GODIAG GT100+ OBD2-erottelulaatikko ja ECU:n työpöytäliitin nykyisen virran näyttötoiminnolla

Lähetyksen kesto: 1–7 päivää

GODIAG GT100+ -tuotteen huomioon kiinnittävät ominaisuudet

• 1-vuotinen takuu
• Käytettäväksi KESS V2:n ja Ktagin kanssa
• ECU-yhteys + OBDII-protokollantunnistin + Sähköisen virran näyttö
• Kaapelia voidaan jatkaa valinnaisella erikoisadapterilla
• Yhteensopiva LAUNCH-, AUTEL-, FOXWELL-, XHORSE-, VXDIAG-, CGDI-työkalujen kanssa
• Muuntaa OBD1-diagnostiikkaliittimen standardiksi OBD2-diagnostiikkaliittimeksi
• Käytetään BMW-CAS4 Adapter -testialustan kanssa tarkistamaan toimiiko CAS4-avaimen ohjelmointi moitteettomasti

GT100+ Pro verrattuna GT100:een

GODIAG GT100+ on edistynyt testausalusta OBDII-protokollan viestintään, joka on suunniteltu ECU:n huoltoon, vianmäärittelyyn, ohjelmointiin ja koodaukseen. Kaikkien avainten menetyksen tilanteissa se voi pakottaa mittariston ja varkaudenesto-järjestelmän käynnistymään oikosulkeutumalla.

GT100+ on varustettu jännite- ja virtanäytöillä, mikä mahdollistaa teknikoiden helpon reaaliaikaisen työtilanteen seurannan ECU:n osalta. Se muuntaa ajoneuvon OBD2-liitäntää 16-pinniseksi liittimeksi signaalien havaitsemiseen ja sähkötasojen muuntamiseen, tukenaan sekä yksittäisiä että useita moduuleja.

GT100+ toimii minkä tahansa diagnostiikkatyökalun kanssa ajoneuvon viestintäkyvyn tarkistamiseen ja voi myös toimia virranlähteenä akun vaihdon aikana, estäen tietojen menetyksen ohjausmoduuleissa, automaattisen lukituksen, etäavaimen toimintahäiriöt ja varoitusvalojen syttyminen.

 
 
GODIAG GT100+ Toiminto- ja käyttöopas

- Kun ajoneuvo ja diagnostiikkatyökalu kytketään yhteen OBDII-liittimen kautta, Godiag GT100+:n LED-näyttö ilmoittaa, onko OBDII-diagnostiikkaliitäntä hyvässä viestintäyhteydessä ajoneuvoon.
- Seuraa ajoneuvon OBDII-liitännän jännitettä ja näytä se reaaliajassa. Jos jännite on alle 11 V, keskeytä diagnosointi ja ohjelmointi, jotta vältetään ajoneuvon käynnistymisen epäonnistuminen / tiedon menetys / moduulin lukkiutuminen.



Ilmaisimen merkitys:

 
1.) Käytetään tarkistamaan, pystyykö diagnostiikka- / ohjelmointi- / koodauslaite lähettämään viestintäsignaaleja.
 
 
2.) ECU-yhteys: yhden moduulin yhteys
 
GODIAG GT100+, joka on yhdistetty yhteen ECU-moduuliin, on kätevä yksittäisen moduulin vianmääritykseen ja ohjelmointiin.

 

3.) GT100+ avaimen ohjelmointi VW:lle, Porschelle, Mitsubishille jne. kun kaikki avaimet ovat kadonneet – aktivoi mittaristo tai immobilizer-moduuli.

A. Ohjelmoita VW:n 4. ja 5. sukupolven avaimia, kun kaikki avaimet ovat kadonneet (esimerkiksi uusi A6L Touareg A4 Q5 A7), käytä GT100+:aa lyhytyttämään banaaniliitin PIN 16----PIN 1 sytyttääksesi mittariston, minkä jälkeen käytä avaimenohjelmoijatyökalua liitettäessäsi GT100+:n naissokkeliin tietojen keruuta varten. Joidenkin ajoneuvojen mittaristo ei syty, mutta tietoja voidaan silti kerätä, esimerkiksi: A6L Q7.
B. Kun vaihdetaan Toyotan moottorin ECU:ta tai käytetään jotain avaimenohjelmaajaa ohjelmoimaan Toyota, kun kaikki avaimet ovat kadonneet, on tarpeen lyhytyttää PIN13-PIN4
C. Ohjelmoita Mitsubishi-avain kaikkien avainten menetettyä tai aseta OBDII, kun kaikki etä-avaimet ovat kadonneet, oikosulje PIN1-PIN4.
D. Ohjelmoi Porsche Cayenne -avain kaikkien avainten menetettyä tai kaikkien etä-avainten kadotessa oikosulje PIN3-PIN7.
 

4.) Jännite- ja virta-arvon näyttötoiminto

Kun laite on kytketty työpöydälle banaaniliittimen tai DB25-erikois-ECU-liitännän avulla, GODIAG GT100+ näyttää ECU:n reaaliaikaisen jännitteen ja virran. Tämä mahdollistaa teknikoiden intuitiivisen ECU:n tilan seurannan.

Jos virtaa ei näytetä tai se poikkeaa odotetusta arvosta, se voi viitata virheelliseen kytkentään. Kun kytkentä on varmistettu oikeaksi, teknikko voi päätellä, että ECU saattaa olla viallinen, mikä poistaa tarpeen suorittaa täysi diagnostiikkaviestintä ja mahdollistaa suoran korjauksen.

Päinvastoin, jos virta on liian suuri, se voi myös viitata virheellisiin kaapelikytkentöihin tai vaurioituneeseen ECU:hun, mikä auttaa nopeasti paikantamaan ongelmat ja parantamaan korjaustehokkuutta.

 

5.)GT100+-laitteessa pinnit 1, 3, 8, 9, 11, 12 ja 13 (vastaavat keltaisia banaaniliittimiä) voidaan käyttää ei-standardien OBD2-protokollaliittymien kanssa, jolloin voidaan näyttää CANBUS- tai K-linjan viestintäsignaaleja. GT100+ tukee ja näyttää K-linjaa, PWM:ta, VPW:tä ja KWP 2000 -protokollia, kun taas standardimallinen GT100 voi näyttää CANBUS-, K-linjan, PWM-, VPW- ja KWP 2000 -protokollaviestintää.

6.) Viesti yksittäisen ECU:n kanssa nopeasti työpöydällä kytkemällä se diagnoosilaitteeseen tai ohjelmointityökaluun, mikä mahdollistaa insinöörien tai teknikoiden suorittaa työn turvallisesti ajoneuvosta irrotettuna ja estää muiden moduulien tietojen menetyksen ajoneuvossa suoritettaessa testejä.

 
 
7.) Useiden ECU-moduulien yhdistäminen: Suunniteltu insinööreille ja teknikoille, jotka tarvitsevat yhdistää useita ajoneuvon ECU:ita samanaikaisesti, esimerkiksi avaimen ohjelmoinnin tai monimoduulidiagnostiikan aikana.

 

8.) Korvaa akun apuvirtalähde - Jatkuvan virran syöttötila. [Koska joissakin ajoneuvoissa ilmenee vikoja tai puuttuvia varastettavien etäohjaintietoja, kun akku irrotetaan, apuvirtalähde on tarkoitettu tarjoamaan virtaa ajoneuvoon GT100+-laitteen kautta ennen akun vaihtoa, jotta ajoneuvon virransyöttö säilyy katkaisemattomana. Se takaa, että ajoneuvon ECU pysyy virrassa akun vaihdon aikana.

 

9.)GT100+-laitteen OBD2-kaapeli on 1,4 metriä pitkä, mikä ratkaisee ongelman, jossa diagnostiikkatyökalun kaapeli on liian lyhyt tai ajoneuvon diagnostiikkaliitäntä on liian kapea yhdistämiseen. Yhdistä ensin GT100+, käynnistä virtakytkin ja näytöllä näkyvä jännite kertoo, onko ajoneuvon virransyöttö normaali. [Tämä estää diagnostiikka- ja ohjelmointityökalun mahdollisen rikkoutumisen muokatun ajoneuvon OBD2-liittimen vuoksi.

 

10.)Vanhoille OBD1-ajoneuvoille tai erikois-diagnostiikkaliittimille GT100+ tulee liittää banaaniliittimen ja DB25-hyppylangan kautta. OBD1-diagnostiikkaliitin tai erikois-diagnostiikkaliitin voidaan muuntaa standardiksi OBD2-diagnostiikkaliittimeksi.
 
11.) GT100+ muuntaa erityisajoneuvon OBD1-liitännän standardimuotoiseen OBD2-diagnostiikkaliittimeen protokollan mukaisesti.

 
 
12.) BMW CAS4/CAS4+-ohjelmointitestialustalle käytetään testaamaan, toimiko ohjelmoitu avain normaalisti CAS4-järjestelmän kanssa.

 

13.) BMW FEM/BDC-ohjelmointitestialustalle.

 

 
14.) Lisää liittimiä ja erikoismoduuleja on kehitysvaiheessa, ole hyvä ja odota...

 

Laitteiston yhteyden kaavio:


 
Godiag GT100+ parametri
 

Paketti sisältää:
1 kpl x GT100+ isäntälaite
1 kpl x OBD 2-in-1 jatkojohto
1 kpl x värillinen hyppytanko
1 kpl x virtalähde 12 V
1 kpl x Vastus 120 ohmia
6 kpl x Banaanipistoke
24 kpl x Johtojen tarvikkeet, Dupont 2,54 mm liittimen naispäät