hmotnosť:
1,16kg
balík:
23,3 cm * 18,3 cm * 7,2 cm
1: GT100+ má pridaný displej elektrického prúdu.
2: GT100+ pridáva komunikáciu cez protokol CANBUS.
3: Obnovenie prístrojovej dosky/imobilizéra v prípade straty všetkých kľúčov.
Pripojenie ECU + detektor OBDII protokolu + displej elektrického prúdu
Kompatibilné s nástrojmi od LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
Podporuje detekciu komunikácie OBDII 16PIN protokolu a údržbu, diagnostiku, programovanie a kódovanie ECU
Model: SO537-B
Doba odoslania: 1–7 dní
GODIAG GT100+ Výhody
GT100+ Pro vs. GT100
GODIAG GT100+ je pokročilá testovacia platforma pre komunikáciu cez protokol OBDII, navrhnutá na údržbu, diagnostiku, programovanie a kódovanie ECU. V prípadoch, keď sa stratia všetky kľúče, môže prostredníctvom skratovania nútiť prístrojovú dosku a proti-užížový systém k aktivácii.
GT100+ je vybavený displejom napätia a prúdu, čo umožňuje technikom jednoducho sledovať reálny pracovný stav ECU. Prevedie OBD2 rozhranie vozidla na 16-pinové pripojenie na detekciu signálov a prevod elektrických úrovní a podporuje pripojenie jedného aj viacerých modulov.
GT100+ je kompatibilný s akýmkoľvek diagnostickým nástrojom na overenie komunikácie s vozidlom a môže tiež zásobiť elektrickou energiou počas výmeny batérie, čím sa zabráni strate dát v riadiacich moduloch, automatickému uzamknutiu, poruchám diaľkového ovládania kľúčov a rozsvieteniu varovných svetiel. 
Používateľská príručka funkcií a obsluhy GODIAG GT100+
- Pripojením vozidla a diagnostického nástroja cez OBDII indikuje LED dióda Godiag GT100+, či má diagnostické rozhranie OBDII dobrú komunikáciu s autom.
- Sledujte napätie na rozhraní vozidla OBDII a zobrazujte ho v reálnom čase. Ak je nižšie ako 11 V, ukončite diagnostiku a programovanie, aby ste zabránili tomu, že sa vozidlo nedá spustiť / dôjde k strate údajov / modul sa uzamkne. 
Význam indikátorov:
| 1. Výrobcom definované 2. Káblik SAE J1850 3. Výrobcom definované 4. Uzemnenie napájania 5. Uzemnenie signálu 6. SAEJ2284《CAN》vysoký 7. ISO9141-2 & iso, DIS4230-4K vodič 8. Vlastná verzia výrobcu |
9. Vlastná verzia výrobcu 10. Vodič SJE1850《zbernicu-> 11. Vlastná verzia výrobcu 12. Vlastná verzia výrobcu 13. Vlastná verzia výrobcu 14. SAEJ2284《CAN》nízky 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L vodič 16. Pozitívny pól automobilovej batérie |
1.) Používa sa na kontrolu toho, či diagnostický / programovací / kódovací nástroj dokáže odosielať komunikačné signály.
2.) Pripojenie ECU: pripojenie jedného modulu
GODIAG GT100+, pripojený k jednému modulu ECU, je vhodný pre používateľa pri diagnostike a programovaní jednotlivých modulov. 
3.) Programovanie kľúča GT100+ pre VW, Porsche, Mitsubishi atď. pri strate všetkých kľúčov – aktivácia prístrojovej dosky alebo modulu imobilizéra.
A. Ak chcete naprogramovať 4. alebo 5. generáciu VW pri strate všetkých kľúčov (napr. nový A6L, Touareg, A4, Q5, A7), použite GT100+ na skratovanie banánového konektora PIN 16----PIN 1, aby ste rozsvietili prístrojový panel, potom použite programátor kľúčov a pripojte ho ku ženskému adaptéru GT100+ na zber dát. U niektorých vozidiel sa prístrojový panel nezobrazí, no dáta sa dajú zbierať aj tak, napríklad: A6L Q7.
B. Pri výmene riadiacej jednotky motora Toyoty alebo pri použití niektorého programátora kľúčov na programovanie Toyoty pri strate všetkých kľúčov je potrebné skratovať PIN13-PIN4
C. Ak chcete naprogramovať kľúč Mitsubishi pri strate všetkých kľúčov alebo nastaviť OBDII pri strate všetkých diaľkových kľúčov, skratujte PIN1-PIN4.
D. Ak chcete naprogramovať kľúč Porsche Cayenne pri strate všetkých kľúčov alebo pri strate všetkých diaľkových kľúčov, skratujte PIN3-PIN7. 
4.) Funkcia zobrazenia hodnôt napätia a prúdu
Keď je pripojený na pracovnom stole pomocou banánového konektora alebo špeciálneho rozhrania ECU typu DB25, zariadenie GODIAG GT100+ zobrazuje v reálnom čase napätie a prúd ECU. To umožňuje technikom intuitívne sledovať stav ECU.
Ak sa prúd nezobrazuje alebo sa líši od očakávanej hodnoty, môže to naznačovať nesprávne zapojenie. Po potvrdení správnosti zapojenia môže technik usúdiť, že je ECU pravdepodobne poškodené, čím sa vyhnete nutnosti plnej diagnostickej komunikácie a umožníte priame opravy.
Naopak, ak je prúd príliš vysoký, môže to tiež naznačovať nesprávne pripojenie káblov alebo poškodenie ECU, čo pomáha rýchlo lokalizovať problémy a zvyšuje efektivitu opráv. 
5.)Na modeli GT100+ sa kolíky 1, 3, 8, 9, 11, 12 a 13 (zodpovedajúce žltým banánovým konektorom) môžu použiť na rozhrania neštandardných protokolov OBD2, ktoré dokážu zobrazovať signály komunikácie cez CANBUS alebo K-linku. GT100+ podporuje a zobrazuje protokoly K-Line, PWM, VPW a KWP 2000, zatiaľ čo štandardný GT100 dokáže zobrazovať komunikáciu prostredníctvom protokolov CANBUS, K-Line, PWM, VPW a KWP 2000.
6.) Rýchla komunikácia s jedným ECU na pracovnom stole prostredníctvom jeho pripojenia k diagnostickému alebo programovaciemu nástroju umožňuje inžinierom alebo technikom bezpečne vykonávať prácu mimo vozidla a zároveň zabrániť strate dát v iných moduloch počas diagnostiky pri montovanom ECU v aute. 
7.) Pripojenie viacerých modulov ECU: Navrhnuté pre inžinierov a technikov, ktorí potrebujú súčasne pripojiť viacero automobilových ECU, napríklad pri programovaní kľúčov alebo pri diagnostike viacerých modulov. 
8.) Nahradiť pomocný zdroj energie pre batériu - Spôsob pripojenia nepretržitého zdroja napájania. [Keď sa pri niektorých vozidlách po odstránení batérie vyskytne porucha alebo chýbajú údaje diaľkového ovládača proti krádeži, pomocný zdroj napájania má za cieľ napájať vozidlo prostredníctvom GT100+ pred výmenou batérie, aby sa udržalo napájanie vozidla. Zabezpečuje tak nepretržité napájanie riadiacej jednotky vozidla (ECU) počas výmeny batérie. 
9.)Kábel OBD2 pre GT100+ je dlhý 1,4 metra, čo vyrieši problém nedostatočnej dĺžky kábla diagnostického prístroja alebo príliš úzkeho diagnostického portu vozidla. Najprv pripojte GT100+, zapnite vypínač napájania a na displeji sa zobrazí napätie, z ktorého môžete posúdiť, či je napájanie vozidla v poriadku. [Tým sa predchádza riziku poškodenia diagnostického a programovacieho nástroja spôsobenému úpravou diagnostického portu OBD2 vozidla. 
10.)Pre staršie vozidlá s OBD1 alebo špeciálnym diagnostickým portom sa pripojte k GT100+ cez banánový zástrčkový konektor a DB25 premostenie. Diagnostický port OBD1 alebo špeciálny diagnostický port možno previesť na štandardný diagnostický port OBD2.
11.) GT100+ prevedie špeciálny diagnostický port OBD1 nákladného vozidla na štandardný diagnostický port OBD2 podľa príslušného protokolu. 
12.) Pre testovaciu platformu pre programovanie BMW CAS4/CAS4+ sa používa na testovanie, či naprogramovaný kľúč normálne funguje s CAS4. 
13.) Pre testovaciu platformu pre programovanie BMW FEM/BDC. 
14.) Ďalšie konektory a špecializované moduly sú vo vývoji, čakajte prosím... 
Schéma pripojenia hardvéru: 
Parametre Godiag GT100+
| Položka | Špecifikácia |
| Diagnostický port | OBDII |
| Pracovné napätie | DC 9V-24V |
| Práca a výkon | 0,5-0,6 W |
| Výkon adaptéra | Vstup AC 100 V – 240 V, Výstup DC 12 V 1 A |
| Rozsah prevádzkovej teploty | -20 až 70 °C (-4 až 158 °F) |
| Rozsah teploty skladovania | -40 až 85 °C (-40 až 185 °F) |
| Rozmer | D: 23 cm, Š: 18 cm, V: 7 cm |
Balík obsahuje:
1 ks x GT100+ Hlavné zariadenie
1 ks x OBD 2-v-1 predlžovací kábel
1 ks x farebný skokový kábel
1 ks x Napájanie 12 V
1 ks x Odpor 120 ohmov
6 ks x Banánové zástrčky
24 ks x Príslušenstvo k drôtom, samičie kontakty konektora Dupont 2,54 mm
Áno, môžete kúpiť len GT100+Pro.
áno, podporuje :)
EN
