น้ำหนัก:
1.16 กก.
บรรจุภัณฑ์:
23.3cm*18.3cm*7.2cm
1: GT100+ เพิ่มจอแสดงกระแสไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์
2: GT100+ เพิ่มการสื่อสารตามโปรโตคอล CANBUS
3: รีเซ็ตหน้าปัดควบคุม/ระบบกันขโมยเมื่อสูญเสียกุญแจทั้งหมด
การเชื่อมต่อ ECU + เครื่องตรวจจับโปรโตคอล OBDII + จอแสดงกระแสไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์
เข้ากันได้กับเครื่องมือจาก LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
รองรับการตรวจสอบการสื่อสารโปรโตคอล OBDII 16 พิน และการบำรุงรักษา การวินิจฉัย การโปรแกรม และการเขียนโค้ด ECU
รุ่น: SO537-B
ระยะเวลาจัดส่ง: 1-7 วัน
จุดเด่นของ GODIAG GT100+
GT100+ Pro เทียบกับ GT100
GODIAG GT100+ คือแพลตฟอร์มการทดสอบขั้นสูงสำหรับการสื่อสารตามโปรโตคอล OBDII ที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษา วินิจฉัย การเขียนโปรแกรม และการเข้ารหัส ECU โดยในกรณีที่สูญเสียกุญแจทั้งหมด (all-keys-lost) อุปกรณ์นี้สามารถบังคับให้หน้าปัดแสดงผลและระบบป้องกันการโจรกรรมทำงานได้ผ่านการลัดวงจร
GT100+ ติดตั้งหน้าจอแสดงค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า ทำให้ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานแบบเรียลไทม์ของ ECU ได้อย่างสะดวก อุปกรณ์นี้แปลงอินเทอร์เฟซ OBD2 ของรถยนต์ให้เป็นการเชื่อมต่อแบบ 16 ขา เพื่อใช้ในการตรวจจับสัญญาณและการแปลงระดับแรงดันไฟฟ้า รองรับทั้งการเชื่อมต่อแบบโมดูลเดียวและหลายโมดูล
GT100+ สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องมือวินิจฉัยใดๆ เพื่อยืนยันการสื่อสารของรถยนต์ และยังสามารถจ่ายพลังงานระหว่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันการสูญเสียข้อมูลในโมดูลควบคุม หลีกเลี่ยงการล็อกอัตโนมัติ ความผิดปกติของรีโมตกุญแจ และไฟเตือนต่างๆ
คู่มือฟังก์ชันและการใช้งาน GODIAG GT100+
- โดยการเชื่อมต่อมากจากรถยนต์และเครื่องมือวินิจฉัยผ่าน OBDII ไฟ LED ของ Godiag GT100+ จะแสดงสถานะว่าอินเทอร์เฟซการวินิจฉัย OBDII มีการสื่อสารกับรถยนต์ได้ดีหรือไม่
- ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่อินเทอร์เฟซ OBDII ของยานพาหนะและแสดงผลแบบเรียลไทม์ หากแรงดันต่ำกว่า 11 V โปรดหยุดการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรม เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ยานพาหนะสตาร์ทไม่ติด/สูญเสียข้อมูล/โมดูลถูกล็อก 
ความหมายของตัวชี้วัด:
| 1. กำหนดเองโดยผู้ผลิต 2. สาย SJE1850 3. กำหนดเองโดยผู้ผลิต 4. เต้ารับต่อพื้นดินสำหรับแหล่งจ่ายไฟ 5. การต่อพื้นสัญญาณ 6. SAEJ2284《CAN》สูง 7. ISO9141-2 และ iso, DIS4230-4 สาย 4 เส้น 8. ผู้ผลิตกำหนดเอง |
9. ผู้ผลิตกำหนดเอง 10. สาย SJE1850《bus-> 11. ผู้ผลิตกำหนดเอง 12. ผู้ผลิตกำหนดเอง 13. ผู้ผลิตกำหนดเอง 14. SAEJ2284《CAN》ต่ำ 15. สาย ISO9141-2 และ ISO/DIS 4230-4L 16. ขั้วบวกแบตเตอรี่รถยนต์ |
1.) ใช้เพื่อตรวจสอบว่าเครื่องมือวินิจฉัย/เขียนโปรแกรม/กำหนดค่าสามารถส่งสัญญาณการสื่อสารได้หรือไม่
2.) การเชื่อมต่อ ECU: การเชื่อมต่อโมดูลเดี่ยว
GODIAG GT100+ เชื่อมต่อกับโมดูล ECU เดี่ยว สะดวกต่อผู้ใช้งานในการวินิจฉัยและโปรแกรมแบบโมดูลเดี่ยว
3.) GT100+ โปรแกรมกุญแจสำหรับ VW, Porsche, Mitsubishi เป็นต้น เมื่อสูญเสียกุญแจทั้งหมด - เปิดใช้งานหน้าปัดหรือโมดูลสัญญาณกันขโมย
A. เพื่อโปรแกรมกุญแจรุ่นที่ 4 หรือรุ่นที่ 5 ของ VW เมื่อสูญเสียกุญแจทั้งหมด (ตัวอย่างเช่น: A6L ใหม่, Touareg, A4, Q5, A7) กรุณาใช้ GT100+ ลัดสายสัญญาณโดยต่อขา PIN 16----PIN 1 เพื่อให้หน้าปัดรถติดขึ้น จากนั้นใช้เครื่องมือโปรแกรมกุญแจเชื่อมต่อกับหัวต่อแม่ของ GT100+ เพื่อเก็บข้อมูล บางรุ่นของรถอาจไม่ทำให้หน้าปัดติด แต่ยังสามารถเก็บข้อมูลได้ เช่น A6L, Q7
B. เมื่อต้องเปลี่ยน ECU เครื่องยนต์ของ Toyota หรือใช้เครื่องโปรแกรมกุญแจบางชนิดเพื่อโปรแกรมกุญแจ Toyota ในกรณีที่สูญเสียกุญแจทั้งหมด จะต้องลัดสายสัญญาณที่ขา PIN13-PIN4
C. เพื่อตั้งโปรแกรมกุญแจ Mitsubishi เมื่อกุญแจทั้งหมดสูญหาย หรือตั้งค่า OBDII เมื่อกุญแจรีโมททั้งหมดสูญหาย กรุณาลัดวงจรระหว่าง PIN1-PIN4
D. เพื่อตั้งโปรแกรมกุญแจ Porsche Cayenne เมื่อกุญแจทั้งหมดสูญหาย หรือกุญแจรีโมททั้งหมดสูญหาย กรุณาลัดวงจรระหว่าง PIN3-PIN7
4.) ฟังก์ชันแสดงค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า
เมื่อเชื่อมต่อกับเบนช์โดยใช้ขั้วต่อแบบแบนาน่าหรืออินเทอร์เฟซ ECU แบบเฉพาะที่ใช้ขั้วต่อ DB25 เครื่อง GODIAG GT100+ จะแสดงค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าของ ECU แบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสถานะของ ECU ได้อย่างเข้าใจง่าย
หากไม่มีการแสดงค่ากระแสไฟฟ้า หรือค่าที่แสดงแตกต่างจากค่าที่คาดไว้ อาจบ่งชี้ว่าการเดินสายผิดพลาด เมื่อยืนยันแล้วว่าการเดินสายถูกต้อง ช่างเทคนิคสามารถสรุปได้ว่า ECU อาจเสียหาย จึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการสื่อสารวินิจฉัยแบบเต็มรูปแบบ และสามารถดำเนินการซ่อมแซมโดยตรงได้
ในทางกลับกัน หากค่ากระแสไฟฟ้าสูงเกินไป ก็อาจบ่งชี้ถึงการเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ไม่เหมาะสม หรือ ECU เสียหาย ซึ่งช่วยให้ระบุปัญหาได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมแซม
5.)บน GT100+ ขาขั้วต่อที่ 1, 3, 8, 9, 11, 12 และ 13 (ซึ่งสอดคล้องกับขั้วต่อแบบแบนเนอร์สีเหลือง) สามารถใช้งานสำหรับอินเทอร์เฟซโปรโตคอล OBD2 ที่ไม่มาตรฐาน ซึ่งสามารถแสดงสัญญาณการสื่อสาร CANBUS หรือ K-Line ได้ GT100+ รองรับและแสดงโปรโตคอล K-Line, PWM, VPW และ KWP 2000 ขณะที่ GT100 รุ่นมาตรฐานสามารถแสดงสัญญาณการสื่อสารของโปรโตคอล CANBUS, K-Line, PWM, VPW และ KWP 2000 ได้
6.) สื่อสารอย่างรวดเร็วกับ ECU ตัวเดียวบนแท่นทดสอบ โดยการเชื่อมต่อกับเครื่องมือวินิจฉัยหรือเครื่องมือเขียนโปรแกรม ทำให้วิศวกรหรือช่างเทคนิคสามารถดำเนินงานได้อย่างปลอดภัยนอกตัวรถ และป้องกันการสูญเสียข้อมูลในโมดูลอื่นๆ ระหว่างการทดสอบบนรถจริง
7.) การเชื่อมต่อโมดูล ECU หลายตัว: ออกแบบมาสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิคที่จำเป็นต้องเชื่อมต่อ ECU ของยานพาหนะหลายตัวพร้อมกัน เช่น ในการเขียนโปรแกรมกุญแจหรือการวินิจฉัยแบบหลายโมดูล
8.) แทนแหล่งจ่ายไฟเสริมสำหรับแบตเตอรี่ - โหมดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟสำรองแบบไม่ขาดตอน [เนื่องจากบางครั้งเมื่อถอดแบตเตอรี่ออก ข้อมูลรีโมทควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมของรถยนต์อาจสูญหายหรือผิดพลาด ดังนั้นแหล่งจ่ายไฟสำรองจึงมีวัตถุประสงค์เพื่อจ่ายไฟให้กับรถยนต์ผ่าน GT100+ ก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อรักษาการจ่ายไฟให้กับรถยนต์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะรับประกันว่า ECU ของรถยนต์ยังคงได้รับพลังงานอยู่ตลอดระยะเวลาที่เปลี่ยนแบตเตอรี่
9.)สายเคเบิล OBD2 ของ GT100+ มีความยาว 1.4 เมตร ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาสายเครื่องมือวินิจฉัยสั้นเกินไป หรือพอร์ตวินิจฉัยของรถยนต์แคบเกินไปจนไม่สามารถเสียบเชื่อมต่อได้ โปรดเชื่อมต่อ GT100+ ก่อนเปิดสวิตช์จ่ายไฟ จากนั้นคุณจะเห็นค่าแรงดันไฟฟ้าแสดงบนหน้าจอ ซึ่งจะบ่งบอกว่าแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์อยู่ในสภาพปกติหรือไม่ [ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสี่ยงที่เครื่องมือวินิจฉัยและเขียนโปรแกรมอาจเสียหายจากการที่พอร์ต OBD2 ของรถยนต์ถูกดัดแปลง
10.)สำหรับรถที่ใช้ระบบ OBD1 เก่า หรือช่องต่อสายวินิจฉัยพิเศษ กรุณาเชื่อมต่อ GT100+ ผ่านช่องต่อแบบแบนาน่าปลั๊ก และสายจัมเปอร์ DB25 ซึ่งช่องต่อสายวินิจฉัย OBD1 หรือช่องต่อพิเศษสามารถแปลงให้เป็นช่องต่อมาตรฐาน OBD2 ได้
11.) GT100+ จะแปลงพอร์ต OBD1 ของรถบรรทุกพิเศษให้เป็นพอร์ตวินิจฉัยมาตรฐาน OBD2 ตามโปรโตคอลที่กำหนด
12.) สำหรับแพลตฟอร์มการทดสอบการเขียนโปรแกรม BMW CAS4/CAS4+ ใช้เพื่อตรวจสอบว่ากุญแจที่ผ่านการเขียนโปรแกรมแล้วทำงานร่วมกับ CAS4 ได้ตามปกติหรือไม่
13.) สำหรับแพลตฟอร์มการทดสอบการเขียนโปรแกรม BMW FEM/BDC
14.) มีการพัฒนาขั้วต่อและโมดูลเฉพาะเพิ่มเติมอยู่ โปรดรอติดตามต่อไป...
แผนผังการเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์: 
พารามิเตอร์ Godiag GT100+
| รายการสินค้า | ข้อมูลจำเพาะ |
| ช่องต่อวินิจฉัย | OBDII |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | DC 9V-24V |
| การทำงานและกำลังไฟฟ้า | 0.5-0.6 วัตต์ |
| พลังงานของอะแดปเตอร์ | กระแสเข้า AC100v-240v, กระแสออก DC12V 1A |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -20 ถึง 70 °C (-4 ถึง 158 °F) |
| ระยะอุณหภูมิการเก็บรักษา | -40 ถึง 85 °C (-40 ถึง 185 °F) |
| มิติ | ยาว: 23 ซม., กว้าง: 18 ซม., สูง: 7 ซม. |
แพ็คเกจรวม:
1 ชิ้น x GT100+ โฮสต์
1 ชิ้น x สายต่อขยาย OBD 2-in-1
1 ชิ้น x สายจัมเปอร์สี
1 ชิ้น x แหล่งจ่ายไฟ 12V
1 ชิ้น x ความต้านทาน 120 โอห์ม
6 ชิ้น x ปลั๊กกล้วย
24 ชิ้น x อุปกรณ์เสริมสายไฟ ขั้วต่อ Dupont 2.54 มม. แบบเมียร์
ใช่ คุณสามารถซื้อ GT100+Pro ได้เพียงอย่างเดียว
ใช่ รองรับครับ :)