težina:
1.16kg
pakiranje:
23,3cm*18,3cm*7,2cm
1: GT100+ dodaje elektronički prikaz struje.
2: GT100+ dodaje CANBUS protokol komunikacije.
3: Ponovno postavite instrument/immobilizer kada su svi ključevi izgubljeni.
U slučaju da se radi o uređaju koji se može koristiti za upravljanje strujom, mora se koristiti sljedeći sustav:
Kompatibilan s alatkama od LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI...
Podržava OBDII 16PIN protokol za otkrivanje komunikacije i održavanje ECU-a, dijagnozu, programiranje i kodiranje
U skladu s člankom 4. stavkom 1.
U slučaju da se ne može izvesti isporuka, potrebno je provesti sljedeće isporuke:
GODIAG GT100+ Glavne karakteristike
GT100+ Pro vs. GT100
GODIAG GT100+ je napredna platforma za testiranje komunikacije OBDII protokola, dizajnirana za održavanje, dijagnostiku, programiranje i kodiranje ECU-a. U scenarijima kad su svi ključevi izgubljeni, može natjerati instrument i sustav protiv krađe da se aktiviraju putem kratkog spoja.
GT100+ je opremljen prikazom napona i struje, što omogućuje tehničarima lako praćenje radnog stanja ECU-a u stvarnom vremenu. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, sustav za upravljanje sustavom OBD2 može se koristiti za upravljanje sustavom OBD2 vozila.
GT100+ radi s bilo kojim dijagnostičkim alatom za provjeru komunikacije vozila i također može snabdijevati energijom tijekom zamjene baterije, sprečavajući gubitak podataka u upravljačkim modulima, izbjegavajući automatsko zaključavanje, daljinske kvarove ključeva i upozorenja.
U slučaju da je to potrebno, uputstvo za upotrebu
- Povezivanjem vozila i dijagnostičkog alata putem OBDII-a, LED-a Godiag GT100+ će pokazati ima li OBDII dijagnostički sučelje dobru komunikaciju s automobilom.
- Pratite napon OBDII interfejsa vozila i prikažite ga u stvarnom vremenu. Ako je gorivo manje od 11 V, molimo zaustavite dijagnozu i programiranje kako biste izbjegli nemogućnost pokretanja vozila/gubitak podataka/zablokiranje modula. 
Značenje pokazatelja:
| 1. za Uređaji 2. - Što? SJE1850 žica 3. Slijedi sljedeće: Uređaji 4. - Što? Sredstvo za uzemljivanje - Pet. Sljedeći članak 6. - Što? Sljedeći članak: - Sedam. ISO 9141-2&iso, DIS4230-4K žica 8. - Što? Uređaji |
9. - Što? Uređaji - Deset. SJE1850 žičano-bus-> - Jedanaest. Uređaji -Dvanaest. Uređaji -Tri. Uređaji -14 godina. Sljedeći članak: -15 godina. Sljedeći članci: šesnaest. Auto baterija pozitivna |
1.) "Sistem za upravljanje" je sustav za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje
2.) Povezivanje ECU-a: povezivanje jednog modula
GODIAG GT100+, povezan s jednim ECU modulom, korisniku je pogodan za dijagnozu i programiranje s jednim modulom.
3.) GT100+ program ključ za VW, Porsche, Mitsubishi itd. s svim ključevima izgubljenim - aktivirajte instrument ili imobilizer modul.
A. Za programiranje VW 4. generacije / 5. generacije Izgubljeni svi ključevi (na primjer: novi A6L Touareg A4 Q5 A7), molimo koristite GT100+ za kratki spoj banana konektor PIN 16----PIN 1 za osvijetljenje armaturne ploče, na stražnjoj strani koristeći alat za Neki instrument paneli vozila neće se osvijetliti, ali se podaci mogu prikupljati, na primjer: A6L Q7.
B. Za zamjenu ECU motora Toyota ili za korištenje nekog ključa programera programirati Toyota kada su svi ključevi izgubili, mora kratki spoj PIN13-PIN4
C. Za programiranje Mitsubishi ključa s svim izgubljenim ključevima ili za postavljanje OBDII-a kada su svi udaljeni ključevi izgubljeni, molimo za kratki spoj PIN1-PIN4.
D. Za programiranje Porsche Cayenne ključa s svim izgubljenim ključevima ili s svim izgubljenim daljinskim ključevima, molimo za kratki spoj PIN3-PIN7.
4.) Funkcija prikaza vrijednosti napona i struje
Kada je priključen na klupi pomoću bananskog konektora ili DB25 posebnog interfejsa ECU-a, GODIAG GT100+ prikazuje napon i struju ECU-a u stvarnom vremenu. To omogućuje tehničarima da intuitivno prate stanje ECU-a.
Ako se struja ne prikazuje ili se razlikuje od očekivane vrijednosti, to može ukazivati na pogrešno ožičenje. Nakon što se potvrdi da je žica ispravna, tehničar može zaključiti da je ECU možda kvar, što uklanja potrebu za punom dijagnostičkom komunikacijom i omogućuje izravnu popravku.
S druge strane, ako je struja previsoka, može ukazivati na nepravilne veze kablova ili oštećen ECU, što pomaže brzo otkriti probleme i poboljšati učinkovitost popravka.
5.)Na GT100+ mogu se koristiti pali 1, 3, 8, 9, 11, 12 i 13 (odgovarajući žutim bananskim konektorima) za nestandardne OBD2 protokolne interfejse, koji mogu prikazati CANBUS ili K-Line komunikacijske signale. GT100+ podržava i prikazuje K-Line, PWM, VPW i KWP 2000 protokole, dok standardni GT100 može prikazati CANBUS, K-Line, PWM, VPW i KWP 2000 protokole komunikacije.
6.) Brzo komuniciranje s jednim ECU-om na klupi povezivanjem s dijagnostičkim ili programskim alatom, omogućavajući inženjerima ili tehničarima da bezbedno završe posao izvan vozila, a istovremeno sprečavaju gubitak podataka u drugim modulima tijekom ispitivanja u automobilu.
7.) Spojni sustav za više ECU modula: "Sredstva za upravljanje" su sredstva za upravljanje i upravljanje sustavima za upravljanje električnim motorima.
8.) Zamjenite pomoćno napajanje za bateriju - Neprekidni način priključivanja napajanja. [S obzirom na to da se pri demontaži baterije na nekim vozilima nalaze kvar ili nedostaju podaci o daljinskoj kontroli protiv krađe, pomoćno napajanje ima za cilj snabdijevanje vozila energijom putem GT100+ prije nego što se zamjeni baterija kako bi se održao napajanje vozila. To jamči da je ECU vozila priključen na napajanje tijekom zamjene baterije.
9.)OBD2 kabel GT100+ je dugačak 1,4 metra, što će riješiti problem da je diagnostički alatni kabel nedovoljno dug ili je dijagnostički port vozila previše uski za povezivanje. Molim vas, prvo povežite GT100+ i uključite prekidač za napajanje, a na ekranu ćete vidjeti napon koji može reći je li napajanje vozila normalno. [Ono što sprečava rizik od izgorenja dijagnostičkog i programskog alata zbog modificiranog OBD2 porta vozila.
10.)U slučaju starih vozila OBD1 ili posebnog dijagnostičkog porta, molimo povežite GT100+ preko bananske utičnice i DB25 skakača. U slučaju da je to moguće, prijenos se može provesti na standardni OBD2 dijagnostički port.
11.) GT100+ će pretvoriti OBD1 port specijalnog kamiona u standardni OBD2 dijagnostički port u skladu s protokolom.
12.) U slučaju BMW CAS4/CAS4+ Programming Test Platform, koristi se za testiranje radi li programirani ključ normalno s CAS4 uređajem.
13.) Za BMW FEM/BDC programsku testnu platformu.
14.) Više konektorima i posebnih modula su u razvoju, molim vas sačekajte...
Dijagram hardverske veze: 
Godiag GT100+ parametar
| Stavka | Specifikacija |
| Dijagnostičko mjesto | Obdii |
| Radni napon | Sastavni tok 9V-24V |
| Rad i moć | smanjenje energije |
| Snaga adaptera | Ulaz AC100v-240v, izlazak DC12V 1A |
| Raspon radne temperature | -20 do 70 °C (-4 do 158 °F) |
| Razmak temperature skladištenja | -40 do 85 °C (-40 do 185 °F) |
| Dimenzija | L: 23cm, W:18cm, H:7cm |
U pakiranju je uključeno:
1 pc x GT100+ Domaćin
1 pc xOBD 2 u 1 produžetak
1 pc xBoleti kabl za skakanje
1 pc xPojava 12V
1 pc xotpornost 120 ohm
6 komada xBanana plug
24 komada xWire dodatka, Dupont 2,54mm konektor ženske šipke
Da, možete kupiti samo GT100+Pro.
da, podržava :)