GODIAG GT100+ Kotak Pemisah OBD2 & Konektor Meja ECU dengan Tampilan Arus

Periode Pengiriman: 1-7 hari

Keunggulan GODIAG GT100+

• garansi 1 tahun
• Digunakan dengan KESS V2 dan Ktag
• Koneksi ECU + Detektor Protokol OBDII + Tampilan Arus Elektronik
• Kabel dapat diperpanjang, dengan adaptor khusus opsional
• Kompatibel dengan alat dari LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....
• Mengubah antarmuka diagnosis OBD1 ke antarmuka diagnosis OBD2 standar
• Digunakan dengan platform uji BMW-CAS4 Adapter untuk mendeteksi apakah pemrograman kunci CAS4 berfungsi dengan sempurna atau tidak

GT100+ Pro vs. GT100

GODIAG GT100+ adalah platform pengujian canggih untuk komunikasi protokol OBDII, yang dirancang khusus untuk perawatan ECU, diagnosis, pemrograman, dan penulisan kode. Dalam skenario semua kunci hilang, perangkat ini dapat memaksa aktivasi instrumen dan sistem anti-pencurian melalui hubung-singkat.

Dilengkapi tampilan tegangan dan arus, GT100+ memungkinkan teknisi memantau status kerja ECU secara real-time dengan mudah. Perangkat ini mengubah antarmuka OBD2 kendaraan menjadi koneksi 16-pin guna deteksi sinyal dan konversi tingkat tegangan listrik, serta mendukung koneksi modul tunggal maupun modul ganda.

GT100+ dapat digunakan bersama alat diagnosis apa pun untuk memverifikasi komunikasi kendaraan, serta juga mampu menyuplai daya selama penggantian baterai, sehingga mencegah kehilangan data pada modul kontrol, menghindari penguncian otomatis, kegagalan remote kunci, serta lampu peringatan.

 
 
Panduan Fungsi dan Operasi GODIAG GT100+

- Dengan menghubungkan kendaraan dan alat diagnosis melalui OBDII, LED Godiag GT100+ akan menunjukkan apakah antarmuka diagnosis OBDII memiliki komunikasi yang baik dengan mobil.
- Pantau tegangan antarmuka OBDII kendaraan dan tampilkan secara waktu nyata. Jika tegangan kurang dari 11 V, hentikan diagnosis dan pemrograman untuk menghindari kendaraan tidak dapat dihidupkan/kehilangan data/modul terkunci.



Makna Indikator:

 
1.) Digunakan untuk memeriksa apakah alat diagnosis/pemrograman/pengkodean mampu mengirim sinyal komunikasi.
 
 
2.) Koneksi ECU: koneksi modul tunggal
 
GODIAG GT100+, terhubung ke modul ECU tunggal, memudahkan pengguna untuk melakukan diagnosis dan pemrograman modul tunggal.

 

3.) GT100+ memprogram kunci untuk VW, Porsche, Mitsubishi dll dengan semua kunci hilang - aktifkan instrumen atau modul immobilizer.

A. Untuk memprogram generasi ke-4 / ke-5 VW saat semua kunci hilang (contoh: A6L Touareg A4 Q5 A7 baru), gunakan GT100+ untuk menghubungkan kabel banana PIN 16----PIN 1 agar dasbor menyala, setelah itu gunakan alat programmer kunci untuk terhubung dengan adaptor wanita GT100+ untuk pengumpulan data. Beberapa kendaraan tidak menyalakan dasbornya, tetapi data tetap dapat dikumpulkan, contohnya: A6L Q7.
B. Untuk mengganti ECU mesin Toyota atau menggunakan alat programmer kunci tertentu untuk memprogram Toyota saat semua kunci hilang, perlu dilakukan korsleting PIN13-PIN4
C. Untuk memprogram kunci Mitsubishi saat semua kunci hilang atau mengatur OBDII saat semua kunci remote hilang, silakan lakukan korsleting PIN1-PIN4.
D. Untuk memprogram kunci Porsche Cayenne dengan semua kunci hilang atau semua kunci remote hilang, silakan hubung-singkat PIN3-PIN7.
 

4.) Fungsi Tampilan Nilai Tegangan dan Arus

Ketika terhubung ke meja kerja menggunakan konektor pisang atau antarmuka ECU khusus DB25, GODIAG GT100+ menampilkan tegangan dan arus ECU secara waktu nyata. Hal ini memungkinkan teknisi memantau status ECU secara intuitif.

Jika arus tidak ditampilkan atau nilainya berbeda dari nilai yang diharapkan, hal ini dapat mengindikasikan pemasangan kabel yang salah. Setelah pemasangan kabel dipastikan benar, teknisi dapat menyimpulkan bahwa ECU kemungkinan rusak, sehingga tidak perlu melakukan komunikasi diagnosis lengkap dan perbaikan dapat dilakukan secara langsung.

Sebaliknya, jika arus terlalu tinggi, hal ini juga dapat mengindikasikan koneksi kabel yang tidak tepat atau ECU yang rusak, sehingga membantu penentuan lokasi masalah secara cepat dan meningkatkan efisiensi perbaikan.

 

5.)Pada GT100+, pin 1, 3, 8, 9, 11, 12, dan 13 (yang sesuai dengan konektor pisang kuning) dapat digunakan untuk antarmuka protokol OBD2 non-standar, yang mampu menampilkan sinyal komunikasi CANBUS atau K-Line. GT100+ mendukung dan menampilkan protokol K-Line, PWM, VPW, serta KWP 2000, sedangkan GT100 standar hanya mampu menampilkan komunikasi protokol CANBUS, K-Line, PWM, VPW, dan KWP 2000.

6.) Berkomunikasi secara cepat dengan satu ECU di atas meja kerja dengan menghubungkannya ke alat diagnostik atau pemrograman, sehingga insinyur atau teknisi dapat menyelesaikan pekerjaan secara aman di luar kendaraan sekaligus mencegah kehilangan data pada modul lain selama pengujian di kendaraan.

 
 
7.) Koneksi Modul ECU Ganda: Dirancang khusus untuk insinyur dan teknisi yang memerlukan koneksi simultan terhadap beberapa ECU kendaraan, misalnya saat melakukan pemrograman kunci atau diagnostik multi-modul.

 

8.) Ganti catu daya tambahan untuk baterai - Mode koneksi catu daya tak terputus. [Karena terdapat kegagalan atau hilangnya data remote control anti-pencurian pada beberapa kendaraan saat baterai dilepas, catu daya tambahan ini bertujuan untuk memberikan daya ke kendaraan melalui GT100+ sebelum penggantian baterai guna mempertahankan pasokan daya ke kendaraan. Hal ini menjamin bahwa ECU kendaraan tetap mendapatkan suplai daya selama proses penggantian baterai.

 

9.)Kabel OBD2 GT100+ memiliki panjang 1,4 meter, yang akan mengatasi masalah kabel alat diagnostik yang terlalu pendek atau port diagnostik kendaraan yang terlalu sempit untuk dihubungkan. Harap hubungkan GT100+ terlebih dahulu, nyalakan saklar daya, dan Anda akan melihat tegangan pada layar, yang dapat menunjukkan apakah pasokan daya kendaraan dalam kondisi normal. [Hal ini mencegah risiko kerusakan alat diagnostik dan pemrograman akibat modifikasi port OBD2 kendaraan.

 

10.)Untuk kendaraan OBD1 lama atau port diagnosis khusus, silakan sambungkan GT100+ melalui colokan banana dan jumper DB25. Port diagnosis OBD1 atau port diagnosis khusus dapat diubah menjadi port diagnosis OBD2 standar.
 
11.) GT100+ akan mengubah port OBD1 pada truk khusus menjadi port diagnostik OBD2 standar sesuai dengan protokol yang berlaku.

 
 
12.) Untuk Platform Pengujian Pemrograman BMW CAS4/CAS4+, digunakan untuk menguji apakah kunci yang telah diprogram berfungsi secara normal dengan CAS4.

 

13.) Untuk Platform Pengujian Pemrograman BMW FEM/BDC.

 

 
14.) Konektor tambahan dan modul khusus sedang dalam pengembangan, harap tunggu...

 

Diagram Koneksi Perangkat Keras:


 
Parameter Godiag GT100+
 

Paket Termasuk:
1 buah x GT100+ Host
1 buah x kabel ekstensi OBD 2-in-1
1 buah x kabel jumper berwarna
1 buah x catu daya 12V
1 buah x resistor 120 ohm
6 pcs x colokan Banana
24 pcs x aksesori kabel, pin konektor Dupont 2,54 mm jenis betina