وزن:
1.16کگ
پیکیج:
23.3 سینٹی میٹر * 18.3 سینٹی میٹر * 7.2 سینٹی میٹر
1: GT100+ الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے شامل کرتا ہے۔
2: جی ٹی 100+ میں کین بس پروٹوکول کمیونیکیشن شامل ہے۔
3: جب تمام چابیاں کھو چکی ہوں تو انسترومنٹ/اموبائلائزر ری سیٹ کریں۔
ECU کنیکشن + OBDII پروٹوکول ڈیٹیکٹر + الیکٹرانک کرنٹ ڈسپلے
LAUNCH، AUTEL، FOXWELL، XHORSE، VXDIAG، CGDI..... کے اوزاروں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے
OBDII 16PIN پروٹوکول کمیونیکیشن ڈیٹیکشن اور ECU کی دیکھ بھال، تشخیص، پروگرامنگ، اور کوڈنگ کی حمایت کرتا ہے
ماڈل: SO537-B
شپمنٹ کی مدت: 1-7 دن
GODIAG GT100+ کی خصوصیات
GT100+ پرو بمقابلہ GT100
گوڈیاگ جی ٹی 100+ او بی ڈی آئی آئی پروٹوکول کے مواصلات کے لیے ایک جدید ٹیسٹنگ پلیٹ فارم ہے، جو ای سی یو کی دیکھ بھال، تشخیص، پروگرامنگ اور کوڈنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تمام چابیاں کھو جانے کے حالات میں، یہ انسٹرمنٹ اور اینٹی-تھیفٹ سسٹم کو شارٹ سرکٹ کرکے فوراً فعال کرنے کا حکم دے سکتا ہے۔
ولٹیج اور کرنٹ کے اشارے کے ساتھ لیس، جی ٹی 100+ ٹیکنیشنز کو ای سی یو کی حقیقی وقت کی کارکردگی کی نگرانی کرنے میں آسانی فراہم کرتا ہے۔ یہ گاڑی کے او بی ڈی 2 انٹرفیس کو سگنل کی تشخیص اور بجلی کے درجے کے تبادلے کے لیے 16-پن کنیکشن میں تبدیل کرتا ہے، جو واحد ماڈیول اور متعدد ماڈیول دونوں کنیکشن کی حمایت کرتا ہے۔
جی ٹی 100+ کسی بھی تشخیصی آلے کے ساتھ کام کرتا ہے تاکہ گاڑی کے مواصلات کی تصدیق کی جا سکے، اور یہ بیٹری کی تبدیلی کے دوران بھی بجلی فراہم کر سکتا ہے، جس سے کنٹرول ماڈیولز میں ڈیٹا کے ضیاع کو روکا جا سکتا ہے، خودکار لاکنگ، چابی کے ریموٹ کی ناکامی اور انتباہی لائٹس سے بچا جا سکتا ہے۔
گوڈیاگ جی ٹی 100+ فنکشن اور آپریشن گائیڈ
- گاڑی اور تشخیصی آلے کو او بی ڈی آئی آئی کے ذریعے منسلک کرنے پر، گوڈیاگ جی ٹی 100+ کی ایل ای ڈی روشنی ظاہر کرے گی کہ آیا او بی ڈی آئی آئی تشخیصی انٹرفیس گاڑی کے ساتھ اچھے مواصلات کا حامل ہے۔
- گاڑی کے OBDII انٹرفیس کے وولٹیج کو نگرانی میں رکھیں اور اسے حقیقی وقت میں ظاہر کریں۔ اگر یہ 11V سے کم ہو تو براہِ کرم تشخیص اور پروگرامنگ روک دیں تاکہ گاڑی کو شروع نہ کیا جا سکے، ڈیٹا کا نقصان نہ ہو یا ماڈیول لاک نہ ہو۔ 
انڈیکیٹر کا مطلب:
| 1. پروڈیوسر کی حسب مرضی 2. ایس جے ای 1850 تار 1. پروڈیوسر کی حسب مرضی 4. پاور گراؤنڈنگ 5. سگنل کا زمینی نقطہ 6. SAEJ2284《CAN》ہائی 7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K تار 8. پیشہ ور کے مطابق |
9. پیشہ ور کے مطابق 10. SJE1850 تار《بس-> 11. پیشہ ور کے مطابق 12. پیشہ ور کے مطابق 13. پیشہ ور کے مطابق 14. SAEJ2284《CAN》لو 15. ISO9141-2 اور ISO/DIS 4230-4L تار 16. کار بیٹری مثبت |
1.) تشخیص/پروگرامنگ/کوڈنگ آلے کے ذریعے مواصلاتی سگنلز بھیجنے کی صلاحیت کو جانچنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
2.) ECU کنکشن: سنگل ماڈیول کنکشن
GODIAG GT100+، ایک واحد ECU ماڈیول سے منسلک، صارف کے لیے سنگل-ماڈیول تشخیص اور پروگرامنگ کرنے میں آسانی فراہم کرتا ہے۔
3.) VW، پورش، متسوبشی وغیرہ کے لیے GT100+ کی پروگرامنگ، تمام چابیاں گم ہونے کی صورت میں - انسٹرومینٹ یا اممبولائزر ماڈیول کو فعال کرنا۔
A. VW چوتھی نسل / پانچویں نسل کی تمام چابیاں گم ہونے کی صورت میں (مثال کے طور پر: نئی A6L ٹوآریگ A4 Q5 A7) کو پروگرام کرنے کے لیے، GT100+ کا استعمال کرتے ہوئے بینانا کنکٹر کے PIN 16----PIN 1 کو شارٹ سرکٹ کریں تاکہ ڈیش بورڈ روشن ہو جائے، اس کے بعد ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے GT100+ کے عورت ایڈاپٹر سے کی پروگرامنگ ٹول کو منسلک کریں۔ کچھ گاڑیوں کے ڈیش بورڈ روشن نہیں ہوتے، لیکن ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر: A6L Q7۔
B. ٹویوٹا کے انجن ECU کو تبدیل کرنے یا تمام چابیاں گم ہونے کی صورت میں ٹویوٹا کو پروگرام کرنے کے لیے کچھ کی پروگرامنگ ٹول کا استعمال کرتے ہوئے PIN13-PIN4 کو شارٹ سرکٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
سی۔ تمام چابیاں کھو جانے یا او بی ڈی آئی سیٹ کرنے کے لیے متسوبشی چابی پروگرام کرنے کے لیے، براہ کرم پن1-پن4 کو شارٹ سرکٹ کریں۔
ڈی۔ تمام چابیاں کھو جانے یا تمام ریموٹ چابیاں کھو جانے کی صورت میں پورشه کیینن چابی پروگرام کرنے کے لیے، براہ کرم پن3-پن7 کو شارٹ سرکٹ کریں۔
4۔ وولٹیج اور کرنٹ ویلیو ڈسپلے فنکشن
جب GODIAG GT100+ کو بینچ پر کیلے کنیکٹر یا DB25 کے مخصوص ECU انٹرفیس کے ذریعے منسلک کیا جاتا ہے، تو یہ ECU کے حقیقی وقت کے وولٹیج اور کرنٹ کو ظاہر کرتا ہے۔ اس سے ٹیکنیشنز ECU کی حالت کو بآسانی نگرانی میں رکھ سکتے ہیں۔
اگر کرنٹ ظاہر نہیں ہو رہا ہو یا اس کی قدر متوقع قدر سے مختلف ہو تو اس کا مطلب غلط وائرنگ ہو سکتی ہے۔ ایک بار جب وائرنگ درست ہونے کی تصدیق ہو جائے، تو ٹیکنیشن نتیجہ اخذ کر سکتا ہے کہ ECU خراب ہو سکتا ہے، جس سے مکمل تشخیصی مواصلات کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے اور براہِ راست مرمت کی جا سکتی ہے۔
اس کے برعکس، اگر کرنٹ بہت زیادہ ہو تو اس سے بھی غلط کیبل کنیکشنز یا خراب ECU کی نشاندہی ہو سکتی ہے، جو مسائل کی جلد شناخت اور مرمت کی کارکردگی میں بہتری لانے میں مدد دیتی ہے۔
5.)GT100+ پر، پن 1، 3، 8، 9، 11، 12 اور 13 (پیلے رنگ کے کیلے نما کنیکٹرز کے مطابق) غیر معیاری OBD2 پروٹوکول انٹرفیسز کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، جو CANBUS یا K-Line مواصلاتی سگنلز کو ظاہر کر سکتے ہیں۔ GT100+ K-Line، PWM، VPW اور KWP 2000 پروٹوکولز کو سپورٹ کرتا ہے اور انہیں ظاہر کرتا ہے، جبکہ معیاری GT100 CANBUS، K-Line، PWM، VPW اور KWP 2000 پروٹوکول مواصلات کو ظاہر کر سکتا ہے۔
6.) ایک واحد ECU کے ساتھ بینچ پر تیزی سے رابطہ قائم کرنے کے لیے اسے تشخیصی یا پروگرامنگ آلے سے منسلک کریں، جس سے انجینئرز یا ٹیکنیشنز دوسرے ماڈیولز میں ڈیٹا کے نقصان کو روکتے ہوئے گاڑی سے باہر محفوظ طریقے سے کام مکمل کر سکیں۔
7.) متعدد ECU ماڈیول کنیکشن: ان انجینئرز اور ٹیکنیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جنہیں چابی کے پروگرامنگ یا متعدد ماڈیولز کی تشخیص جیسے کاموں کے دوران گاڑی کے متعدد ECU ماڈیولز کو ایک ساتھ منسلک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
8۔ بیٹری کے لیے مددگار بجلی کی سپلائی کی تبدیلی - بے وقفہ بجلی کی فراہمی کا منسلک ہونے کا طریقہ۔ [کچھ گاڑیوں میں بیٹری کو اتارنے کے دوران چوری سے بچاؤ کے ریموٹ کنٹرول کے ڈیٹا میں خرابی یا عدم موجودگی کی وجہ سے، معاون بجلی کی فراہمی کا مقصد GT100+ کے ذریعے بیٹری تبدیل کرنے سے پہلے گاڑی کو بجلی فراہم کرنا ہوتا ہے تاکہ گاڑی کو بجلی کی فراہمی جاری رہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ بیٹری تبدیل کرتے وقت گاڑی کا ECU بجلی سے جڑا رہے۔
9.)GT100+ کی OBD2 کیبل 1.4 میٹر لمبی ہے، جو تشخیصی آلے کی کیبل کی لمبائی کافی نہ ہونے یا گاڑی کے تشخیصی دروازے کے بہت تنگ ہونے کے مسئلے کو حل کرے گی۔ براہ کرم پہلے GT100+ کو منسلک کریں، پاور سوئچ آن کریں اور آپ اسکرین پر وولٹیج دیکھیں گے، جو یہ بتائے گا کہ گاڑی کی بجلی کی فراہمی معمول پر ہے یا نہیں۔ [جس سے موڈیفائی شدہ گاڑی کے OBD2 دروازے کی وجہ سے تشخیصی اور پروگرامنگ کے آلے کے جلنے کے خطرے سے بچا جا سکتا ہے۔]
10.)پرانی OBD1 گاڑیوں یا خصوصی تشخیصی پورٹ کے لیے، براہ کرم کیلے کے پلگ اور DB25 جمپر کے ذریعے GT100+ سے منسلک ہوں۔ OBD1 تشخیصی پورٹ یا خصوصی تشخیصی پورٹ کو معیاری OBD2 تشخیصی پورٹ میں منتقل کیا جا سکتا ہے۔
11.) GT100+ خاص ٹرک کے OBD1 دروازے کو پروٹوکول کے مطابق معیاری OBD2 تشخیصی دروازے میں تبدیل کر دے گا۔
12.) BMW CAS4/CAS4+ پروگرامنگ ٹیسٹ پلیٹ فارم کے لیے، اس کا استعمال یہ ٹیسٹ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے کہ پروگرام شدہ چابی CAS4 کے ساتھ عام طور پر کام کرتی ہے یا نہیں۔
13.) BMW FEM/BDC پروگرامنگ ٹیسٹ پلیٹ فارم کے لیے۔
14۔ مزید کنکٹرز اور مخصوص ماڈیولز ترقی کے زیرِ عمل ہیں، براہ کرم انتظار کریں...
ہارڈ ویئر کنکشن ڈائیگرام: 
گو ڈایگ GT100+ پیرامیٹر
| آئٹم | تفصیل |
| تشخیصی پورٹ | OBDII |
| ورکنگ وولٹیج | DC 9V-24V |
| کام اور طاقت | 0.5-0.6W |
| ایڈاپٹر کی طاقت | ان پٹ AC100v-240v، آؤٹ پٹ DC12V 1A |
| عملی درجہ حرارت کی رینج | -20 سے 70 °C ( -4 سے 158 °F ) |
| ذخیرہ کرنے کی درجہ حرارت کا محدودہ | -40 سے 85 °C ( -40 سے 185 °F ) |
| ابعاد | L: 23cm, W:18cm, H:7cm |
پیکیج میں شامل ہے:
1pc x GT100+ ہوسٹ
1pc xOBD 2-in-1 توسیعی کیبل
1pc x رنگین جمپر کیبل
1pc x پاور سپلائی 12V
1pc x مزاحمت 120 اوہم
6pcs x بینانا پلگ
24pcs x تار کے ایکسیسواریز، ڈیوپونٹ 2.54mm کنکٹر عورت پنوں
جی ہاں، آپ صرف gt100+pro خرید سکتے ہیں۔
جی ہاں، سپورٹس ہے :)