECU
Model: SO537-B
Tempoh Penghantaran: 1-7 hari
GODIAG GT100+ Sorotan
GT100+ Pro berbanding GT100
GODIAG GT100+ ialah sebuah platform pengujian lanjutan untuk komunikasi protokol OBDII, direka khas untuk penyelenggaraan ECU, diagnosis, pemrograman, dan pengekodan. Dalam situasi semua kunci hilang, alat ini boleh memaksa instrumen dan sistem anti-kecurian diaktifkan melalui litar pintas.
Dilengkapi dengan paparan voltan dan arus, GT100+ membolehkan juruteknik memantau status kerja ECU secara masa nyata dengan mudah. Ia menukar antara muka OBD2 kenderaan kepada sambungan 16-pin untuk pengesanan isyarat dan penukaran aras elektrik, menyokong sambungan modul tunggal dan modul pelbagai.
GT100+ beroperasi bersama sebarang alat diagnosis untuk mengesahkan komunikasi kenderaan dan juga boleh membekalkan kuasa semasa penggantian bateri, mengelakkan kehilangan data dalam modul kawalan, mengelakkan penguncian automatik, kegagalan kawalan jauh kunci, serta lampu amaran. 
Panduan Fungsi dan Operasi GODIAG GT100+
- Dengan menyambungkan kenderaan dan alat diagnosis melalui OBDII, LED Godiag GT100+ akan menunjukkan sama ada antara muka diagnosis OBDII mempunyai komunikasi yang baik dengan kenderaan.
- Pantau voltan pada antara muka OBDII kenderaan dan paparkannya secara masa nyata. Jika voltan kurang daripada 11 V, hentikan diagnosis dan pengaturcaraan untuk mengelakkan kenderaan tidak dapat dinyalakan/kehilangan data/modul terkunci. 
Maksud Penunjuk:
| 1. Suai pengeluar 2. Wayar SJE1850 1. Suai pengeluar 4. Pembumian kuasa 5. Pembumian isyarat 6. SAEJ2284《CAN》tinggi 7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K wayar 8. Tersuai pengilang |
9. Tersuai pengilang 10. SJE1850 wayar《bas-> 11. Tersuai pengilang 12. Tersuai pengilang 13. Tersuai pengilang 14. SAEJ2284《CAN》rendah 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L wayar 16. Positif bateri kereta |
1.) Digunakan untuk menyemak sama ada alat diagnosis/pengaturcaraan/pengekodan mampu menghantar isyarat komunikasi.
2.) Sambungan ECU: sambungan modul tunggal
GODIAG GT100+, disambungkan ke modul ECU tunggal, memudahkan pengguna melakukan diagnosis dan pemrograman modul tunggal. 
3.) Pemrogram kunci GT100+ untuk VW, Porsche, Mitsubishi dll dengan semua kunci hilang - aktifkan modul instrumen atau imobilizer.
A. Untuk memprogram generasi ke-4 / generasi ke-5 VW apabila semua kunci hilang (contohnya: A6L Touareg A4 Q5 A7 yang baru), sila gunakan GT100+ untuk membuat litar pintas penyambung pisang PIN 16----PIN 1 bagi menyalakan panel pemuka, kemudian gunakan alat pemrogram kunci untuk bersambung dengan penyesuai betina GT100+ bagi pengumpulan data. Terdapat beberapa kereta yang panel pemukanya tidak menyala, tetapi data masih boleh dikumpulkan, contohnya: A6L Q7.
B. Untuk menggantikan ECU enjin Toyota atau menggunakan pemrogram kunci tertentu untuk memprogram Toyota apabila semua kunci hilang, perlu membuat litar pintas PIN13-PIN4
C. Untuk memprogram kunci Mitsubishi dengan semua kunci hilang atau untuk menetapkan OBDII apabila semua kunci jauh hilang, sila lakukan litar pintas antara PIN1-PIN4.
D. Untuk memprogram kunci Porsche Cayenne dengan semua kunci hilang atau dengan semua kunci jauh hilang, sila lakukan litar pintas antara PIN3-PIN7. 
4.) Fungsi Paparan Nilai Voltan dan Arus
Apabila disambungkan pada meja uji menggunakan penyambung pisang atau antara muka ECU khas DB25, GODIAG GT100+ memaparkan voltan dan arus masa nyata bagi ECU. Ini membolehkan juruteknik memantau status ECU secara intuitif.
Jika arus tidak dipaparkan atau berbeza daripada nilai yang dijangka, ia mungkin menunjukkan pemasangan wayar yang tidak betul. Setelah pemasangan wayar disahkan betul, juruteknik boleh menyimpulkan bahawa ECU mungkin rosak, dengan itu mengelakkan keperluan komunikasi diagnosis penuh dan membolehkan pembaikan terus.
Sebaliknya, jika arus terlalu tinggi, ia juga boleh menunjukkan sambungan kabel yang tidak sesuai atau ECU yang rosak, membantu mengenal pasti masalah dengan cepat serta meningkatkan kecekapan pembaikan. 
5.)Pada GT100+, pin 1, 3, 8, 9, 11, 12, dan 13 (yang sepadan dengan penyambung pisang kuning) boleh digunakan untuk antara muka protokol OBD2 bukan piawai, yang boleh memaparkan isyarat komunikasi CANBUS atau K-Line. GT100+ menyokong dan memaparkan protokol K-Line, PWM, VPW, dan KWP 2000, manakala GT100 piawai boleh memaparkan komunikasi protokol CANBUS, K-Line, PWM, VPW, dan KWP 2000.
6.) Berkomunikasi dengan cepat bersama satu ECU di atas meja kerja dengan menyambungkannya ke alat diagnostik atau pemrograman, membolehkan jurutera atau teknikian menyelesaikan kerja tersebut secara selamat di luar kenderaan sambil mengelakkan kehilangan data dalam modul-modul lain semasa ujian di atas kenderaan. 
7.) Sambungan Modul ECU Berbilang: Direka khas untuk jurutera dan teknikian yang perlu menyambungkan beberapa ECU kenderaan secara serentak, contohnya semasa menjalankan pengaturcaraan kunci atau diagnostik modul berbilang. 
8.) Gantikan bekalan kuasa bantu untuk bateri - Modus sambungan bekalan kuasa tanpa henti. [Memandangkan terdapat kegagalan atau data kawalan jauh anti-kecurian yang hilang pada beberapa kenderaan apabila bateri dikeluarkan, bekalan kuasa tambahan bertujuan untuk membekalkan kuasa kepada kenderaan melalui GT100+ sebelum menggantikan bateri bagi mengekalkan bekalan kuasa kepada kenderaan. Ini menjamin bahawa ECU kenderaan sentiasa bersambung dengan kuasa semasa penggantian bateri. 
9.)Kabel OBD2 GT100+ mempunyai panjang sehingga 1.4 meter, yang akan menyelesaikan masalah kabel alat diagnosis yang terlalu pendek atau port diagnosis kenderaan yang terlalu sempit untuk disambungkan. Sila sambungkan GT100+ terlebih dahulu, hidupkan suis kuasa dan anda akan melihat bacaan voltan pada skrin, yang boleh memberitahu sama ada bekalan kuasa kenderaan adalah normal. [Ini mengelakkan risiko kerosakan pada alat diagnosis & pemrograman akibat modifikasi port OBD2 kenderaan. 
10.)Untuk kenderaan OBD1 lama atau port diagnosis khas, sila sambungkan GT100+ melalui palam pisang dan jumper DB25. Port diagnosis OBD1 atau port diagnosis khas boleh ditukar kepada port diagnosis OBD2 piawai.
11.) GT100+ akan menukar port OBD1 khas trak kepada port diagnosis OBD2 piawai mengikut protokol. 
12.) Untuk Platform Ujian Pengaturcaraan BMW CAS4/CAS4+, ia digunakan untuk menguji sama ada kunci yang diprogram berfungsi secara normal dengan CAS4. 
13.) Untuk Platform Ujian Pengaturcaraan BMW FEM/BDC. 
14.) Lebih banyak penyambung dan modul khusus sedang dalam pembangunan, sila tunggu... 
Gambar Rajah Sambungan Perkakasan: 
Parameter Godiag GT100+
| Item | Spesifikasi |
| Port diagnosis | Obdii |
| Voltan Kerja | DC 9V-24V |
| Operasi dan kuasa | 0.5-0.6W |
| Kuasa penyesuai | Masukan AC100v-240v, Keluaran DC12V 1A |
| Julat suhu operasi | -20 hingga 70 °C ( -4 hingga 158 °F ) |
| Julat Suhu Penyimpanan | -40 hingga 85 °C ( -40 hingga 185 °F ) |
| Dimensi | L: 23cm, L:18cm, T:7cm |
Pakej ini termasuk:
1 keping x GT100+ Hos
1 keping x kabel pelanjutan OBD 2-dalam-1
1 keping x kabel lompat berwarna
1 keping x bekalan kuasa 12V
1 keping x Rintangan 120 ohm
6 keping x Palam pisang
24 keping x Aksesori wayar, pin penyambung Dupont 2.54mm betina
Ya, anda boleh membeli hanya gt100+pro.
ya, menyokong :)
EN
