GODIAG GT100+ OBD2 разклонителна кутия и конектор за ECU на работна маса с дисплей за ток

Период на доставка: 1-7 дни

Особености на GODIAG GT100+

• 1-годишна гаранция
• Използва се с KESS V2 и Ktag
• Връзка с ЕСU + Детектор на OBDII протокол + Дисплей за електронен ток
• Кабелът може да бъде удължен чрез допълнителен специален адаптер
• Съвместим с инструменти от LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
• Преобразува диагностичния интерфейс OBD1 в стандартния диагностичен интерфейс OBD2
• Използва се с тестова платформа за адаптер BMW-CAS4, за да се провери дали програмирането на ключа CAS4 работи напълно правилно

GT100+ Pro спрямо GT100

GODIAG GT100+ е напреднала тестова платформа за комуникация по протокола OBDII, проектирана за поддръжка, диагностика, програмиране и кодиране на ЕСУ. В случаите, когато са изгубени всички ключове, тя може да принуди уреда за измерване и антикрадната система да се активират чрез късо съединение.

Оснащен с дисплеи за напрежение и ток, GT100+ позволява на техниците лесно да следят реалното работно състояние на ЕСУ. Той преобразува OBD2-интерфейса на превозното средство в 16-контактен връзъчен разклонител за детектиране на сигнали и преобразуване на електрическото ниво и поддържа както едномодулни, така и многомодулни връзки.

GT100+ работи с всеки диагностичен инструмент, за да потвърди комуникацията с превозното средство, и може също така да осигурява захранване по време на замяна на акумулатора, предотвратявайки загуба на данни в контролния модул, автоматично заключване, неизправности на дистанционните ключове и включване на предупредителни светлини.

 
 
Ръководство за функции и работа GODIAG GT100+

- Чрез свързване на превозното средство и диагностичния инструмент чрез OBDII LED-индикаторът на Godiag GT100+ показва дали OBDII диагностичният интерфейс има добро качество на комуникация с автомобила.
- Следете напрежението на автомобилния интерфейс OBDII и го показвайте в реално време. Ако е по-малко от 11 V, спрете диагностика и програмиране, за да избегнете невъзможността автомобилът да стартира / загуба на данни / заключване на модул.



Значение на индикаторите:

 
1.) Използва се за проверка дали диагностичният / програмиращият / кодиращ инструмент може да изпраща комуникационни сигнали.
 
 
2.) Връзка с ECU: връзка с единичен модул
 
GODIAG GT100+, свързан към единичен модул ECU, удобен за потребителя при диагностика и програмиране на отделен модул.

 

3.) Програмиране на ключ с GT100+ за VW, Porsche, Mitsubishi и др. при загубени всички ключове – активиране на уреда или модула на имобилизатора.

A. За програмиране на 4-то поколение / 5-то поколение VW при загубени всички ключове (например: нов A6L Touareg A4 Q5 A7), моля използвайте GT100+, за да съедините накратко банановия конектор PIN 16----PIN 1, за да светне таблото, след което използвайте инструмента за програмиране на ключа, за да се свържете с женския адаптер на GT100+ за събиране на данни. При някои коли таблото няма да светне, но данните все пак могат да бъдат събрани, например: A6L Q7.
Б. При замяна на двигателния ECU на Toyota или при използване на някои програматори за ключове за програмиране на Toyota при загубени всички ключове, е необходимо да се съединят накратко PIN13-PIN4
C. За да програмирате Mitsubishi ключ при загубени всички ключове или да настроите OBDII, когато е загубен дистанционният ключ, моля, закусете PIN1-PIN4.
D. За да програмирате ключ за Porsche Cayenne при загубени всички ключове или при загубен дистанционен ключ, моля, закусете PIN3-PIN7.
 

4.) Функция за показване на напрежение и ток

Когато е свързан на работна маса чрез бананов конектор или специализирания интерфейс DB25 за ECU, GODIAG GT100+ показва реалното напрежение и ток на ECU. Това позволява на техниците интуитивно да следят състоянието на ECU.

Ако токът не се показва или се различава от очакваната стойност, това може да означава неправилно свързване. След като правилността на свързването е потвърдена, техникът може да заключи, че ECU вероятно е повреден, което изключва необходимостта от пълна диагностична комуникация и позволява директен ремонт.

Обратно, ако токът е твърде висок, това също може да сочи неправилни кабелни връзки или повреден ECU, което помага бързо да се локализират проблемите и да се подобри ефективността на ремонта.

 

5.)На GT100+ контакти 1, 3, 8, 9, 11, 12 и 13 (съответстващи на жълтите бананови конектори) могат да се използват за нестандартни интерфейси на протокола OBD2, които могат да показват сигнали за комуникация по CANBUS или K-Line. GT100+ поддържа и показва протоколите K-Line, PWM, VPW и KWP 2000, докато стандартният GT100 може да показва комуникации по протоколите CANBUS, K-Line, PWM, VPW и KWP 2000.

6.) Бързо комуникирайте с единичен ECU на работната маса, като го свържете към диагностичен или програмиращ инструмент, което позволява на инженери или техници да извършват работата безопасно извън превозното средство и да предотвратяват загуба на данни в други модули по време на диагностика върху превозното средство.

 
 
7.) Връзка с множество ECU-модули: Проектиран за инженери и техници, които имат нужда да свържат едновременно няколко автомобилни ECU, например при програмиране на ключове или многофункционална диагностика.

 

8.) Замяна на допълнителния източник на захранване за батерията - Режим на свързване на безпрекъснатия захранващ блок. [Тъй като при някои автомобили се наблюдава повреда или липса на данни от дистанционното управление за антикражна система при демонтиране на акумулатора, допълнителният захранващ блок има за цел да осигури захранване на автомобила чрез GT100+ преди замяна на акумулатора, за да се поддържа непрекъснато захранване на автомобила. Това гарантира, че ЕСУ на автомобила остава свързана към захранването по време на замяната на акумулатора.

 

9.)Кабелът OBD2 на GT100+ е дълъг 1,4 метра, което решава проблема с недостатъчно дългия кабел на диагностичния инструмент или с твърде тесен диагностичен порт на автомобила. Моля, първо свържете GT100+, включете ключа за захранване и ще видите напрежението на екрана, което показва дали захранването на автомобила е нормално. [Това избягва риска от изгаряне на диагностичния и програмиращ инструмент поради модифициран диагностичен порт OBD2 на автомобила.

 

10.)За стари OBD1 превозни средства или специален диагностичен порт, моля свържете GT100+ чрез банановия разклонител и DB25 скоковия кабел. OBD1 диагностичният порт или специалният диагностичен порт могат да бъдат преобразувани до стандартния OBD2 диагностичен порт.
 
11.) GT100+ ще преобразува порта OBD1 на специалния камион в стандартен диагностичен порт OBD2 според протокола.

 
 
12.) За тестовата платформа за програмиране на BMW CAS4/CAS4+, използва се за проверка дали програмираният ключ работи нормално с CAS4.

 

13.) За тестовата платформа за програмиране на BMW FEM/BDC.

 

 
14.) Още свързващи кабели и специализирани модули се разработват, моля изчакайте...

 

Диаграма за връзка на хардуера:


 
Параметри на Godiag GT100+
 

Пакетът включва:
1 бр. x GT100+ уред
1 бр. xOBD 2 в 1 удължителен кабел
1 бр. xЦветен скоков кабел
1 бр. xЗахранване 12V
1 бр. x Резистентност 120 ома
6 бр. x Бананови щепсели
24 бр. x Аксесоари за жици, женски пинове за Dupont 2,54 мм съединител