peso:
1,16kg
pacote:
23,3cm*18,3cm*7,2cm
1: GT100+ adiciona Display Eletrônico de Corrente.
2: O GT100+ adiciona comunicação por protocolo CANBUS.
3: Redefinir o painel de instrumentos/imobilizador quando todas as chaves forem perdidas.
Conexão ECU + Detector de Protocolo OBDII + Display Eletrônico de Corrente
Compatível com ferramentas da LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
Suporta detecção de comunicação de protocolo OBDII 16PIN e manutenção, diagnóstico, programação e codificação de ECU
Modelo: SO537-B
Prazo de Envio: 1-7 dias
Destaques do GODIAG GT100+
GT100+ Pro vs. GT100
O GODIAG GT100+ é uma plataforma avançada de teste para comunicação com protocolo OBDII, projetada para manutenção, diagnóstico, programação e codificação de unidades de controle eletrônico (ECU). Em cenários de perda total de chaves, ele pode forçar a ativação do painel de instrumentos e do sistema anti-roubo por meio de curto-circuito.
Equipado com indicadores de tensão e corrente, o GT100+ permite que técnicos monitorem facilmente o status operacional em tempo real da ECU. Ele converte a interface OBD2 do veículo em uma conexão de 16 pinos para detecção de sinal e conversão de níveis elétricos, suportando tanto conexões de módulo único quanto de múltiplos módulos.
O GT100+ funciona com qualquer ferramenta de diagnóstico para verificar a comunicação do veículo e também pode fornecer energia durante a substituição da bateria, evitando perda de dados nos módulos de controle, travamento automático, falhas no controle remoto das chaves e acendimento de luzes de advertência. 
Guia de Funções e Operações GODIAG GT100+
- Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico via OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII possui boa comunicação com o carro.
- Monitore a tensão da interface OBDII do veículo e exiba-a em tempo real. Se for inferior a 11 V, interrompa o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não consiga dar partida/perda de dados/bloqueio do módulo. 
Significado do Indicador:
| 1. Personalizado pelo fabricante 2. Fio SJE1850 1. Personalizado pelo fabricante 4. Aterramento de alimentação 5. Aterramento de sinal 6. CAN alto (SAEJ2284) 7. Fio K ISO9141-2 & iso, DIS4230-4 8. Personalizado pelo fabricante |
9. Personalizado pelo fabricante 10. Fio SJE1850《bus-> 11. Personalizado pelo fabricante 12. Personalizado pelo fabricante 13. Personalizado pelo fabricante 14. SAEJ2284《CAN》baixa 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4 fio L 16. Positivo da bateria do carro |
1.) Utilizado para verificar se a ferramenta de diagnóstico/programação/codificação consegue enviar sinais de comunicação.
2.) Conexão ECU: conexão de módulo único
GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, é conveniente para o usuário realizar diagnóstico e programação de módulo individual. 
3.) Programação de chave com GT100+ para VW, Porsche, Mitsubishi etc. com todas as chaves perdidas - ativar o instrumento ou módulo imobilizador.
A. Para programar a 4ª geração / 5ª geração VW com todas as chaves perdidas (por exemplo: novos A6L, Touareg, A4, Q5, A7), utilize o GT100+ para fazer uma ponte entre o conector banana PINO 16----PINO 1 para acender o painel; após isso, use a ferramenta programadora de chaves conectada ao adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Em alguns veículos o painel não acende, mas os dados ainda podem ser coletados, por exemplo: A6L, Q7.
B. Ao substituir a ECU do motor de um Toyota ou ao usar alguma ferramenta programadora de chaves para programar Toyota com todas as chaves perdidas, é necessário fazer uma ponte entre o PINO 13-PINO 4
C. Para programar a chave Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou configurar OBDII quando todas as chaves remotas forem perdidas, faça uma ponte entre o PINO 1-PINO 4.
D. Para programar a chave do Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou com todos os controles remotos perdidos, por favor faça um curto-circuito entre PIN3 e PIN7. 
4.) Função de exibição de valor de tensão e corrente
Ao ser conectado na bancada usando o conector banana ou a interface dedicada DB25 para UCE, o GODIAG GT100+ exibe, em tempo real, a tensão e a corrente da UCE. Isso permite que os técnicos monitorem intuitivamente o estado da UCE.
Se a corrente não for exibida ou se diferenciar do valor esperado, isso pode indicar uma fiação incorreta. Uma vez confirmada a fiação correta, o técnico poderá concluir que a UCE provavelmente está com defeito, eliminando a necessidade de uma comunicação diagnóstica completa e permitindo a reparação direta.
Inversamente, se a corrente for excessivamente alta, isso também pode indicar conexões inadequadas dos cabos ou uma UCE danificada, ajudando a identificar rapidamente os problemas e a melhorar a eficiência dos reparos. 
5.)No GT100+, os pinos 1, 3, 8, 9, 11, 12 e 13 (correspondentes aos conectores banana amarelos) podem ser utilizados para interfaces de protocolo OBD2 não padrão, que exibem sinais de comunicação CANBUS ou K-Line. O GT100+ suporta e exibe os protocolos K-Line, PWM, VPW e KWP 2000, enquanto o GT100 padrão pode exibir comunicações dos protocolos CANBUS, K-Line, PWM, VPW e KWP 2000.
6.) Comunique-se rapidamente com uma única UCE na bancada, conectando-a a uma ferramenta de diagnóstico ou programação, permitindo que engenheiros ou técnicos concluam o trabalho com segurança fora do veículo, evitando perda de dados em outros módulos durante testes no veículo. 
7.) Conexão Múltipla de Módulos de UCE: Projetado para engenheiros e técnicos que precisam conectar simultaneamente múltiplas UCEs de veículos, por exemplo, ao realizar programação de chaves ou diagnósticos de múltiplos módulos. 
8.) Substituir a fonte de alimentação auxiliar da bateria - Modo de conexão de fonte de alimentação ininterrupta. [Como ocorre falha ou perda dos dados do controle remoto antifurto em alguns veículos quando a bateria é removida, a fonte de alimentação auxiliar tem como objetivo fornecer energia ao veículo por meio do GT100+ antes da substituição da bateria, mantendo assim o suprimento contínuo de energia ao veículo. Isso garante que a UCE do veículo permaneça alimentada durante a substituição da bateria. 
9.)O cabo OBD2 do GT100+ tem 1,4 metro de comprimento, resolvendo assim o problema de o cabo da ferramenta de diagnóstico ser muito curto ou a porta de diagnóstico do veículo ser muito estreita para permitir a conexão. Conecte primeiro o GT100+, ligue o interruptor de alimentação e você verá a tensão exibida na tela, o que permite verificar se o fornecimento de energia do veículo está normal. [Isso evita o risco de danos à ferramenta de diagnóstico e programação causados por modificações na porta OBD2 do veículo. 
10.)Para veículos antigos OBD1 ou porta de diagnóstico especial, conecte o GT100+ através do plugue banana e do jumper DB25. A porta de diagnóstico OBD1 ou a porta de diagnóstico especial pode ser convertida para a porta de diagnóstico padrão OBD2.
11.) O GT100+ converterá a porta OBD1 do caminhão especial na porta de diagnóstico padrão OBD2, de acordo com o protocolo. 
12.) Para a plataforma de teste de programação BMW CAS4/CAS4+, é utilizada para testar se a chave programada funciona normalmente com o CAS4. 
13.) Para a plataforma de teste de programação BMW FEM/BDC. 
14.) Mais conectores e módulos dedicados estão em desenvolvimento, aguarde... 
Diagrama de Conexão de Hardware: 
Parâmetro Godiag GT100+
| Item | ESPECIFICAÇÃO |
| Porta de diagnóstico | Obdii |
| Tensão de Trabalho | CC 9V-24V |
| Trabalho e alimentação | 0,5-0,6 W |
| Potência do Adaptador | Entrada AC 100 V - 240 V, Saída DC 12 V 1 A |
| Faixa de temperatura de operação | -20 a 70 °C (-4 a 158 °F) |
| Intervalo de temperatura de armazenamento | -40 a 85 °C (-40 a 185 °F) |
| Dimensão | C: 23 cm, L: 18 cm, A: 7 cm |
O pacote inclui:
1 unidade x GT100+ Host
1 unidade x cabo de extensão OBD 2-em-1
1 unidade x cabo jumper colorido
1 unidade x fonte de alimentação 12 V
1 unidade x resistência 120 ohm
6 unidades x Conector banana
24 unidades x Acessórios para cabos, pinos fêmea conector Dupont 2,54 mm
Sim, você pode comprar apenas o gt100+pro.
sim, suporta :)
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