GODIAG GT100+ — роз’єм OBD2 та з’єднувач ECU для роботи на верстаку з індикацією струму

Період відправлення: 1-7 днів

Переваги GODIAG GT100+

• гарантія 1 рік
• Використовується з KESS V2 та Ktag
• Підключення ECU + детектор протоколу OBDII + дисплей електронного струму
• Кабель можна подовжити за допомогою спеціального адаптера (за бажанням)
• Сумісний із інструментами LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
• Перетворює діагностичний інтерфейс OBD1 у стандартний діагностичний інтерфейс OBD2
• Використовується з тестовою платформою адаптера BMW-CAS4 для перевірки правильності програмування ключів CAS4

GT100+ Pro проти GT100

GODIAG GT100+ — це передова тестова платформа для зв’язку за протоколом OBDII, призначена для обслуговування, діагностики, програмування та кодування ЕБУ. У випадках, коли всі ключі втрачені, пристрій може примусово активувати панель приладів і систему протиугонного захисту шляхом замикання на коротке.

GT100+ оснащений індикаторами напруги та струму, що дозволяє технікам легко контролювати поточний стан роботи ЕБУ в реальному часі. Пристрій перетворює OBD2-роз’єм автомобіля на 16-контактне з’єднання для виявлення сигналів і перетворення рівнів електричних сигналів, підтримуючи як підключення окремих модулів, так і кількох модулів одночасно.

GT100+ сумісний з будь-яким діагностичним інструментом для перевірки зв’язку з автомобілем і також може забезпечувати живлення під час заміни акумулятора, запобігаючи втраті даних у керуючих модулях, автоматичному блокуванню, несправностях дистанційного керування ключем та загорянню попереджувальних індикаторів.

 
 
Посібник із функцій та експлуатації GODIAG GT100+

- Підключаючи автомобіль і діагностичний інструмент через OBDII, світлодіодний індикатор Godiag GT100+ показує, чи встановлено надійний зв’язок між діагностичним інтерфейсом OBDII й автомобілем.
- Контролюйте напругу на інтерфейсі OBDII транспортного засобу й відображайте її в режимі реального часу. Якщо напруга нижча за 11 В, припиніть діагностику та програмування, щоб уникнути ситуації, коли транспортний засіб не зможе запуститися, відбудеться втрата даних або блокування модуля.



Значення індикаторів:

 
1.) Використовується для перевірки того, чи може діагностичний/програмувальний/кодувальний інструмент надсилати сигнали зв’язку.
 
 
2.) Підключення ЕБУ: підключення окремого модуля
 
GODIAG GT100+, підключений до одного модуля ЕБУ, зручний для користувача при виконанні діагностики та програмування окремого модуля.

 

3.) Програмування ключів за допомогою GT100+ для VW, Porsche, Mitsubishi тощо у разі втрати всіх ключів — активація приладової панелі або модуля іммобілайзера.

A. Для програмування 4-го покоління / 5-го покоління VW при втраті всіх ключів (наприклад: нові A6L, Touareg, A4, Q5, A7) використовуйте GT100+, щоб замкнути банановий роз’єм PIN 16----PIN 1, щоб запалити приладову панель, після цього використовуйте інструмент для програмування ключів, підключивши його до жіночого адаптера GT100+ для збору даних. У деяких автомобілів приладова панель не загориться, але дані все одно можна зібрати, наприклад: A6L, Q7.
B. При заміні електронного блоку керування двигуном Toyota або при використанні деяких програматорів ключів для програмування Toyota при втраті всіх ключів потрібно замкнути PIN13-PIN4
C. Щоб запрограмувати ключ Mitsubishi за відсутності всіх ключів або налаштувати OBDII при втраті всіх дистанційних ключів, замкніть контакт PIN1-PIN4.
D. Щоб запрограмувати ключ Porsche Cayenne за відсутності всіх ключів або при втраті всіх дистанційних ключів, замкніть контакт PIN3-PIN7.
 

4.) Функція відображення значень напруги та струму

Під час підключення до робочого столу за допомогою бананових роз’ємів або спеціалізованого інтерфейсу ECU типу DB25 пристрій GODIAG GT100+ відображає поточні значення напруги та струму ECU. Це дозволяє технікам інтуїтивно контролювати стан ECU.

Якщо значення струму не відображається або відрізняється від очікуваного, це може свідчити про неправильне підключення проводів. Після підтвердження правильності підключення технік може зробити висновок про можливу несправність ECU, що усуває потребу в повному діагностичному зв’язку й дозволяє перейти безпосередньо до ремонту.

Навпаки, надмірно високе значення струму також може свідчити про неправильне підключення кабелів або пошкодження ECU, що сприяє швидкому виявленню несправностей і підвищенню ефективності ремонту.

 

5.)На GT100+ контакти 1, 3, 8, 9, 11, 12 та 13 (що відповідають жовтим банановим роз’ємам) можна використовувати для нестандартних інтерфейсів протоколу OBD2, що дозволяють відображати сигнали зв’язку CANBUS або K-Line. GT100+ підтримує та відображає протоколи K-Line, PWM, VPW та KWP 2000, тоді як стандартний GT100 може відображати зв’язок за протоколами CANBUS, K-Line, PWM, VPW та KWP 2000.

6.) Швидко встановлюйте зв’язок з одним ЕБУ на стенді, підключивши його до діагностичного або програмного інструменту, що дозволяє інженерам або технікам безпечно виконувати роботу поза транспортним засобом і запобігати втраті даних у інших модулях під час діагностики на автомобілі.

 
 
7.) Підключення кількох модулів ЕБУ: Розроблено для інженерів і техніків, яким потрібно одночасно підключати кілька ЕБУ транспортного засобу, наприклад, під час програмування ключів або багатомодульної діагностики.

 

8.) Заміна допоміжного джерела живлення акумулятора - Режим підключення джерела безперебійного живлення. [Оскільки при відключенні акумулятора в деяких транспортних засобів втрачаються або пошкоджуються дані дистанційного керування системою протиугонного захисту, допоміжне джерело живлення призначене для забезпечення електроживлення транспортного засобу через пристрій GT100+ до заміни акумулятора, щоб утримувати постійне електроживлення транспортного засобу. Це гарантує, що блок керування двигуном (ECU) залишається під напругою під час заміни акумулятора.

 

9.)Кабель OBD2 пристрою GT100+ має довжину 1,4 метра, що вирішує проблему недостатньої довжини кабелю діагностичного пристрою або надто вузького діагностичного роз’єму транспортного засобу, який утруднює підключення. Будь ласка, спочатку підключіть пристрій GT100+, увімкніть вимикач живлення — на екрані відобразиться напруга, що дозволить оцінити, чи є живлення транспортного засобу в нормі. [Це запобігає ризику пошкодження діагностичного й програмного обладнання через модифікований OBD2-роз’єм транспортного засобу.

 

10.)Для старих транспортних засобів OBD1 або спеціального діагностичного роз'єму підключіть GT100+ через банановий штекер та перемичку DB25. Діагностичний роз'єм OBD1 або спеціальний діагностичний роз'єм можна перетворити на стандартний діагностичний роз'єм OBD2.
 
11.) GT100+ перетворює роз’єм OBD1 спеціального вантажного автомобіля на стандартний діагностичний роз’єм OBD2 відповідно до протоколу.

 
 
12.) Для тестової платформи програмування BMW CAS4/CAS4+ використовується для перевірки того, чи працює запрограмований ключ із CAS4 у нормальних умовах.

 

13.) Для тестової платформи програмування BMW FEM/BDC.

 

 
14.) Інші з’єднувачі та спеціалізовані модулі знаходяться у розробці, залишайтеся на зв'язку...

 

Схема підключення обладнання:


 
Параметри Godiag GT100+
 

Пакунок включає:
1 шт. x GT100+ хост
1 шт. xOBD 2-в-1 кабель-подовжувач
1 шт. xКольоровий стрибковий кабель
1 шт. xДжерело живлення 12 В
1 шт. x Опір 120 Ом
6 шт. x Штекер банан
24 шт. x Аксесуари для дротів, жіночі штирі роз’єму Dupont 2,54 мм